Penjualan kereta elektrik melebihi diesel: hasil dari mulut positif mulut, menganggarkan pengarah Balai Cerap Cetelem, lebih banyak kereta elektrik yang dijual daripada diesel pada bulan Jun 2023 menurut pengeluar

Lebih banyak kereta elektrik yang dijual daripada diesel pada bulan Jun 2023 mengikut pengeluar

Anda tidak lagi boleh bertindak balas terhadap artikel berikutan penyerahan sumbangan yang tidak memberi respons kepada Piagam Sederhana pada titik itu.

Penjualan kereta elektrik melebihi diesel: hasil “kata mulut positif”, menganggarkan pengarah Balai Cerap Cetelem

Antara simpanan yang dibuat dan mengangkat brek, permintaan untuk kereta elektrik melebihi model diesel pada bulan Jun. Komunikasi sekitar 100% Elektrik telah ditimbang dengan jelas dalam keseimbangan Estem Flavien Neuvy, ahli ekonomi dan pengarah Balai Cerap Cetelem.

Dihantar pada 07/19/2023 16:41
Waktu Membaca: 4 Min

Sebuah resort stesen pengisian untuk kenderaan elektrik di Paris. (Bruno Levesque / MaxPPP)

Ini adalah hasil daripada “dari mulut ke mulut“, Kata pada hari Rabu 19 Julai di Franceinfo Flavien Neuvy, ahli ekonomi dan pengarah Balai Cerap Cetelem, sementara untuk jualan pertama kali kereta elektrik melebihi diesel pada bulan Jun di Eropah, menurut Persatuan Pengilang. Dalam satu tahun, bahagian pasaran mereka meningkat dari 10.7% kepada 15.1%, berjumlah 158,000 kenderaan yang dijual. Pemandu dengan cepat membuat pengiraan mereka. “”100 kilometer elektrik, walaupun peningkatan elektrik, kos kurang daripada 100 kilometer “, dia telah menerangkan. Harga kereta dan kekurangan stesen pengecasan masih brek untuk banyak pembeli berpotensi. “”Kami akan mengambil sedikit masa untuk memuatkan kereta anda. Ia juga perlu memberi jurutera sedikit masa, kepada teknologi untuk maju“, dia meyakinkan.

Franceinfo: Ini mengejutkan anda melihat kereta elektrik melebihi diesel di Eropah ?

Flavien Neuvy : Di Perancis, pada tahun 2012, jualan diesel mewakili tiga kuarters pendaftaran, diesel menghancurkan semuanya. Pada masa itu, hampir tidak ada yang percaya pada kenderaan elektrik pertama yang keluar di pasaran. Sementara itu, banyak perkara telah berlaku. Terdapat “dieselgate” pertama, yang benar -benar mengubah keadaan dan kemudian juga peraturan yang berkembang, kerana pilihan dibuat untuk pergi ke 100 % elektrik. Kami telah melihat bahawa pesanan kereta elektrik telah meningkat banyak pada masa kenaikan harga bahan bakar. Tetapi ada juga hakikat bahawa brek utama untuk pemandu sedang diangkat. Masih ada lagi stesen pengisian di ruang awam, kereta elektrik yang keluar mempunyai lebih banyak autonomi daripada lima atau sepuluh tahun yang lalu. Masih banyak lagi model untuk dijual. Perlu diingati bahawa lima atau sepuluh tahun yang lalu, hanya terdapat beberapa kereta yang terdapat dalam 100 % elektrik. Hari ini, semua pengeluar menawarkan banyak, banyak model.

Ini adalah hasil dari kesedaran ?

Hari ini, mesejnya jelas. Pilihannya adalah elektrik 100 %, ia adalah masa depan. Apa yang dimainkan terutamanya adalah mulut positif. Secara keseluruhan, orang yang membeli model elektrik gembira dengan kereta mereka. Apabila mereka bercakap mengenainya, kepada keluarga mereka, mereka mengatakan bahawa ia adalah kereta yang memenuhi harapan mereka, bahawa tidak ada kekecewaan yang digunakan. Ia kurang turun, kosnya kurang dari segi penyelenggaraan. 100 kilometer elektrik, walaupun kenaikan elektrik, kos kurang daripada 100 kilometer haba.

Adakah terdapat terminal elektrik yang cukup di jalan percutian ?

Kami menghabiskan kejayaan simbolik 100,000 terminal, sudah lama sejak kami menunggunya tetapi masih ada titik menyekat, ketika ada orang ramai yang kuat dan terutama pada waktu percutian berlepas. Pengilang melabur berbilion -bilion dalam penyelidikan dan pembangunan, dalam inovasi.

“Masa pengecasan akan berkurangan, kami akan mengambil sedikit masa untuk memuatkan kereta anda. Ia juga perlu memberi jurutera sedikit masa, teknologi, untuk maju.””

Flavien Neuvy

di Franceinfo

Harga Tesla telah menurun. Harga kereta elektrik tetap menjadi brek ?

