Kereta Elektrik: Pengisian semula di soket domestik

Di samping itu, ia direka mengikut kekonduksian bahan yang lebih baik terima kasih kepada rawatan kenalan berasaskan wang. Oleh itu, soket bertetulang mempunyai kuasa 3.2 kW oleh arus bergantian tunggal, atau 14 a, sementara untuk a Kereta elektrik disambungkan ke soket biasa, Pengisian semula terhad kepada 2.3 kW dan dalam 10 a. Oleh itu, soket bertetulang memudahkan penggunaan kenderaan setiap hari dan menjadikan bebannya lebih selesa kerana ia memungkinkan untuk mengurangkan masa pengecasan dengan cara yang sensitif (kira -kira satu pertiga kurang daripada soket domestik). Walau bagaimanapun, anda harus menggunakan kabel yang serasi dengan jenis soket ini.

Mengisi semula di soket domestik: apa bahaya ?

Untuk pengurangan pelepasan gas rumah hijau terlebih dahulu, tetapi juga untuk kesunyian dan keselesaan memandu, untuk kebolehpercayaan kenderaan, kemudahan penyelenggaraan dan penyelenggaraan … Kenderaan elektrik semakin terkenal sebagai masa depan pengangkutan individu. Dia telah mengalami ledakan sebenar dan pada tahun -tahun kebelakangan ramai pemandu telah memutuskan untuk mengambil risiko. Di samping menghormati alam sekitar, jenis kenderaan ini meningkatkan kehidupan seharian dan menjimatkan wang.

Dan jika semalam kita mencela kereta elektrik kerana menawarkan kebebasan yang kurang daripada model bahan bakar kerana autonomi pemikiran terhad mereka dan kadang -kadang masa cas semula mereka dianggap lama, perkembangan teknologi di lapangan telah memungkinkan untuk memberi model semasa bateri yang jauh lebih efisien. Oleh itu, dengan bateri 50 kWh sebagai contoh, julat kereta elektrik padat hari ini boleh mencapai 350 km di jalan raya dan 250 km di lebuh raya. Ini sudah menawarkan kemungkinan perjalanan yang baik, terutamanya kerana 80 % orang Perancis akan memandu kurang dari 50 km sehari. Dan untuk mengisi semula kereta elektrik anda, sama ada ia mengecas semula di rumah atau di had awam, terdapat beberapa pilihan yang mungkin.

Pengiraan rumah secara amnya merupakan 80 hingga 90% daripada caj yang dibuat oleh pengguna kereta elektrik. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa Recharge kereta elektrik di kedai domestik Klasik boleh membentangkan risiko. Cari di baris berikutan kelemahan mod beban ini Kedai domestik kereta elektrik.

Bolehkah kita mengisi semula kereta elektrik pada palam biasa ?

Kereta elektrik biasanya disediakan dengan kabel yang membolehkan Recharge kereta elektrik di kedai domestik standard. Oleh itu, adalah mungkin untuk menggunakan kabel ini untuk mengisi semula kereta elektrik pada palam biasa. Walau bagaimanapun, sangat sedikit pengeluar mengesyorkannya setiap hari, mod cas semula ini dari soket klasik hanya digunakan sekali -sekala, kerana banyak sebab.

Pengisian semula kereta di soket konvensional boleh dijalankan dengan kuasa 2.3 kW, bersamaan dengan perkakas perkakas. Intensiti tidak boleh melebihi 10 a. Dengan jenis konfigurasi ini, cas semula kenderaan memerlukan masa, banyak masa. Memang perlu mengira berpuluh -puluh jam mendayung berturut -turut untuk dapat memuatkan bateri kenderaan elektrik sepenuhnya (sebagai contoh, diperlukan lebih dari 20 jam untuk mengisi semula bateri 50 kWh). Di samping itu, rangkaian elektrik standard mesti dapat menyokong masa caj yang lama ini, risiko terlalu panas. Dengan menyambung terus ke Outlet domestik kereta elektrik, Rangkaian yang cacat atau tidak cukup kuat boleh menyebabkan kerosakan yang ketara terhadap pemasangan elektrik sekiranya berlaku terlalu panas.

