Kereta 7-tempat duduk: 10 teratas auto-moto pada tahun 2023

Keluarga besar ? Sekali -sekala perjalanan dengan banyak kanak -kanak di dalam kereta ? Auto-Moto telah menubuhkan kedudukan kereta 7 tempat duduk terbaik.

Kereta 7 -Seater terbaik: 10 teratas kami

Anda mencari kereta 7 -lebih sesuai Memerlukan keluarga anda. Tetapi antara SUV, minivan atau crossover, kenderaan mana ? Untuk mencari kereta 7 -lebih baik, lihat kedudukan kami 10 model terbaik.

10 kereta terbaik 7 -Seater

Apabila anda adalah keluarga yang besar, penting untuk mencari kereta terbaik 7 -seater luas dan modular Untuk memastikan keselesaan penumpang anda. Sama ada untuk perjalanan harian anda atau perjalanan panjang di lebuh raya, anda perlu memilih kereta dengan jumlah batang yang besar dan kebiasaan optimum.

Mengenai sektor kenderaan 7, monospace, yang dahulu diiktiraf, kini didahului oleh SUV. Cari pilihan kami untuk membantu anda mencari Kereta 7 -Seater terbaik:

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scénic adalah kenderaan 7 -siater yang elegan dengan garis lembut dan melengkung untuk menyerlahkan lengkungnya yang bulat. Dia hampir kelihatan seperti SUV dan anda juga menikmati menaikkan kedudukan memandu ! Penumpang anda akan menghargai keselesaan di atas kapal dan tiga tempat bebas di belakang.

Dari segi memandu, kita ingat khususnya penggantungan yang berkesan serta pengendalian yang baik. Mengenai keselamatan, sukar untuk melakukan yang lebih baik ! Pada tahun 2016, Renault Grand Scénic telah mendapat nota yang sangat baik 5 bintang ke Ujian NCAP Euro (Program Eropah untuk Menilai Kenderaan Baru).

Faedah

• Tingkah laku jalan yang baik
• Penampilan yang baik

Kekurangan

• Purata kebiasaan
• Enjin yang sedikit lemah

Mengapa kami mengesyorkan kenderaan ini:

Itu Rujukan minivan pengilang Renault ! Sekiranya anda mencari minivan dengan melihat, itu adalah kereta 7 -lebih baik di pasaran.

Cari model kami Renault Grand Scénic.

Melanggan buletin kami!

Citroën Berlingo

Sekiranya anda mencari minivan yang luas dan selesa, Citroën Berlingo adalah untuk anda ! Dengan penampilan vannya, kenderaan 7 -lebih praktikal ini sangat praktikal untuk memuat semua barang anda semasa perjalanan panjang di lebuh raya. Memang, kita mengira sehingga 1,050 liter jumlah batang Setelah kerusi diturunkan !

Ruang kaki dan kepala penumpang anda sangat murah hati sehingga sangat mungkin bagi tiga orang dewasa untuk menetap di tempat duduk belakang. Anda juga akan menghargai dia pintu gelangsar Untuk meninggalkan kenderaan dengan mudah. Bahan upholstery berkualiti dan anda mendapat manfaat daripada kedudukan memandu yang dibangkitkan.

Faedah

• Keselesaan optimum
• Ruang yang murah hati

Kekurangan

• Saiz besar
• Van melihat

Mengapa kami mengesyorkan kenderaan ini:

Dari segi ruang dan keselesaan, Sukar untuk melakukan yang lebih baik daripada Citroën Berlingo ! Bagi keluarga besar, tanpa ragu -ragu kereta 7 -lebih baik.

Cari model Citroën Berlingo kami.

Renault Espace

Dengan Renault Espace, anda memilih a Crossover 7 -Seater dinamik. Terima kasih kepada lampu LED dan bumper yang direka bentuk semula, Renault Espace adalah kenderaan 7 tempat duduk watak. Dari segi warna bahan dalaman, anda mempunyai warna yang luas untuk memperibadikan kenderaan anda mengikut keinginan anda.

