Kereta elektrik pada 100 euro sebulan: apakah tawaran terbaik ? Model mana yang hendak dipilih 

Bagi pengeluar dan juga untuk negeri ini, pada akhir kontrak pajakan, ia tidak sepatutnya menjadi persoalan untuk membeli kereta. Untuk menurunkan sewa kurang dari 100 euro, pengeluar memilih sewa panjang (LLD) dan tidak disewa dengan pilihan pembelian (LOA) yang lebih mahal. Ia akan kekal, yang mengatakan, berapa bulan kerajaan mahu menawarkan kontraknya. Dalam perbandingan tawaran terbaik kereta elektrik kurang dari 100 euro sebulan yang kami tawarkan di bawah, anda akan dapat melihat bahawa tempoh mungkin berbeza dari satu hingga dua kali ganda bergantung kepada pengeluar.

Kereta elektrik pada 100 euro sebulan, tidak lama lagi

Janji Presiden Emmanuel Macron, kereta elektrik pada 100 euro sebulan boleh menjadi kenyataan menjelang akhir tahun.

Jika buat masa ini semua butiran belum diketahui, Clément Beaune, Delegasi Menteri yang bertanggungjawab pengangkutan, baru -baru ini berkata pada akhir bulan Julai di Perancis Inter bahawa langkah untuk menubuhkan pajakan sosial ” akan siap pada musim gugur “, Semasa menambahnya” Ini adalah langkah utama, tidak ada negara Eropah yang menetapkan ini »».

Reserved ” hingga separuh isi rumah Perancis », Juga menurut Clément Beaune, tawaran ini pada 100 euro sebulan hanya akan termasuk sewa kenderaan. Untuk ini, tentu saja perlu menambah kos insurans, penyelenggaraan atau pengisian semula.

Menunggang di Twingo atau C3

Tetapi apa kereta yang layak ? Sekali lagi, tiada apa yang pasti, tetapi menurut rakan sekerja kami di ibu negara, dua model yang dipasang di Eropah akan dipilih: Renault Twingo E-Tech (dan bukan masa depan Renault 5 Electric) dan masa depan Citroën ë-C3. Yang pertama juga ditawarkan oleh pengeluar Perancis pada 100 euro sebulan, tetapi dalam keadaan tertentu (sewa panjang 37 bulan, sewa 1 1.500 euro dan selepas potongan bonus ekologi sebanyak 5000 euro dan bonus penukaran 1.500 Euro).

Sekiranya Renault Twingo E-Tech tinggal jam terakhirnya (akhir pengeluaran yang dijadualkan pada musim panas 2024), yang kedua hanya akan diumumkan sehingga Oktober depan. Hampir secara visual sama dengan versi India Citroën ë-C3, versi Eropah dari kereta elektrik 100 % ini berhak mendapat platform baru. Dijadualkan untuk tahun 2024, ia harus tersedia di entri -level dari 25.000 euro, tidak termasuk bonus ekologi.

Oleh itu, kerajaan terus bekerja pada subjek, terutamanya sejak penghantaran pertama kereta elektrik ini pada 100 euro sebulan harus campur tangan pada awal tahun depan seperti Clement Beaune berkata: ” Akan ada kereta yang boleh disimpan dari musim gugur ini, untuk penghantaran yang akan bermula pada awal tahun 2024 »».

Kereta elektrik pada 100 euro sebulan: apakah tawaran terbaik ? Model mana yang hendak dipilih ?

Selalunya disebutkan, tidak pernah dibentangkan, rancangan yang dijanjikan oleh kerajaan untuk tawaran sewa kereta elektrik pada 100 euro sebulan terlambat. Sementara itu, beberapa pengeluar telah mengeluarkan tawaran mereka. Perbandingan kami masing -masing, dengan jumlah kos, kelebihan dan kekurangan mereka.

