Kereta Nio

Eropah suka rehat. Tetapi dengan peralihan ke elektrik, tidak lagi orang Eropah yang memimpin subjek. Selepas MG, giliran Nio untuk terlibat di gerabak stesen.

Kejatuhan harga besar untuk kereta elektrik Nio, tetapi dengan kompromi yang besar

Nio seterusnya ingin memulakan perang hadiah yang diisytiharkan oleh Tesla pada awal tahun ini. Pengilang Cina yang hadir di Eropah mengumumkan pengurangan drastik harga kereta elektriknya. Tetapi itu akan dilakukan dengan harga konsesi yang kuat: akhir “cas semula” percuma dalam masa kurang dari 5 minit. Penjelasan.

Pada permulaan tahun ini, Tesla telah membuat kejatuhan harga yang signifikan pada Model 3 dan Model Y, yang mempunyai kesan mempercepatkan jualan. Begitu banyak sehingga SUV elektrik adalah kereta terbaik di dunia pada suku pertama, semua enjin digabungkan di dunia. Strategi berbayar yang telah memberi inspirasi kepada pengeluar lain selama berbulan -bulan.

Kejatuhan harga baru di NIO

Salah satu contoh yang ketara ialah Nio, pembuat kereta Cina yang mengkhususkan diri dalam kenderaan elektrik. Sudah tentu tiba sedikit selepas pertempuran, Nio masih nampaknya bertekad untuk membalas. Menurut agensi berita British Reuters, Pengilang Cina akan beroperasi Penurunan harga dalam semua model dalam julatnya, penurunan sekurang -kurangnya pemurah.

Sesungguhnya, semua kereta elektrik jenama akan mendapat manfaat daripada penurunan sebanyak 30,000 yuan, yang bersamaan dengan 3,880 euro Bergantung pada kadar pertukaran semasa. Diakui, pengurangan ini masih jauh dari 13,000 euro yang ditawarkan oleh Tesla, yang menjadikan dua kenderaan perdana layak untuk bonus ekologi sebanyak 5,000 euro, tetapi sudah menjadi pendahuluan yang ketara.

Terutama kerana keseluruhan katalog berkenaan, dari ET5 hingga ES8 melalui ES6, yang biasanya akan menukar namanya di Eropah kerana pertikaian dengan Audi. Penurunan harga yang bersamaan dengan diskaun antara 6 hingga 9 % pada setiap kereta. Untuk rekod, NIO ET5 bermula dari 328,000 yuan di China, atau sekitar 45,700 euro. Harga yang merangkumi pembelian bateri.

Malah, pengeluar, yang perlahan -lahan mula ditubuhkan di Eropah dan yang telah menerima bantuan kewangan dari Brussels juga menawarkan sewa bateri. Dalam kes ini, ia mengambil masa kira-kira 230 euro sebulan untuk pek 100 kW, manakala harga untuk bateri separuh pepejal 150 kW baru saja diumumkan.

Buat masa ini, penurunan harga belum lagi membimbangkan Eropah, tetapi ia adalah pertaruhan yang selamat bahawa ini akan berlaku di masa depan.

Akhir era

Tetapi jika Nio telah memutuskan untuk mengendalikan penurunan harga yang besar di kereta, firma Cina ingin mengimbangi sebarang kerugian oleh Dasar harga baru. Ini menyangkut pertukaran bateri (yang membolehkan anda “mengisi semula” dalam masa kurang dari 5 minit kerana kami dapat mencubanya di Berlin) yang setakat ini bebas untuk semua pelanggannya, 4 kali sebulan. Tetapi oleh itu tidak lama lagi akan menjadi sejarah kuno, kerana pengilang ingin menghapuskan kelebihan ini. Yang mengingatkan kita tentang pengisian percuma di Tesla yang merupakan sejarah kuno.

Sekarang semua pelanggan baru mesti Bayar untuk memanfaatkan stesen pertukaran bateri, yang generasi ke -3 baru -baru ini telah diturunkan. Strategi baru yang membolehkan jenama Cina untuk mengurangkan kerugian kewangan, Walaupun jualannya telah jatuh dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Pada masa ini, NIO belum mengumumkan harga supaya pelanggan dapat terus menggunakan teknologi ini, juga diterima pakai oleh Fisker.

