Konsep Dodge Charger Daytona SRT: Kereta otot elektrik yang membuat bunyi bising, cas Dodge pergi ke elektrik dengan “periuk ekzos” yang menarik
Pengecas Dodge pergi ke elektrik dengan “ekzos” yang menarik
Contents
- 1 Pengecas Dodge pergi ke elektrik dengan “ekzos” yang menarik
- 1.1 Konsep Dodge Charger Daytona SRT: Kereta otot elektrik yang membuat bunyi bising
- 1.2 Neo-retro
- 1.3 Sistem ekzos di atas elektrik ?
- 1.4 Jumpa anda pada tahun 2024
- 1.5 Pengecas Dodge pergi ke elektrik dengan “ekzos” yang menarik
- 1.6 Versi elektrik yang sangat menarik
- 1.7 Kedudukan memandu yang lebih banyak tekno
- 1.8 Kotak gear seperti di Porsche Taycan
- 1.9 Dodge pemuatan elektrik ini akan membuat lebih banyak bunyi daripada concorde
- 1.10 Bunyi yang lebih riang yang mesti mengambil keberanian
- 1.11 Suara yang mungkin masih berubah
Jika Dodge memberikan banyak butiran mengenai reka bentuk dan bahagian dalam konsepnya dalam siaran akhbarnya, jenama itu tetap sedikit lebih bijak pada lembaran teknikalnya. Hanya dia mengakui untuk mengumumkan bahawa loader Daytona SRT ini “Banshee” dilengkapi dengan sistem 800 volt seperti Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5, yang membolehkan untuk menikmati caj yang lebih cepat daripada seni bina 400 volt. Sebaliknya, Belum ada yang dikatakan mengenai kuasa atau kapasiti bateri pemain sukan elektrik.
Konsep Dodge Charger Daytona SRT: Kereta otot elektrik yang membuat bunyi bising
Dodge melancarkan caj konsep SRT Daytona, visi kereta otot elektriknya masa depan. Dan jika dia meninggalkan V8, dia masih akan membuat bunyi bising !
Zapping Auto Moto Renault Rafale: Hubungan Pertama Dengan Pesta Berlian Besar
Dodge sedang berayun minggu ini. Pengilang telah melancarkan tanduk barunya berdasarkan tonal Alfa Romeo, dan pada masa yang sama membentangkan konsep elektrik yang belum pernah terjadi sebelumnya dan 100%. Kajian Konsep SRT Daytona SRT menawarkan visi masa depan yang berkuasa jenama, sambil mengintip ke masa lalu.
Neo-retro
Di sisi gaya, konsep ini memang mengingatkan pengecas Dodge tahun 1960-1970. Siluet sangat persegi, dengan sayap bengkak yang baik. Di bahagian depan, gril segi empat tepat dibentuk oleh elemen LED yang bercahaya, walaupun ia benar -benar kosong dan mengimbas sedikit sirip. Udara melewati gril ini berlubang dan kembali ke kaca depan dengan memanjat lebam di tudung, Apa yang memperbaiki aero. Bilah karbon besar melengkapkan bahagian bawah perisai depan. Bahagian belakang mengambil resipi yang sama dengan ikat kepala segi empat tepat sepanjang lebar keseluruhan, dan penyebar yang agak memaksimumkan dalam karbon. Coupé bersinar dengan rim 21 -inci yang tidak diterbitkan, sementara kami melihat lencana di sini dan di sana termasuk “Fratzog” yang terkenal, yang digunakan pada Dodge Muscle dari 1962 hingga 1976.
Sekiranya bahagian luarnya agak dalam trend neo-retro, kabin agak berlabuh dalam kemodenan. Hampir kelihatan seperti kenderaan standard seperti papan pemuka kulit hitam dan burgundy berhampiran dengan model pengeluaran. Skrin pusat 12.3 inci terletak di tengah, ditambah dengan alat digital yang sedikit melengkung sebanyak 16 inci. Paparan kepala-bawah juga disepadukan di papan. Keseluruhan kabin dimandikan dengan cahaya terima kasih kepada bumbung kaca panorama yang besar. Pencahayaan mood merah-oren meluas dari papan pemuka ke pesalah dan konsol tengah.