Kereta elektrik mahal. Hanya untuk membandingkan grid harga termal 208 dengan sepupu elektriknya. Yang pertama bermula pada 19,200 euro ketika yang kedua tidak kurang dari 34,800 euro. Ya, lebih daripada 15,000 euro memisahkan 208 dari E208 !

Sekiranya pembelian kereta elektrik tidak berada dalam jangkauan anda, penyelesaiannya mungkin berada di sisi sewa. Sesungguhnya, selama enam bulan, kerajaan telah menukar tawaran LLD pada 100 euro sebulan. Disebutkan pada bulan Mac 2022, projek itu terlambat dan kami masih tidak mempunyai maklumat yang jelas mengenai kedatangan tawaran dengan model khusus untuk separuh kedua ini 2023. Sesungguhnya, Negeri akan mempunyai kesedihan untuk mencipta Rancangan untuk membiayai kereta elektrik hanya 100 euro sebulan.

Bagi mereka, pengeluar kereta tidak melepak untuk merebut peluang ini. Dengan bermain dengan sewa yang panjang, serta bekalan dengan bonus ekologi dan pelbagai bantuan negeri, ada yang berjaya menjelang kerajaan. Kereta di 100 euro sebulan yang mereka berjanji akan kelihatan besar di panel pengiklanan, walaupun anda melihat lebih dekat dengan tawaran itu jauh dari sama dengan apa yang ingin ditawarkan oleh Presiden Emmanuel Macron.

MG akan dibanggakan dalam kempen untuk MG4nya: “Tuan Presiden, kami memegang janji anda »», Di sebalik jenaka ini, tawaran yang dicadangkan tidak begitu menarik seperti yang dibayangkan oleh kerajaan dan bahkan menyembunyikan beberapa perangkap yang lebih baik untuk mengetahui bagaimana mengenal pasti. Walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk melanggan LLD 100 euro/bulan untuk kereta elektrik.

Sekiranya terdapat beberapa tawaran, tidak semuanya. Tempoh penglibatan, perbatuan, sumbangan yang lebih atau kurang penting … Kontur dapat berubah dengan ketara dan mengubah nisbah kualiti/harga. Oleh itu, pentingnya melihat setiap tawaran kereta elektrik ini pada 100 euro sebulan yang tersedia pada bulan September 2023.

Kerana pada masa ini, tidak ada yang lebih baik. Dan mengikut pendapatan anda dan jika anda mempunyai kenderaan terma lama, memang mungkin untuk melengkapkan diri dengan kereta elektrik untuk pembayaran bulanan sebanyak 100 euro. Inilah sebabnya kami melihat semua tawaran masa ini untuk membuat senarai. Matlamat di atas semua: untuk mengenal pasti yang benar dari yang salah di belakang harga ini, dan untuk membimbing anda mengenai keadaan. Dalam berjalan pada masa ini untuk kereta elektrik pada 100 euro sebulan: Renault, Citroën, MG Motor, Fiat dan Dacia.

Perbezaan antara tawaran pengeluar dan yang (mungkin) negeri

Sebelum melihat setiap tawaran, mari kita bincangkan perbezaan besar antara apa yang ditawarkan oleh pengeluar dan apa yang ingin ditawarkan oleh negara. Kerana jika belum ada yang tersedia di sisi pemerintah dan pengeluar sudah memaparkan tawaran pada 100 euro, itu adalah untuk alasan yang jelas: tawaran pengeluar tidak sesuai dengan janji negara dari segi ‘aksesibilitas. Sekarang mari kita buat dua potret tawaran standard dan kaedah pengiraan mereka untuk mencapai 100 euro terkenal dalam pembayaran bulanan.

