Lesen memandu pada 16: terlalu serius subjek untuk mengayunkan idea seperti itu

Perdana Menteri yang penting mengesahkan, Selasa ini, 20 Jun, maklumat yang diterbitkan minggu lepas: Umur minimum untuk menghabiskan lesen memandu akan diturunkan kepada 17 tahun, dari 2024.

Kerajaan sedang mempertimbangkan untuk mengemukakan usia undang -undang untuk mendapatkan permit 16 tahun

Eksekutif sedang mempertimbangkan untuk memperbaharui lesen memandu dengan menurunkan usia minimum undang -undang untuk pergi ke 16 tahun dan mengurangkan kos memperolehnya.

Mendapatkan lesen memandu tidak lama lagi akan tertakluk kepada perubahan saiz. Selama beberapa minggu, eksekutif telah memikirkan untuk menurunkan usia undang -undang minimum untuk dapat mengambil peperiksaan, dengan lulus dari 18 hingga 17, atau bahkan 16 tahun.

Sekiranya memandu bersendirian dari 16 tahun sudah mungkin di dalam kereta tanpa lesen, pembaharuan ini di bawah kajian membahagikan pemandu Perancis. “Adakah orang akan dilatih pada usia 16 tahun? Saya bertanya kepada diri sendiri soalan, “kata salah seorang daripada mereka di mikrofon BFMTV. “Ini lebih baik daripada 90 orang -orang yang masih mempunyai lesen,” jawab yang lain.

Tetapi untuk memajukan usia undang -undang lesen memandu bukanlah satu -satunya isu langkah ini. Kerajaan juga ingin menghapuskan 20 jam pemanduan wajib untuk mengurangkan kos mendapatkan.

Kebimbangan yang kuat di kalangan profesional di sektor ini

Inisiatif ini tidak gagal dikritik oleh monitor sekolah memandu tertentu, yang percaya bahawa waktu yang lebih sedikit tidak semestinya akan sinonim dengan lebih murah.

“Kami boleh mengenakan pelajaran ke unit supaya seseorang yang akan mengambil masa lima belas jam, ia akan hampir pada harga dua puluh jam dalam pakej. Kami akan mengenakan bayaran sejam memandu pada 50 euro semasa dalam pakej itu adalah 45, “kata Guillaume Clément, pengurus Sekolah Memandu ALC.

Di Perancis, 18-24 tahun terlibat dalam 17% kemalangan jalan raya sementara mereka mewakili hanya 9% penduduk.

“Penurunan usia akan meningkatkan pendedahan kepada risiko kategori ini di sana dan oleh itu secara matematik, ia akan menyebabkan kemalangan dan kematian meningkat,” kata Anne Lavaud, perwakilan umum pencegahan jalan.

Oleh itu, Perancis akan menyertai United Kingdom di mana sebuah kereta boleh didorong pada 17, bahkan Amerika Syarikat di mana peperiksaan permit dibuka kepada remaja berusia 16 tahun untuk beberapa sekatan, seperti larangan yang ketat untuk melancarkan malam.

Lesen Memandu pada 16: “Terlalu serius subjek untuk mengayunkan idea seperti itu !””

Menurunkan usia undang -undang untuk memandu dari 18 hingga 16 tahun, seperti yang dirancang oleh kerajaan, ia adalah idea yang sangat buruk menurut Liga Pertahanan Pemandu.

Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco untuk Bronco

Baru -baru ini, kami mengekalkan diri kami dengan Alexandra Legendre, Pengajian Pengurus dan Komunikasi Pôle dan Jurucakap Liga Pertahanan Pemandu, mengenai pelbagai subjek yang berkaitan dengan pemandu. Kami terutamanya ingin mengetahui kedudukan persatuan mengenai lesen memandu yang boleh diperoleh dari usia 16 tahun. “Ia dalam suasana tertentu, nampaknya saya, sekiranya orang perlu memandu untuk pergi bekerja ?”Dia bertanya kepada kami. Tidak mengikut maklumat, pastinya plot, yang kita ada. A Priori, menurut rakan -rakan kami dari Paris, langkah ini akan sah untuk semua. Kami memberitahunya, kerana mereka mencatatnya sendiri dari awal, bahawa “idea itu ada dalam rancangan untuk golongan muda, yang disediakan oleh Matignon”. Apabila dia memahami bahawa ini adalah cadangan yang mudah, dia bertindak balas dari TAC ke TAC:

“Terlalu serius subjek untuk mengayunkan idea seperti itu. Saya harap, sebelum mengayunkannya, Elisabeth Borne sudah mempunyai pasukan yang bekerja dengan serius mengenai subjek “.

Penjelasannya dan penyelesaian yang mereka tawarkan.

“Saya tidak pasti bahawa pada usia 16 tahun, kita benar -benar bersenjata untuk memahami semua bahaya jalan”

“Saya tidak pasti bahawa pada usia 16 tahun, kita benar -benar bersenjata untuk memahami semua bahaya jalan,” tambahnya. Sambil berhati -hati untuk menentukan pemikirannya:

“Saya mendapati bahawa idea ini, ia jatuh sedikit dari langit dan ia lebih pantas mendapat refleksi pada kepentingan apabila anda mengetahui kerapuhan di roda yang termuda, dan khususnya lelaki muda. Sekiranya kita tidak menyedari bahaya pada usia 18 tahun, kita lebih kurang berumur 16 tahun.”Soalan kematangan. Dan kemudian, angka -angka itu membuktikannya. Semasa dia ingin menekankannya: “Bahagian 18-24 tahun dalam kematian jalan jauh lebih tinggi daripada kategori umur yang lain”.