Penyelesaian alternatif: soket bertetulang

Soket bertetulang adalah seperti saluran elektrik konvensional, tetapi ia mempunyai kelebihan menjadi lebih selamat dan lebih efisien daripada yang terakhir untuk Cas semula kereta elektrik di soket domestik. Tidak seperti soket klasik, soket bertetulang adalah selamat kerana ia mempunyai pemutus litar kebezaan yang mengelakkan risiko overvoltage dalam rangkaian elektrik domestik.

Di samping itu, ia direka mengikut kekonduksian bahan yang lebih baik terima kasih kepada rawatan kenalan berasaskan wang. Oleh itu, soket bertetulang mempunyai kuasa 3.2 kW oleh arus bergantian tunggal, atau 14 a, sementara untuk a Kereta elektrik disambungkan ke soket biasa, Pengisian semula terhad kepada 2.3 kW dan dalam 10 a. Oleh itu, soket bertetulang memudahkan penggunaan kenderaan setiap hari dan menjadikan bebannya lebih selesa kerana ia memungkinkan untuk mengurangkan masa pengecasan dengan cara yang sensitif (kira -kira satu pertiga kurang daripada soket domestik). Walau bagaimanapun, anda harus menggunakan kabel yang serasi dengan jenis soket ini.

Selalunya penyelesaian alternatif pilihan antara soket standard – tanpa pembelian, tetapi sangat tidak disengaja dan dengan risiko yang besar – dan terminal beban – sangat efisien, tetapi agak mahal untuk pembelian.

Penyelesaian terbaik: untuk memasang terminal cas semula rumah

Terminal cas semula v.E adalah peralatan selamat yang boleh anda percayai. Penggunaannya adalah yang paling disyorkan oleh pengeluar kereta. Direka untuk mengelakkan risiko terlalu banyak, terlalu panas atau elektrik, stesen pengecasan boleh berfungsi sebanyak mungkin untuk waktu yang lama, tanpa risiko. Peranti ini mempunyai sistem elektrik khususnya sendiri. Oleh itu, tidak ada risiko terlalu panas rangkaian anda. Pemasangan soket pengisian mematuhi piawaian keselamatan Eropah.

Dengan memilih pemasangan stesen pengecasan yang sesuai untuk rumah anda atau di premis profesional anda, beban bateri akan dilakukan dengan lebih cepat dengan intensiti dan ketegangan yang mencukupi. Kuasa minimum stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik adalah 3.7 kW, berbanding dengan soket domestik konvensional (2.3 kW), atau juga soket bertetulang (3.2 kW). Di samping itu, masa pengecasan akan dikurangkan mengikut terminal yang dipilih dan juga kuasa yang tersedia di kaunter rumah anda atau premis anda (pengecas tiga fasa akan lebih cepat daripada pengecas tunggal).

Dan untuk pemasangan kenderaan elektrik dan stesen pengisian hibrid yang boleh dicas semula, wajib untuk memanggil juruelektrik profesional yang disahkan IRVE, masih jaminan keselamatan. Perlu juga diperhatikan bahawa terdapat alat bantuan dan subsidi yang berbeza yang ditawarkan oleh kerajaan untuk pemasangan stesen pengisian rumah, yang anda tinggal di rumah tunggal atau kondominium.

Kereta Elektrik: Pengisian semula di soket domestik

Pengisian semula di soket domestik adalah penyelesaian yang paling mudah dan paling ekonomik untuk mengisi semula kereta elektrik anda. Terima kasih kepada kabel pengecasan, anda boleh menyambungkan kereta anda terus ke soket standard dan menikmati cas semula cepat dan mudah. Walau bagaimanapun, pengisian semula secara langsung di kedai domestik tidak sesuai untuk semua kenderaan, atau bahkan optimum.

