Fiat 500e Electric

Fiat mengumumkan semula dari versi 87 hp pada pukul 15:15 pagi di soket domestik. Masa jatuh pada pukul 4:15 pagi dengan soket 11 kW. 35 minit cukup pada terminal cepat 85 kW untuk pergi dari 0 hingga 80%.

Sedan Elektrik Fiat 500 Baru

Pengalaman elektrik baru
Dari € 25,400 (1)
Dari 99 €/bulan (2)

Baru 500 boleh tukar

500 dunia

Aplikasi Mobiliti Elektrik

Mendapatkan sebut harga
Untuk semua 500 baru.

Pilih negara anda untuk menemuinya dan berhubung dengan peniaga.

Visual secara ilustrasi dan tidak berkontrak. Sesetengah mungkin mempunyai versi, kemasan, aksesori dan/atau peralatan yang tersedia hanya atas permintaan dan untuk pembayaran. Warna dan upholstery yang tersedia mungkin berbeza untuk alasan teknikal dan/atau pengeluaran dan hanya boleh didapati di kenderaan dalam stok.

(1) Harga untuk sedan 500 25.8kWh baru tanpa pilihan pada kadar yang disyorkan 05/09/2023, potongan bonus ekologi sebanyak € 5,000. Model yang dibentangkan: Baru 500 sedan prima 23.8kWh dengan pilihan pada kadar € 31,750 termasuk cukai di bawah keadaan yang sama.

(2) Contoh untuk sewa panjang Maksimum 37 bulan / 30,000 km Sedan 500 2,5.8kWh baru tanpa pilihan pada kadar yang disyorkan berkuat kuasa pada 05/09/2023 dari € 99/bulan Selepas sewa pertama sebanyak € 9,500 termasuk cukai dikurangkan kepada € 2,500 selepas potongan bonus ekologi sebanyak € 5,000 dan tambahan € 2,000 bergantung kepada syarat -syarat keputusan 30 Disember 2022 (Lihat Keadaan Kelayakan di https: // www.ekonomi.gouv.en/individu/bonus-ekologi). Tawaran sah dari 01/09/2023 hingga 30/09/2023, Tidak kumulatif, dikhaskan untuk individu untuk keseluruhan LLD baru Fiat 500 baru dalam rangkaian Fiat yang mengambil bahagian, tertakluk kepada penerimaan fail oleh Creditar, sewa dan modalnya 138.517.008 €, RCS Versailles N ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.Orias.fr), 2-10 Boulevard de l’Ourope 78300 Poissy. Model yang dibentangkan : Baru 500 prima sedan 23.8kWh dengan pilihan (235 € ttc/bulan dalam keadaan yang sama).

New Fiat 500 Julat: Penggunaan Min/Max (WH/KM): Dari 130 hingga 149; Pelepasan CO2 (g/km): 0 untuk digunakan. Sehingga 320km autonomi elektrik di WLTP dan sehingga 460km autonomi elektrik di bandar di WLTP.

Fiat 500e Electric

Konfigurasikan kenderaan elektrik Fiat 500e anda atau minta percubaan percuma.

Kereta Elektrik Pertama dari pengilang Itali Fiat, ke -500 dibentangkan pada 4 Mac, 2020, dan dilancarkan di Eropah pada bulan Oktober. Untuk peralihannya, kereta bandar naik pasar raya dan memecahkan penampilannya yang popular dan mewah dengan siluet retro-chic. Ia mempunyai julat yang besar dengan 3 kerja badan dan 4 kemasan serta dua saiz bateri sehingga 321 km autonomi.

Reka bentuk dan dimensi elektrik 500

Generasi 2007 bersumpah dengan aspek retro yang mengingatkan edisi terkenalnya pada tahun 1950 -an. Pada tahun 2020, walaupun pergi ke elektrik semua, transalpine kecil tidak mengganggu penampilannya. Dia terpaksa mendedahkan dirinya kepada orang ramai semasa pameran motor Geneva 2020, dibatalkan berikutan wabak Covvi-19, yang berpuas hati dengan persembahan dalam talian pada 4 Mac, 2020.