Tawaran pengeluar. Untuk menurunkan bil hanya 100 euro sebulan, terdapat dua syarat. Yang pertama adalah bersetuju untuk membayar sumbangan pertama, yang sangat meningkatkan nota. Kira antara 7,500 dan 9,000 euro pada September 2023, diperbetulkan pada 2500 atau 4,000 euro dengan mengambil kira bonus ekologi semasa sebanyak 5,000 euro. Keadaan kedua adalah untuk memanfaatkan Super-Bonus Ekologi (5000 + 2000 Euro) atau bonus penukaran. Ia kemudiannya perlu untuk pendapatan cukai rujukan sesaham kurang daripada 14,089 euro (untuk super-bonus), atau menjadi pemilik kenderaan diesel sebelum 2011 atau terma sebelum 2006 (untuk premium untuk penukaran).

Di sisi tawaran negeri, Semuanya lebih mudah sekurang -kurangnya selagi ia teori. Tidak akan ada sumbangan. Sewa pertama untuk sewa panjang akan sama dengan sewa yang lain: 100 euro. Kerajaan akan menjaga perbezaannya, dan akan berunding secara langsung dengan pengilang. Menurut anggaran tahun lepas, sistem itu harus menelan belanja sebanyak 50 juta euro setiap 100,000 kontrak pada tahun pertama. Dengan melakukan pengiraan, ini akan kembali dengan kos 500 euro setiap kontrak. Bagaimanakah negara membiayai selebihnya ? Itu, Kementerian Kewangan berhati -hati untuk tidak mengatakannya dan itu mungkin yang menjelaskan kelewatan pencucuhan.

Bagi pengeluar dan juga untuk negeri ini, pada akhir kontrak pajakan, ia tidak sepatutnya menjadi persoalan untuk membeli kereta. Untuk menurunkan sewa kurang dari 100 euro, pengeluar memilih sewa panjang (LLD) dan tidak disewa dengan pilihan pembelian (LOA) yang lebih mahal. Ia akan kekal, yang mengatakan, berapa bulan kerajaan mahu menawarkan kontraknya. Dalam perbandingan tawaran terbaik kereta elektrik kurang dari 100 euro sebulan yang kami tawarkan di bawah, anda akan dapat melihat bahawa tempoh mungkin berbeza dari satu hingga dua kali ganda bergantung kepada pengeluar.

Syarat untuk mengetahui supaya tidak tertipu

Keadaan mengawal sewa kereta elektrik panjang pada 100 euro sebulan. Antaranya: Batasan perbatuan, masa sewa, mendapatkan bonus ekologi atau kembalinya kenderaan dalam keadaan baik.

Perbatuan terhad: Semua tawaran pajakan kurang dari 100 euro untuk kereta elektrik mempunyai had jarak tempuh yang boleh menjadi rendah jika anda berjalan secara teratur. Kira 10,000 kilometer setahun, atau 830 kilometer sebulan. Ini bersamaan dengan 27 kilometer sehari secara purata jika anda berjalan setiap hari. Sekiranya kita bermula dari prinsip bahawa terdapat 226 hari bekerja pada tahun ini (seperti pada tahun 2023, dengan 25 hari cuti berbayar, 9 cuti dan 105 hari Sabtu dan Ahad), purata kemudiannya 44 kilometer.

Tempoh Kontrak: Pengilang tidak membenarkan anda menandatangani pembayaran bulanan pada 100 euro dengan tempoh kontrak yang sama. Tawaran semasa diperluaskan dari 2 hingga 4 tahun. Elemen ini mesti diambil kira kerana ia juga merupakan komitmen. Tawaran pendek juga tiba dengan bahagian kelemahan mereka, seperti hakikat bahawa bonus ekologi hanya tersedia sekali setiap tiga tahun.

Pulangan Kenderaan: Selain daripada bahagian memakai, jenama yang menawarkan kereta elektrik pada 100 euro sebulan memerlukan kenderaan dalam keadaan baik. Seperti tawaran LLD atau LOA konvensional, penalti boleh ditambah sekiranya keperluan campur tangan pada kenderaan pada akhir kontrak untuk memulihkannya kepada dokumen yang tidak termasuk dalam bahagian memakai. Sebagai contoh, kerja badan sekiranya berlaku kejadian, atau pedalaman sekiranya berlaku kemerosotan.

