Kereta elektrik terbaik di Perancis pada tahun 2022, 20 teratas kereta elektrik terbaik di Perancis pada tahun 2022 -digital
20 kereta elektrik terbaik terbaik di Perancis pada tahun 2022
Contents
“Bagaimanapun, syarat -syarat untuk mendapatkan bonus ekologi, yang menjadi kurang baik untuk pembeli kenderaan baru (siling tetap pada 5,000 euro, pengecualian kenderaan ringan melebihi 47,000 euro dan / atau beratnya lebih dari 2.4 tan, kerumitan membaca), dapat melambatkan turun pertumbuhan kenderaan elektrik ”, Dia mengakui. “Dalam konteks di mana harga bateri telah meningkat untuk kali pertama dalam 10 tahun, kita hanya dapat ingat bahawa adalah dinasihatkan untuk mengekalkan sebanyak yang diperlukan bantuan untuk pengambilalihan dan, lebih -lebih lagi, meletakkan mereka dalam kecukupan dengan realiti pasaran. Di samping itu, langkah -langkah yang kuat, disesuaikan dengan pasaran kenderaan kedua yang akan datang, juga akan membantu menyatukan dinamik semasa. »»
Kereta elektrik baru yang baru dijual di Perancis pada tahun 2022
Kereta elektrik apa yang paling banyak menjual di Perancis ? Temui dalam gambar 20 model teratas teratas dalam 12 bulan tahun 2022.
Tahun 2022 menyelesaikannya Pasaran automotif sudah mencatatkan 2023 termasuk salun Brussels, Nama ke -100, Tandakan sepakan dari 14 hingga 22 Januari (di sini program).
Siapa yang mengatakan laluan dari satu tahun ke yang berikutnya, semestinya mengatakan Penilaian akan disediakan. Dan paling sedikit kita boleh menulis adalah bahawa Cru 2022 lebih dari sebelumnya sedapnya Peugeot dari segi jualan.
Kedua -duanya dari segi kereta penumpang, Semua segmen digabungkan, Itu di pasaran SUV, Jenama singa hanya meninggalkan serbuk kepada pesaingnya.
Kenderaan elektrik dan pemalam hibrid: 22.2 % pada bulan Disember 2022
Perkara yang sama berlaku untuk Pasar Elektrik Kesihatan bulanan yang baik terperinci kepada kami olehAvere-France. Secara keseluruhan, The Mobiliti Hijau mempunyai lonjakan besar sejak 2021 dengan pengguna.
Hanya pada bulan Disember, Kenderaan elektrik dan hibrid yang boleh dicas semula baru dengan itu diberikan 22.2 % bahagian pasaran, Dengan 42,461 pendaftaran.
Pada tahun 2022, mereka tidak kurang dari 346,875 kenderaan (Individu dan Utiliti) yang telah dijual, termasuk 219,755 100 % Elektrik. The Jumlah taman Kemudian naik ke 1,102,975 kenderaan elektrik dan hibrid yang boleh dicas semula.
“Dengan 42,461 pendaftaran, Disember 2022 menandakan rekod baru dalam pasaran untuk kenderaan swasta dan utiliti dengan sedikit pengeluaran ( – 2.9 % berbanding 2021)”, komen Clément Molizon, Perwakilan umum Avere-France. “Bahagian pasaran, sepanjang tahun 2022, naik hingga 18.3 % (berbanding 15 % pada tahun 2021, 9.5 % pada tahun 2020 dan 2.6 % pada tahun 2019), yang mengesahkan dinamik. »»
“Bagaimanapun, syarat -syarat untuk mendapatkan bonus ekologi, yang menjadi kurang baik untuk pembeli kenderaan baru (siling tetap pada 5,000 euro, pengecualian kenderaan ringan melebihi 47,000 euro dan / atau beratnya lebih dari 2.4 tan, kerumitan membaca), dapat melambatkan turun pertumbuhan kenderaan elektrik ”, Dia mengakui.
“Dalam konteks di mana harga bateri telah meningkat untuk kali pertama dalam 10 tahun, kita hanya dapat ingat bahawa adalah dinasihatkan untuk mengekalkan sebanyak yang diperlukan bantuan untuk pengambilalihan dan, lebih -lebih lagi, meletakkan mereka dalam kecukupan dengan realiti pasaran. Di samping itu, langkah -langkah yang kuat, disesuaikan dengan pasaran kenderaan kedua yang akan datang, juga akan membantu menyatukan dinamik semasa. »»
Disember 2022: Dacia Spring berakhir di hadapan
Atas dasar Angka jualan bulanan dibekalkan oleh Barometer Mobiliti Elektrik, di sana Dacia Spring memberikan dirinya bulan terakhir tahun ini dengan 2800 pendaftaran. SUV padat di hadapan model Tesla 3 (2675) dan Renault Mégane E-Tech (2534).