Walau bagaimanapun, dia menjadikan dirinya lebih maskulin dengan lengkung yang lebih jelas dan penampilan lebih tinggi. Platformnya benar-benar baru, di mana Fiat telah melabur 700 juta euro dalam pelan yang didedikasikan untuk elektrifikasi juga termasuk model sifar-pelepasan sifar dan hibrid masa depan. Walau bagaimanapun, 500 adalah satu -satunya yang menggunakannya, selepas pengabaian pangkalan ini berikutan gabungan kumpulan FCA dengan PSA.

Fiat 500e menang dalam jumlah, dengan panjang 3.63 meter untuk 1.75 m lebar retro -dilipat dan tinggi 1.53 m. Tiga kerja badan membentuk katalog, dengan 3 pintu “sedan”, 2 pintu dengan bumbung gelongsor “boleh tukar” dan 4 pintu “3+1”. Yang terakhir tidak diterbitkan membawa pintu kanan kedua, sisi penumpang, memudahkan akses ke papan terima kasih kepada pembukaan antagonistik. Dada kiub 185 -liter, dan sehingga 550 liter menarik. Menyasarkan Universe Urban, “Cinquecento” mempunyai diameter rompakan 9.7 -Meter.

Enjin dan mod Fiat 500E

Fiat 500e Electric ditawarkan bersama petrol enjin konvensional dari generasi lama. Ia mempunyai enjin 87 kW (118 hp) yang tork maksimumnya 220 nm, dan menggabungkan hanya dengan bateri 42 kWh yang besar. Kereta bandar dinamik, kerana ia ditembak jatuh 0 hingga 100 km/j dalam 9 saat dan 0 hingga 50 km/j dalam 3.1 saat. Kelajuan maksimum dijangkiti pada 150 km/j. Versi kurang kuat 70 kW (95 hp) juga tersedia, hanya dengan bateri 23.8 kWh. Persembahan sedikit ditarik balik, dengan 9.5 s pada 0-100 km/j dan 135 km/j pada titik.

Adalah mungkin untuk memandu melalui 3 mod paip: sherpa, julat dan normal. Yang pertama nampaknya menjadi mod kecemasan, ia mengehadkan prestasi ke -500 hingga maksimum untuk memelihara autonomi. Kelajuan kemudian dihadkan pada 80 km/j, pecutan yang lebih perlahan, penghawa dingin dan tempat duduk dipanaskan secara automatik dipotong, walaupun mereka tetap diiktiraf oleh pemandu. Mod julat juga membantu mengurangkan penggunaan kurang ketat.

Dengan mengintegrasikan sistem memandu ke dalam pedal, ia menggalakkan untuk mengamalkan pemanduan yang lebih tenang. Teknologi ini berdasarkan peraturan automatik brek regeneratif (brek enjin) juga memungkinkan untuk memulihkan lebih banyak tenaga dalam bateri apabila anda menaikkan kaki kaki pemecut.

Ciri -ciri Fiat 500 2020

Fiat 500e Electric juga mempunyai Teknologi Memandu Autonomi Tahap 2. Ini hanya menjadi sokongan untuk mengekalkan jalan yang berkaitan dengan kawalan pelayaran adaptif. Sistem ini diuruskan dari data yang ditangkap oleh kamera ultrasonik dan radar yang bertaburan di atas kenderaan.

Bateri dan autonomi Elektrik Fiat 500

Bateri lithium-ion ke-500 memaparkan kapasiti 42 kWh (37.3 berguna), salah satu yang terbesar dalam kategorinya. Ia terdiri daripada 98 sel dengan ketegangan 400V, dan beratnya 294.3 kg. Kereta bandar menjanjikan 298 hingga 321 km dari Autonomi Purata (kitaran WLTP) bergantung kepada model dan 430 hingga 460 km dalam kitaran bandar.

