Apakah penggunaan cas semula kereta elektrik

Penggunaan dan harga cas semula kereta elektrik bergantung kepada beberapa kriteria:

Perbandingan penggunaan kereta elektrik

Walaupun harga elektrik jauh lebih rendah daripada petrol, penggunaan kereta elektrik di kWh (kilowattheures) setiap kilometer agak tidak sekata bergantung kepada jenama, model, saiz dan jenis kereta. SUV, sedan dan kereta bandar adalah berbeza dan mempunyai tahap penggunaan tenaga yang berbeza.

Lebih besar, lebih berat, lebih tamak

SUV elektrik umumnya lebih besar dan lebih berat daripada sedan dan penghuni bandar, yang bermaksud bahawa mereka mengambil lebih banyak tenaga untuk melayari jarak yang sama. Walau bagaimanapun, mereka juga lebih besar dan mempunyai autonomi berlemak yang lebih besar untuk bateri yang lebih besar, yang dapat mengimbangi penggunaan yang lebih tinggi. SAMNS dan kereta bandar elektrik biasanya lebih ringan dan lebih padat, yang bermaksud bahawa mereka mengambil tenaga yang kurang untuk melayari jarak yang sama. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai autonomi yang jauh lebih rendah dan kapasiti menunda terhad.

Model lebih cekap daripada yang lain

Model kereta elektrik tertentu juga boleh mempunyai kadar penggunaan tenaga yang sangat berbeza. Sebagai contoh, model yang diketahui menawarkan autonomi yang lebih besar dan kecekapan yang lebih besar adalah Tesla Model 3, yang bermaksud bahawa ia akan mengambil tenaga yang kurang untuk melayari jarak yang sama seperti kereta lain. Sebaliknya, beberapa model mungkin mempunyai prestasi yang kurang berkesan dan autonomi yang lebih rendah, yang bermaksud bahawa mereka akan menggunakan lebih banyak tenaga untuk melayari jarak yang sama.

Baca Juga: Kia EV4: Misteri SUV Elektrik untuk pertama kalinya

Aerodinamik adalah penting

Akhirnya, saiz dan jenis kereta elektrik yang anda pilih juga boleh memberi kesan yang signifikan terhadap penggunaan tenaga. Kenderaan yang lebih ringan dan lebih padat pada umumnya lebih berkesan terima kasih kepada rintangan angin yang lebih rendah dan oleh itu aerodynamis yang lebih baik, yang bermaksud bahawa mereka mengambil tenaga yang kurang setiap kilometer perjalanan. Kenderaan yang lebih besar dan lebih berat akan mempunyai penggunaan yang lebih tinggi, terutamanya jika anda mungkin menggunakannya dengan kotak bumbung treler.

Terima kasih kepada alat dalam talian di laman web ini, simulator masa dan kos mengecas, kami telah menubuhkan jadual cepat kecil model terbaik di Perancis serta model lain untuk perbandingan, penggunaannya pada 100 km dan oleh itu kosnya dengan a Rumah mengisi semula:

Jenama dan model	WLTP yang diluluskan penggunaan untuk 100 km	Isi semula kos untuk 100 km
Peugeot E-208	13.5 kWh / 100 km	€ 3.5
Peugeot E-2008	14.4 kWh / 100 km	€ 3.7
Tesla Model 3	12.2 kWh / 100 km	€ 3.2
Tesla Model Y	13.2 kWh / 100 km	€ 3.4
Model Tesla s	15.8 kWh / 100 km	€ 4.0
Tesla Model X	17.4 kWh / 100 km	4.5 €
Fiat 500E	13.1 kWh / 100 km	€ 3.4
Renault Mégane E-Tech	13.3 kWh / 100 km	€ 3.5
Volkswagen ID.3	13.6 kWh / 100 km	€ 3.5
Volkswagen ID.4	15.1 kWh / 100 km	€ 3.9
Mg zs	15.5 kWh / 100 km	€ 4.0
Dacia Spring	11.7 kWh / 100 km	€ 3.1
Audi Q4 E-Tron	15.5 kWh / 100 km	€ 4.0
Audi SQ8 E-Tron	23.7 kWh / 100 km	€ 6.1
BMW I4 EDRIVE40	13.7 kWh / 100 km	€ 3.6
BMW IX M60	18.6 kWh / 100 km	€ 4.8
Ford Mustang Mach-E	17.3 kWh / 100 km	4.5 €
Jaguar I-Pace	19.1 kWh / 100 km	€ 5.0
Porsche Taycan Turbo S	17.1 kWh / 100 km	4.5 €
Citroën Berlingo Electric	17.9 kWh / 100 km	€ 4.6
Mercedes Eqe	14.2 kWh / 100 km	€ 3.7
Toyota BZ4X	14.2 kWh / 100 km	€ 3.7