Terdapat banyak ruang penyimpanan dan anda mempunyai batang 693 -liter yang luas yang boleh pergi sejauh 1.994 liter Setelah kerusi diturunkan. Kabin cerah, terutama terima kasih kepada bumbung kaca, yang terdapat pada semua versi. Terdapat juga banyak bantuan, seperti mod pelbagai akal untuk mengubah suai tingkah laku jalan ruang anda.

Faedah

• Nilai wang yang baik
• Modulariti yang sangat baik

Kekurangan

• Tangki kecil
• Kebolehpercayaan

Mengapa kami mengesyorkan kenderaan ini:

Sekiranya anda mencari kereta 7 -siater Terjangkau dan dinamik, Pilih Renault Espace. Anda akan mendapat kadar yang sangat menarik di pasaran kedua.

Cari model Renault Espace kami.

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter adalah kereta 7 -lebih di antara SUV dan minivan. Agak serupa dengan Citroën Berlingo, ia adalah kenderaan yang membentangkan Memuatkan kapasiti dan fleksibiliti van. Ia adalah kenderaan yang kuat dan luas, dengan pintu gelangsar dan tempat duduk belakang yang selesa dan mudah fleksibel.

Anda akan menghargai banyak storan, termasuk petak penyimpanan yang lebih tinggi yang serupa dengan pesawat. Kita dapati Bantuan memandu penting, seperti brek kecemasan automatik atau kawalan pelayaran adaptif.

Faedah

• Dalaman yang luas
• Memandu yang menyenangkan

Kekurangan

• Harga pembelian yang tinggi
• Templat tinggi

Mengapa kami mengesyorkan kenderaan ini:

Sekiranya anda mencari Kenderaan yang luas dan serba boleh, Peugeot Rifter adalah kereta 7 -lebih baik untuk anda ! Penumpang anda akan menghargai keselesaan yang optimum dan ruang dalaman yang besar.

Cari model Rifter Peugeot kami.

Melanggan buletin kami!

Kereta 7-tempat duduk: 10 teratas auto-moto pada tahun 2023

Keluarga besar ? Sekali -sekala perjalanan dengan banyak kanak -kanak di dalam kereta ? Auto-Moto telah menubuhkan kedudukan kereta 7 tempat duduk terbaik.

Zapping esei moto auto: memandu peugeot 2008 dipulihkan !

Anda mencari kereta 7 -lebih jauh ? Kedudukan ini dibuat untuk anda. Menurut kriteria ruang, harga, enjin yang tersedia, modulariti atau keseronokan memandu, kami telah menubuhkan 10 kereta teratas 7 -lebih jauh yang ditawarkan di pasaran Perancis.

1 er / dacia jogger

• Tak terkalahkan dari segi harga/perkhidmatan

Di bawah tudung, tidak ada diesel: dacia jogger (dibuat di Romania) menawarkan 1.0 TCE dengan petrol 110 hp, dan enjin “bicarburation” yang berniat jahat 100 hp, mampu memandu di petrol dan juga di LPG, dan menyampaikan autonomi yang sangat menarik dan kos penggunaan.
Versi hibrid 140 HP terus meningkatkan perkhidmatan dan dengan kotak automatik baru saja mendarat di jogger, tetapi dengan kadar yang lebih besar: € 25,500 minimum.

Sifatnya

• harga yang tiada tandingannya
• 7 tempat sebenar
• kebiasaan yang murah hati
• pembentangan
• Reputasi kebolehpercayaan
• Hibrid

Kelemahannya

• Peralatan versi asas
• Bad soundproofing
• Tiada diesel
• Penamat butiran

Enjin dan dimensi

• Petrol Julat: 110 hp, dari € 18,800 (di 7 tempat)
• GPL/Petrol Julat: 100 hp, dari € 18,800 (di 7 tempat)
• Julat Hibrid: 140 HP, dari € 25,500 (di 7 tempat)
• LXLXH (M): 4.55×1,78×1,69
• Dada pada 7/hingga 5/hingga 2 (l): 212/699/2 085

Ujian video kami

Ujian kami mengenai versi hibrid dalam video

2 nd / ford s-max

• Adakah s-max akan bertambah baik apabila mereka semakin tua ?