Bateri kapasiti kedua yang lebih kecil, 23.8 kWh, membolehkan harga yang lebih mudah diakses ke julat Itali. Secara logiknya melihat autonomi WLTP lebih rendah hingga 180 km secara purata, dan 240 km dalam kitaran bandar.

Electric Fiat 500E Recharge

Fiat 500E mempunyai penyambung kombo CCS yang terletak di sayap belakang kanan. Ini membenarkan cas semula berterusan yang cepat sehingga kuasa 85 kW (50 kW dalam bateri 23.8 kWh). Di bawah syarat -syarat ini, masa pengecasan adalah 35 minit untuk pergi dari 0 hingga 80% bateri.

Kenderaan juga boleh mengenakan bayaran dengan berselang sehingga 11 kW, pengecas ini menjadi standard. Di soket domestik klasik, diperlukan kira -kira pukul 3:15 pagi. Pada kotak dinding 7.4 kW, cuaca dikurangkan hingga sekitar 6 jam sementara pada terminal 11 kW, hanya 4:15 (versi 42 kWh).

Harga dan julat Elektrik Fiat 500E

Secara rasmi dibentangkan pada 4 Mac, 2020, Fiat 500e Electric telah tersedia dalam pra-pesanan sejak tarikh itu. 500 pelanggan pertama dapat menempah edisi terhad Utama Tawaran, melalui laman web Fiat. Yang boleh ditukar pada 37.900 € Tidak termasuk bonus ekologi telah habis pada bulan Jun 2020, diikuti oleh badan klasik 3 pintu “sedan” dengan harga 34.900 Euro. Edisi Pelancaran Kedua Edisi Perancis diikuti pada musim panas.

Di Perancis, pemasaran akhir bermula pada bulan Oktober 2020. Ia kini menggabungkan 4 kemasan (tindakan, merah, ikon dan ikon plus) serta siri khas baru 500 prima oleh Bocceli. Cari model yang berbeza, dengan harga dari 27.€ 200 (tarif 2022 dalam pengedar) tidak termasuk bonus ekologi:

Fiat 500 elektrik

Fiat mengambil giliran elektrik dengan bintang julat. Oleh itu, 500 kecil kini memainkan semua jadual dengan versi elektrik 100% yang dibezakan dari model petrol. Kunci, gaya khusus dan autonomi 320 km. Baca ujian terkini kakitangan editorial Fiat 500E 24 kWh 2022

Rupa dan dimensi fiat 500e

Ada model yang tidak menua. Restyling sederhana memungkinkan untuk memodenkan segala -galanya tanpa menyentuh seluruh kereta. Fiat 500 adalah salah satu daripada mereka. Cara Bayangkan Melihat Penghuni Bandar Itali, Dengan mendidihnya, yang telah hilang sejak tahun 2007. Versi elektrik mengambil asas yang sama, dengan beberapa butiran. Lampu depan berpecah separuh dan 500 lambang dengan bangga duduk dikelilingi oleh empat bar krom. Bahagian belakang mengamalkan lampu tertentu semasa profil memaparkan pintu tersembunyi. Mekanisme Klasik telah memberi laluan kepada sistem elektrik dengan butang di luar dan dalam. Terdapat dalam versi 3 -door dan boleh tukar, ke -500 merasmikan variasi bernama 3+1. Di sebalik nama ini menyembunyikan pintu antagonis ditambah di sebelah kanan (cukup untuk mencadangkan BMW i3). Dimensi umum terkandung walaupun mereka menawarkan beberapa sentimeter lebih daripada model terma: 3.63 m berbanding 3.55 m panjang. Lebar meningkat dari 1.63 m hingga 1.74 m dan ketinggian menawarkan 1.52 m berbanding 1.49.

Metamorfosis di dalam. Fiat telah mengetepikan papan pemuka yang dikenali untuk yang baru. Ia mengambil masa yang panjang dengan garis bersih dan grid pengudaraan yang meluas dari pusat ke hujung penumpang. Di tengah skrin sentuh 10.25 inci berlangsung dari penamat ketiga. Untuk entri -tahap anda mesti berpuas hati dengan sokongan telefon pintar. Skrin 7 -inci tiba pada penamat kedua. Itali kecil mempunyai alat bantu memandu yang canggih seperti sistem memandu autonomi tahap 2 atau pengiktirafan panel dan pengesan sudut mati (bergantung pada penamat).

