Negeri Amerika merancang untuk mengharamkan kereta elektrik pada tahun 2035, berikut adalah 8 100 % kereta elektrik Amerika untuk ditonton dengan teliti

Berikut adalah 8 100 % kereta elektrik Amerika untuk ditonton dengan teliti

Buick telah melancarkan dua konsep yang mengambil bentuk coupe dan sedan dan mengumumkan kedatangan sedan Electra Electra 100 % dari 2024 di Amerika Syarikat. Yang pertama dibaptis Wildcat EV, dan mengambil bentuk coupe 2+2 elektrik yang luar biasa, dengan garis yang sangat futuristik. Tetapi berhati -hatilah, kerana ia tidak boleh secara langsung mengumumkan model siri, tetapi sebaliknya memberi gambaran tentang arah gaya yang akan diambil oleh jenama dalam beberapa tahun akan datang.

Negeri Amerika merancang untuk mengharamkan kereta elektrik pada tahun 2035

Beban elektrik kereta cepat

R5

Kita berada pada tahun 2035 selepas Yesus Kristus. Semua Amerika menggulung elektrik … semuanya ? Tidak ! Keadaan kecil koboi yang tidak dapat dielakkan masih tahan terhadap penceroboh.

Jika Eropah telah membuat keputusan untuk melarang penjualan kereta termal baru selepas 2035, Wyoming, sebuah negeri di barat laut Amerika Syarikat, telah memutuskan untuk melakukan yang bertentangan: melarang kereta elektrik ! Mengaku objektif inisiatif ini: untuk melindungi industri petroleum tempatan dan pekerjaan yang dihasilkannya. Enam ahli parlimen, empat senator dan dua anggota Dewan Perwakilan telah membentangkan rang undang -undang untuk melarang pemasaran kenderaan elektrik menjelang 2035. Dalam cadangan SJ004, pegawai yang dipilih menawarkan untuk menarik diri dari kereta perdagangan yang secara langsung membahayakan “ekonomi negeri”. Hujah mereka: Sepanjang dekad yang lalu, Negeri akan melabur dengan ketara dalam industri petroleum di mana beribu -ribu pekerjaan bergantung.

The Cowboy State (ini adalah nama samaran Wyoming), tidak berniat untuk kembali ke kuda dan kereta, tetapi ingin semua kos untuk mengelakkan peralihan elektrik yang menjulang. Dan ahli parlimen tidak kekurangan hujah, bermula dengan kekurangan infrastruktur elektrik, dan khususnya stesen pengisian di Wyoming. Memandangkan jurang ini dan sifat ekonomi tempatan, mereka menggambarkan pemindahan ke kereta elektrik sebagai “kemalangan” tertentu.

Serangan dalam peraturan kereta elektrik

Dalam teks mereka, ahli parlimen juga menjelaskan bahawa ” Pengeluaran minyak dan gas adalah kebanggaan wyoming “, Yang dia buat” pekerjaan yang tidak terkira banyaknya “Dan” memastikan keseimbangan ekonomi negara »». Rang undang-undang mereka tidak lupa untuk mensasarkan kereta elektrik secara langsung, menuduhnya, Pell-Mell, yang bergantung kepada mineral mahal dan yang negara tidak disediakan, sukar untuk mengitar semula, mahal untuk menghasilkan dan memerlukan infrastruktur yang mahal.

Rang undang -undang ini yang tidak mungkin berjaya, termasuk di Amerika Syarikat. Sesungguhnya, Parlimen Wyoming memajukan semasa jika kita menganggap bantuan pengguna baru dan kredit cukai lain yang dilaksanakan pada hari -hari kebelakangan ini dan yang bertujuan untuk mempromosikan industri automotif Amerika dalam peralihan elektriknya. Dalam komponen kereta, Akta Pengurangan Inflasi menyediakan, antara lain, kredit cukai sehingga $ 7,500 untuk pelanggan dalam kereta elektrik baru. Jumlah mungkin tidak mencukupi untuk enam wakil Wyoming yang dipilih.