Oleh itu, kita melihat bahawa dalam jenama yang sama, kecekapan bergantung pada model dan dimensinya. Model besar juga sangat sporty seperti kos e-tron Audi SQ8 kira-kira 2 kali lebih banyak pada 100 km daripada musim bunga dacia, yang tetap logik. Sebaliknya, Model Tesla X yang memperoleh prestasi sukan yang lebih baik daripada ini walaupun Audi SQ8 E-tron jauh lebih cekap.

Juga Baca: Renault Scénic Electric: 620 km autonomi yang dibuat di Perancis untuk mengalahkan Model Tesla Y

Memahami penggunaan tenaga kereta elektrik anda adalah penting untuk mengoptimumkan penggunaannya dan mengurangkan kos. Walau bagaimanapun, satu lagi aspek penting ialah masa yang diperlukan untuk mengisi semula kenderaan anda. Ini mungkin berbeza -beza bergantung pada model kereta dan jenis pengecas yang digunakan. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai cara memahami masa mengisi semula kereta elektrik, lihat halaman khusus kami. Ini akan membantu anda memahami faktor -faktor yang mempengaruhi masa mengecas dan bagaimana anda dapat mengoptimumkannya untuk kegunaan harian anda.

Empat puluh -tahun ghairah tentang kereta elektrik. Saya berminat dengan peralihan tenaga dan memerangi pelepasan gas rumah hijau. Saya peminat kereta elektrik dan pertahanan persekitaran.

Terus ikuti berita terkini kami dengan menambah Google News !

Apakah penggunaan cas semula kereta elektrik ?

Dalam logik peralihan tenaga, kereta elektrik mungkin kenderaan untuk masa depan. Cari penggunaan elektrik dari cas semula dan belajar mengurangkan kos.

Penggunaan kereta elektrik secara ringkas:

• Penggunaan kereta elektrik semasa cas semula adalah lebih kurang 15 kWh setiap 100 km. Di rumah, biasanya kos antara 8 dan 11 Euro setiap cas semula.
• Mengisi semula kenderaan elektrik anda di rumah banyak lebih berfaedah Itu di terminal awam.
• Untuk Kurangkan kos penggunaan Dari kereta anda, bandingkan pembekal untuk mencari yang paling sesuai untuk penggunaan elektrik anda dan ikuti penggunaan anda !

Berapakah purata penggunaan cas semula kereta elektrik ?

Penggunaan purata dan kos cas semula rumah

Cara yang paling meluas dan ekonomik untuk mengisi semula kereta elektriknya adalah Rumah mengisi semula, oleh itu mengembangkan penggunaan tenaga rumah anda atau apartmen anda.

Dengan Langganan standard kepada pembekal elektrik Seperti EDF, Engie atau TotalEnergies, kereta itu dicas semula dalam kitaran perlahan, yang boleh berlangsung 10 hingga 30 jam. Adalah menjadi kebiasaan untuk mengisi semula hanya sehingga 80 % kapasitinya Hanya, untuk mengekalkan autonominya dari masa ke masa.

