Autonomi Audi e-tron

Untuk versi E-Tron 50 Quattro, beban di stesen pengisian semasa yang berselang-seli akan mengambil masa kira-kira 3 jam dan 30 minit dari 0 hingga 100 pada kuasa maksimum 22 kW. Bagi pengisian semula di stesen pengecasan semasa yang berterusan, dengan kuasa maksimum 120 kW, ia akan mengambil masa kira -kira 25 minit untuk pergi dari 10 hingga 80 %.

Autonomi audi e tron

Saiz bateri e-tron audi yang anda beli dan jenis stesen pengecasan di mana anda membuat beban mempengaruhi masa pengecasan. Versi E-Tron 50 Quattro mempunyai kapasiti bateri yang boleh digunakan sebanyak 64.7 kWh, manakala versi E-Tron 55 Quattro mempunyai kapasiti bateri yang boleh digunakan sebanyak 86.5 kWh.

Untuk versi E-Tron 50 Quattro, beban di stesen pengisian semasa yang berselang-seli akan mengambil masa kira-kira 3 jam dan 30 minit dari 0 hingga 100 pada kuasa maksimum 22 kW. Bagi pengisian semula di stesen pengecasan semasa yang berterusan, dengan kuasa maksimum 120 kW, ia akan mengambil masa kira -kira 25 minit untuk pergi dari 10 hingga 80 %.

Untuk versi E-Tron 55 Quattro dengan kapasiti bateri yang boleh digunakan, beban pada beban CA akan mengambil masa kira-kira 4 jam dan 45 minit dari 0 hingga 100 pada kuasa maksimum 22 kW. Dan beban di stesen pengecasan semasa semasa yang cepat dengan kuasa maksimum 155 kW akan mengambil masa kira -kira 26 minit untuk pergi dari 10 hingga 80 %.

Berapakah julat audi e-tron ?

Empat versi E-Tron Audi boleh didapati di pasaran, masing-masing dengan autonomi yang berbeza:

• E-tron 50 quattro mempunyai jarak 341 km*.
• E-tron Sportback 50 Quattro mempunyai jarak 350 km*.
• E-Tron 55 Quattro mempunyai jarak 441 km*.
• E-Tron Sportback 55 Quattro*

*Anggaran ini berdasarkan penilaian WLTP dan autonomi sebenar boleh berbeza -beza bergantung kepada faktor -faktor seperti kelajuan, keadaan cuaca dan keuntungan ketinggian.

Berapa audi e-tron ?

Bergantung pada versi Audi e-tron yang anda pilih dan lokasi anda atau peniaga anda, harga permulaan berbeza antara 65,900 dan $ 83,400 di Amerika Syarikat, 69,100 dan 82,950 €* di Eropah, dan 61 £ 320 dan 74,920 dalam United Kingdom.

Berapakah ukuran audi e-tron ?

Diklasifikasikan dalam kategori SUV eksekutif lima tempat duduk, Audi e-tron berukuran 4,901 mm panjang, lebar 1,935 mm (2,189 mm dengan cermin) dan tinggi 1,616 mm. Kapasiti pemuatan audi e-tron adalah 615 liter, dengan beban bumbung 75 kg. Secara keseluruhan, muatan maksimum ialah 1,655 liter.

Berat kasar kenderaan (PBV) Audi E-tron 50 quattro dan Sportback 50 quattro adalah 3,040 kg, dengan muatan maksimum 670 kg, manakala Audi E-Tron 55 Quattro dan Sportback 55 Quattro adalah 3,140 kg , dengan muatan maksimum 650 kg.

Berapakah kos pengisian semula audi e-tron ?

Kos pengisian semula e-tron audi anda bergantung pada model yang anda muatkan dan tempat yang anda lakukan, sama ada di rumah, di tempat awam atau menggunakan DC pengecas cepat. Jadual di bawah memberi anda penghampiran apa yang anda harapkan untuk membayar untuk mengenakan audi e-tron anda.

Jenis terminal

Versi e-tron Audi

Kediaman (AC)

Kos per kWh: € 0.37

Awam (AC)

Kos per kWh: € 0.41

Cepat (DC)

Kos per kWh: € 0.60

50 Quattro & Sportback 50 Quattro (71 kWh)

55 Quattro & Sportback 55 Quattro (95 kWh)

PENTING: Harga adalah anggaran berdasarkan pengalaman kami dan tidak mewakili keadaan sebenar. Mereka mewakili kos beban dari sifar hingga 100 % daripada SOC.

Autonomi Audi e-tron

Berapa kilometer yang boleh saya bepergian dengan kenderaan elektrik e-tron audi ?

Autonomi kereta elektrik e-tron audi adalah 339 km pada 436 km, dengan beban tunggal, bergantung pada standard WLTP.

Autonomi sebenar kemudian boleh bergantung kepada beberapa elemen: tahap beban bateri, jenis kursus (lebuh raya, bandar atau campuran), penghawa dingin atau pemanasan, cuaca, ketinggian.

Cuba audi e-tron ?

Konfigurasikan kenderaan e-tron Audi anda atau minta percubaan secara percuma.