Sistem ekzos di atas elektrik ?
Dodge malangnya tidak terlalu bercakap di sisi teknikal, kecuali nama enjinnya: Banshee. Kuasa tidak diketahui buat masa ini, tetapi pengilang mendakwa bahawa elektrik ini pertama akan lebih cepat daripada lebih banyak kuasa Hellcat . Sebagai peringatan, ini sebahagian besarnya melebihi 700 hp. Kapasiti bateri tidak diberikan sama ada, dan kita hanya tahu bahawa kereta akan menggunakan sistem 800V, yang membolehkan beban pantas.
Untuk meyakinkan peminat kereta otot, sangat melekat pada bunyi V8, Dodge juga memikirkan penyelesaian dengan Sistem ekzos yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk elektrik. Dipanggil fratzonic, ia terdiri daripada penguat belakang dan boleh naik hingga 126 desibel, seperti srt haba. Ia menjanjikan !
Jumpa anda pada tahun 2024
Kajian ini dekat dengan siri prefigures apa otot pertama kerana mengelak 100% elektrik akan. Ia harus tiba pada tahun 2024, pada mulanya di Amerika Utara. Terima kasih kepada motorisasi “bersih” yang baru, elektrik masa depan ini akan meletakkan roda di Eropah selepas itu ? Respons pada tahun -tahun akan datang.
Foto: Dodge.
Pengecas Dodge pergi ke elektrik dengan “ekzos” yang menarik
Dodge mengangkat tudung pada konsep pemuatan Daytona SRT “Banshee”, yang mengumumkan masa depan ahli sukan jenama. Dengan “periuk ekzos” yang mampu keluar 126 dB bunyi enjin.
Sekiranya larangan penjualan kereta termal diputuskan untuk 2035 oleh Kesatuan Eropah tidak membimbangkan Amerika Syarikat, Dodge masih bekerja dalam elektrik julatnya, yang kemudiannya membolehkannya membayangkan pemasaran di Eropah, seperti General Motors. Oleh itu, dalam konteks ini firma Amerika mengangkat tudung pada konsep baru yang sangat menjanjikan.
Versi elektrik yang sangat menarik
Kami memberitahu anda mengenainya beberapa hari sebelum ini, Dodge telah mengumumkan keinginannya untuk mengubah bebannya dan pencabarnya menjadi model elektrik 100 %. Titik perubahan sebenar untuk pengilang, sebaliknya digunakan untuk V6 dan lain -lain Purring V8. Ia tidak mengambil masa yang lama untuk ini untuk menubuhkan rancangannya, ketika dia baru saja mengangkat tudung pada konsep baru, dibaptiskan untuk mengenakan “Banshee” Daytona SRT. Oleh itu, beliau mengumumkan versi elektrik kereta otot, yang boleh muncul pada tahun 2024. Sekiranya siluet konsep itu dekat dengan pemain sukan yang sudah kita ketahui, gaya itu telah disemak semula untuk mendapatkan kemodenan, tetapi juga dalam aerodinamik, elemen utama untuk meningkatkan autonomi.
Dodge Charger Daytona SRT Konsep Reka Bentuk Luar Konsep.
Di hadapan, kami melihat kedatangan apa yang kelihatan seperti sirip. Dipanggil R-Wing, yang terakhir direka untuk mengedarkan udara dengan lebih baik dan meningkatkan sokongan. Unsur estetika dan teknikal sangat terintegrasi, walaupun kita belum tahu jika ia dapat disimpan pada versi bersiri. Sekiranya garis lebih halus daripada versi terma, mereka masih tetap sangat agresif, peminat itu meyakinkan diri mereka. Akhir.
