Kereta elektrik Cina mana yang hendak dipilih? (Top 10), Kereta Elektrik: China akan memenangi pertaruhan di Eropah?
Kereta Elektrik: China akan memenangi pertaruhan di Eropah
Contents
- 1 Kereta Elektrik: China akan memenangi pertaruhan di Eropah
- 1.1 Kereta elektrik Cina
- 1.2 ⚡ Mengapa memilih kereta elektrik Cina ?
- 1.3 Top 10 dari kereta elektrik Cina terbaik di pasaran pada tahun 2023 (dijual atau tidak lama lagi dijual)
- 1.4 10 – MG Marvel R, Super Hero Fulted
- 1.5 9 – Polestar 2, Volvo Cina
- 1.6 8 – AIWAY U6, SUV Coupe Spektakuler
- 1.7 7 – Byd Tang, The 7 -Seater of Families
- 1.8 6 – NIO ET7, Premium Empayar Celestial
- 1.9 5 – Mg 4 Mewah, Kompak Elektrik Terjangkau
- 1.10 4 – MG ZS EV, bintang SUV Cina
- 1.11 3 – Xpeng P7, sedan potong
- 1.12 2 – Leapmotor C11, SUV Elektrik Keluarga Cina
- 1.13 1 – Byd Han, Model Cina S
- 1.14 Secara ringkas
- 1.15 ❓ Soalan Lazim
- 1.16 Kereta Elektrik: China akan memenangi pertaruhan di Eropah ?
- 1.17 Cuba bertahan
- 1.18 Festival Bonhams, Zoute Nugget
- 1.19 Peugeot 2008, Majalah Butiran Tinggal dalam Perlumbaan
- 1.20 BYD DOLPHIN: Kereta elektrik Cina baru ini tiba di Perancis, lebih murah daripada MG4
- 1.21 Autonomi dan prestasi
- 1.22 Dimensi: padat
- 1.23 Adanya
Untuk membuat pilihan ini adalah untuk merangkul visi masa depan, menggabungkan kemajuan kereta dan pemeliharaan planet kita.
Kereta elektrik Cina
Tenggelamkan diri anda pada masa depan pergerakan hijau yang dilihat dari empayar tengah. Anda mencari Kereta elektrik Cina Sempurna di Perancis ? Fail ini menguraikan model Kereta Cina semasa dan masa depan, dari prestasi untuk mengisi semula. Cari perspektif lengkap untuk dipilih dengan keyakinan, membentuk masa depan yang mampan dan mengasyikkan.
Ringkasan artikel
⚡ Mengapa memilih kereta elektrik Cina ?
Pilih Kereta elektrik Cina, Ia adalah untuk melibatkan diri ke arah pergerakan dengan tegas beralih ke arah esok. China, Pemimpin Elektrik Automobil, mendedahkan model inovatif, menggabungkan prestasi dan kemampanan.
Kemajuan teknologi mereka menjanjikan pengalaman memandu yang menguntungkan, sementara komitmen mereka terhadaptenaga bersih menyumbang kepada masa depan yang lebih hijau. Dengan memilih kereta elektrik Cina, anda mengambil bahagian dalam a Revolusi lestari, disokong dengan memperluaskan infrastruktur pengecasan.
Untuk membuat pilihan ini adalah untuk merangkul visi masa depan, menggabungkan kemajuan kereta dan pemeliharaan planet kita.
Top 10 dari kereta elektrik Cina terbaik di pasaran pada tahun 2023 (dijual atau tidak lama lagi dijual)
Kereta elektrik Cina menghancurkan pasaran dengan kemajuan teknologi yang berani dan peningkatan hati nurani alam sekitar. Inilah 10 teratas kereta elektrik Cina terbaik kini tersedia atau akan berada di Perancis, mengikut kriteria penting – harga, autonomi, penggunaan, kebolehpercayaan – untuk membolehkan anda membuat pilihan anda.
