Maxi Electric Scooter

Maksimum skuter elektrik mempercepat dengan serta -merta. Motorinya tidak menghasilkan sebarang bunyi, getaran dan gas ekzos. Ia juga menjimatkan: walaupun kuasa enjin anda, menjadikan laluan seratus kilometer tidak akan menelan belanja lebih dari € 1. Praktikal, anda boleh mengisi semula bateri anda di soket 220v domestik yang sederhana. Oleh itu, beban boleh dijalankan di rumah, di tempat kerja, dengan rakan -rakan, atau di stesen pengisian yang serasi.

Maxi-Scooter Horwin Senmenti 0: Akhirnya pesaing di BMW CE-04

Horwin, pengilang 2 gandum elektrik Austria, yang dibentangkan semasa EICMA 2022 Senmenti 0, sebuah skuter maxi elektrik yang didedikasikan untuk bersaing dengan BMW CE-04, dengan khususnya 300 km autonomi. Pemasarannya dirancang untuk 2023.

Pengiklanan, kandungan anda berterusan di bawah

Sekiranya BMW CE-04 adalah beberapa kejayaan, ia bersendirian dalam segmen pemotongan maxi elektriknya. Malah lebih sunyi daripada skuter elektrik elektrik dan motosikal di luar 125 cc tidak dimulakan buat masa ini, kesalahan autonomi dan masa pengecasan sama sekali tidak sesuai untuk amalan roda 2.

Untuk memperluaskan tawaran sektor namun mencari penyelesaian yang relevan, Horwin, pengilang Austria, menyampaikan Senmenti 0 di pameran EICMA 2022. Kami belum mempunyai semua butiran, tetapi di atas kertas ciri -ciri tertentu yang menarik.

Dibangunkan di sekitar casis yang membawa bersama blok bateri, enjin dan pengawal, senmenti 0 timbul sebagai maxi-shooter dengan panjang yang murah hati 2.14 m, tetapi dengan berat yang terkandung 185 kg. Pembinaan all-in-one akan membolehkan pengilang mendapat berat badan dan ruang, tetapi juga kecekapan tenaga yang lebih baik. Hujah jenis ini perlu disahkan, tetapi kami juga ingin tahu sama ada angka yang diumumkan akan disahkan.

Sesungguhnya, Horwin Senmenti 0 dihidupkan oleh motor elektrik yang membangunkan tork 600 nm, yang dikuasakan oleh bateri 16.2 kWh yang akan memberi kuasa 300 km autonomi (kelajuan 88 km/j). Platform 400 V membolehkannya bersesuaian dengan beban pantas dan mengisi dengan elektrik dalam 30 minit. Prestasi yang diumumkan tidak akan dilepaskan dengan kelajuan tertinggi 200 km/j dan ditembak 0 hingga 100 km/h dalam 2.8 s. Apa yang perlu dibayangi oleh CE-04 dan mula menarik minat penunggang motosikal, secara teori.

Pengiklanan, kandungan anda berterusan di bawah

Satu lagi ciri menarik, Senmenti 0 dilengkapi dengan sekitar tiga puluh sensor dan bantuan memandu lain, seperti bantuan bukit dan bantuan keturunan, pengiktirafan alam sekitar dengan makluman tempat buta, lalu lintas belakang, kawalan daya tarikan atauSudut abs. Gelembung laras automatik, mengendalikan dan pelana pemanasan juga akan priori sebahagian daripada panoply. Singkat. Masih terdapat persoalan harga yang, tidak rasmi, boleh bertukar € 20,000.

Pada pendiriannya, Horwin juga membentangkan prototaip dalam bentuk kajian gaya, Senmenti X. Sekiranya asas teknikal powertrain kekal priori Sama seperti Senmenti 0 dengan enjin 60 kW, casis lebih futuristik dengan kedudukan memandu kurang pada menunggang kuda dan terutama garpu di hadapan jenis mono-bras berdasarkan satu kejutan inspirasi cantilever dan sistem anti-bisu. Namun terdapat sedikit peluang untuk melihat prototaip ini di jalan raya kami.

Pengiklanan, kandungan anda berterusan di bawah

Ikuti semua berita digital di Google News

Maxi-scooter

Maxi-scoot elektrik menggabungkan keselesaan, kuasa dan autonomi. Dengan mudah, saiznya yang murah hati membolehkannya menerima dua penumpang dan perjalanan panjang. Di atas kapal, ada ruang.