Ia masih menjadi subjek kewaspadaan kerana terlebih dahulu diingat bahawa harga jualan kereta baru, kami telah menunjukkannya dalam kajian kami di Balai Cerap Cetelem, meningkat dua kali lebih cepat daripada inflasi sejak 20 tahun yang lalu. Kami mempunyai kenaikan harga jualan yang sangat kuat untuk kereta baru dan kereta elektrik bahkan lebih mahal. Bagi kebanyakan isi rumah, elektrik tidak boleh dibeli, tidak boleh diakses di peringkat kewangan. Kita mesti berhati -hati kerana dengan peningkatan jumlah, harga bahan mentah, litium, kobalt, lebih cenderung meningkat dari masa ke masa. Anda mesti berhati -hati pada ketika ini supaya bilangan maksimum orang dapat beralih ke mobiliti elektrik.

Bagaimana kereta Perancis diposisikan ?

Kami bernasib baik kerana mempunyai dua pengeluar ssize dunia utama, yang banyak melabur. Ini adalah peluang untuk negara kita, tetapi benar bahawa persaingan akan menjadi kasar dan khususnya dengan pengeluar Cina yang telah membuat kereta elektrik yang sangat baik untuk masa yang lama. Mereka meletakkan diri mereka dalam bidang ini dan hakikat bahawa Eropah memutuskan untuk beralih ke elektrik 100 %, jelas, bagi mereka, ia memudahkan sedikit kerja. Tidak lagi menjadi penghalang kepada entri teknologi yang diwakili oleh enjin terma, persaingan itu akan menjadi sengit. Tetapi pengeluar Perancis melabur banyak dan kami mempunyai pengeluar besar dengan jurutera yang sangat baik. Oleh itu, saya tidak ragu -ragu bahawa kereta Perancis akan bersaing.

Kongsi: Artikel mengenai rangkaian sosial

/Esi-block/Happy :: kandungan/topik sama/<"contentId":5959382>.Html ->
Berita Analisis Video

Luangkan bacaan anda di sekitar subjek ini

Lebih banyak kereta elektrik yang dijual daripada diesel pada bulan Jun 2023 mengikut pengeluar

Buat pertama kalinya di pasaran kereta baru, kereta elektrik lebih banyak dijual daripada kereta diesel.

L

Per.R dengan AFP

Masa Membaca: 1 min

Pembacaan audio yang dikhaskan untuk pelanggan

Diesel melebihi elektrik, ini adalah yang pertama. Penjualan kereta elektrik memang melebihi model diesel dalam penjualan kereta baru di Eropah. Bahagian pasaran elektrik telah meningkat dari 10.7 % hingga 15.1 % dalam satu tahun. Mereka terutamanya meletup di Belanda, Jerman, Perancis atau Belgium.

Kemajuan ini dijalankan khususnya oleh Tesla, yang memecahkan harganya: satu dari lima elektrik yang dijual di Eropah pada babak pertama membawa lencana di ibu negara. Diesel terus menurun walaupun bermula di Jerman dan Eropah Tengah, dan kini mewakili 13.4 % jualan.

Tolak di Jerman, Perancis dan Itali

Kereta hibrid juga meningkat dengan ketara dan mewakili 24.3 % pasaran, didorong oleh Jerman, Perancis atau Itali. Secara berasingan, jualan hibrid yang boleh dicas semula (yang boleh dipasang ke soket atau terminal) turun lebih dari satu tahun, dengan 7.9 % dari pasaran. Namun, intipati tetap menjadi tenaga majoriti di EU dengan 36.3 % jualan pada bulan Jun, naik 11 %, dengan pemulihan keseluruhan di pasaran. Secara lebih luas, jualan kereta baru pulih di Eropah pada separuh masa pertama, dengan peningkatan 17.9 % selama setahun.

Dengan 5.4 juta kereta yang dijual, pasaran kekal 21 % lebih rendah daripada separuh pertama 2019, tahun lepas semua rekod sebelum Covi. “Peningkatan dalam beberapa bulan kebelakangan ini menunjukkan bahawa industri automotif Eropah pulih dari masalah logistik yang disebabkan oleh pandemik,” kata ACEA dalam siaran akhbar.

Pasaran Automotif Eropah telah mula berkembang secara kekal sejak Ogos 2022, sementara krisis Covid, digabungkan dengan kekurangan bahagian termasuk komponen elektronik penting, telah membawa tamparan yang sangat keras kepadanya.

Saya melanggan semua kandungan titik tanpa had

Anda sedang membaca: Lebih banyak kereta elektrik yang dijual daripada diesel pada bulan Jun 2023 mengikut pengeluar

Notis atau komen ?

Perkhidmatan ini dikhaskan untuk pelanggan

Anda tidak lagi boleh bertindak balas terhadap artikel berikutan penyerahan sumbangan yang tidak memberi respons kepada Piagam Sederhana pada titik itu.

Beritahu saya ketika menerbitkan reaksi saya

Anda tidak lagi boleh bertindak balas terhadap artikel berikutan penyerahan sumbangan yang tidak memberi respons kepada Piagam Sederhana pada titik itu.

Anda mesti memasukkan nama samaran sebelum anda boleh mengulas mengenai artikel.