10 – MG Marvel R, Super Hero Fulted
- Harga: 44,490 Euro
- Autonomi: 405 km
- Penggunaan: 20 kWh/100 km
- Mengisi semula : 5:24 (AC 7.4 kW)
- Kebolehpercayaan : 4/5
Big Brother of Mg Zs Ev, Mg Marvel R adalah pesaing yang boleh dipercayai Audi dan Tesla lain di segmen SUV tinggi. Nada di bawah dari segi autonomi, SUV Keluarga Elektrik Cina juga lebih murah daripada pesaing premiumnya.
9 – Polestar 2, Volvo Cina
- Harga: 46,000 Euro
- Autonomi: 434 km
- Penggunaan: 20.9 kWh/100 km
- Mengisi semula : 7:15 pagi (AC 7.4 kW)
- Nota Kebolehpercayaan: 4.5/5
Dibina atas dasar yang sama dengan saudara Swedennya dari kumpulan Cina Geely, Volvo XC 40, yang Polestar 2 baru sahaja mendapat manfaat daripada restyling yang menjadikannya lebih diinginkan: reka bentuk yang berjaya, tingkah laku jalan yang sangat baik, keselesaan diraja dan autonomi bertetulang. Volvo yang sebenar dalam lebih murah.
8 – AIWAY U6, SUV Coupe Spektakuler
- Harga: 46,990 Euro
- Autonomi: 405 km
- Penggunaan: 15.2 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 7H (AC 7.4 kW)
- Nota Kebolehpercayaan: 4/5
Memaparkan keperibadian estetik yang berani sambil menawarkan keseimbangan yang bijak antara kelulusan dan keselesaan, ini SUV Coupe Cina Membentangkan cadangan yang inovatif dan menarik di pasaran kenderaan elektrik SUV. Selepas U5, Aiways mengetuk pukulan dengan U6 yang akan mendarat di jalan raya kami.
7 – Byd Tang, The 7 -Seater of Families
- Harga: 70,800 Euro
- Autonomi: 528 km
- Penggunaan: 21 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 7:28 pagi (AC 7.4 kW)
- Nota Kebolehpercayaan: 4.5/5
Dengan Tang, BYD Jelas bertujuan untuk menembusi segmen SUV premium dengan menggabungkan kemasan yang layak untuk reka bentuk yang tinggi yang dipenuhi dengan keanggunan. Kami dapati di sana suasana ciri keselesaan minivan, dengan reka bentuk SUV berkanun.
6 – NIO ET7, Premium Empayar Celestial
- Harga: 67,000 Euro
- Autonomi: 550 km
- Penggunaan: 20 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 5:46 (AC 7.4 kW)
- Nota Kebolehpercayaan: 4.5/5
Yang muda NIO Brand Tonton dengan bunyi ET7 China hari ini dapat bersaing dengan pengeluar Barat dari segi kedudukan dan kualiti selesai. Di sana NIO ET7 memang sedan prestasi tinggi, lebih -dilengkapi, dengan Motorisasi elektrik cekap.
5 – Mg 4 Mewah, Kompak Elektrik Terjangkau
- Harga: 29,000 Euro
- Autonomi: 450 km
- Vsonsomation: 17.3 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 5H14 (AC 7.4 kW)
- Nota Kebolehpercayaan: 3.5/5
A Kompak elektrik Dengan kos kereta bandar elektrik: anda bermimpi, mg melakukannya, dengan itu MG 4 mewah. Kereta Cina yang kelihatan seperti pemain sukan Jepun kecil tidak menjadi nisbah harga kualiti/pasaran terbaik di pasaran. Dia hanya mempunyai hadiah murah.