Bagaimanapun, pengilang perlu menggandakan usaha mereka untuk kekal dalam perlumbaan, sementara pertandingan itu sukar. Ini lebih banyak lagi yang berlaku bahawa China telah menjadi pengeksport pertama di dunia, menjelang Jerman dan Jepun. Penurunan harga baru -baru ini di Tesla juga meletakkan bazar di pasaran, menggalakkan banyak jenama untuk bertindak balas. Ini berlaku dengan Vinfast tetapi juga xpeng dan juga jelas.

Ford belum lama mengurangkan harga Mustang Mach-E, serta Nissan dan Toyota. Sebaliknya, ada yang tidak mahu memasuki permainan ini, seperti Volkswagen atau Renault yang menolak untuk menurunkan harga mereka pada masa ini.

Mahu menyertai komuniti peminat ? Perselisihan kami mengalu -alukan anda, ia adalah tempat bantuan bersama dan semangat di sekitar teknologi.

Nio mahu memulakan pasaran Perancis dengan padat elektrik

Bagi Nio, jenama Cina yang mengkhususkan diri dalam kereta elektrik tinggi, di sini adalah langkah seterusnya untuk meneruskan penaklukan pasaran Eropah: pelancaran model kompak elektrik 100 %.

Sejak penciptaannya pada tahun 2014, Jenama Nio Cina sering dibandingkan dengan Tesla. Terdapat banyak persamaan, bermula dengan Ketua Pegawai Eksekutifnya, William Li, seorang usahawan muda yang memutuskan untuk menaruh segala -galanya di motor elektrik dan identiti jenama, berpusat di sekitar kenderaan tinggi yang berpakaian teknologi terkini.

Hari ini, NIO menawarkan julat 100% SUV dan sedan elektrik dan merekodkan pertumbuhan yang baik dengan 15,000 kenderaan yang dijual setiap bulan. Pada tahun 2022, Pengilang telah menjual tidak kurang daripada 122,000 unit.

Dan selama dua tahun sekarang, jenama itu telah memutuskan untuk menaklukkan pasaran Eropah, pertama di Norway, kemudian di Sweden, Jerman, Denmark dan Belanda. Sekarang, NIO bertujuan untuk menubuhkan lebih banyak di benua lama, dan terutama di Perancis menjelang akhir tahun 2023.

Satu Kompak dan Dua Jenama Baru untuk Pasar Perancis

Dan untuk melakukan ini, NIO mempunyai rancangan yang sangat spesifik: Pelancaran dua jenama baru. Buat masa ini, mereka memenuhi nama kod Alps dan Firefly. Dengan Firefly, syarikat itu ingin menawarkan padat elektrik, dengan harga yang terletak sekitar 27,000 €. Dengan harga ini, NIO dapat menggosok Renault Electric R5 baru pada € 25,000, Volkswagen ID.2 atau kemungkinan model Tesla 2.

Tetapi itu bukan semua kerana Nio juga merancang untuk ditawarkan di bawah spanduknya sendiri Kereta elektrik padat baru. Menurut khabar angin pertama, ia boleh menjadi versi rehat dan dipendekkan dari NIO ET5.

“” “Kami perhatikan bahawa keperluan ada di sana, kami sudah membangunkan kenderaan yang akan tiba di pasaran di Eropah dan China, untuk pengguna Eropah kami “, mengesahkan Willima Li dalam temu bual baru -baru ini.

Penaklukan Eropah yang lebih berhemat

Tidak mengejutkan, model padat ini, tetapi juga kenderaan masa depan jenama Firefly dan Alps, akan mendapat manfaat daripada Stesen Pertukaran Bateri Nio, jenama tanda dagangannya. Pada bulan April 2023, Pengilang telah melintasi tonggak simbolik sebanyak 20 juta pertukaran bateri. 13,27 stesen yang dipasang di China mencatat tidak kurang daripada 45,000 pertukaran harian.