Bonus Ekologi: Bantuan di bawah keadaan terancam

Mendapatkan Bonus Ekologi juga merupakan salah satu syarat untuk mengelakkan daripada membayar sumbangan yang besar. Tetapi ia tidak tersedia dengan mudah, dan ia akan berkembang. Sesungguhnya, negeri hanya menyampaikannya sekali setiap kepingan tiga tahun. Sekiranya anda mendapat manfaat daripadanya untuk membeli kereta elektrik atau untuk sewa panjang yang lain, dua tahun misalnya, maka anda perlu membayar sepenuhnya sumbangan semasa sewa pertama.

Sehingga 1 Januari 2024, beberapa model tidak lagi akan terjejas sama ada, kerana bantuan negara akan dikondisikan pada kriteria alam sekitar, seperti kesan karbon penghantaran mereka. Untuk model yang dibuat di benua lain, seperti di China, sanksi itu akan segera. Dacia Spring dan MG4 tidak lagi dapat mendapat manfaat daripada bonus ekologi.

Tawaran pada 100 euro sebulan untuk kereta elektrik

Senarai di bawah adalah terkini pada bulan September 2023. Kami akan terus mengemas kini selama berbulan -bulan, juga mengambil kira model baru dan mereka yang menghentikan pengeluaran mereka. Beberapa jenama juga telah meningkatkan harga sewa mereka, ini adalah kes Peugeot yang menawarkan Peugeot E-208 hingga 130 Euro setiap bulan minimum, dan yang akan menghilangkan kereta bandar dari julatnya tahun depan.

Senarai kereta elektrik pada 100 euro sebulan (September 2023)

Tidak termasuk dalam senarai:

• Peugeot E-208: Tawaran terbaiknya pada masa ini ialah 130 euro sebulan dengan hanya 500 kilometer bukan bulan
• Citroën C3: Ia mempunyai tawaran pada 99 euro sebulan, tetapi ia adalah model terma
• Volkswagen ID.3: Tawaran terbaiknya ialah 279 Euro sebulan dengan sumbangan yang lebih besar juga (4000 Euro)
• Hyundai Kona Electric: Sekarang, ia memerlukan 199 euro sebulan dengan sumbangan pertama sebanyak 5000 euro

Citroën Friend: Tawaran pada 19.99 Euro sebulan

• Harga : 19.99 Euro sebulan.
• Tempoh komitmen : 48 bulan.
• Jarak tempuh: 10,000 km/tahun atau 40,000 km.
• Pembiayaan: Sumbangan sebanyak 8,652 euro dikurangkan kepada 3,652 euro terima kasih kepada bonus.
• Jumlah kos (sumbangan + pembayaran bulanan): 4,612 euro selepas 4 tahun.

Mari mulakan perbandingan kami dengan yang paling murah dari semua tawaran kereta elektrik kurang dari 100 euro: rakan Citroën. Sejak dibebaskan pada tahun 2020, ia adalah kereta elektrik baru tanpa permit kecemerlangan dengan tawaran yang selalu berada di bawah 20 euro sebulan. Kompak ultra hari ini boleh didapati pada 19.99 euro sebulan, dengan pengambilan 8,652 euro dikurangkan kepada 3,652 euro berkat bonus ekologi sebanyak 5,000 euro. Tawaran itu melalui kontrak selama empat tahun, yang tidak ada apa -apa, pada akhirnya kos 4,455 euro pembayaran bulanan dengan mengambil kira sumbangan.

Pada harga ini, ini adalah versi “kawan kawan”, dengan kata lain entri -level. Kereta bandar berharga 7,990 euro pada harga baru, dan menawarkan jarak 75 kilometer WLTP untuk cas semula 4 -jam penuh di soket domestik. Kelajuan maksimum adalah 45 km/j ingat, ketika ia adalah kereta tanpa lesen. Dua orang boleh masuk. Ruang penyimpanan juga sangat dikurangkan, jadi tidak mungkin untuk mengangkut perkara besar.