4 – MG ZS EV, bintang SUV Cina
- Harga: 32,990 Euro
- Autonomi: 480 km
- Penggunaan: 18.1 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 7:00 pagi (Wallbox 7 kw)
- Nota Kebolehpercayaan: 4/5
The SUV Cina terbaik di Perancis tidak perlu malu perbandingan dengan Hyundai Kona atau Kia e-niro, walaupun Peugeot E-2008 dari segi tingkah laku jalan, autonomi, teknologi di papan. Sudah tentu Mg Zs EV sedikit kurang selesai daripada pesaingnya Barat, tetapi ia jauh lebih murah … rancangan yang sangat baik bagi mereka yang mencari SUV Cina.
3 – Xpeng P7, sedan potong
- Harga: 42,500 euro
- Autonomi: 500 km
- Penggunaan: 15.2 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 6:50 pagi (AC 11 kW terminal)
- Nota Kebolehpercayaan: 4/5
Di sana Sedan Cina jelas melihat sisi Tesla Model 3. Siluet cantik sedan potong adalah rumah kepada dalaman yang ramping yang dilengkapi dengan teknologi terkini dan skrin gergasi. Di sisi persembahan, ia kuat: ia menembak 0 hingga 100 km/j dalam 4.3 saat. Icing pada kek, dia menerima sehingga 100 kW pengisian.
2 – Leapmotor C11, SUV Elektrik Keluarga Cina
- Harga: NC
- Autonomi: 500 km
- Penggunaan: 14.7 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 7:30 pagi (AC 11 kW Terminal)
- Nota Kebolehpercayaan: 4/5
Pada permainan perbandingan dengan rujukan Tesla, Leapmotor C11 model akan sesuai dengan model y … tetapi SUV Elektrik Cina Mempunyai keperibadiannya sendiri walaupun “pinjaman” nya di sisi Porsche dan Range Rover dan tidak kekurangan argumen: prestasi utama, keselesaan yang kemas, autonomi yang indah.
1 – Byd Han, Model Cina S
- Harga: 70,800 Euro
- Autonomi: 521 km
- Penggunaan: 18.5 kWh/100 km
- Masa mengisi semula: 11:40 pagi (Wallbox 7 kw)
- Nota Kebolehpercayaan: 4/5
Estetika yang ditapis, dalaman yang menawarkan keselesaan kelas unggul, sambungan dan teknologi canggih, tetapi juga kuasa yang luar biasa .. Byd Han Hampir semua kualiti Tesla mempunyai, kecuali untuk masa cas semula yang lebih lama, tetapi ia dijual separuh harga ..
Secara ringkas
Ketika China bangun … dunia akan gemetar. Ramalan Alain Peyrefitte boleh digunakan hari ini kepada industri automotif. Kerana sekurang -kurangnya kita boleh katakan ialah terima kasih kepada kereta elektrik, China bangun. Dari SUV MG Marvel R yang sudah melancarkan laluan AS di sedan Byd Han yang megah yang tidak akan lama, pengeluar Cina sudah berjalan di Tesla Trap, tetapi juga pengeluar Eropah. Seperti yang ditunjukkan oleh 10 kereta elektrik terbaik kami, Pengeluar Cina Tiba berkuat kuasa di pasaran Eropah dengan model yang menarik, kuat, siap, techno dan lebih tinggi lagi. Begitu lebih baik bagi pengguna !
❓ Soalan Lazim
Cari jawapan kepada soalan yang paling banyak ditanya mengenai kereta elektrik Cina.
Apakah kehidupan bateri kereta Cina ?
Di sana Hayat bateri kereta Cina Berbeza dengan beberapa faktor seperti kualiti pembuatan, penyelenggaraan, keadaan memandu dan penyimpanan. Secara purata, Bateri kereta boleh bertahan antara 3 dan 6 tahun, Tetapi variasi yang ketara boleh berlaku.
Apakah jenama kereta elektrik Cina terbaik ?
Terdapat banyak Jenama Kereta Elektrik Cina Dikenali, termasuk BYD, NIO, XPENG dan MG. Setiap jenama ini mempunyai ciri -ciri dan kelebihannya sendiri, tetapi NIO sering dianggap sebagai salah satu yang terbaik, menawarkan prestasi tinggi, teknologi canggih dan pengalaman pengguna yang berkualiti.