Bonus Eco: € 2,400.00 Max

Lalat merah jambu mobiliti merah jambu

Catatan 4.43 daripada 5
Warna lain yang ada lihat
Bonus Eco: € 2,400 maksimum

Rider Ng

Catatan 4.50 daripada 5
Warna lain yang ada lihat
Bonus Eco: 2,220 € Max

Nerva exe

Warna lain yang ada lihat
Bonus Eco: 2,220 € Max

Ebroh Stada ke -20

Warna lain yang ada lihat
Bonus Eco: € 2,400 maksimum

Sarkcyber HC10

Warna lain yang ada lihat
Akan datang 130 km

BMW CE 04

Adalah skuter maxi elektrik GT skuter ?

Namun bersamaan 125 cm3, skuter elektrik maksimum mempunyai enjin yang menawarkan pecutan maka tork yang lebih efisien daripada yang dihasilkan oleh setara terma. Semua model kami dilengkapi sebagai standard dengan motor elektrik yang terkawal: sehingga 20 kW di puncak. Beberapa model, seperti penunggang NG, mampu mencapai 0 hingga 50 km/j dalam hanya 3.4 saat. Oleh itu, jenis dua roda ini dapat ditunjukkan untuk orang yang bersemangat untuk sensasi yang tidak mahu mengehadkan aspek praktikal setiap hari.

Apakah prestasi motornya ?

Maksimum skuter elektrik mempercepat dengan serta -merta. Motorinya tidak menghasilkan sebarang bunyi, getaran dan gas ekzos. Ia juga menjimatkan: walaupun kuasa enjin anda, menjadikan laluan seratus kilometer tidak akan menelan belanja lebih dari € 1. Praktikal, anda boleh mengisi semula bateri anda di soket 220v domestik yang sederhana. Oleh itu, beban boleh dijalankan di rumah, di tempat kerja, dengan rakan -rakan, atau di stesen pengisian yang serasi.

Skuter maxi elektrik digunakan ?

Apabila dibandingkan dengan bunyi bersamaan terma, penyelenggaraan skuter elektrik maksimum masih sangat terhad: tiada penapis untuk menukar, mengalirkan, lilin untuk memperbaharui, dll. Enjin tidak memerlukan hampir semua penyelenggaraan. Dari segi semakan, anda perlu menjaga bahagian kitaran. Ia adalah penjimatan masa dan penjimatan pada bil penyelenggaraan. Untuk maklumat lanjut, anda boleh merujuk panduan kami mengenai penyelenggaraan skuter elektrik.

Apakah kapasiti bawaannya ?

Terletak di bawah pelana, dada skuter elektrik maxi akan menawarkan sekurang -kurangnya ruang yang cukup untuk menempatkan topi keledar penuh dan ransel, kadang -kadang lebih banyak lagi. Bagi mereka yang memerlukan lebih banyak kapasiti membawa, penambahan kotak atas pilihan kekal secara semula jadi.

Apa yang anda perlukan ?

Setiap skuter elektrik maxi boleh didapati dalam versi 125 cm3, oleh itu boleh diakses dari 16 tahun dengan lesen A1. Selepas 18 tahun, dengan permit a2, a atau dengan lesen b dan latihan 7 -hour yang disebut “125”.

BMW CE 04: Adakah Elektrik Maxi-Screoter benar-benar tanpa persaingan ?

Pengganti C-Evolution, BMW CE 04 Caracole di bahagian atas jualan skuter elektrik 125 di Perancis. Adakah jaket Jerman tanpa persaingan ? Kami mengambil stok alternatif terbaik !

Rupa neraka dan ciri -ciri yang luar biasa. Muncul di pasaran pada awal 2022, BMW CE 04 segera menemui penontonnya. Mesti dikatakan bahawa pengganti c-evolusi bukan tanpa aset. Terdapat dalam dua enjin, dengan dan tanpa lesen motosikal, skuter elektrik berkembang sehingga 23 kW kuasa puncak dalam konfigurasi 125 (L3E) dan mempunyai bateri 8.9 kWh membenarkan sehingga 130 km dalam kitaran WMTC. Bar sangat tinggi dan anda tidak tersembunyi bahawa sukar untuk dijumpai di pasaran mesin dengan prestasi yang setara. Walau bagaimanapun, beberapa model berjaya mendekati. Inilah tiga teratas kami !

Ray 7.7

Tanpa menjadi futuristik sebagai model BMW, skuter elektrik Ray 7.7 dibezakan oleh garis -garis kerja yang terutama yang menawarkan keperibadian yang berasingan kepadanya. Apa yang perlu diputuskan dengan banyak klon Cina.

Di sisi teknikal, skuter mempunyai motor elektrik yang diusir yang mampu membangunkan 10.7 kW kuasa nominal dan sehingga 17.5 kW di puncak, atau 15 hingga 23 kuda. Tork dengan roda belakang mencapai 290 nm. Apa yang harus dicapai 125 km/j tanpa sebarang masalah.