Dinamakan ekzos bilik Fratzonic, sistem ini kemudian mengambil bentuk penceramah dan bilik khas, menyerupai ekzos dalam reka bentuknya mengikut Dodge dan menghasilkan sehingga 126 dB dengan bunyi yang mengingatkan enjin haba, tetapi didigitalkan dan dimodenkan. Sekiranya anda ingin tahu, anda boleh mendengar rendering dalam video ini dari 2 minit dan 22 saat.
Kedudukan memandu yang lebih banyak tekno
Sekiranya bahagian luar kelihatan sangat futuristik, kedudukan memandu jauh lebih konvensional. Oleh itu, kami menemui persembahan moden yang akan mempunyai tempatnya dalam kenderaan standard. Oleh itu, papan pemuka dilengkapi dengan skrin sentuh 12.3 inci, yang terbesar yang pernah ditanamkan dalam model jenama. Ini kemudian dikaitkan dengan telefon bimbit digital melengkung 12 inci serta paparan kepala 8 inci. Beberapa mod memandu kemudian ditawarkan, boleh diakses dengan tekanan mudah pada butang yang dipasang pada stereng.
Jika Dodge memberikan banyak butiran mengenai reka bentuk dan bahagian dalam konsepnya dalam siaran akhbarnya, jenama itu tetap sedikit lebih bijak pada lembaran teknikalnya. Hanya dia mengakui untuk mengumumkan bahawa loader Daytona SRT ini “Banshee” dilengkapi dengan sistem 800 volt seperti Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5, yang membolehkan untuk menikmati caj yang lebih cepat daripada seni bina 400 volt. Sebaliknya, Belum ada yang dikatakan mengenai kuasa atau kapasiti bateri pemain sukan elektrik.
Kotak gear seperti di Porsche Taycan
Walau bagaimanapun, kita tahu bahawa konsep ini dilengkapi dengan sistem yang dipanggil meletup, yang tidak lain adalah kotak gear robot dengan beberapa laporan. Sistem yang kelihatan serupa dengan apa yang ditawarkan Porsche Taycan, dilengkapi dengan dua laporan untuk menawarkan masa yang lebih baik pada kelajuan tinggi. Kereta otot juga dilengkapi dengan fungsi powerShot, yang menawarkan rangsangan tambahan pada tekan mudah butang pada stereng.
Mahu menyertai komuniti peminat ? Perselisihan kami mengalu -alukan anda, ia adalah tempat bantuan bersama dan semangat di sekitar teknologi.
Dodge pemuatan elektrik ini akan membuat lebih banyak bunyi daripada concorde
Walaupun Dodge Charger Electric masih dalam pembangunan, bunyi palsu 126 dB, yang ditiru oleh kereta, telah diubah suai untuk membuat lebih banyak kesan. Perincian di mana jenama mempunyai banyak.
Beberapa pengeluar kereta bersejarah pergi ke elektrik, tetapi tanpa sepenuhnya meninggalkan bunyi enjin dan ekzos kereta termal yang paling ikonik mereka. Inilah kes Dodge, yang sangat penting untuk model sukan elektrik masa depan, yang diperolehi dari SRT caj Dodge, dikenali terima kasih kepada bunyi yang dihasilkannya.
Semasa persembahan pertama kereta, bunyi ini tidak benar -benar merayu kepada orang ramai. Dia kuat, tetapi tidak begitu menarik. Oleh itu, pasukan Dodge kembali bekerja untuk memperbaikinya. Tandatangan bunyi baru model itu dibentangkan di luar Salon Chicago, dimaklumkan Autoblog pada 21 Februari, 2023. Kami juga menemuinya melalui video yang disiarkan di rangkaian sosial.
Bunyi yang lebih riang yang mesti mengambil keberanian
Walaupun sebahagian besar kenderaan elektrik berdiam diri, Dodge mahu modelnya mempunyai tandatangan bunyi yang dikenali. Konsep Dodge Charger Daytona SRT telah diturunkan dengan menyatakan bahawa model itu dapat memancarkan bunyi yang naik hingga 126 dB (decibels), sebagai setara model terma dalam versi Hellcatnya.