Walau bagaimanapun, Nio tidak mahu meletakkan kereta sebelum lembu dan ingin lebih berhati -hati dalam penaklukan pasaran Eropah: “” “Semasa kami mengumumkan pelancaran kami di Norway, kami lebih optimis daripada hari ini. Sejak itu, dunia telah berubah dan persekitaran makroekonomi dan geopolitik di Eropah lebih sukar. Cita -cita kami menjadi pemain utama di Eropah tetapi kami akan lebih sabar daripada yang diharapkan “, Kata William Li dalam lajur Echos.

• Berkongsi bahagian ->
• Tweeter
• Berkongsi
• Hantar kepada rakan

NIO Elektrik: Harga, Prestasi, Autonomi, Penggunaan

Anda mencari kereta elektrik Nio dan anda terjejas dengan memelihara persekitaran ? Kereta ekologi menarik minat anda ?

Kami menawarkan maklumat dari semua model elektrik: harga, autonomi, lembaran teknikal dan segala -galanya pada cas semula kereta elektrik NIO.

Semua model NIO elektrik kami

NIO ES8

Harga n.Vs. Tidak lama lagi

75 kWh	375 km	543 hp
100 kWh	543 hp

NIO ET7

Harga n.Vs. Tidak lama lagi

70 kWh	407 km	650 hp
100 kWh	569 km	650 hp
150 kWh	813 km	650 hp

NIO ES6

Harga n.Vs. Tidak lama lagi

70 kWh	333 km	435 hp
84 kWh	390 km	435 hp

NIO ET5

75 kWh	445 km	480 hp
100 kWh	580 km	483 hp
150 kWh	813 km	480 hp

NIO EL7 (ES7)

€ 73,900 daripada penalti atau sebarang bonus

Standard (75 kWh)	391 km	653 hp
Panjang (100 kWh)	509 km	653 hp

NIO ET5 Touring

Harga TTC tidak termasuk bonus ekologi ekologi atau mungkin
Autonomi elektrik mengikut standard WLTP
Pengisian semula dalam km autonomi pulih per jam maksimum pengisian

Semua Berita Elektrik Nio

NCAP Euro Ujian Kemalangan: Nio Cina membuktikan dirinya di Eropah dengan 5 bintang

NIO ET5 dan EL7 memenangi 5 bintang terkenal di Ujian Kemalangan NCAP Euro, sementara notasi.

Inilah Nio Et5 Touring, rehat elektrik seksi

Eropah suka rehat. Tetapi dengan peralihan ke elektrik, tidak lagi orang Eropah yang memimpin subjek. Selepas MG, giliran Nio untuk terlibat di gerabak stesen.

Model kereta mengikut jenis, motor dan jenama

dengan motorisasi & jenis

• 1 4×4 Electric
• 12 sedan elektrik padat
• 18 sedan elektrik
• 2 rehat elektrik
• 5 penukaran elektrik
• 24 kereta bandar elektrik
• 3 Coupes Elektrik
• 11 minivan elektrik
• 44 SUV Elektrik
• 22 utiliti elektrik
• 6 kereta elektrik
• 2 Tanpa Permit Elektrik

• 5 hibrid yang boleh dicas semula 4×4
• 12 sedan boleh dicas semula hibrid padat
• 25 sedan hibrid yang boleh dicas semula
• 2 rehat hibrid yang boleh dicas semula
• 1 Convertibles Hibrid yang boleh dicas semula
• 7 Pemotongan hibrid yang boleh dicas semula
• 3 minivan hibrid yang boleh dicas semula
• 44 SUV hibrid yang boleh dicas semula
• 1 utiliti hibrid yang boleh dicas semula

• 1 Hibrid 4×4
• 8 sedan hibrida padat
• 8 sedan hibrid
• 2 rehat hibrid
• 4 kereta bandar hibrid
• 2 pemotongan hibrid
• 2 minivan hibrid
• 22 SUV Hibrid