Berikut adalah 8 100 % kereta elektrik Amerika untuk ditonton dengan teliti

Kami sering bercakap tentang China, tetapi Amerika Syarikat sangat produktif mengenai kereta elektrik. 100 % elektrik, disumbat dengan teknologi, kereta elektrik Amerika tiba di penitis di Eropah. Berikut adalah pilihan lapan kereta yang diharapkan.

Selepas membuat pilihan 100 % kereta Cina elektrik, dijangka di Eropah, kami menyerang pengeluar kereta Amerika. Terdapat pengeluar terkenal, seperti General Motors, Ford, Tesla … dan yang baru yang cuba meletakkan diri mereka di belakang Tesla: Rivian, Lucid, Lordstown, Canoo, Faraday Future atau Fisker. Ini adalah kisah abadi tentang permulaan kecil, berani dan kreatif … kita tidak tahu siapa yang benar-benar akan berjaya mencapai matlamatnya.

Tesla Roadster

Tertunda, kemudian ditangguhkan dan pastinya masih tertunda. Sekiranya anda merancang untuk jatuh ke edisi kedua Tesla Roadster, anda mesti bersabar (dan kaya). Harapan, bagaimanapun, adalah bahawa suatu hari ia akhirnya berlaku. Roadster akan menjadi kereta dengan ciri -ciri yang tidak seimbang.

Apabila diumumkan, Elon Musk berkata bahawa Roadster akan dapat mencapai 1,000 km dengan beban tunggal dan disebut dengan kelajuan tertinggi lebih besar daripada 400 km/j. Beliau juga mengatakan bahawa sistem tiga pukulannya (termasuk motor elektrik di bahagian depan dan dua di belakang) akan membolehkan kereta mempercepatkan 0 hingga 100 km/j hanya dalam 1.9 saat. Tidak ada kaitan dengan roadster asal tahun 2008 yang direka berdasarkan Lotus Elise. Selain pengumuman rasmi, Roadster baru membuat penampilan malu -malu semasa acara Tesla rasmi.

Di Perancis, kirakan harga minimum 172,000 euro. Kami bercakap mengenai penghantaran pertama pada tahun 2023 … ingat bahawa semasa persembahannya pada akhir tahun 2017, Elon Musk menjanjikan ketibaan untuk 2020.

Tesla Roadster Frandroid 2020

Lautan Fisker

Pastinya yang paling tidak diketahui pengeluar Amerika yang disebutkan di sini, di sini adalah Lautan Fisker. SUV elektrik 100 % ini, kami dapat memerhatikannya semasa beberapa salon tahun ini. Pandangan SUV California membuat anda berfikir dengan tidak jelas untuk memikirkan Range Rover Evoque. Anda akan melihat sunroof suria, yang jenamanya memastikan bahawa ia membolehkan anda merebut sehingga 3,200 km autonomi setahun. Mengenai tema ini, kami menasihatkan anda untuk membaca pengendalian kami Lightyear 0.

Skrin pusat 17.1 inci yang besar, dalam kedudukan menegak dengan bergolek atau mendatar untuk menonton filem berhenti. Peminat Tesla Model 3 atau Model semua akan mencari akaun mereka di sana … ia juga boleh berputar 90 darjah. Apabila anda berhenti, anda melihatnya dalam mod landskap untuk menikmati kandungan multimedia. Dalam perjalanan, mod menegak akan lebih sesuai untuk kurang mengganggu pemandu. Instrumentasi dipaparkan pada skrin kecil di belakang stereng.

Autonomi yang diumumkan antara 440 km (Sukan lautan, Model asas, dengan motor elektrik diletakkan di gandar depan) dan 630 km (lautan exreme, dengan dua motor pada setiap gandar) pada kitaran WLTP.

Penghantaran pertama dijadualkan pada bulan November 2022, di Austria atau di Amerika Syarikat. Di Perancis, penghantaran dicatatkan pada bulan April 2023. Harga antara 41,900 euro dan sehingga 69,950 euro. Nampaknya tinggi, tetapi harga ini termasuk banyak pilihan dan oleh itu menarik untuk persaingan.

Fisker-Ocean-Frandroid-2022

Lucid Air

Sekiranya anda mencari pencabar utama untuk Tesla Model S, Lucid Air adalah calon yang baik. Dalam segmen yang sama, majoriti kereta elektrik yang cuba memaparkan ciri -ciri Tesla jauh dari menghampiri mereka. Tetapi, ini tidak berlaku dengan udara yang jelas.