Di atas kapal, penamatnya sempurna dan persembahan memaparkan kedutan sebenar, seperti sistem multimedia, tetapi keseluruhannya tetap menyenangkan. Di barisan kedua, tiga kerusi individu itu secara berasingan antara satu sama lain dan di bahagian bawah, dua kerusi ditarik balik di lantai lipat elektrik, untuk menawarkan 630 liter kapasiti di batang.
Kebiasaan agak murah hati di mana -mana di atas kapal. Begitu banyak argumen yang menjadikan s-max “lama lama” salah satu kereta 7 tempat duduk terbaik yang mampu memenuhi keperluan keluarga besar.

Sifatnya

• Kebiasaan dan modulariti
• Perkhidmatan dan tingkah laku jalan
• sentiasa penggunaan yang munasabah
• Aspek praktikal

Kelemahannya

• Perincian persembahan dan penamat
• ergonomik lama
• Membeli penalti
• Gaboris dan rompakan

Enjin dan dimensi

• Julat Hibrid: 190 HP, dari € 48,150
• LXLXH (M): 4.80×1,92×1,71
• Dada pada 7/hingga 5/hingga 2 (l): 285/630 pada 700/2 020

3 / Peugeot 5008

• Kereta 7 -duduk menyenangkan untuk hidup … dan memandu.

Reputasi Peugeot ditubuhkan dalam bab Perkhidmatan Jalan. 5008 setanding, sehingga casisnya belum menjalani evolusi semasa restyling.
Keseronokan memandu adalah di mana -mana dan 5008, dengan sterengnya yang kecil, tetap menjadi yang paling dinamik segmennya. Sebaliknya, ia adalah kebuntuan pada hibridisasi yang boleh dicas semula 3008.
Julat mekanikal telah dipermudahkan: ia hanya terdiri daripada enjin petrol dan diesel yang, dalam setiap kes, hanya menyampaikan 130, tetapi tetap sober.

Sifatnya

• Kualiti dinamik
• persembahan dalaman
• modulariti dan penyimpanan
• enjin petrol dan diesel

Kelemahannya

• Squares Trunking
• Sistem multimedia bertarikh
• Tiada versi hibrid
• 130 hp sahaja
• Tiada penghantaran 4×4 sebenar

Enjin dan dimensi

• Pelbagai petrol: 130 hp, dari € 38,120
• Julat Diesel: 130 HP, dari € 43,070
• LXLXH (M): 4.64×1,84×1,64
• Dada pada 7/hingga 5/hingga 2 (l): 210/780/1 940

4 / Kia Sorento

Dua bilik, dua atmosfera; Di satu pihak, sorento hibrid yang boleh dicas semula (buat sementara waktu disentuh kerana kekangan pengeluaran semasa) sebanyak 265 hp dengan pemacu empat roda. Di pihak yang lain, sorento hibrid “sederhana” (yang kita tidak cas semula) sebanyak 230 hp, dengan dua roda memandu.
Yang pertama (10 cv) mempunyai kelebihan autonomi elektrik 100 % sebenar, dengan enjin 91 hp, sebelum meminta enjin 1.6 liter 180 hp t-gdi. Yang kedua (10 cv) menguruskan aliran tenaga tanpa meminta apa -apa selain bahan api yang penuh. Ia boleh didapati dengan 5 atau 7 tempat dan bergantung pada empat tahap penamat.
Ini membolehkan dia memaparkan harga asas yang kurang mengecewakan sebanyak € 48,940 di 7 tempat, dengan penalti dari € 983 hingga € 1,901. Di PHEV, Korea tidak mengalami sebarang penalti tetapi bermula, dalam satu penamat, pada € 64,440.
Di roda, Sorento Hybrid – yang berkongsi pangkalannya dan mekaniknya dengan Hyundai Santa Fe – Sober Demeure, dengan kurang dari 7 l/100 km di bandar serta di jalan. Tetapi di lebuh raya, ia merosakkan, dengan purata 9 l/100 km yang baik.