• Kelebihan: harganya, ukurannya
• Kelemahan: Ia adalah kereta tanpa lesen, terhad dalam prestasi dan kualiti.

Dacia Spring: Tawaran pada 79 Euro sebulan

• Harga : 79 euro sebulan.
• Tempoh komitmen : 37 bulan.
• Jarak tempuh: 10,000 km/tahun, atau 30,000 km.
• Pembiayaan: Sumbangan sebanyak 7,500 euro, dikurangkan kepada 2,500 euro terima kasih kepada bonus.
• Jumlah kos (sumbangan + pembayaran bulanan): 5,344 euro selepas 3 tahun.

Sepanjang tempoh September, Dacia menawarkan tawaran pada 79 euro sebulan pada musim bunga, kereta elektrik yang telah diluluskan lebih daripada 17,000 salinan di Perancis selama enam bulan pertama tahun ini. Untuk tawarannya di dipajak, Adalah perlu untuk mengira sumbangan 7,500 euro dikurangkan kepada 2,500 euro dengan bonus ekologi. Sekiranya anda mempunyai model yang layak untuk bonus penukaran sebanyak 2,500 euro, anda akan dapat mengurangkan kos untuk pembayaran bulanan yang mudah. Sekiranya anda adalah salah satu isi rumah cukai yang layak untuk bonus super, maka hanya akan menelan belanja 500 euro untuk musim bunga dacia pada 79 euro sebulan.

Pada harga ini, kereta elektrik 100 % pertama dari Dacia menawarkan sekitar 230 kilometer autonomi, ukuran yang kami telah mengesahkan semasa ujian kami. Kereta elektrik paling murah di pasaran mempunyai enjin 44 -horsepower dan bateri 27.4kWh. Semasa ujian kami, kami dapat menemui kabin sedikit spartan, tetapi dengan tujuan untuk prestasinya dan harganya, tawaran itu jelas menarik dan kereta bandar adalah salah satu sewa panjang yang paling menarik di kurang dari 100 euro setiap bulan sementara jumlah pembayaran bulanan selama 3 tahun akan menjadi 5,344 euro.

• Kelebihan: harganya, sumbangannya
• Kelemahan: pedalaman spartan, penampilan kurang bagus daripada fiat 500

Amaran mengenai akhir bonus ekologi untuk Spring Dacia : Sehingga 1 Januari, 2024 dan kemasukan dasar bonus ekologi baru, kereta Dacia Electric City akan diletakkan pada kunci. Sesungguhnya, yang dipasang di China, kesan karbon laluannya ke Eropah tidak lagi membenarkannya mengintegrasikan senarai model yang dapat memberi manfaat kepada pelanggan mereka dari bonus ekologi. Dengan tawaran pajakan semasa pada 79 euro sebulan lebih dari 3 tahun, oleh itu perlu membayar tidak 5,344 tetapi 10,344 euro pembayaran dan sumbangan bulanan.

Fiat 500 Electric: Tawaran pada 99 Euro sebulan

• Harga : 99 euro sebulan.
• Tempoh komitmen: 37 bulan.
• Jarak tempuh: 10,000 km/tahun, atau 30,000 km.
• Pembiayaan: Sumbangan sebanyak 7,500 euro dikurangkan kepada 2,500 euro terima kasih kepada bonus.
• Jumlah kos (sumbangan + pembayaran bulanan) 6,132 euro selepas 3 tahun.

Marilah kita meneruskan kajian dengan kereta bandar yang menggandakan kuasa musim bunga dacia: fiat 500e. Kami kemudian pergi dari 44 hingga 95 kuasa kuda dengan Fiat Electric Car yang menawarkan kontrak sewa panjang pada 99 euro sebulan, lebih dari 37 bulan, untuk sumbangan yang sama dengan Dacia: 2,500 euro dengan menolak bonus ekologi. Oleh kerana tawaran itu juga 3 tahun, satu -satunya perbezaan dengan musim bunga Dacia adalah pembayaran bulanan yang lebih tinggi. Akhirnya, ia akan menelan belanja 6,132 euro untuk mengambil Fiat 500E untuk sewa panjang, atau 788 euro lebih daripada musim bunga Dacia.