Bolehkah saya mengisi semula kereta elektrik saya pada palam biasa ?

Anda boleh mengisi semula kereta elektrik atau hibrid anda boleh dicas semula di rumah di soket standard, tetapi tidak digalakkan untuk melakukannya di soket domestik secara langsung. Sudah tentu, ia adalah cara yang paling mudah dan paling mudah: ia tidak memerlukan kerja atau menggunakan pemasang terminal elektrik untuk melengkapkan diri. Walau bagaimanapun, pengisian semula kereta anda pada soket jenis ini tidak optimum:

• Soket domestik mengehadkan keamatan beban, pengisian semula kenderaan anda akan menjadi sangat perlahan (ia mengambil masa kira -kira 20 jam masa pengecasan untuk bateri 50kWh)
• Sekiranya rangkaian pemasangan elektrik rumah anda tidak berkuasa atau cacat, terdapat risiko terlalu panas.

Anda risiko kerosakan yang ketara untuk beban yang terlalu panjang dan sedikit selamat. Penyelesaian lain wujud !

Dan pemasangan soket bertetulang ?

Terdapat juga soket bertetulang, dilengkapi dengan pemutus litar pembezaan dan disambungkan ke panel elektrik dengan garis khas yang diasingkan dari seluruh pemasangan elektrik. Ini adalah kaedah yang lebih selamat daripada melalui soket standard, tetapi hanya mempunyai masa pengisian yang lebih cepat daripada soket domestik konvensional.

Untuk mempunyai pengisian semula yang optimum, selamat dan cepat, adalah dinasihatkan untuk mengisi semula kereta elektrik atau hibrid anda boleh dicas semula melalui stesen pengecasan yang boleh anda pasang di rumah secara langsung. Bantuan kerajaan dapat diberikan kepada anda untuk tujuan ini.

Cara selamat mengisi semula kenderaan elektrik anda di rumah ?

Untuk mengisi semula kenderaan elektrik atau hibrid yang boleh dicas semula dengan keselamatan lengkap, disarankan untuk memasang stesen pengecasan elektrik, yang memberikan anda keselesaan cas semula yang selamat, cepat dan optimum untuk kenderaan anda. Kelebihan mempunyai stesen pengisian di rumah banyak:

• Kredit cukai sebanyak € 300 untuk pemasangan stesen pengecasan
• The Prime Adverse, program pembiayaan yang tersedia untuk individu dalam bangunan, syarikat, profesional dalam perkhidmatan jalan automotif dan awam
• Masa pengecasan rumah yang dioptimumkan yang anda boleh mensimulasikan sebelum sebarang pemasangan
• Fungsi penjimatan tenaga dengan konfigurasi luar atau hentian pemuatan automatik
• Peralatan pasti dan selamat yang misalnya berhenti sekiranya terlalu panas

Kekuatan apa yang diperlukan untuk mengisi semula kereta elektrik ?

Kuasa yang diperlukan untuk mengisi semula kereta elektrik di rumah bergantung kepada beberapa faktor, termasuk kapasiti bateri, jenis pengecas dan tahap beban kereta. Secara amnya dinasihatkan untuk mempunyai kuasa meter yang lebih tinggi daripada stesen pengecasan, sambil mengambil kira penggunaan elektrik biasa anda. Pembekal Tenaga anda akan menasihati anda mengikut kuasa untuk memilih untuk menggunakan stesen pengecasan anda dengan aman !

Hubungi Mary Mobilités, Pengedar Wellborne Eksklusif di Normandy dan Hauts-de-France, yang menjamin anda pemasangan stesen pengisian rumah anda oleh sekumpulan juruelektrik mahir ireve.

Anda ingin memperoleh penyelesaian pengecasan anda atau mempunyai lebih banyak maklumat, jangan ragu untuk mengisi borang di bawah !