Versi ini juga mengambil kesempatan daripada tangki 67 -liter (20 lebih daripada PHEV) untuk menawarkan autonomi yang baik antara dua penuh. Mesin, yang beratnya hampir 1,900 kg dalam hibrid, selesa dan menyenangkan untuk dipimpin, dengan syarat kami berpegang pada memandu keluarga. Pecutan dan pemulihan meyakinkan.
Di sisi kehidupan di atas kapal, kecerahan berfungsi dengan baik, sementara baris kedua fail tunduk dan slaid bangku. Ini memungkinkan untuk membebaskan ruang pada baris terakhir, ditarik balik, sehingga remaja menetap di sana. Tetapi tempat itu terlalu terhad untuk membuat orang dewasa duduk untuk perjalanan panjang.
Di sisi penangguhan bagasi, jumlah versi 7 -seateer berkisar antara 809 liter (5 di atas kapal) dan 175 liter apabila semua tempat diduduki.

Sifatnya

• Keselesaan bergulir
• Peralatan dan persembahan yang kaya
• Cadangan 4×4 di PHEV
• 7 -Waranti Yayasan
• Dada dan kebiasaan

Kelemahannya

• Memaksakan templat
• Tiada diesel
• Dada 7
• Kekurangan dinamisme
• Selain PHEV

Enjin dan dimensi

• Julat Hibrid: 230 HP, dari € 44,140 (€ 49,090 di 7 tempat)
• Julat hibrid yang boleh dicas semula: 265 hp, dari € 64,440
• LXLXH (M): 4.81×1,90×1.70
• 5/hingga 7 (l) batang: 809/175

5 / Hyundai Santa Fe

Tucson dan Santa Fe, dua wakil yang paling mengesankan dari julat SUV Hyundai, mempunyai sekurang -kurangnya satu perkara yang sama; Mereka mengenali diri mereka pada pandangan pertama. Di sebalik fasa asalnya, yang terbesar dari dua (4.79 meter panjang), yang sangat ditebang untuk 2021, meninggalkan deklinasi dieselnya.
Ia hanya mengalu -alukan mekanik elektrik, diartikulasikan di sekitar enjin 1.6 Essence. Versi hibrid yang boleh dicas semula memaparkan 265 hp kumulatif, mempunyai pemacu empat roda dan memberi kuasa kira -kira 50 kilometer dalam mod elektrik 100 %.
Selama hampir 6,000 euro kurang dengan kemasan yang sama, versi hibrid “mudah” (tidak boleh dicas semula) mengembangkan 230 hp dan juga membolehkan dirinya sendiri, pada kelajuan rendah dan jarak pendek, beberapa saat dalam mod elektrik.
Ia beratnya kira -kira 200 kg kurang, bagaimanapun, berpuas hati dengan pemacu roda depan dan mewarisi penalti (dari 450 hingga 1,276 euro). Mekanik ini menggunakan lebih dari 8 l/100 km secara purata mengikut ujian kami, tetapi dilupakan dan menghasilkan prestasi yang baik, mencukupi untuk mesin kerjaya yang lebih mesra keluarga.

Di atas kapal, seseorang boleh menjadi stabil dengan kehadiran banyak jerawat di konsol tengah. Tetapi keseluruhannya tetap praktikal dan Santa Fe mengambil kesempatan daripada peralatan yang sangat lengkap.
Dari segi kebiasaan, dataran latar belakang – tidak begitu selesa kerana tempat duduk yang terlalu mendatar – kadang -kadang boleh digunakan oleh orang dewasa terima kasih kepada bangku barisan kedua, yang meluncur pada 12 cm. Tetapi batangnya sangat kecil dalam konfigurasi 7 -seater.

Sifatnya

• 7 tempat sebenar
• Kebiasaan dan batang
• Waranti 5 tahun, jarak tempuh tanpa had
• peralatan kaya

Kelemahannya

• Ergonomik yang mengejutkan
• Kos tambahan dalam hibrid yang boleh dicas semula
• sedikit arah
• memaksakan templat
• Tiada diesel

Enjin dan dimensi

• Julat Hibrid: 230 HP, dari € 43,950
• Julat hibrid yang boleh dicas semula: 265 hp, dari € 57,250
• LXLXH (M): 4.79×1,90×1,71
• Dada pada 7/hingga 5/hingga 2 (l): 130/571 hingga 782/1 649