Ia juga mungkin untuk memilih kitaran beban yang lebih cepat. Yang terakhir dijalankan dengan cara a mengambil diperkuat seperti “kotak dinding”, pemasangan yang dilakukan oleh juruelektrik. Ia akan dapat menyokong beban yang lebih besar dan akan mengurangkan masa sebanyak separuh (10 jam dan bukannya 20, sebagai contoh).

Menguasai Penggunaan Tenaga Anda

Terima kasih kepada aplikasi Hello Watt, lihat data pengguna anda untuk mengetahui di mana hendak memulakan bil anda !

Untuk menentukan penggunaan purata cas semula kereta elektrik di rumah serta kosnya, beberapa kriteria mesti diambil kira:

• di sana Penggunaan elektrik kenderaan setiap 100 km. Di sini, kami mempertimbangkan tiga jenis penggunaan: rendah (12 kWh/100 km), purata (15 kWh/100 km), dan dinaikkan (20 kWh/100 km)
• di sana Kapasiti bateri purata, Dianggarkan di sini pada 60 kWh;
• The Harga per kWh, Dibayar untuk contoh ini 0.147 euro (jam -jam jam pada harga biru EDF).

Penggunaan kereta elektrik

kWh dimakan untuk mengisi semula

Harga cas semula

kWh yang dimakan tahun -berlatar

Sumber: Grid Harga EDF dan Hello Watt Anggaran, September 2023

Harga cas semula adalah sama untuk tiga model kereta sejak Bateri mereka mempunyai kapasiti yang sama 60 kWh. Ringkasnya, yang paling banyak memakan akan mempunyai autonomi yang kurang baik dan perlu diisi semula lebih kerap; Oleh itu, kos tahunannya akan lebih tinggi dan akan meningkatkan penggunaan tenaga individu yang mengecasnya.

Kos purata cas semula terminal awam

Penggunaan cas semula kereta elektrik adalah sama di rumah sebagai terminal awam, cukup semata -mata kerana kapasiti bateri tidak berubah dan jumlah elektrik yang akan diisi semula adalah sama.

Sebaliknya, kos cas semula tidak sama di terminal awam seperti di rumah. Di terminal awam, invois dapat dijalankan Tiga cara yang berbeza ::

• Pengebilan setiap kWh : Harga dianggarkan secara purata pada € 0.50;
• Pengebilan seminit atau jam : Untuk cas semula yang lengkap dan cepat, masa purata yang dibelanjakan di terminal adalah 3 jam dan harga € 0.30 seminit;
• Pakej Invois : Harga tetap untuk cas semula dari 8 p.m. hingga 8 A.M. Ia berjumlah purata 10 euro;

Bergantung pada tiga formula, harga berikut diperolehi:

Penggunaan kereta elektrik

kWh dimakan untuk mengisi semula

Harga pengebilan dengan invois setiap kWh

Harga caj dengan invois per jam (terminal cepat)

Harga pengecasan dengan invois dalam pakej

Antara 400 dan 2,160 €

Antara 500 dan 2,700 €

Antara 670 dan 3,620 €

Sumber: Hello Watt Anggaran

Sebilangan besar terminal awam menawarkan pengisian semula normal, pantas atau sangat cepat. Kelajuan pemuatan tertentu hanya serasi dengan kenderaan elektrik tertentu, seperti Model Tesla atau Renault Zoe, paling dihargai oleh pengguna.

Kos tahunan yang dibentangkan di atas adalah menunjukkan: sangat sedikit orang dengan kereta elektrik mengisi semula secara eksklusif di terminal awam. Sesungguhnya, dekat 90 % pemegang kenderaan elektrik mengisi semula di rumah.

Di Perancis, ada Stesen pengisian awam percuma, yang sering hanya membayar tempat letak kereta. Mereka sering terletak di pusat membeli -belah atau di tempat letak kereta awam. Walau bagaimanapun, kerana kereta elektrik popular, mereka menjadi semakin jarang.

Cara mengira penggunaan cas semula kereta elektrik ?

Kirakan penggunaan dalam kWh

Data yang dibentangkan di atas adalah purata. Oleh itu, data kenderaan elektrik anda mungkin sangat berbeza.