Model Elektrik Kelima Paling Dijual Kelima tahun lalu di Perancis, Fiat 500e sedu terutamanya dengan estetikanya. Untuk tawaran pajakannya kurang dari 100 euro sebulan, perlu dikira pada versi dengan bateri kecil sebanyak 23.8 kWh, yang menawarkan jarak 190 kilometer (versi 42 kWh memberi kuasa 320 kilometer). Sebelum bonus, harganya ialah 28,400 euro. Dalam satu tahun, Fiat telah mengurangkan kos tawaran pajakannya, tetapi jelas terhad kepada versi kereta yang paling asas. Dengan menambah beberapa pilihan atau dengan pergi ke versi dengan bateri terbesar, perlu mengira lebih dari 200 euro sebulan dengan segera.

• Kelebihan: Pandangannya
• Kelemahan: harganya, autonomi

Renault Twingo E-Tech: Tawaran pada 100 Euro sebulan

• Harga : 100 euro sebulan.
• Tempoh komitmen : 37 bulan.
• Jarak tempuh: 10,000 km/tahun, atau 30,000 km.
• Pembiayaan: Sumbangan sebanyak 9,000 euro dikurangkan kepada 4,000 euro terima kasih kepada bonus.
• Jumlah kos (sumbangan + pembayaran bulanan) 7,600 euro selepas 3 tahun.

Di atas Fiat 500E dan Dacia Spring, terdapat Renault Twingo E-Tech. Tawaran pajakannya kini pada harga 100 euro sebulan, untuk sewa pertama 9,000 euro dikurangkan kepada 4,000 euro dengan bonus ekologi. Pada masa lalu, Renault menawarkan tawaran sewa panjang ini dengan harga yang lebih rendah. Hari ini, ia jauh lebih tinggi daripada Dacia atau Fiat, lebih daripada 7,600 euro dalam pembayaran bulanan lebih dari tiga tahun. Renault, sebaliknya, memungkinkan untuk menambah wawancara, bantuan 24 -hour dan jaminan untuk tempoh sewa, untuk 1 euro lebih sebulan.

Pada harga ini, Renault menyediakan versi “sahih” kereta, yang berharga 20,250 euro dengan bonus ekologi yang disimpulkan. Autonomi WLTP kereta bandar Perancis adalah sama dengan fiat elektrik 500 dalam bateri kecilnya, iaitu 190 kilometer (yang realistik pada musim panas, kurang pada musim sejuk atau autonomi agak tutorialinging 110 kilometer). Kekuatan enjin adalah 81 kuasa kuda. Kami masih menyesal kelemahan endowmen, yang tidak termasuk penyaman udara sebagai contoh. Malah musim bunga dacia lebih baik.

• Kelebihan: Penyelenggaraannya pada 1 euro/bulan
• Kelemahan: autonomi, sumbangannya, kekurangan penghawa dingin

MG4: Tawaran pada 99.99 Euro sebulan

• Harga : 99.99 Euro sebulan.
• Tempoh komitmen : 24 bulan.
• Jarak tempuh: 10,000 km/tahun, atau 20,000 km.
• Pembiayaan: Sumbangan sebanyak 9,500 euro dikurangkan kepada 4,500 euro terima kasih kepada bonus.
• Jumlah kos (sumbangan + pembayaran bulanan) 6,899 Euro selepas 2 tahun.