oleh enjin & jenama

• 1 AAWAYS ELEKTRIK
• 7 Audi elektrik
• 5 BMW Electric
• 2 Bollored elektrik
• 1 BYD elektrik
• 2 Byton Electric
• 1 Chevrolet elektrik
• 9 Electric Citroën
• 1 Curb Electric
• 1 Cupra elektrik
• 1 dacia elektrik
• 1 ds elektrik
• 1 Electric Faraday
• 4 Fiat Elektrik
• 3 Electric Ford
• 1 Fuso elektrik
• 1 Electric Honda
• 6 Hyundai elektrik
• 2 Jaguar Elektrik
• 4 Kia ​​Electric
• 2 lexus elektrik
• 1 lucid elektrik
• 2 Lumeneo Electric
• 1 Pengurus Elektrik
• 1 Electric Mazda
• 12 Mercedes Electric
• 3 mg elektrik
• 1 mia elektrik elektrik
• 1 mini elektrik
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 elektrik elektrik
• 2 NIO elektrik
• 6 Electric Nissan
• 1 kata nama elektrik
• 7 Opel Electric
• 1 Ora Electric
• 10 Peugeot Elektrik
• 1 Poetar Elektrik
• 2 Porsche elektrik
• 8 Renault Electric
• 1 kerusi elektrik
• 1 Seres Elektrik
• 2 Skoda Elektrik
• 2 pintar elektrik
• 1 motor elektrik
• 1 Electric Ssangyong
• 1 Subaru Electric
• 1 Tazzari Elektrik
• 7 Tesla Electric
• 4 Electric Toyota
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Electric Xpeng

• 8 Audi hibrid yang boleh dicas semula
• 2 Bentley hibrid yang boleh dicas semula
• 10 hibrid yang boleh dicas semula BMW
• 1 Cadillac hibrid yang boleh dicas semula
• 1 chevrolet hibrid yang boleh dicas semula
• 2 Citroën Hibrid boleh dicas semula
• 2 cupra hibrid yang boleh dicas semula
• 3 hibrida boleh dicas semula
• 1 ferrari hibrid yang boleh dicas semula
• 1 fisker hibrid yang boleh dicas semula
• 4 Ford Hibrid yang boleh dicas semula
• 2 hibrid Hyundai yang boleh dicas semula
• 2 Jaguar Hibrida yang boleh dicas semula
• 4 Jeep Hibrid yang boleh dicas semula
• 6 hibrida boleh dicas semula kia
• 5 Land Rover Hibrid boleh dicas semula
• 1 Hibrida Pautan & Co dicas semula
• 1 Maserati hibrid yang boleh dicas semula
• 9 Mercedes Hibrid boleh dicas semula
• 1 mg hibrid yang boleh dicas semula
• 1 hibrid boleh dicas semula mini
• 2 hibrid yang boleh dicas semula Mitsubishi
• 3 Opel hibrid yang boleh dicas semula
• 3 Peugeot hibrid yang boleh dicas semula
• 1 puisi hibrid yang boleh dicas semula
• 4 Porsche hibrid yang boleh dicas semula
• 2 hibrida boleh dicas semula Renault
• 2 kerusi hibrid yang boleh dicas semula
• 2 skoda hibrid yang boleh dicas semula
• 1 Suzuki hibrid yang boleh dicas semula
• 2 Toyota hibrid yang boleh dicas semula
• 7 Hibrid yang boleh dicas semula Volkswagen
• 6 Volvo Hibrid boleh dicas semula

• 1 Hibrid Citroën
• 1 Dacia Hibrid
• 2 Hybrids Ford
• 5 Honda Hybrids
• 4 Hyundai Hybrids
• 2 Kia Hybrids
• 9 Hibrid Lexus
• 1 minyak bahan api hibrid
• 2 hibrid Mercedes
• 3 Nissan Hybrids
• 2 Hibrid Peugeot
• 4 Hibrid Renault
• 1 Hibrid Suzuki
• 12 Toyota Hybrids
• 1 Hibrid Volkswagen

• 1 Honda Hydrogens
• 2 Hydrogen Hyundai
• 1 Mercedes Hydrogen
• 1 Hidrogen Toyota

Mengikut Jenis & Jenama

• 2 4×4 Jeep
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 Mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 sedan Audi padat
• 2 cupra sedan padat
• 1 sedan ds padat
• 1 sedan Ford padat
• 2 sedan Honda padat
• 3 sedan padat hyundai
• 1 sedan Kia padat
• 2 lexus sedan padat
• 3 sedan Mercedes padat
• 2 sedan Nissan padat
• 1 sedan opel padat
• 1 sedan Peugeot padat
• 2 Renault sedan padat
• 1 sedan Tesla padat
• 4 sedan Toyota padat
• 4 sedan Volkswagen padat
• 1 sedan Xpeng padat