Untuk mencapai matlamat ini, Dodge telah memfailkan beberapa paten, menyebut emulator ekzos bernama ” Sistem ekzos ruang fratzonic »». Oleh itu, bunyi elektronik ini dapat dikerjakan, seperti bunyi ekzos pada kereta terma.
Semasa persembahan, kami dapati bunyi yang dicadangkan ini, tetapi pesona sebenarnya tidak bertindak. Pada persembahan kedua ini, Dodge meningkatkan suara ini. Nampaknya lebih serak, lebih berlabuh di bass. Kereta itu nampaknya meraung, seperti yang boleh dilakukan dengan enjin V8 Amerika yang besar. Selain itu, perbezaan antara kereta yang beredar dengan dan tanpa bunyi agak mengelirukan, anda boleh mendengarnya dalam video ini.
Kandungan ini disekat kerana anda belum menerima kuki dan pengesan lain. Kandungan ini disediakan oleh YouTube.
Untuk dapat memvisualisasikannya, anda mesti menerima penggunaan yang dikendalikan oleh YouTube dengan data anda yang boleh digunakan untuk tujuan berikut: Benarkan diri anda melihat dan berkongsi kandungan dengan media sosial, menggalakkan pembangunan dan penambahbaikan produk d’Anthanoid dan rakan kongsi, paparkan iklan yang diperibadikan berhubung dengan profil dan aktiviti anda, tentukan profil pengiklanan yang diperibadikan, ukur prestasi iklan dan kandungan laman web ini dan ukur penonton laman web ini (lebih banyak)
YouTubeur kereta Amerika dibuat mudah, hadir di tapak, berkata: ” Ia sebenarnya sangat sejuk, dan anda boleh merasakannya di dada anda »». Dan, untuk menambah: ” Ia sepenuhnya memenuhi bilik ini, tanpa masalah. Ia sangat kuat. Jauh lebih kuat daripada yang saya percaya. “Pemerhatian yang sama melalui tweet ini yang mengatakan:” Konsep Daytona SRT Pengecas tidak hanya kelihatan sukar untuk dimasak, ia juga mempunyai suara. »»
Kandungan ini disekat kerana anda belum menerima kuki dan pengesan lain. Kandungan ini disediakan oleh Twitter.
Untuk dapat memvisualisasikannya, anda mesti menerima penggunaan yang dikendalikan oleh Twitter dengan data anda yang boleh digunakan untuk tujuan berikut: membolehkan anda melihat dan berkongsi kandungan dengan media sosial, menggalakkan pembangunan dan penambahbaikan produk d’Anthanoid dan rakan kongsi, paparkan iklan yang diperibadikan berhubung dengan profil dan aktiviti anda, tentukan profil pengiklanan yang diperibadikan, ukur prestasi iklan dan kandungan laman web ini dan ukur penonton laman web ini (lebih banyak)
Suara yang mungkin masih berubah
Sekiranya versi kedua bunyi ekzos maya ini sudah menyenangkan lagi, ia mungkin belum menjadi versi akhir. Dodge betul -betul mencari untuk mencari bunyi unik yang akan bersetuju – kecuali, mungkin, lawan kenderaan elektrik yang mungkin melolong untuk meraih.
Idea mengaitkan tandatangan bunyi yang agak bising dengan kenderaan elektrik terus pergi. Dodge, dengan konsep loading elektriknya, Abarth, dengan versi bising elektrik 500, adalah yang paling berjaya. Subjek ini juga sangat menarik minat jenama mewah, seperti Ferrari atau Lamborghini, yang memerlukan elemen ini untuk menonjol dengan kenderaan elektrik mereka. Kita masih boleh tertanya -tanya jika 126 dB konsep Dodge ini tidak sedikit ” Terlalu banyak »».
Masa depan numerama akan datang tidak lama lagi ! Tetapi sebelum itu, kami memerlukan anda. Anda mempunyai 3 minit ? Jawab siasatan kami