6 / Toyota Highlander

Mungkin Toyota yang kita bicarakan paling sedikit, dalam pengiklanan seperti di majalah. Tetapi Highlander, SUV dalam “Format AS” (4.97 meter panjang), kekal sebagai model keluarga yang sebenar dengan aset yang serius untuk menggoda semua orang, ibu bapa dan anak -anak.
Ia dilengkapi dengan banyak dan mempunyai banyak penyimpanan, tetapi tetap mahal: € 68,600 minimum (+ € 2,726 dalam penalti). Slaid bangku kedua pada 18 cm, dalam dua bahagian, dan lipatan ke bawah untuk melepaskan akses yang baik ke tempat ketiga.
Di sana, pengawal bumbung ternyata terhad, tetapi jujur ​​untuk orang dewasa kira -kira 1.70 meter, sementara ruang kaki mungkin cukup, bergantung pada kedudukan barisan depan. Batang itu kelihatan raksasa dan masih dapat menampung 268 liter bagasi ketika semua kerusi sibuk.
Di roda, Highlander mengekalkan kerjaya keluarganya; Ia selesa dan lebih suka dijalankan dengan tenang dan bukannya kelihatan dinamik. Tetapi pengendaliannya masih sihat, walaupun berat badan yang besar (2,015 kg).

Di bawah tudung model hibrid ini dengan pemacu empat roda, persatuan antara petrol 4 silinder 2.5 liter dan dua motor elektrik mengembangkan kuasa kumulatif 248 hp, untuk prestasi yang sangat memuaskan.
Walau bagaimanapun, kami menyesal bahawa setiap pecutan diselingi oleh bunyi enjin haba, dipinjamkan dengan penghantaran dengan mencerahkan kereta api: keseluruhannya nampaknya “mengisar” dan menguatkan jumlah bunyi di dalam kabin.
Dan di sisi penggunaan, No Miracle: The Big Toyota, yang dihasilkan di Amerika Syarikat, menyerap hampir 9 l/100 km di lebuh raya, dan menggoda dengan 8 l/100 km antara bandar dan rangkaian menengah.

Sifatnya

• Pembentangan dan ergonomik
• Modulariti dan kebiasaan
• Jumlah dada
• Keselesaan bergulir
• Peralatan mewah

Kelemahannya

• Memaksakan templat
• Harga pedas
• Bunyi pecutan
• Penggunaan pada trek pantas

Enjin dan dimensi

• Julat Hibrid: 248 HP, dari € 68,600 (€ 65,600 untuk profesional)
• LXLXH (M): 4.97×1,93×1,76
• Dada pada 7/hingga 5/hingga 2 (l): 268/658/1 909

Tarraco ke -7 / tempat duduk

Muncul pada awal tahun 2019, Tarraco setakat ini telah mengalami kerjaya yang bijak, dengan lebih dari 4,000 unit hanya dijual di Perancis sejak pelancarannya (pada akhir tahun 2022).
SUV 4.74 -Meter -Long ini boleh, untuk € 910, mempengaruhi barisan ketiga kerusi, yang terdiri daripada strapontin yang boleh ditarik balik di lantai batang. Betul -betul di hadapan, di barisan kedua, tidak ada kekurangan ruang dan slaid bangku di dua bahagian. Dada sisi, kapasiti mencapai 700 liter dalam konfigurasi 5.
Orang Sepanyol, yang dipasang di kilang Volkswagen di Wolfsburg, di Jerman, mempunyai persembahan yang kemas tetapi klasik, semuanya dalam ketenangan, dengan bonus tambahan sistem multimedia moden. Walau bagaimanapun, yang terakhir agak rumit untuk digunakan, walaupun pilihan pemperibadian.
SUV ini boleh didapati dalam tiga peringkat penamat (bandar, Xperience, FR) sebagai tambahan kepada versi perniagaan, dikhaskan untuk profesional dan hanya ditawarkan di Diesel. Dengan TDI (berhati -hati terhadap penalti), julat mekanikal memaparkan 150 atau 200 hp, yang paling berkuasa dari kedua -dua mereka dilengkapi dengan empat roda dan penghantaran robot DSG.

Mesin juga wujud dalam hibrid yang boleh dicas semula, dengan 245 hp dalam kuasa kumulatif. Tetapi versi ini dipanggil E-Hybrid menanam bateri yang besar di bawah lantai lantai; Oleh itu, dia tidak dapat menerima tempat ketiga. Menyenangkan untuk memandu dan damai, Tarraco mengekalkan keselesaan yang jujur.