Apakah kereta elektrik Cina terbaik ?
Tidak ada jawapan yang unik untuk soalan ini, kerana konsep kereta elektrik Cina “terbaik” bergantung pada keutamaan individu dan keperluan khusus. Jenama seperti Nio, Xpeng dan Byd menawarkan model yang diterima dengan baik, seperti Nio ET7, Xpeng P7 dan Byd Han, yang menawarkan prestasi dan fungsi yang baik.
Berapakah harga purata kenderaan elektrik Cina ?
The Purata harga kenderaan elektrik Cina berbeza mengikut jenama, model dan ciri -ciri. Secara umum, kereta elektrik Cina boleh lebih murah daripada jenama asing, dengan Harga purata antara 25,000 hingga 40,000 euro. Walau bagaimanapun, model tinggi boleh melebihi jumlah ini.
Tempat membeli kereta elektrik cina ?
Dengan perkembangan pesat industri automotif di China, kereta elektrik China lebih popular di seluruh dunia. Mereka boleh didapati di banyak platform dalam talian dan juga boleh dibeli dari peniaga atau ejen tempatan.
Kereta Elektrik: China akan memenangi pertaruhan di Eropah ?
Penyahsulitan – Dicari oleh penguasaan sempurna teknologi dan bahan mentah, pengeluar Cina menolak bidak mereka di Eropah. Mereka sepatutnya sepuluh pada tahun 2030.
Pengilang Cina menggosok tangan mereka. Dengan mengenakan, dari tahun 2035, kereta elektrik sebagai penyelesaian yang unik untuk peralihan ekologi, Eropah memberikan kunci kepada pasarannya kepada jenama baru ini dari Empayar di tengah dan kebanyakannya tidak diketahui oleh kami. Empat puluh tahun selepas pencerobohan pengeluar Jepun, risiko tidak dikesampingkan untuk menuju ke arah pasaran sinisasi. Apa yang sedang berlaku telah dinubuatkan sejak dahulu lagi.
Menyedari bahawa kemajuan teknologi pengeluar Barat dalam bidang enjin petrol telah diasingkan, orang Cina membuat pertaruhan kenderaan elektrik, kurang untuk alasan ekologi daripada soalan. Menumpukan usaha mereka pada bateri dan enjin, mereka bukan sahaja memperoleh kemajuan dalam teknologi ini, tetapi memperoleh rantaian bekalan bahan mentah yang diperlukan untuk pengeluaran komponen -komponen ini.
Mengambil kesempatan daripada tenaga kerja yang lebih murah daripada dengan kami, mereka dapat memasarkan pasaran kenderaan dengan reka bentuk yang dekat dengan meriam Eropah dan dengan harga yang lebih menarik daripada kami.
Cuba bertahan
Kata -kata yang Raymond Levy, Presiden Renault, dibuat pada akhir 1980 -an mengenai serangan Jepun, lebih relevan dari sebelumnya. “Kita tidak boleh bersetuju untuk mabuk oleh pseudo-ideal liberalisme ekonomi yang kita tidak dibayar sebagai balasan oleh orang Jepun”, Dia berkata pada masa itu.
Walaupun ada di Eropah yang menonjolkan perlindungan alam sekitar sebagai jawapan kepada keadaan, persoalannya turun, bagi orang Eropah, untuk cuba bertahan dalam konfrontasi tanpa belas kasihan ini.
Zeekr, mewah dalam talian
Masih tidak diketahui oleh kami dan sukar untuk disebut (“Zikeur”), label Cina baru ini telah merancang untuk mendarat di Eropah pada tahun 2024. Ia tergolong dalam konglomerat Cina Geely, dengan cara yang sama seperti Volvo, Lotus dan Smart khususnya. Serangan ini bingung, pasaran tidak dapat diperkembangkan dan tempat yang lebih mahal.
