Kereta elektrik apa yang dihasilkan di Perancis

Di tempat keempat, Spring Dacia tertentu, kereta elektrik yang paling berpatutan pada masa ini, dipasang di China. Jenama Renault Group dijual 22.145 unit sejak awal tahun selepas menyamar.

Kereta Elektrik: Model mana yang “dibuat di Perancis” pada tahun 2021 ?

Hanya lima kenderaan elektrik yang dipasang di Perancis pada tahun 2021. Ia sedikit, tetapi pilihannya agak berbeza: kereta bandar, sedan, utiliti dan SUV. Temui di mana bandar -bandar model ini serta enjin dan bateri mereka dihasilkan.

Majoriti kereta elektrik yang kini berada di pasaran tidak dipasang di Perancis. Antara sepuluh model terbaik di Perancis pada bulan Oktober 2021, hanya satu (Renault Zoé) berasal dari kilang Perancis. Yang lain diimport dari Eropah Timur, China, Korea Selatan, Sepanyol, Itali dan United Kingdom. Hanya 5 kereta elektrik yang dibuat di wilayah negara, di sini mereka:

#1 The Renault Zoe

Dikeluarkan pada tahun 2012, Perintis Elektrik dibuat di lebih daripada 282,000 salinan. Ia dibuat di kilang Flins-sur-Seine di rantau Paris, yang akan menghasilkan kenderaan sehingga berakhirnya kariernya pada tahun 2024. Sekiranya bateri yang disediakan oleh LG diimport dari Poland, motor elektriknya tidak datang dari jauh. Ia dipasang di kilang Cléon (Seine-Maritime), yang menghasilkan semua Renault Electric Motors.

#2 The Renault Kangoo E-Tech

Versi elektrik kangoo telah dibuat di Maubeuge (Utara) sejak dilancarkan pada tahun 2010. Hari ini usang, kenderaan itu belum berjaya kerana ia dihasilkan dalam hanya 60,000 salinan. Versi baru yang telah diubahsuai sepenuhnya harus melancarkan semula kerjayanya pada tahun 2022. Tidak dapat dikenali, kangoo elektrik baru bagaimanapun tetap dipasang di maubeuge.

Generasi Kedua Renault Kangoo Ze akan berada di sana pada tahun 2022

#3 The Renault Megane E-Tech

Ia tidak akan dikeluarkan sehingga musim bunga tahun 2022, tetapi satu perkara sudah pasti: elektrik padat dengan berlian akan dihasilkan di Doueai (Utara). Bateri NMCnya akan terus diimport dari Wroclaw ke Poland, di mana kilang pembekal LG terletak.

#4 Opel Mokka-E

Pengilang adalah Jerman, tetapi pembuatannya adalah Perancis. Sejak dilancarkan pada bulan Mac 2021, SUV elektrik telah dipasang di kilang Stellantis di Poissy di rantau Paris. Enjinnya dibuat di tapak Tréméry-Metz (Moselle), yang juga menyediakan enjin hampir seluruh julat elektrik Stellantis (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E …) lebih daripada 500 salinan telah didaftarkan di dalam Perancis setakat ini, kebanyakan pengeluaran dieksport ke seluruh Rhine.

#5 DS3 crossback e-tense

Kilang Stellantis di Poissy juga telah mengeluarkan SUV elektrik retrovintage sejak dibebaskan pada akhir 2019. Baterinya dipasang di sana dari sel -sel yang diimport dari China oleh pembekal catl. Dalam beberapa tahun, Stellantis akan membuat sel-sel sendiri di Perancis di Douvrin (Pas-de-Calais) melalui ACC, usahasama yang dibentuk dengan SAFT (jumlah anak syarikat).

Bonus

Kategori luar, Renault Master E-Tech dihasilkan di Batilly (Lorraine). Ia mewakili satu -satunya maxifourgon elektrik siri besar yang dibuat di Perancis. Dua kenderaan masa depan sudah berjanji untuk berkumpul di Perancis: Renault R5 akan dihasilkan di Doueai (Utara) pada tahun 2024, sejurus selepas Peugeot E-3008 yang akan meninggalkan kilang sochaux (doubs) pada tahun 2023.