Sifatnya

• peralatan asas
• pada ruang papan
• Cadangan Hibrid dan 4×4 Hibrid dan 4×4
• persembahan yang sober
• memandu

Kelemahannya

• Hanya 5 tempat di Hibrid
• Malus sistematik di Diesel
• Ruang terhad kepada pangkat ke -3

Enjin dan dimensi

• Julat Diesel: 150 atau 200 hp, dari € 46,540 (di 7 tempat)
• Julat Hibrid-Hibrid: 245 HP, dari € 57,750 (hanya 5 tempat)
• LXLXH (M): 4.74×1,84×1,67
• Dada di 7/hingga 5/hingga 2 (l): 230/700/1 775 (versi 7 -Sheater)

8 / Mercedes GLB

Bergantung pada asas teknikal yang dikongsi dengan Kelas A, yang dilancarkan pada tahun 2018, GLB, yang dihasilkan di Mexico, oleh itu memaparkan seni bina daya tarikan “mudah”. Walau bagaimanapun, ini tidak menghalangnya daripada menawarkan empat roda dengan beberapa enjinnya.
Terletak di Range Mercedes antara Petit GLA dan GLC yang paling bergaya, “B”, dilanjutkan lebih dari 4.63 meter, dibezakan dengan dua tempat tambahan di batang. Ini adalah satu -satunya wakil “premium”, dengan Land Rover Discovery Sport, untuk menawarkan 7 tempat.
Ruang itu ternyata sangat murah hati di barisan kedua apabila bangku gelongsor (pada 14 cm) jatuh ke maksimum, tetapi tempat utama, tidak begitu mengalu -alukan, akan dikhaskan untuk anak -anak bijak.
Pada asasnya, ia merosakkan, dengan tempat -tempat yang mempunyai kebaikan yang ada tetapi yang mengalami kekurangan ruang dan tempat duduk yang rendah. Mercedes mengesyorkan memasang templat hanya kurang dari 1.68 meter. Batang, akhirnya, terhad kepada 130 liter dalam konfigurasi 7.
Di atas kapal, Jerman memberi kesan yang baik, dengan dua skrin sebagai papan pemuka, untuk persembahan yang menyanjung dan halus. Peralatan juga boleh menjadi sangat lengkap, dengan syarat, untuk meningkatkan anggaran ..

• Persembahan dan selesai
• Kebiasaan di barisan kedua
• Memandu yang menyenangkan
• Julat mekanikal yang besar
• Modularity

Kelemahannya

• Kekurangan ruang dalam 3 baris
• Harga “Jerman”
• EQB Autonomi
• Dada 7
• Diesel sedikit suara

Enjin dan dimensi

• Pelbagai petrol: Dari 163 hingga 306 hp, dari € 48,599
• Julat Diesel: Dari 150 hingga 190 HP, dari € 49,499
• Range Elektrik (EQB): 215 kW, dari € 59,200
• LXLXH (M): 4.63×1,83×1,66
• 5/hingga 7 (l) batang: 560/130

9 th / Nissan X-Trail

Dari sudut pandangan teknikal yang semata-mata, X-Trail baru adalah antara kenderaan yang paling menarik di pasaran. Ini adalah model hibrid, roda yang hanya dilatih oleh motor elektrik. Apa itu enjin panasnya ? Hanya mengisi semula bateri !
Memandu dirasai, dengan kemanisan dan penggunaan yang sangat baik yang benar -benar terkandung di kawasan bandar. Tetapi ia merosakkan trek pantas dan di lebuh raya, dengan lebih daripada 8 liter setiap 100 km secara purata mengikut ujian kami.
Menyenangkan untuk memandu dan cukup cekap, Nissan, yang dihasilkan di Jepun secara teknikal yang dikongsi bersama dengan Qashqai, mesti mempunyai pemacu empat roda apabila ia memaparkan 7 tempat.
Tetapi jika orang Jepun ternyata boleh dihuni, dataran bawahnya, dengan kerusi yang boleh ditarik balik di lantai lantai, tidak begitu mudah dan tidak cukup luas, walaupun bangku barisan kedua yang meluncur pada 21 cm.
Mereka hanya digunakan untuk remaja bersaiz sederhana (tidak lebih daripada 1.60 m) atau dalam penyelesaian masalah, untuk perjalanan yang agak pendek. Perhatikan juga bahawa mesin mengambil kesempatan daripada fail pecahan 40/20/40 pada baris kedua.