Di MG Motors, tawaran kereta elektrik pada 100 euro sebulan kerajaan adalah inspirasi sebenar. Untuk memimpin di negeri ini, jenama yang kini milik kumpulan Cina Saic Motor melancarkan tawaran pada 99 euro sebulan untuk MG4. Dengan pengambilan 4,500 euro, yang cukup besar. Tawaran berbeza dari yang lain dengan merangkumi hanya dua tahun. Masalah Walaupun Negeri tidak mengeluarkan bonus ekologi kepada pengguna hanya sekali setiap tiga tahun. Ini adalah harga yang akan dibayar untuk dapat melengkapkan diri anda untuk pembayaran bulanan yang serupa dengan kereta elektrik kecil seperti Dacia, Fiat dan Renault dengan kereta yang lebih baik.

Kerana MG4 tidak berjalan dalam kategori yang sama dengan autonomi WLTP 350 -kilometer. Untuk tawaran pajakan, kami berhak mendapat bateri terkecil sebanyak 51 kWh, tetapi yang masih menawarkan beban yang lebih penting. Ia juga mungkin untuk berhenti di stesen pengecasan pantas dan mencapai kuasa 88 kW. Kekuatan enjin adalah 170 hp. Tambahkan endowmen ini lagi, dengan pengawal selia penyesuaian atau sorotan automatik.

• Kelebihan: autonomi, enjinnya, peralatannya
• Kelemahan: Sumbangannya, tempoh kontrak yang terhad

Amaran mengenai akhir bonus ekologi untuk MG4 : Sehingga 1 Januari 2024 dan kemasukan dasar bonus ekologi baru, sedan padat MG boleh diletakkan pada kunci. Dihasilkan di China, kesan karbon laluannya ke Eropah tidak lagi membenarkannya mengintegrasikan senarai model yang dapat memberi manfaat kepada pelanggan mereka dari bonus ekologi. Dengan tawaran pajakan semasa pada 99.99 euro sebulan lebih dari 2 tahun, oleh itu perlu membayar 6,899 euro tetapi 11,899 euro pembayaran dan sumbangan bulanan.

Keputusan: Apakah tawaran terbaik ?

Seperti yang anda lihat, kini di Perancis, lima model boleh didapati dalam pajakan hingga bayaran bulanan sebanyak 100 euro atau kurang. Antaranya, tawaran paling klasik memerlukan sumbangan sebanyak 2,500 euro kepada sewa pertama, selepas potongan bonus ekologi. Umumnya, kontrak berlangsung selama 3 tahun. Tetapi beberapa model berbeza, seperti MG Motor yang menawarkan MG4 dengan keadaan yang lebih ketat: sumbangan yang lebih besar dan tempoh kontrak yang lebih pendek. Bagi rakan Citroën, pembayaran bulanan jauh lebih rendah, tetapi sumbangannya adalah besar dan model tetap menjadi kereta tanpa lesen terhad kepada 45 km/j.

Tawaran Terbaik Terbaik: Sekiranya anda bergantung pada jumlah kos, anda akan menanggung kos anda satu atau yang lain dari tawaran sewa panjangnya, Citroën Ami jelas paling murah, pada 4,612 euro selama 4 tahun. Jika tidak, anda mesti memilih Dacia Spring, pada 5,344 euro selama tiga tahun, yang paling murah dari kereta yang tersedia kurang dari 100 euro sebulan tidak termasuk kereta tanpa lesen.

Tawaran terbaik dari segi sumbangan: The Dacia Spring dan Fiat 500 Electric memenangi perlawanan. Kedua -duanya boleh didapati di 2,500 euro, sumbangan terendah yang anda dapati di pasaran. Mereka boleh dibiayai oleh Super-Bonus Ekologi atau dengan Bonus Penukaran. Kelebihan Dacia Spring, Menghadapi Fiat 500, adalah penyelenggaraannya termasuk untuk tempoh kontrak. Di sisi fiat kita lebih suka kuasa enjinnya dan penampilannya.