Di lembaran teknikal, Lucid Aid menawarkan 827 hp, berbanding 680 hp untuk Model S Plaid. Jika kedua -dua model dimainkan pada 0 hingga 100 km/j, udara yang jelas lebih cepat dalam pemulihan untuk 80 hingga 120 km/j (1.9 berbanding 2.2 saat)

Tahap autonomi, udara yang jelas bahkan membayar kemewahan yang kurang memakan trek cepat (dari 17 hingga 21 kWh / 100 km, berbanding 19 hingga 22 untuk Model S Plaid selepas automobil-proper). Malah beban lebih cepat, 300 kW berbanding arus berterusan maksimum 250 kW. Perincian lain: bateri beroperasi dalam 800 volt terhadap 400 volt di Tesla.

Pada akhir bulan Ogos 2022, Lucid melancarkan edisi Edisi Sapphire Air. Model Lucid Air Sapphire dilengkapi dengan tiga enjin, dengan 1,200 kuasa kuda secara keseluruhan. Dengan enjin belakang tambahan, ia sepatutnya dicapai 100 km/j dalam masa kurang dari dua saat dan 160 km/j dalam masa kurang dari empat saat dengan Kelajuan tertinggi pada 321 km/j.

Sekiranya kedua -dua kereta itu begitu serupa, Lucid Motors merekrut seorang jurutera … Peter Rawlinson, yang terakhir bekerja di Tesla Model S dan Lucid Air. Harga di Eropah bermula pada 100,000 euro untuk versi kemasukan, tulen, mereka naik hingga 218,000 euro untuk edisi impian (Harga untuk Jerman). Tempahan untuk model pertama Motos Lucid sudah dibuka ke laman pengilang. Di Perancis, kita belum dapat membuat pra -menindasnya. Lucid mensasarkan Jerman, Switzerland, Belanda dan Norway.

Lucid-Air-Frandroid-2020

R1 R1s

Seperti Lucid, Rivian sering membuat berita ekonomi, kerana pengumuman dan angka lain diteliti oleh industri. Komunikasi besar pertama Rivian adalah kontrak besar dengan Amazon. Kumpulan Amerika bekerja dengan rapat dengan Rivian untuk merancang van penghantaran yang dipasang di kilang Rivian, normal, di Amerika Syarikat. Rivian membentangkan dua model: pickup bernama R1T dan SUV bernama R1S. R1, seperti udara jelas yang disebutkan di atas, sudah melancarkan jalan Amerika.

Ia adalah SUV 7 -seater besar, selalu dengan motor elektrik 100 %. Ciri -cirinya sangat dekat dengan R1T, kedua -dua kereta berkongsi platform yang sama. R1 R1s mahu dianggap sebagai pewaris yang layak kepada SUV Amerika yang besar. Dia sudah menandakan roh oleh rupa kabinet ais, seperti Chevrolet Tahoe atau Ekspedisi Ford. Oleh itu, ini tidak menjadikannya kereta yang sangat cekap.

Kapasiti bateri 105 kWh 135 kWh 180 kWh
Kuasa 300 kW (408 hp) 522 kW (710 hp) 562 kW (764 hp)
Autonomi R1T 370 km 480 km 640 km
Autonomi R1 386 km 499 km 660 km

R1S Rivian boleh didapati di Amerika Syarikat dari $ 70,000, dan tiada tarikh ketersediaan diumumkan di Eropah. Rivian telah menerbitkan kerugian besar untuk suku kedua tahun 2022, kami bercakap kira -kira $ 1.7 bilion, tetapi 98,000 pra -pesanan direkodkan dengan 25,000 kenderaan yang perlu dihantar pada tahun 2022.

Cadillac Celestiq

… itu “ultra-luxe”. Kami bercakap mengenai tiket 300,000 dolar untuk masuk -peringkat, tanpa pilihan.

Oleh itu, Celestiq akan menawarkan bahan -bahan yang dipasang tangan, semua pemacu roda, empat roda stereng serta sistem pemanduan generasi baru GM, Ultra Cruise. Powertrain akan, sama, dari kerja GM, ini adalah teknologi Ultium.