Penyampaiannya mempunyai kesannya, dengan apa yang diperlukan oleh skrin dan peralatan, sebagai tambahan kepada kualiti penamat yang menyanjung secara global. Akhirnya, di sisi harga, pilihan untuk mengenakan semua pemacu roda dengan pilihan 7 -Seater (+ 900 €) menunjukkan harga asas yang agak tinggi untuk keluarga besar: 45,900 €.

Sifatnya

• Memandu yang menyenangkan
• Peralatan dan persembahan
• Kebiasaan
• Modularity

Kelemahannya

• Penggunaan trek cepat
• 3 ruang baris
• 7 tempat = penghantaran 4×4
• Enjin tunggal yang dicadangkan

Enjin dan dimensi

• Julat Hibrid (7 kerusi): 213 HP, dari € 45,000
• LXLXH (M): 4.68×1,84×1,72
• 5/hingga 7 dada (L): 485/120

10th / Volkswagen Tiguan Allspace

Bagi orang awam, Tiguan adalah antara rujukan, antara model yang paling dicari, terutama di pasaran kedua. Versi allspace, satu -satunya yang mempunyai 7 tempat, juga mendapat manfaat daripada reputasi ini.
Jerman, versi yang dipulihkan yang muncul pada akhir tahun 2021, belum mengubah persembahannya, bagaimanapun, tetap menyanjung dan berpakaian bahan yang baik. Sebaliknya, sejak tarikh itu, tombol penghawa dingin telah hilang, untuk manfaat perintah sensitif yang kurang jelas untuk digunakan, kurang ergonomik.
Kebiasaannya benar -benar murah hati di bahagian belakang, dengan tempat utama yang tidak selesa dan, di bahagian bawah, tempat keenam dan ketujuh (disajikan dalam siri) untuk dikhaskan untuk kanak -kanak. Di sisi modulariti, tempat duduk ini jelas memanjat di lantai batang, di mana tirai tirai juga disimpan.
Menyenangkan untuk memandu, Tiguan Allspace berkongsi platformnya dengan tempat duduk Tarraco dan Skoda Kodiaq (Pleasant dan yang boleh muncul dalam ranking ini), tetapi lebih mahal daripada mereka dengan motor yang setara.

Tetapi ini juga di mana Volkswagen (dipasang di Mexico) menderita, dengan ketiadaan versi hibrid atau hibrid yang boleh dicas semula, yang mampu menarik pelanggan profesional. Jika tidak, ia berpuas hati dengan enjin petrol 150 hp, dan diesel 150 atau 200 hp.
Mereka semua berhadapan dengan penalti, dan semua disokong oleh penghantaran robot DSG, sementara TDI 200 menikmati sebagai tambahan kepada penghantaran 4×4, yang dipanggil 4motion.

Sifatnya

• Memandu yang menyenangkan
• Persembahan dan reputasi
• Enjin diesel dalam katalog
• Kebiasaan dan modulariti
• Cadangan 4×4

Lalai

• Harga yang lebih tinggi
• 3 ruang baris
• Tiada versi hibrid

Enjin dan dimensi

• Pelbagai petrol: 150 hp, dari € 46,850
• Julat Diesel: Dari 150 hingga 200 hp, dari € 49,820
• LXLXH (M): 4.73×1,84×1,69
• 5/hingga 7 (l) batang: 700/230

Mereka juga boleh muncul di kalangan model 7 -lebih disarankan

• Skoda Kodiaq
• Sport Discovery Land Rover
• Renault Espace
• Ford Explorer

• Renault Espace (2023): Adakah Austral 7 akan sampai ke mitos ?
• Dacia Bigster vs Renault Space: Future 7 -Seater Family Delentar
• Skoda Visi 7s: SUV Elektrik Masa Depan 7 Tempat Depan