Oleh FF pada 07/21/2023 jam 4:54 petang

Saya meminta untuk melihat dengan teliti ! Hibrid yang boleh dicas semula atau tidak, hello penggunaan dengan bergulir secara normal, iaitu pada had yang ditetapkan. Bagi bateri. Saya bekerja di angkasa dan mereka selalu menjadi masalah. Jadi di atas tanah saya takut bahawa ia lebih teruk !

Oleh MC33 pada 07/19/2023 pada 2:49 petang

“Hibrid yang boleh dicas semula”. Kerana ada yang tidak ? Anda membuat bateri dibongkar supaya mereka dimasukkan ke dalam sampah setelah memasang orang lain, yang akan menjadikan anda 150 km untuk memecahkan segala -galanya seperti yang pertama, dan akan bergabung dengan mereka dengan cepat di sampah yang sama ? Maaf, tetapi dari segi bateri elektrik saya jahil. Jadi, jika “kami” tidak berusaha untuk, sekurang -kurangnya menjelaskan diri saya, tidak ada yang mengejutkan jika saya terus membeli TDI yang memuaskan saya dengan baik.

Oleh Kermar pada 07/19/2023 pada 14:04

Jualan kepada jualan individu (syarikat sewa, armada perniagaan) untuk dapat menganalisis Pierce Pier Real di pasaran di pasaran. Syarikat -syarikat terutamanya kumpulan bangun besar menggalakkan kenderaan elec oleh oportunisme, 20 tahun yang lalu semuanya diesel, dan saya masih ingat bahawa saya terpaksa berjuang untuk mempunyai model petrol !

Maklumat berterusan

  • 11:48 p.m. Di halaman depan berita minggu ini ..
  • 10:07 PM Selepas dua bulan keceriaan, Perancis terpaksa.
  • 7:49 PM Paris: 16 -year -old cuba untuk mendapatkan metro bergerak.
  • 7:38 petang Enam puluh tahun selepas kemalangannya, serpihan kapal terbang dikeluarkan.
  • 7:09 p.m. Keganasan terhadap Polis: Tiga orang ditempatkan dalam tahanan polis
  • 7:08 p.m. Montparnasse Station: Trafik Keretapi Sangat Terganggu Selepas.
  • 5.30 petang “Mayday, Mayday!”: Dalam A320 maya, isu -isu itu nyata
  • 5:00 p.m. Bagaimana drama Magnanville mengubah kehidupan polis
  • 4:51 PM Dalam langkah terakhir Vincent Van Gogh di Auvers-sur-Oise
  • 3.55pm Tuduhan Seksisme di Radio Perancis: Seorang wartawan kering.
  • 2:00 petang Lanjutan kawasan pinggir bandar: bandar -bandar ini dimenangi oleh.
  • 12:25 PM Lawatan Paus: 5 mata untuk diingat dari pergerakan François.
  • 12:00 pagi Idiot, Burung ?
  • 11:07 AM Ekologi, Inflasi, Pendatang: Macron dijangka pada pukul 8:00 pagi.
  • 10:35 pagi Var: Dua pasangan menemui harta karun dengan berjalan anjing mereka
  • 10:00 pagi Mengapa hari Ahad kita tidak akan lebih sama ?
  • 8:00 pagi Sophie Fontanel: “Wanita itu dikutuk sebagai” masih bagus untuk.
  • 7:00 pagi “Silence So Nisy”: Dokumentari yang pedih oleh Emmanuelle.
  • 6:38 pagi rapper MHD dihukum 12 tahun dalam penjara jenayah
  • 6:27 pagi organ, pekerjaan yang memerlukan faktor
  • 6:05 pagi Sektor “teh” mengesan kelembapannya di Brittany dan Perancis
  • 05H34 Senatorial: Kestabilan di sebelah kanan, Macronist terbalik dan pulangan RN
  • 00H09 Bunuh Diri Nicolas: Bekas Pembaca Akademi Versailles.
  • 00h09 di halaman depan berita Ahad ini, 24 September ..
  • 10:44 p.m. Demonstrasi di Besançon: tanda panggilan untuk pembunuhan.
  • 10:24 p.m. Penolakan untuk mematuhi Sochaux: Seorang lelaki didakwa dan dipenjarakan
  • 10:16 PM Euthanasia: “Kami tidak bermain dengan kehidupan,” memberi amaran kepada Paus
  • 9:53 p.m. Pegawai polis yang cedera parah di Sochaux: Seorang lelaki didakwa dan dipenjarakan
  • 8:13 p.m. Di bawah Matahari, Techno Parade merayakan ulang tahun ke -25nya: “Kami mesti.
  • 8:03 p.m. Amerika Syarikat: buaya berjalan dengan tubuh manusia di.

Bagaimana China mengintip kita

Cover le Point N ° 2668 - Khamis 21 September 2023

Rujuk item di bahagian Syarikat, Ikuti maklumat dalam masa nyata dan akses analisis berita kami.

Artikel ini telah ditambah dalam kegemaran anda.

Thanks! You've already liked this