Pra -pesanan akan dibuka pada tahun 2023, dan penghantaran pertama dirancang pada tahun 2025. Jelas, Cadillac tidak kebal terhadap kelewatan sedikit. SUV ini boleh tiba bersama kami sedikit kemudian, seperti yang didengar oleh General Motors yang melihat elektrik peluang untuk kembali ke Eropah.

Kanu gaya hidup

Canuno adalah permulaan Amerika muda. Kami telah memilih pengeluar Amerika ini kerana kami menghargai pendekatan mereka terhadap kereta. Ini berlaku, contohnya, kereta NASA rasmi.

Kereta Tujuh Penjelajah ini mengingatkan kita tentang ID Volkswagen. Buzz, reka bentuknya dipandu oleh kecekapan, tetapi juga carpooling. Oleh itu, kami berpindah dari reka bentuk kereta klasik, bumbung kaca panorama dan tingkap sampingannya yang menyelubungi seluruh kabin di belakang, pasti akan menawarkan pandangan yang ideal dari seluruh luar. Ruang penumpang di belakang akan membuat kesan, dengan bangku yang bengkok seperti sofa dan ruang tengahnya yang luas.

Canuno merancang untuk meletakkan minivannya di pasaran dari 2023 di Amerika Syarikat, dengan harga 34,750 dolar. Beberapa varian akan ditawarkan, termasuk penghantaran untuk profesional.

Dodge Charger

Kami menyerang di sini ikon Amerika, seorang pemain sukan bernama Charger Daytona SRT. Dodge berfungsi dalam elektrik julatnya, yang kemudiannya membolehkannya membayangkan pemasaran di Eropah, seperti General Motors dan Cadillac.

Ia selesai, Dodge menjanjikan kita Versi elektrik kereta otot untuk 2024. Gaya telah disemak semula untuk mendapatkan kemodenan, tetapi juga dalam aerodinamik, elemen utama untuk meningkatkan autonomi. Kami telah mendekati konsep ini dalam artikel ini secara terperinci.

Buick Electra Ev

Buick telah melancarkan dua konsep yang mengambil bentuk coupe dan sedan dan mengumumkan kedatangan sedan Electra Electra 100 % dari 2024 di Amerika Syarikat. Yang pertama dibaptis Wildcat EV, dan mengambil bentuk coupe 2+2 elektrik yang luar biasa, dengan garis yang sangat futuristik. Tetapi berhati -hatilah, kerana ia tidak boleh secara langsung mengumumkan model siri, tetapi sebaliknya memberi gambaran tentang arah gaya yang akan diambil oleh jenama dalam beberapa tahun akan datang.

Yang kedua ialah Electra-X. Dia kemudian mengambil beberapa elemen Coupe, sebaliknya dia membezakan dirinya dengan siluetnya yang dibangkitkan.

Kami Tidak Mahu di Eropah: Ford F 150 EV, GMC Hummer EV, Lordstown Endurance dan Tesla Cybertruck

Ini adalah pendapat subjektif, dikongsi oleh fundroid penulisan. Secara peribadi, saya suka pickup. Tidak diketahui di Eropah, ini adalah kenderaan paling popular di Amerika Syarikat. Mereka menawarkan banyak penggunaan, dengan kapasiti menunda yang besar. Seperti SUV yang besar, ini kini produk canggih dan mewah … dengan masalah kecekapan yang besar.

Pickup telah membuat kemajuan yang besar dari segi kecekapan. Tetapi, mereka sentiasa tangki besar yang bergerak di ruang angkasa dan, oleh itu, mereka tetap menjadi kereta yang paling tidak ekonomik. Pengambilan ini juga telah memaksakan, terutamanya kerana mereka mempunyai empat pintu dan sistem keselamatan. Akhirnya, infrastruktur automotif di Eropah tidak sesuai untuk kereta ini. Untuk bergerak, meletak kereta, bergerak dalam situasi yang sukar dan disatukan ke tempat letak kereta awam dan swasta.

Malah, di sesetengah negara, 100 % Elektrik Hummer EV mencemarkan lebih daripada kereta termal tertentu kerana penggunaan tenaga yang besar untuk bergerak.