Tetapi firma Cina muda bergantung kepada Spiros Fotinos, yang telah menjadi sebahagian daripada kerjayanya di Lexus, untuk berjaya dalam penubuhan Eropahnya. Sekitar reka bentuk Eropah yang diselia oleh bekas Bentley, jalan besar dan SUV padat muncul dalam program bersukacita. Teknologi berasal dari Geely Organ Bank. Perkhidmatan ini bertujuan untuk menjadi tinggi dan kadarnya juga.
Leapmotor, di tengah -tengah pasaran
Ditubuhkan pada tahun 2015 di Hangzhou, China, oleh jurutera Zhu Jiangming, Leapmotor memperkenalkan kereta elektrik pertamanya dua tahun kemudian. Salah satu aset syarikat muda adalah untuk mereka bentuk dan menghasilkan semua sistem asas dan komponen elektronik kenderaan dalaman, atau lebih daripada 70 % kenderaan. Leapmotor telah merancang untuk melancarkan pelbagai kenderaan yang terletak di tengah -tengah pasaran.
Yang pertama, T03, adalah kereta bandar 3.62 m panjang dan 1.65 m lebar dicas 25.990 € (tidak termasuk bonus 5.000 €). Bateri 36.5 kWh yang berguna memakan enjin 109 hp dan menjanjikan 280 km autonomi. Tahun depan, sedan 5.05 m besar yang garisnya membangkitkan ID VW.7 diumumkan. Ia akan merasmikan platform CTC dan menawarkan 717 km autonomi.
Baru – Menjual lebih daripada 7.5 juta unit, SUV padat firma Jerman melepasi saksi kepada generasi ketiga yang penuh dengan teknologi.
Festival Bonhams, Zoute Nugget
Lelongan – Di luar pertandingan keanggunan Belgium Zoute Grand Prix, Anglo -Saxon House menyebarkan sampel GT yang indah pada 8 Oktober.
Peugeot 2008, Majalah Butiran Tinggal dalam Perlumbaan
Baru – Penjual Terbaik Firma Sochalian, SUV Kompak menawarkan Bienvenue Penyembuhan Selamat Datang.
BYD DOLPHIN: Kereta elektrik Cina baru ini tiba di Perancis, lebih murah daripada MG4
BYD gergasi Cina, nombor 2 dunia di kereta elektrik di belakang Tesla, baru saja mengangkat tudung pada harga lumba -lumba padatnya. Ia lebih murah daripada MG4, dan tidak lama lagi !
Artikel yang dikemas kini 9 Jun : Media Bersihkan automotif Memulihkan visual untuk mengesahkan maklumat yang kami ada dari China, iaitu dua bateri dan tiga enjin yang berbeza. Apa yang juga mengetahui lebih lanjut mengenai peralatan utama setiap penamat.
Mei lalu, Byd Dolphin dipamerkan di Sepanyol, semasa pameran kereta tempatan. Kami juga boleh mendapatkan kereta elektrik baru ini dari China. Kami kemudian mempunyai idea pertama harga Sepanyol, dengan tiket kemasukan kurang dari 30,000 euro. Tetapi harga Perancis, hanya dilancarkan oleh jenama Cina, bahkan lebih murah.
Versi termurah (aktif) bermula pada 28,990 euro di Perancis. Sebagai perbandingan, diperlukan 29,990 euro untuk mendapatkan MG4 termurah. Tetapi berhati -hati, seperti pada MG4, semua lumba -lumba BYD tidak sama. Memang ada dua bateri yang berbeza (kedua -dua jenis LFP), serta beberapa enjin. Inilah ringkasan dalam jadual di bawah.