• 6 Audi sedan
• 1 Bentley Sedans
• 5 BMW sedan
• 1 Byton Sedans
• 1 Sedan Cadillac
• 1 Sedan Chevrolet
• 2 Citroën Sedans
• 1 ds sedan
• 1 Sedan Faraday
• 1 Ford Sedans
• 1 Honda Sedans
• 1 Hyundai Sedans
• 2 kia sedan
• 2 Lexus Sedans
• 1 sedan lucid
• 7 Mercedes sedan
• 1 menggerakkan sedan
• 1 Opel Sedans
• 2 Peugeot sedan
• 1 Polestar Sedans
• 1 Renault sedans
• 1 Sedan tempat duduk
• 2 Skoda Sedans
• 1 Tesla Sedans
• 2 Toyota Sedans
• 4 Volkswagen Sedans
• 2 Volvo Sedans
• 1 Xpeng Sedans

• 1 Dacia pecah
• 1 Mercedes pecah
• 1 pecah mg
• 1 Porsche pecah
• 1 Suzuki Breaks
• 1 Volvo Breaks

• 1 BMW Convertibles
• 1 Bolloré Convertibles
• 1 Citroën Convertibles
• 1 Jaguar Convertibles
• 2 Tesla Convertibles

• 2 pekerja bandar BMW
• 1 penghuni bandar bolloré
• 1 penghuni bandar Citroën
• 1 penghuni bandar Dacia
• 2 pekerja bandar fiat
• 2 kereta bandar Honda
• 1 Mia Electric City penghuni
• 1 kereta bandar mini
• 1 Mitsubishi Citadines
• 1 Opel Citadines
• 3 pekerja bandar Peugeot
• 4 pekerja bandar Renault
• 1 citadine kerusi
• 1 penghuni bandar Skoda
• 2 penghuni bandar pintar
• 1 Motors Sound City penghuni
• 2 pekerja bandar Toyota
• 1 penghuni bandar Volkswagen

• 1 Audi Coupe
• 1 BMW Coupe
• 1 Coupe Ferrari
• 1 Fisker Coupes
• 2 Lexus Coupes
• 1 Polestar Coupe
• 4 Porsche Coupes
• 1 Volvo Coupe

• 1 Citroën Minivan
• 1 Ford Minivan
• 3 Mercedes
• 2 Minivan Nissan
• 2 Opel minivan
• 2 Peugeot minivan
• 1 Renault minivan
• 2 minivan Toyota
• 2 Minivan Volkswagen

• 3 Citroën Utilities
• 2 utiliti fiat
• 2 utiliti Ford
• 1 utiliti fuso
• 1 Utiliti Man
• 3 Mercedes Utilities
• 1 Utiliti Nissan
• 2 Opel Utilities
• 4 Peugeot Utilities
• 2 Utiliti Renault
• 1 Toyota Utilities
• 1 Volkswagen Utilities

Harga tong di luar penalti atau bonus ekologi
(1) autonomi elektrik mengikut piawaian WLTP

Kereta elektrik teratas

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

• Revolusi Tenaga
• Pembersih
• Mister Ev
• Chargemap
• Perniagaan Chargemap
• Recharge terminal quote
• Watt emas

• Siapakah kita ?
• Sertai kami
• Etika pengiklanan
• Menjadi pengiklan
• Hubungi Kami

• Pengecas Kereta Elektrik
• Mengecas kabel
• Stesen mengecas
• Aksesori untuk pengisian semula
• Penyelesaian kenderaan
• Cara hidup

• Keutamaan cookie
• |
• Pemberitahuan
• |
• Notis undang -undang
• |
• Melaporkan kandungan haram
• |
• Bell

Hak Cipta © 2023 Bersih Automobil – Hak Cipta Terpelihara – Laman yang Diterbitkan oleh Saabre Sas, sebuah syarikat dari The Brakson Group