Singkatnya, walaupun gaya futuristik cybertruck, kami tidak menginginkannya di Eropah. Kecuali, pada had, untuk pickup kecil seperti Ford Ranger.

Adakah anda menggunakan Google News (Berita di Perancis) ? Anda boleh mengikuti media kegemaran anda. Ikuti Frandroid di Google News (dan angka).

Berikut adalah 10 kereta elektrik Amerika yang boleh melanda bahagian depan di Eropah

Pengilang Amerika adalah elektrik, dan ia membuatkan anda mahu !

26 September 2022 09/26/2022 • 18:26

Pertunjukan Detroit, bandar yang dijuluki Motor City, adalah peluang untuk melihat inovasi terkini dalam industri automotif Amerika dalam buaiannya. Kami telah terperinci setiap model di tapak untuk anda.

Chevrolet Equinox Ev

Tahun ini, Joe Biden dirinya Datang untuk bersorak pasukan “Big 3″, 3 geants kereta yang berpangkalan di Detroit: ” Saya rasa kita dapat menyesuaikan masa depan pasaran automotif “, Dia bersumpah. Dan untuk itu, satu leitmotif: elektrik ! Ucapan Joe Biden di Detroit Lounge adalah gambar yang baik dari inventori kereta elektrik di dunia dan lebih khusus di Amerika Syarikat sebagai pengenalan.

Untuk sebahagian besar abad yang lalu, kami mengarahkan Le Monde (Automobil). Dan ada yang tidak kena. Kami berisiko kehilangan kelebihan sebagai sebuah negara, dan China dan seluruh dunia mengejar kami. Hari ini, jika anda mahukan kenderaan elektrik dengan autonomi yang hebat, anda boleh membeli yang dihasilkan di Amerika. Syarikat telah mengumumkan pelaburan baru lebih daripada $ 36 bilion dalam kenderaan elektrik dan $ 48 bilion dalam pembuatan bateri di Amerika Syarikat. Dan kita hanya bermula. Sebagai sebahagian daripada undang -undang infrastruktur, kami melabur $ 7.5 bilion untuk membina Rangkaian 500,000 stesen pengecasan. Perjalanan Besar ke Amerika akan menjadi elektrik sepenuhnya.

Selepas fail kami di 8 kereta Amerika untuk ditonton dengan teliti, inilah lawatan ke pertunjukan Detroit, dengan semua kereta elektrik Amerika dibentangkan di sana. Harus dikatakan bahawa dengan pelan anti-inflasi Joe Biden, pengeluar Amerika digalakkan untuk beralih ke elektrik.

Kereta Elektrik Ford

Dengan pemerhatian ini, pengeluar menyelaraskan berita elektrik 100 % di Detroit, walaupun bintang pertama pertunjukan sangat termal dengan V8 tradisional yang besar: Ford Mustang baru dari generasi ketujuh. Walau bagaimanapun, dia berkongsi adegan dengan Mustang Mach-E dan terutamanya 100 % Pick-Up F-150 Lightning, fenomena sebenar di Amerika Syarikat dengan 200,000 pesanan dan setahun menunggu sebelum mereka dapat menunggang dengan trak senyap.

Untuk kadar pemula sekitar 40,000 dolar, penjual terbaik Ford menawarkan prestasi yang sangat baik dengan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam kira-kira 4 s terima kasih kepada kuasa yang murah hati 580 hp dan torknya ” van »Dari 1,050 nm. Apa yang mudah mengambil lebih daripada 900 kg muatan dan mengangkut treler sehingga 4.5 t. Di sisi autonomi, ia mengumumkan 515 km. Pandangan bijak pick-up tradisional hanya membolehkan dirinya fantasi jalur LED di seluruh bahagian depan, sementara di dalamnya, versi premium berhak mendapat instrumentasi digital dan skrin menegak yang besar yang diambil dari Mustang Mach-E.

Pemerintahan pick-up

Semasa menunggu cybertruck Tesla, menyertai R1T R1T, beberapa pesaing diletakkan di Memulakan blok, Bermula dengan General Motors Group dan Platform Ultiumnya, yang direka untuk pelbagai jenis kenderaan.

Thanks! You've already liked this