Tawaran terbaik mengikut tempoh sewa: Citroën Ami mendahului pesaingnya. Dia adalah satu -satunya yang menawarkan kontrak 4 tahun, atau 48 bulan. Semua yang lain, kecuali MG4, terhad kepada 3 tahun. Ingatlah bahawa dengan menawarkan hanya 24 bulan, MG4 boleh membuat anda kesukaran pada akhir kontrak kerana anda harus menunggu tahun tambahan sebelum anda dapat sekali lagi menuntut untuk membeli atau menyewa kereta elektrik dengan mendapat manfaat daripada bonus ekologi sebanyak 5,000 euro. Dengan syarat, sudah tentu rangsangan negara masih berkuatkuasa pada masa itu.

Tawaran terbaik mengikut model: Sukar dilakukan selain menasihatkan MG4. Sudah tentu, melengkapkan dirinya dengan sedan yang padat bukanlah keinginan semua orang dan mungkin anda hanya mencari kereta bandar untuk perjalanan bandar, tetapi tawaran Cina MG masih jauh dari segi peralatan, autonomi, kuasa enjin dan ruang di atas kapal. Ini adalah salah satu kereta elektrik terbaik di pasaran. Dan dengan kehilangan bonus ekologi yang akan datang, ia tidak akan berdaya saing untuk pembelian untuk masa yang sangat lama.

Kereta elektrik pada 100 euro sebulan: Berikut adalah dua kenderaan yang layak

Kerajaan berjuang untuk mencari model elektrik untuk pajakan sosialnya yang terkenal pada 100 euro sebulan. Citroën akan menyelamatkannya dengan C3 elektrik baru.

Kereta elektrik pada 100 euro sebulan, sudah lama sejak kita bercakap mengenainya, tetapi jelas langkahnya tidak mudah untuk ditubuhkan. Berita terkini, sistem harus diaktifkan pada akhir tahun. Sebagai peringatan, hanya isi rumah paling sederhana yang dapat mendapat manfaat. Kriteria kelayakan tidak disampaikan pada tahap ini.

Mencari kereta yang akan membentuk tawaran pajakan sosial ini adalah satu cabaran yang kompleks bagi kerajaan, terlibat dalam perbincangan panjang dengan pengeluar dan syarikat sewa. Pemilihan pertama telah ditangkap dan, menurut maklumat yang dikumpulkan oleh Capital, Citroën C3 yang baru adalah salah satu daripada mereka.

Citroën ë-c3 yang memeriksa semua kotak

Masa depan elektrik C3 (atau ë-c3) akan diilhamkan oleh konsep OLI. Ia harus mendaftar sepenuhnya dalam kedudukan baru Citroën, separuh antara pengamal umum dan kos rendah. Dengan harga permulaan di bawah € 25,000 (sekurang -kurangnya itulah yang diharapkan), kereta elektrik ini mempunyai segala -galanya untuk menyenangkan kerajaan, yang hanya dapat menubuhkan pajakan sosialnya dengan model yang berpatutan.

Citroën ë-C3 akan dihasilkan di benua lama, dan lebih tepatnya di Slovakia. Perkara ini penting kerana eksekutif tidak mahu kenderaan dibuat di China. Oleh sebab itu, musim bunga dacia tidak dapat mengintegrasikan peranti itu, kecuali Dacia memindahkan pengeluarannya.

Renault juga dikekalkan, tetapi bukan yang kita harapkan

Sebagai tambahan kepada C3 elektrik, model kedua sudah dipilih: Renault Twingo E-Tech. Pilihan yang agak mengejutkan, kerana kenderaan ini dihasilkan di Slovenia akan bersara pada musim panas tahun 2024. Electric Renault 5 baru akan menjadi pilihan yang lebih mampan dari masa ke masa. Ia juga mungkin muncul satu hari atau yang lain dalam senarai model yang layak.

Elektrik C3 dan T-Tech Twingo akan menjadi satu-satunya model yang dikekalkan dalam keadaan semasa. Seperti R5, Peugeot E-208 juga merupakan calon yang munasabah, walaupun harga yang lebih tinggi tidak memihak kepadanya. Secara umum, pilihannya tidak besar: memang tidak banyak kereta elektrik yang benar -benar berpatutan dan dihasilkan di Eropah.