Jualan Elektrik di Perancis: Kejayaan Perancis !
Tiga model dinyalakan pada tahun 2022 untuk gelaran Penjual Elektrik Terbaik di Perancis. : di sana Peugeot E-208, di sana Dacia Spring dan juga Tesla Model 3.
Jika Spring menunjukkan hujung tudungnya pada bulan Disember 2022, memang singa betina yang berakhir tahun ini di bahagian atas segmen. Ketiga pada tahun 2021 Di belakang Tesla dan Renault Zoé, Orang yang akan disertai pada tahun 2023 oleh baru E-308 dan E-308 SW ditutup 2022 dengan 19,219 pendaftaran.
Bagaimanapun, musim bunga dacia berakhir naib juara dengan 18,326 unit di jalan raya, di hadapan Tesla Model 3 (17,005), Renault Mégane (15,580) dan Fiat 500E (15,163).
Berikut adalah 20 jualan elektrik terbaik di Perancis pada tahun 2022:
Peugeot E-208 | 19 219 |
Dacia Spring | 18 326 |
Tesla Model 3 | 17,005 |
Renault Megane E-Tech | 15,580 |
Fiat 500E | 15,163 |
Renault Twingo | 12,655 |
Renault Zoe | 12 180 |
Tesla Model Y | 11,892 |
Peugeot E-2008 | 7 174 |
Hyundai Kona | 6,522 |
Mini Cooper adalah | 5 809 |
Volkswagen ID.3 | 4 256 |
Kia Niro | 3,979 |
Citroën E-C4 | 3,858 |
Kia EV6 | 3,032 |
Mg zs | 2,828 |
Volkswagen ID.4 | 2,757 |
Opel Corsa-e | 2,511 |
Nissan Leaf | 2 410 |
Opel Mokka-e | 2,379 |
Sumber: Avere-France, data AAA
20 kereta elektrik terbaik terbaik di Perancis pada tahun 2022
Dengan 202,935 kenderaan yang didaftarkan antara Januari dan Disember 2022, segmen enjin elektrik naik 25 % berbanding 2021. Di bahagian atas podium, Peugeot E-208, Dacia Spring dan Tesla Model 3.
Pengiklanan, kandungan anda berterusan di bawah
Sebagai kumpulan Neg’marrons bernyanyi pada tahun 2000 dalam album mereka Penilaian : “Masa berlalu dan berlalu dan berlalu dan banyak perkara telah berubah / yang dapat membayangkan masa itu akan berlalu begitu cepat / kami mengambil penilaian dengan tenang dengan ditunjukkan setiap saat“”. Sudah tiba masanya untuk mengambil stok tahun 2022 untuk pasaran automotif Perancis.
Mustahil untuk mengatakan bahawa 2022 adalah vintaj yang hebat. Kita boleh tanpa ragu -ragu yang layak tahun ini sebagaiAnnus Horriber. Walaupun sedikit peningkatan pada tahun 2021, ia tidak mengesahkan pada tahun 2022. Malangnya, pasaran automotif memecahkan rekod sedih, dengan penurunan sebanyak 7.8 % dalam pendaftaran kereta baru berbanding 2021. Dan ini walaupun peningkatan empat bulan berturut -turut yang dicatatkan pada separuh kedua tahun 2022.
Secara konkrit, dia mendaftarkan 1,529,035 kereta penumpang baru berbanding 1,659,003 pada tahun 2021 dan 1,650,000 pada tahun 2020 (-6.7 %). Kami tetap jauh dari 2.214 juta yang dikenal pasti pada tahun 2019, tahun terakhir “normal” sebelum kerosakan pandemik covvi-19. Oleh itu, panggilan itu hilang kira -kira 670,000 pendaftaran, bersamaan dengan tiga bulan aktiviti.
Dihiasi berasal dari elektrik yang, yang disokong oleh pelbagai subsidi negeri, membenarkan pendaftaran 202,935 kenderaan persendirian elektrik, peningkatan sebanyak 25 % berbanding 2021.
Hari ini, bahagian pasaran kenderaan elektrik adalah 13.3 %, berbanding 37.2 % untuk petrol sepanjang tahun.
Pengiklanan, kandungan anda berterusan di bawah
Peugeot E-208, Miss 2022 dari elektrik di hadapan Dacia Spring dan Model Tesla 3
Hampir tanpa kejutan, ia adalah Peugeot E-208 (19,222 VP) yang naik di tempat pertama di podium selama 12 bulan dijual. Dalam klasifikasi umum, semua enjin digabungkan, ia menonjol sebagai elektrik pertama (tempat ke -18).
Tempat kedua kembali ke Dacia Spring (18,326 VP), yang bertempur sepanjang tahun ini 2022 dengan singa betina Sochaux. Bagi tempat ke -3, ia kembali ke Tesla Model 3 (17,005 VP), yang pendaftarannya telah mengalami turun naik sepanjang tahun.