Pengecas Tesla 2023: Apakah kereta yang serasi? Berapa harganya?, Kabel dan stesen pengecasan untuk Tesla – EvoLoading

Stesen dan kabel pengecas Tesla

Contents

1 Stesen dan kabel pengecas Tesla

Akhirnya, ketahui bahawa di antara piawaian yang bersaing, kita dapat memetik Chademo (Jepun), The Tesla Supercharge (Amerika) dan standard beban generasi baru Ultra -fast baru Chaoji (Cina).

Pengecas Tesla 2023: Apakah kereta yang serasi ? Berapa harganya ?

Sejak 1 Februari, 2022, pemilik kenderaan elektrik selain Tesla boleh mengisi semula kenderaan mereka menggunakan supercomposes tertentu di Perancis, dari aplikasi Tesla. Buat masa ini, tidak kurang daripada 80 tapak yang terjejas. Siapa yang boleh mengaksesnya, bagaimana, dan berapa harganya ?

Adakah kereta saya serasi dengan supercharger Tesla ?
Pelbagai jenis penyambung untuk kenderaan elektrik
Apa itu, CCS Combo ?
Di mana untuk mengisi semula kereta elektrik saya di atas supercharger Tesla ?
Mengisi semula kenderaan elektrik bukan tesla pada supercharger, berapa harganya ?
Cara mengecas semula kereta elektrik saya ke supercharger jika saya tidak memandu tesla ?

Supercharger

Sekiranya anda mempunyai kenderaan elektrik 100 % selain Tesla, anda akhirnya boleh mengakses (bahagian) rangkaian supercharger kumpulan Elon Musk untuk mengisi semula gunung anda di Perancis, tetapi juga di Jerman, Belgium, di negara -negara dan Norway. Pemandu Kenderaan dari jenama lain boleh Cari lokasi yang layak secara langsung Dari aplikasi Tesla (Dalam versi 4nya.2.3 minimum) dan sama ada membayar langganan, atau bayar bil yang sedikit lebih masin di terminal bahawa pemandu Tesla. Buat masa ini, hanya 16 stesen pengisian Tesla yang layak, dengan orang lain yang akan ditambah kemudian. Tetapi siapa yang boleh mengaksesnya, bagaimana dan pada harga berapa ? Untuk membaca: Tukar bateri Tesla kosnya !

Adakah kereta saya serasi dengan supercharger Tesla ?

Hyundai Ioniq

Untuk mengisi semula kereta elektrik anda di terminal Tesla, kenderaan anda mesti Sama ada mempunyai penyambung jenis 2, atau a Penyambung Jenis CSS Combo. Di Eropah, Semua superkomputer Tesla v2 dilengkapi dengan terminal kabel berganda untuk Mengikuti pelabuhan pengecasan CC Type 2 (Standard CEI 62196) serta CCS Combo 2, Sejak November 2018. Oleh itu, dan secara keseluruhan, Hampir semua 100 % kenderaan hibrid elektrik dan boleh dicas semula bersesuaian dengan stesen pengisian Tesla. Sama ada Audi (e-tron), Mercedes (EQ, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (Kona, Ioniq), Jaguar (I-Pace, F-Pace), Kia (E-Niro) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) atau Volkswagen (E-Up!), sukar untuk menjadi lengkap kerana contoh model adalah legion. Sekiranya anda mempunyai keraguan, jangan ragu untuk meminta peniaga anda, pengeluar atau Tesla secara langsung. Hari ini, Hampir semua kereta elektrik baru Dilancarkan di pasaran Eropah Mengintegrasikan penyambung kombo CSS, Apabila mereka menawarkan cas semula berterusan. Di Tesla, ia juga menjadi standard pada Model 3 yang dijual di Eropah. Sebaliknya, Tesla Amerika (yang dilengkapi dengan pengecas NACS, penyambung pemilik Tesla) yang diimport di Eropah tidak boleh dimuatkan di Eropah. Berhati-hati, bagaimanapun, sesetengah kenderaan-terutamanya Jepun dilengkapi dengan port chademo, seperti Mititishi dan Outlander PHEV, Lexus dan versi elektrik UX, Nissan dengan daun dan E-NV200 … tidak serasi.

Pelbagai jenis penyambung untuk kenderaan elektrik

Penyambung jenis 1, perlahan -lahan bergantung, adalah salah satu yang tertua. Ia digunakan untuk menyambung ke sumber sumber berganti dan oleh itu, untuk menyambung ke rumah atau pengecas awam yang rendah. Hadnya adalah 32 amp fasa tunggal, dengan kuasa yang disampaikan sebanyak 7 kW (7 kW dalam satu jam). Renault Kangoo Ze, Ion Peugeot dan Nissan Leaf 1 dan 2 dilengkapi dengannya.

Penyambung jenis 2, Beban perlahan dan cepat, menawarkan cas semula semasa yang berterusan sehingga 50 kW (120 kW di Tesla) dan berselang -seli semasa sehingga 63 amp dan 43 kW dalam tiga fasa. Ia kini penyambung yang paling biasa, dengan kombo CCS. Renault Zoe 1 dan 2, Tesla Model S, X dan 3, Hyundai Ioniq dan Kona Electric, Kia E-Niro, Audi E-Tron, BMW I3 atau Mercedes EQC dilengkapi dengannya.