Byd Dolphin | Autonomi | Bateri | Kuasa | Harga |
---|---|---|---|---|
Aktif | 340 km | 44.9 kWh | 70 kW (95 hp) | 28,990 Euro |
Galakan | 310 km | 44.9 kWh | 130 kW (177 hp) | 29,990 Euro |
Keselesaan | 427 km | 60.4 kWh | 150 kW (204 hp) | 33,990 Euro |
Reka bentuk | 427 km | 60.4 kWh | 150 kW (204 hp) | 35,990 Euro |
Autonomi dan prestasi
Seperti yang anda lihat, dua versi pertama dan meningkatkan versi berpuas hati dengan bateri kecil 45 kWh. BYD belum mengumumkan autonomi yang terakhir di Eropah mengenai kitaran WLTP, tetapi dianggarkan Kira -kira 350 km, Terima kasih kepada penukaran autonomi mengenai kitaran CLTC Cina.
Untuk bermotor, tidak jelas, dan kedua -dua kemasan boleh mengadopsi enjin tunggal, atau dua enjin yang berbeza. Oleh itu, kira -kira kuasa 70 kW (95 hp) atau 130 kW (177 hp), seperti pada versi Cina, tetapi beberapa sumber bercakap tentang enjin tunggal yang dikongsi oleh kedua -dua kemasan. Ini akan dijual masing -masing 28,990 dan 29,990 euro.
Kami melihat sedikit lebih jelas mengenai kemasan keselesaan dan reka bentuk, yang berkongsi bateri besar 60 kWh, yang membolehkan mencapai autonomi WLTP sebanyak 427 km. Kekuatannya ialah 150 kW (204 hp) dengan tork 290 nm dan harga masing -masing sebanyak 33,990 dan 35,990 euro.
Dimensi: padat
Di sisi dimensi, anda mesti mengira panjang 4.290 m, lebar 1.770 m (dengan cermin) dan ketinggian 1.570 m. Kami betul-betul di dimensi MG4 … atau Renault Mégane E-Tech. Jenama Cina mengumumkan jumlah batang 345 -liter (atau 1,310 liter apabila kerusi belakang 60/40 telah dilipat), dan jarak roda 2.7 m untuk menampung 5 penghuni.
Pada versi yang paling tinggi, enjin (daya tarikan depan) membolehkan anda pergi dari 0 hingga 100 km/j dalam 7 saat dengan kelajuan maksimum 160 km/j. Pengisian semula dibuat secara langsung dengan kuasa maksimum 88 kW yang membolehkan lulus dari 30 hingga 80 % dalam 29 minit.
Recharge bish arus semasa diumumkan pada 11 kW. Pada musim sejuk, pam haba (standard pada kemasan tertentu) akan mengelakkan mencairkan autonomi kereta. Beban dua arah v2L (Kenderaan-ke-Belad) akan membekalkan peranti elektronik terus dari bateri kereta ke kuasa maksimum 3.3 kW.
Bantuan Memandu tidak akan dilepaskan, kerana terdapat persoalan memandu tahap separuh autonomi untuk penamat tertinggi, terima kasih kepada kawalan pelayaran adaptif ditambah dengan yang berpusat di trek.
Adanya
Pesanan akan dibuka pada musim panas ini dalam konsesi Perancis. Pada masa ini terdapat dua terbuka di Paris dan Byd berharap dapat membuka 15 hingga 20 menjelang akhir tahun. The Penghantaran akan dibuat pada suku keempat 2023. Adakah cukup awal untuk mendapat manfaat daripada bonus ekologi sebelum ia berpaling pada kereta elektrik Cina ?
Sekiranya anda tidak tahu BYD, anda harus mula menyeberanginya. The Byd Atto 3 baru sahaja memulakan penghantaran mereka di Perancis dan akan segera diikuti oleh Byd Tang dan Byd Han. Pada akhir tahun, BYD Seal, pesaing Tesla Model 3, akan ditambah ke senarai ini. Ia juga mungkin bahawa Byd Seagull akan datang ke Tempoh di Perancis, yang akan menjadikannya pesaing sebenar di Dacia Spring.
Untuk mengikuti kami, kami menjemput anda untuk memuat turun aplikasi Android dan iOS kami. Anda boleh membaca artikel, fail, dan menonton video YouTube terbaru kami.