Untuk mengira Penggunaan semula kereta elektrik anda, Anda perlu mengetahui kapasiti bateri di kWh unik. Sekiranya 70 kWh, ini bermakna bahawa setiap kali anda mengisi semula sepenuhnya, anda menggunakan 70 kWh elektrik. Sekiranya anda tidak mengisi semula itu pada 80 %, Seperti yang disyorkan, anda hanya perlu Gongangkan kapasiti bateri dalam kWh sebanyak 0.8.

Sekiranya anda ingin mengetahui bilangannya kWh yang dimakan oleh kereta anda –, Anda perlu mengetahui Penggunaan kenderaan dengan kepingan 100 km dan jumlah kilometer yang dilalui setiap tahun. Pengiraan akan menjadi seperti berikut:

[KWH Penggunaan / 100 km x Bilangan km mengembara setiap tahun / 100 km]

Berapakah penggunaan elektrik purata anda ?

Kirakan penggunaan elektrik anda dan kurangkan bil tenaga anda !

Pengiraan penggunaan cas semula kereta elektrik dalam euro

Untuk mengetahui Kos dalam euro penggunaan kenderaan elektrik anda, Pengiraan akan berbeza jika anda mengisi semula menggunakan terminal awam atau rumah, dengan soket kotak dinding anda sebagai contoh.

Di rumah, anda hanya perlu membuat pengiraan berikut:

[Penggunaan harga kWh x kWh dibayar kepada pembekal]

Sekiranya anda telah melanggan langganan termasuk pilihan harga penuh / berongga jam, harga yang akan anda bayar kepada pembekal anda di kWh akan dibezakan mengikut slot masa yang anda cari semula kenderaan anda. Pertimbangkan untuk bertanya dengan berunding dengan bil tenaga bulanan anda atau grid harga pembekal.

Biasanya, kos sebulan yang dikaitkan dengan pengiraan kenderaan anda tidak boleh melebihi pemanasan elektrik anda, terutamanya jika anda dilengkapi dengan radiator konsumsi rendah.

Sekiranya anda memilih pilihan yang ditawarkan oleh stesen mengecas, Pengiraan akan lebih kompleks, kerana ia bergantung kepada beberapa parameter:

• pengendali dari stesen pengecasan (jumlah, ioniti, koridor CNR, atau superchargers Tesla misalnya);
• langganan : Anda akan membayar lebih murah jika anda dilanggan daripada jika anda seorang pengguna yang kadang -kadang mudah;
• Mod Recharge : Harga pengisian yang cepat lebih mahal daripada pengisian piawai;
• kos sambungan : Ia sering termasuk satu jam cas semula;
• Mod pengebilan : ia akan menjana kos yang berbeza (kos minit / jam tambahan, pakej atau kWh);

Oleh itu, untuk mendapatkan kos cas semula dari kenderaan elektrik anda, pengiraan yang paling klasik akan menjadi seperti berikut:

[(Bilangan jam – 1) x kos satu jam + kos sambungan]

Bagaimana mengurangkan penggunaan kereta elektrik ?

Kereta elektrik adalah alat yang sangat tenaga. Ada cara untuk mengurangkan penggunaan dan harga penggunaannya.

Melabur dalam model yang cekap, memakan tenaga dan menyesuaikan kelakuan anda

Seperti plat elektrik, peti sejuk, komputer atau mesin basuh pinggan mangkuk, jika anda memilih untuk meletakkan pelaburan permulaan anda di model kenderaan yang cekap dan tenaga, Anda akan diberi ganjaran selama tempoh. Entri -level jenama Tesla yang terkenal, Tesla Model 3 kepada satu Penggunaan yang agak rendah (antara 14 dan 16 kWh/100 km), a autonomi yang lebih tinggi daripada purata (kira -kira 500 kilometer) dan a bateri dengan kapasiti 55 kWh. Ciri -ciri ini menjadikannya salah satu kereta paling kompetitif di pasaran.