Dan kamu ? Adakah anda menemui kebahagiaan anda dalam katalog kereta elektrik yang dibuat di Perancis ? Adalah tempat pembuatan kereta kriteria pembelian yang menentukan untuk anda ?

Kereta elektrik apa yang dihasilkan di Perancis?

Walaupun Stellantis baru saja mengumumkan bahawa enam kereta elektrik baru akan dihasilkan di Perancis, kembali ke pengeluaran semasa model pelepasan sifar di Perancis.

Kereta elektrik jelas bintang Piala Dunia 2022 Auto ini, yang diadakan sehingga Ahad 23 Oktober di Porte de Versailles, di Paris. Banyak model di tempat duduk pengeluar yang hadir, tetapi juga banyak acara yang akan datang. Di Renault, tiga konsep misalnya, Visi R5, 4L dan pemandangan yang indah, model siri prefigure yang akan keluar dari 2024 dan dipasang di utara Perancis.

Di sisi Stellantis (kumpulan yang terhasil daripada penggabungan antara PSA dan FCA), terdapat juga 6 model elektrik “dibuat di Perancis” pada tahun -tahun akan datang.

Hingga 2 juta kereta elektrik yang dihasilkan di Perancis setahun?

Pada akhirnya, objektifnya adalah untuk menghasilkan 2 juta kereta elektrik di Perancis, mengingatkan Bruno Le Maire pagi ini di Sidang Kemuncak Automotif, yang berdiri di luar Pameran Motor dan Fair Auto Equip.

Untuk menyedari, ini adalah bersamaan dengan bilangan kenderaan (utiliti cahaya termasuk) semua enjin digabungkan, direkodkan pada tahun 2009. Tokoh lain yang perlu diingat, dengan pengeluaran kereta yang telah menjadi yoyo dalam beberapa tahun kebelakangan ini, 2.35 juta unit: ini adalah purata sepanjang tempoh 2004-2020.

Di mana kereta elektrik dijual di Eropah dihasilkan?

Tetapi di mana kenderaan elektrik 100% dari dua kumpulan Perancis, Renault dan Stellantis telah dihasilkan sejak awal tahun ini? Terima kasih kepada data yang disediakan oleh firma INOVEV, anda dapat dengan mudah menemuinya dalam infographic interaktif di bawah. Kami juga termasuk model hibrid yang boleh dicas semula (PHEV), yang boleh memandu dalam mod elektrik 100%, tetapi dengan autonomi terhad.

Juara Jualan Elektrik di Eropah dari Januari hingga Ogos dengan 41.782 unit, Fiat 500 contohnya dihasilkan di Itali, di Turin. Dalam kedudukan kedua, Peugeot E-208 (28.777 unit), perhimpunan di Slovakia, di hadapan Zoé Renault, yang dihasilkan di Flins (Yvelines) dan model pertama “Made in France” dalam ranking.

Di tempat keempat, Spring Dacia tertentu, kereta elektrik yang paling berpatutan pada masa ini, dipasang di China. Jenama Renault Group dijual 22.145 unit sejak awal tahun selepas menyamar.

Perancis, Benteng Elektrik Stellantis dan Renault

Jika kita mengambil klasifikasi mengikut negara, masih di kenderaan elektrik yang dijual oleh Stellantis dan Renault di Eropah, Perancis berada di leher dengan Sepanyol, dengan sekitar 53.000 unit yang dihasilkan pada bulan Januari dan Ogos.

Dalam kedudukan ketiga, kita dapati Itali dari Fiat 500, tepat di hadapan China dari Dacia Spring.

Kejutan dari ranking ini, ekonomi pertama di Eropah dan pengeluar kereta pertama tidak menghasilkan sebarang kereta elektrik dari dua kumpulan Perancis. Opel Astra, sepupu Peugeot 308, memang belum ditawarkan dalam 100% elektrik, perkara yang sama untuk DS4. Sebagai peringatan, negara masih boleh bergantung kepada pengeluar kebangsaannya, Volkswagen, Mercedes dan BMW, dan Tesla, yang baru -baru ini memulakan pengeluarannya di kilangnya berhampiran Berlin.

Kereta: Kereta Elektrik Hyper Light ini adalah Perancis

• 1/11
• 2/11
• 3/11
• 4/11
• 5/11
• 6/11
• 7/11
• 8/11
• 9/11
• 10/11
• 11/11