Di peringkat bateri, kapasiti hampir dengan skuter elektrik BMW: 7.7 kWh berbanding 8.9 kWh untuk CE-04. Autonomi diberikan selama 150 km dalam kitaran gabungan, menggabungkan bandar dan lebuh raya.

Titik menarik: sinar 7.7 dapat mengintegrasikan pengecas papan pada 3.3 kW (1.8 kW pada versi asas), mengurangkan masa pengecasan hingga kurang dari 3 jam. Pilihan malangnya dikhaskan untuk kemasan premium yang paling mewah,. Dibeban hampir € 12,000, ia adalah € 2,000 lebih mahal daripada versi asas, yang ditawarkan kurang dari € 10,000.

BMW CE 04 vs Ray 7.7

BMW CE-04 (L3E)	Ray 7.7
Kuasa nominal	11 kW	10.7 kW
kekuatan maksimum	23 kW	17.5 kW
Kelajuan maksimum	120 km/j	125 km/j
Bateri	8.9 kWh	7.7 kWh
Pada pengecas papan (asas)	2.3 kW	1.8 kW
Di -toard Charger (pilihan)	6.9 kW	3.3 kW
Abs	Ya	Tidak
Harga permulaan	13,215 €	9995 €

Nerva exe

Baru tiba di pasar Perancis, jenama Sepanyol Nerva menawarkan EXE, skuter GT elektrik yang dibuat di China. Sekiranya ia tidak jelas bersinar dengan reka bentuknya, lembaran teknikalnya agak menarik.

Membangun sehingga 12 kW kuasa maksimum, Nerva EXE mengumumkan kelajuan maksimum 125 km/j untuk ditembak 0 hingga 90 km/j dalam 10.5 saat. Ia dikuasakan oleh dua bateri tetap yang memberikan kapasiti tenaga sebanyak 5.76 wh, autonomi maksimum yang diberikan untuk 115 hingga 150 km bergantung pada mod pemanduan yang dipilih.

Di sisi harga, exe ini jelas lebih murah daripada skuter Jerman. Tidak termasuk bonus bonus dan skuter elektrik, ia dibilkan pada € 7,940 dalam versi asasnya. Pengguna mempunyai kemungkinan memilih penyelesaian dengan sewa bateri yang, dengan kos bulanan sekitar lima puluh euro, memungkinkan untuk menurunkan harga asas pada € 5,140.

BMW CE 04 vs Nerva Exe

BMW CE-04	Nerva exe
kekuatan maksimum	23 kW	12 kW
Kelajuan maksimum	120 km/j	120 km/j
Bateri	8.9 kWh	5.76 kWh (2.88 × 2)
Abs	Ya	Tidak (CBS)
Harga	13,215 €	€ 7,940

Prestasi Seat MO 125

Versi Rebadged Silence S01+, Prestasi Seat Mo 125 telah tersedia sejak awal tahun 2023 di pasaran Perancis. Sekiranya ia tetap lebih padat daripada BMW CE-04, skuter tempat duduk tidak perlu malu dengan prestasinya. Dengan mod “Boost” untuk sementara membawa kelajuan anda ke 105 km/j, ia didorong oleh enjin 11.5 kW.

Titik menarik: baterinya boleh ditanggalkan dan boleh dikeluarkan dari skuter oleh peranti pintar pada rolet. Berkumpul 5.6 kWh, kapasitinya masih lebih rendah daripada skuter BMW. Tetapi kerana kuasa kurang penting, autonomi adalah setanding: sehingga 133 km dalam kitaran yang diluluskan. Di sisi pengisian, jelas bukan yang terpantas. Pengilang mengumumkan 5 hingga 6 jam untuk pengisian penuh.

Direka secara teknikal yang kukuh, prestasi Seat Mo 125 berat 152 kilo dengan baterinya. Dari segi harga, mesin dipaparkan pada € 8,900 tidak termasuk bonus ekologi. Titik Menarik: Tempat duduk juga menawarkan tawaran sewa dari € 147/bulan.

Sekurang -kurangnya tergesa -gesa juga boleh memilih versi 125 asas. Diberi € 7,125 tidak termasuk bonus, ia mahu menjadi kurang pantas dengan puncak terhad kepada 9 kW dan kelajuan tertinggi disambungkan pada 95 km/j.

BMW CE-04 Seat MO 125 Prestasi

BMW CE-04	Prestasi Seat MO 125
kekuatan maksimum	23 kW	11.5 kW
Kelajuan maksimum	120 km/j	105 km/j
Bateri	8.9 kWh	5.6 kWh
Bateri boleh tanggal	Tidak	Ya
Beban tertanam (asas)	2.3 kW	NC
Abs	Ya	Tidak (CBS)
Harga	13,215 €	€ 8,900

Autonomi, prestasi, harga, pemasaran. Cari lembaran teknikalnya secara terperinci.