Dalam Mengamalkan memandu eko, Anda juga boleh membuat masa menggunakan kenderaan anda untuk digunakan sebelum mengecasnya.

Bil elektrik Perancis

Hello Watt kembali ke 10 tahun kenaikan harga elektrik di Perancis.

Memanfaatkan stesen pengisian awam percuma

Di Perancis, pengisian semula kenderaan anda di terminal awam mempunyai kos yang sangat tinggi, kecuali ketika itu percuma. Jangan teragak -agak untuk melihatnya supaya mereka dapat menggunakannya dan simpanan.

Bisi semula kereta anda di rumah pada waktu -waktu

Seperti yang ditunjukkan oleh purata, Pengisian semula kereta elektrik anda di rumah jauh lebih murah daripada menggunakan terminal awam. Memihak kepada ini bermakna untuk menggunakan kenderaan anda sebagai berfaedah yang mungkin.

Di samping itu, jika anda telah melanggan tawaran elektrik pilihan, anda mungkin akan mendapat manfaat daripada beralih ke Jam langganan / off -jam. Pilihan harga ini menawarkan a Harga per kilowatt lebih banyak memberi manfaat pada waktu malam, Dan kenderaan elektrik umumnya tidak perlu dicas semula lebih dari sekali sehari.

Sebagai tambahan kepada jam -jam klasik, ada Tawaran yang direka khas untuk pemilik kereta elektrik ! Ini adalah kes EDF Auto Electric Green, ELEC ‘CAR ENGIE atau Jam Totalnergies Super Hollow !

Untuk mencari tawaran yang didedikasikan untuk pemegang kereta elektrik yang disesuaikan dengan profil anda, tidak ada yang lebih mudah daripadaGunakan a Pembanding tenaga . Anda kemudian boleh memilih pembekal, harga dan syarat anda.

Soalan Lazim: Soalan anda mengenai pengisian semula kereta elektrik

Kriteria apa yang mempengaruhi penggunaan kereta elektrik ?

Penggunaan dan harga cas semula kereta elektrik bergantung kepada beberapa kriteria:

• The model kenderaan elektrik, kuasa dan autonominya dalam km;
• di sana penggunaan kereta, diukur dalam kWh / 100 km. Data ini menunjukkan bilangan unit bateri yang hilang setiap 100 km. Hari ini, kenderaan elektrik menggunakan purata antara 15 dan 20 kWh / 100 km;
• di sana kapasiti bateri, dinyatakan dalam kWh;
• L ‘gunakan yang terbuat daripadanya (bandar, kebangsaan, lebuh raya, dll.)))
• The Harga per kWh : Ia akan berbeza bergantung pada tempat kereta diisi semula (di rumah atau terminal awam), slot waktu (jam penuh atau waktu mati), atau pembekal elektrik.

Cara mengisi semula kereta elektrik saya ?

Terdapat dua tempat untuk mengisi semula kereta elektrik:

• rumah, Pada soket jenis Wallbox anda sebagai contoh: Harga paling menarik, terutamanya dalam jam -jam;
• di terminal awam, Di jalan, di tempat letak kereta dan di pusat membeli -belah, contohnya. Walaupun mereka menjadi semakin jarang, ketahui bahawa terdapat percuma di Perancis di Perancis.

Cara mengoptimumkan harga penggunaan cas semula kereta elektrik ?

Agar kereta elektrik anda kos anda kurang, terdapat eko-hasrat. Memihak Mengisi semula di rumah anda mengambil dan bukannya di terminal awam. Sekiranya anda perlu menggunakan terminal awam, cari yang percuma.

Sebaiknya pilih a Tawaran elektrik disesuaikan dengan kereta elektrik, Atau sekurang -kurangnya menawarkan pilihan harga luar. Akhirnya, anda juga boleh Ikuti penggunaan anda dalam masa nyata dengan alat seperti Hello Watt App, disambungkan ke kaunter pautan anda. Alat ini juga akan membolehkan anda mencari penyelesaian untuk mengurangkan penggunaan pemanasan anda sebagai contoh.