Kenderaan	Panjang	Lebar	Ketinggian	Jarak roda	Dada
Kenderaan Fiat 500E	Panjang 3.63 m	Lebar 1.74 m	Ketinggian 1.52 m	2,32 m roda jarak jauh	185 DM3 Dada

Fiat 500E Electricizations

Versi elektrik ini berhasrat untuk berjalan di tanah Renault Zoe. Untuk ini kereta bandar menawarkan dua versi. Yang pertama, yang terdapat pada penamat tindakan, mempunyai motor elektrik 94 hp ditambah dengan bateri 23.7 kWh. Yang kedua tiba di kemasan lain dengan kuasa 118 hp dan bateri yang lebih penting sebanyak 42 kWh. Ia membolehkan anda melakukan perjalanan sehingga 320 km autonomi (WLTP) apabila yang terkecil berpuas hati dengan sekitar 180 km (WLTP).

Fiat mengumumkan semula dari versi 87 hp pada pukul 15:15 pagi di soket domestik. Masa jatuh pada pukul 4:15 pagi dengan soket 11 kW. 35 minit cukup pada terminal cepat 85 kW untuk pergi dari 0 hingga 80%.

Motorisasi	Tenaga	Enjin	Kapasiti bateri	Autonomi	Recharge 0 hingga 100% (soket domestik)	Pengisian semula 0 hingga 80% (soket pantas 85 kW)	Kelajuan maksimum	0 hingga 100 km/j
Fiat 500 Enjin Elektrik 70 KW	Tenaga elektrik	94 HP Engine	Kapasiti bateri 23.7 kWh	Autonomi 180 km	Recharge 0 hingga 100% (soket domestik) NC*	Recharge 0 hingga 80% (soket cepat 85 kW) nc*	Kelajuan maksimum 135 km/j	0 hingga 100 km/h 9.5 s
Fiat 500 Enjin Elektrik 87 KW	Tenaga elektrik	Enjin 118 hp	Kapasiti bateri 42 kWh	Autonomi 320 km	Recharge 0 hingga 100% (soket domestik) 3:15 p.m	Pengisian semula 0 hingga 80% (soket pantas 85 kW) 35 minit	Kelajuan maksimum 150 km/j	0 hingga 100 km/h 9.0 s

Peralatan utama Fiat 500E

Katalog Itali mempunyai lima kemasan. Tindakan level entri menganjurkan stereng pelbagai fungsi, penghawa dingin manual, tingkap depan elektrik, permulaan tanpa kunci, telefon bimbit digital 7 -inci, Line Crossing Alert, Sensor Kecerahan, Brek Tempat Letak Kereta Elektrik, Membaca Tanda Lalu Lintas dan Pengesanan Kecemasan.

Passion menambah rim keluli 15 inci, kawalan pelayaran dan skrin sentuh 7 -inci yang serasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ikon memberikan akses Di 16 -inci aloi rim, limiter laju pintar, radar berundur, sensor hujan, Penghawa dingin automatik, dengan kunci tanpa kunci dan skrin 10.25 inci.

Untuk peralatan lebih banyak, Ikon ditambah meningkatkan endowmen Dengan rim aloi 17 -inci, tingkap belakang yang lazat, lampu salib dan jalan automatik, Projektor Depan LED, Cermin Dalaman Siang/Malam Automatik, tempat duduk belakang 50/50 yang berpatutan, Tempat duduk boleh laras dalam 6 kedudukan dan bumbung kaca panoramik.

Akhirnya Prima melengkapkan semuanya dengan roda stereng dalam eko-kue dua warna, kontur tetingkap krom, kamera paparan belakang, sistem memandu autonomi tahap 2 copilot fiat, Pengesan sudut mati dan radar 360 °.