Versi	Kapasiti bateri	Autonomi
S	86 kWh	362 km
50 quattro	64.7 kWh	339 km
55 quattro	86.5 kWh	436 km

Simulator autonomi e-tron audi

Gunakan simulator di bawah untuk menganggarkan autonomi kenderaan elektrik Audi e-tron Bergantung pada kriteria yang berbeza yang ditawarkan:

Versi

Tahap bateri
Penghawa dingin / pemanasan

Autonomi

Lebuhraya (Moy. 120 km/j)
Hujan atau salji yang kuat

Nilai dikira dari autonomi WLTP. Dengan nilai ini dikira autonomi teoritis mengikut kriteria yang dipilih. Autonomi sebenar diberikan sebagai petunjuk dan tidak mempunyai nilai kontrak. Data ini tidak disediakan oleh pengeluar. Lebih kurang 10% margin ralat.

* Autonomi dalam 100% memandu elektrik

Cuba audi e-tron ?

Konfigurasikan kenderaan e-tron Audi anda atau minta percubaan secara percuma.

Semua mengenai Audi e-tron

Kereta elektrik yang sama

Hyundai Kona Electric

Kereta serupa oleh keluarga

• SUV elektrik
• SUV Audi
• Audi elektrik

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

• Revolusi Tenaga
• Pembersih
• Mister Ev
• Chargemap
• Perniagaan Chargemap
• Recharge terminal quote
• Watt emas

• Siapakah kita ?
• Sertai kami
• Etika pengiklanan
• Menjadi pengiklan
• Hubungi Kami

• Pengecas Kereta Elektrik
• Mengecas kabel
• Stesen mengecas
• Aksesori untuk pengisian semula
• Penyelesaian kenderaan
• Cara hidup

• Keutamaan cookie
• |
• Pemberitahuan
• |
• Notis undang -undang
• |
• Melaporkan kandungan haram
• |
• Bell

Hak Cipta © 2023 Bersih Automobil – Hak Cipta Terpelihara – Laman yang Diterbitkan oleh Saabre Sas, sebuah syarikat dari The Brakson Group

Audi seterusnya memperkenalkan sedan elektrik 100 % dengan 700 kilometer autonomi

Selepas Mercedes, giliran Audi untuk mengangkat tudung pada sedan elektrik 100 %. Buat masa ini konsep yang mempamerkan A6 e-tron. Autonomi yang dijanjikan ? Lebih 700 kilometer.

Beberapa hari selepas Mercedes dan limosin EQSnya dengan cita -cita yang tinggi, giliran Audi untuk membentangkan sedan mewah elektrik 100 %. Dan ketika kami mengembara siaran akhbar yang diterbitkan pada 19 April, kami dapat mencari banyak persamaan, baik dalam elemen bahasa dan di kedua -dua kereta. Kami akan ingat bahawa audi a6 e-tron ini, yang hanya merupakan konsep buat masa ini, boleh menawarkan sehingga 700 kilometer autonomi. The Mercedes EQs, lebih lama (5.18 meter, berbanding 4.96) akan naik sehingga 770 kilometer.

Autonomi penting seperti itu adalah hujah sebenar untuk audi a6 e-tron ini, hujah yang mempunyai sesuatu untuk meyakinkan untuk perjalanan panjang (kawasan di mana ikan mobiliti elektrik). Pengilang menunjukkan bahawa ia telah menembak jatuh kerja blower besar untuk melahirkan pekali seretan minimum dan menjamin kecekapan yang lebih baik. Pada ketika ini, A6 E-tron tetap dipukul oleh EQS: 0.22 terhadap 0.20.

Konsep Audi A6 E-TRON

Audi juga mahukan sedan mewah elektrik 100 %

Audi bergantung pada platform pembangunan PPE (Premium Platform Electric), yang direka dengan kerjasama Porsche, untuk merancang sedan elektrik 100 % ini. Ini menjanjikan prestasi sehingga jangkaan. Janji Audi sebagai contoh percepatan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari empat saat, terima kasih kepada kuasa 350 kW (dua enjin). Platform modular memerlukan, beberapa versi akan ditawarkan, dengan perkhidmatan berubah -ubah. A6 e-tron yang paling kuat masih akan mempercepatkan 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari tujuh saat (variasi ke enjin tunggal).

Seperti Porsche Taycan, terdapat seni bina 800-volt, yang menjadikan A6 e-tron serasi dengan beban pantas ultra. Di terminal yang sesuai (contoh: rangkaian ioniti), kereta akan dapat mengumpul puncak 270 kW. Sepuluh minit pendek akan cukup untuk pulih 300 kilometer autonomi manakala bateri 100 kWh boleh pergi dari 5 hingga 80 % dalam masa kurang dari 25 minit.

Konsep Audi A6 E-TRON

Dari sudut pandangan reka bentuk, kita dapat merasakan kerja yang dilakukan dalam blower: garis-garis a6 e-tron ini murni dan elegan. “” Reka bentuk organik keanggunan dan keharmonian yang luar biasa, walaupun dalam perincian terkecil », Membolehkan dirinya ke Audi, dengan rasa formula selalu dibesar -besarkan. Dia menambah: ” Konsep Audi A6 E-tron nampaknya monolitik, seolah-olah ia datang dari satu acuan. Untuk EQS, Mercedes memuji sebuah kereta yang ditarik dalam satu. Sekali lagi, ada perkara yang sama.

Audi tidak mahu memperincikan bahagian dalam a6 ini. Hanya dibenarkan untuk menyatakan bahawa akan ada ruang bagi penumpang, memandangkan jarak jauh yang panjang. Walau apa pun, perlu menunggu separuh kedua tahun 2022 lagi untuk melihat kereta siri pertama yang dibina dari platform PPE.

Masa depan numerama akan datang tidak lama lagi ! Tetapi sebelum itu, kami memerlukan anda. Anda mempunyai 3 minit ? Jawab siasatan kami