Penyambung Jenis CSS Combo (Juga dipanggil Combo, atau kadang -kadang Jenis 2 CSS Combo), Beban Cepat. Ini adalah penyambung standard di Eropah sejak 2014. Pelanjutan penyambung Type 2, ia menawarkan aliran lebih besar daripada 250 kW.

Akhirnya, ketahui bahawa di antara piawaian yang bersaing, kita dapat memetik Chademo (Jepun), The Tesla Supercharge (Amerika) dan standard beban generasi baru Ultra -fast baru Chaoji (Cina).

Apa itu, CCS Combo ?

Sekiranya anda mempunyai kenderaan elektrik, Anda mesti mendengar mengenai soket kombo, yang mungkin dibincangkan selama bertahun -tahun. Standard Eropah untuk Rangkaian Pengisian Kenderaan Elektrik (Sumber), COMBO CCS adalah singkatan dari Sistem pengecasan gabungan Atau Sistem beban gabungan.

Kombo tidak kurang dari a Teknologi Pengisian Kenderaan Elektrik Bateri diseragamkan, Buah kerjasama 7 pengeluar kereta, termasuk Audi, BMW, Daimler, Porsche dan Volkswagen, serta Ford dan General Motors. Antara rangkaian yang paling terkenal yang dilengkapi dengan standard ini, kami akan memetik contohnya corri-door atau ionity.

Soket kombo menanggung namanya, Kerana ia sebenarnya membentangkan Dua soket. Satu di atas, adalah jenis penyambung bulat 2 yang didedikasikan untuk berselang -seli arus. Yang lain, di bawah, dibezakan oleh dua bulatan terbesar. Dia ada di sana untuk cas semula berterusan cepat. Beberapa pilihan teknikal telah dikekalkan dalam reka bentuk mereka, terutamanya Demi keserasian dan penyederhanaan, supaya kombo CCS dapat mengisi semula secara acuh tak acuh pada terminal semasa berselang atau berterusan dengan satu pangkalan.

CCS

Terdapat dua versi standard ini:

CCS 1.0 : 80 kW max (400 volt, 200 amp)
CCS 2.0 : 350 kW max (200 hingga 1000 volt, 500 amps) + pelaksanaan protokol “palam dan beban” yang membolehkan pengenalpastian kenderaan dengan terminal untuk membayar cas semula.

Di sana Versi 3.0 CCS, Masih menjadi definisi, akan menjamin keserasian menaik dengan versi sebelumnya sambil menambah ciri -ciri baru. Kami akan memetik contohnya pemindahan kuasa terbalik, pengisian induktif atau komunikasi tanpa wayar semasa pengisian semula.

Di mana untuk mengisi semula kereta elektrik saya di atas supercharger Tesla ?

Buat masa ini, kami mengira Hampir 80 Superchargers dibuka kepada jenama lain Kenderaan elektrik Di Perancis. Inilah kad rasmi, yang disediakan oleh Tesla.

Tesla Perancis Supercharger

Berikut adalah senarai supercombers yang tidak lengkap yang kini menerima kenderaan bukan Tesla. Klik padanya untuk mengakses lokasi dan maklumat mereka. Anda boleh mengakses kad, yang mengandungi senarai penuh pengecas yang layak, di laman Tesla.

Mengisi semula kenderaan elektrik bukan tesla pada supercharger, berapa harganya ?

Anda di sini Invois beban setiap kWh dengan kadar berubah dari satu stesen ke stesen lain. Tidak mungkin membayar di terminal Tesla, anda mesti mesti melalui aplikasi Tesla. Muat turun ke kedai aplikasi iPhone atau di Google Play Store untuk Android. Di sesetengah kawasan, perkhidmatan ini dibilkan seminit, dengan dua harga yang mungkin (harga 1 terpakai apabila kenderaan memuat sehingga 60 kW, dan harga 2 melebihi 60 kW, tetapi kos dua kali lebih banyak)).

Tesla

Jika anda tidak mempunyai kenderaan elektrik milik jenama Tesla, anda memerlukan:

Atau membayar langganan € 12.99 sebulan, Tanpa komitmen, secara langsung dari aplikasi Tesla yang akan membolehkan anda mendapat manfaat daripada harga yang sama seperti pemacu Tesla di terminal.
Atau membayar harga yang lebih tinggi di supercharger, Rata -rata 30 hingga 50 % lebih mahal.

Terpulang kepada anda untuk mengira sama ada pembelian langganan itu menguntungkan atau tidak, bergantung kepada kilometer yang anda buat, harga yang diperhatikan di terminal Tesla, dll.

Cara mengecas semula kereta elektrik saya ke supercharger jika saya tidak memandu tesla ?

Sekiranya anda mempunyai kereta elektrik yang bukan Tesla, inilah cara mengisi semula di terminal superchargal.

Muat turun Aplikasi Tesla (Versi 4.2.3 atau lebih baru) untuk iOS atau Android, buat akaun Tesla.
Pilih Mengisi semula kenderaan bukan tesla Dan cari stesen supercharger yang dikehendaki.
Tambahkan kaedah pembayaran anda, sambungkan kenderaan anda, pilih terminal dan tekan Mulakan cas semula.
Pilih Hentikan cas semula Untuk menyelesaikan sesi anda.

Anda boleh mendapatkan beberapa maklumat tambahan mengenai program perintis ini di laman web Tesla.

�� Anda menggunakan Google News ? Tambahkan Panduan Tom ke Google News untuk tidak terlepas berita penting dari laman web kami.