Seperti Pierre Chasseray, perwakilan umum 40 juta pemandu yang kami juga bertukar subjek ini beberapa hari yang lalu, dia mendapati aduan mengenai model AS yang kemungkinan besar memberi inspirasi kepada kerajaan. Sebabnya mereka maju tidak sama, bagaimanapun:

“Kita mesti membandingkan pemanduan di Perancis untuk memandu di Amerika Syarikat. Di sana, ia dibuat sebagai sebahagian daripada sekolah, hanya ada kotak automatik, dan kemudian tipologi jalan adalah sedemikian rupa sehingga kita lebih suka belajar untuk bergerak di belakang stereng daripada memandu. Ini tidak benar -benar berlaku di Perancis.””

Di Amerika Syarikat, jalan raya luas, garis lurus banyak. Tidak ada kaitan dengan kita, sempit dan berliku. Bahawa pembelajaran yang lebih lama dan lebih luas diperlukan difahami. Letakkan kenderaan anda dan pandangan anda dengan betul di jalan raya semasa memainkan kotak gear, ia juga memerlukan amalan, tempoh penyesuaian yang panjang.

“Bagi saya, keutamaan adalah reka bentuk semula latihan”

Apa alternatif wujud ? “Kami banyak bekerja di persatuan mengenai latihan pasca-permise yang hari ini berdasarkan sukarelawan, yang sangat baik, tetapi yang bukan teori”. Pos yang dibenarkan magang membenarkan, jika anda mengabaikannya, pemegang lesen memandu muda mengurangkan tempoh percubaan pada akhir yang mana 12 mata diperoleh dan tidak lagi wajib untuk melekatkan “A”. Bagi mereka yang mendapat manfaat daripada memandu yang disertai, hanya setahun setengah (berbanding 2 tahun biasanya). Bagi mereka yang mengikuti model dipercepat, tanpa belajar dengan saudara -mara, ia dikurangkan kepada 2 tahun dan bukannya 3.
Ini adalah “langkah pertama ke arah latihan orang muda”, dia nota, dan “pemanduan yang disertai, sangat baik, itu sistem yang berfungsi dengan baik. Mempunyai pengawasan ibu bapa atau jurulatih di belakangnya memberi jaminan kepada saya “. Walau bagaimanapun, masih perlu latihan yang dikatakan “lebih praktikal” menurutnya. “Kita perlu belajar kecemasan, brek, peralatan yang tidak dapat dipelajari di jalan terbuka kerana berbahaya.”Dapatkan pengurangan dalam tempoh percubaan dengan duduk di kerusi sepanjang hari, ini bukan bagaimana kita benar -benar menangkap bahaya jalan. Kami memahaminya, namun ia adalah baik kerana jawatan ini dibenarkan kerja latihan.

• Pandangan Immersive tiba di Google Maps, pemandu akan mengakses semua maklumat berguna dalam perjalanan mereka
• Denda besar untuk Uber, dihukum oleh dua pemandu VTC
• ZFE: Anda masih mempunyai beberapa hari untuk memberi pendapat anda kepada Senat … dan kepada kami !

Pembaharuan Lesen Memandu: Umur minimum diturunkan kepada 17 tahun dari 2024

Perdana Menteri yang penting mengesahkan, Selasa ini, 20 Jun, maklumat yang diterbitkan minggu lepas: Umur minimum untuk menghabiskan lesen memandu akan diturunkan kepada 17 tahun, dari 2024.

Lesen memandu muda akan diperbaharui. Seperti yang disebutkan minggu lalu, ukuran menurunkan usia minimum pada 17 akan diambil, seperti yang ditunjukkan oleh Perdana Menteri Elisabeth Borne.

“Dari Januari 2024, kami akan dapat lulus lesen memandu dari usia 17 tahun dan memandu dari 17 tahun”, bukannya 18 tahun, dalam keadaan yang sama seperti sekarang, kata Perdana Menteri dalam media dalam talian Mentah, menekankan bahawa langkah ini akan menjadi “ditambah sebenar” terutamanya untuk golongan muda dalam perantisan.

Perancis seperti Ireland atau Slovakia

Permintaan untuk menurunkan usia minimum ini adalah subjek berulang. Bulan lalu, Republikan telah membentangkan rang undang -undang di Dewan Negara untuk menurunkan had umur ini hingga 16 tahun.

Di Eropah, ada kemungkinan untuk memandu sendiri dari usia 17 tahun di negara -negara seperti Ireland atau Slovakia. Oleh itu Perancis bersiap untuk mengikuti pergerakan. Pada masa ini, orang muda yang disertai memandu boleh lulus lesen B hingga berumur 17 tahun, tetapi berhak untuk mengambil roda sendiri bahawa pada hari ulang tahun ke -18nya. Oleh itu, ambang ini akan diturunkan sebanyak satu tahun.

“Tahap yang sangat perhatian pada tahap yang diminta”

Bantuan 500 euro yang dibayar kepada perantis untuk membiayai lesen mereka juga akan diperluaskan kepada pelajar sekolah menengah vokasional, tambah kepala kerajaan. Parlimen secara pasti mengadopsi rang undang -undang makronis pada 12 Jun untuk lebih baik memaklumkan kepada anak -anak muda mengenai pembiayaan lesen memandu dan mengurangkan tarikh akhir sebelum peperiksaan.

Walaupun kemalangan jalan raya adalah penyebab utama kematian di kalangan orang muda berusia 18 hingga 24 tahun, Elisabeth Borne telah berjanji untuk “sangat melekat pada tahap yang diminta” untuk mendapatkan lesen.

Kerajaan adalah “mengukuhkan sijil keselamatan jalan raya untuk membuat jenis pra-kod,” tambahnya, memastikan bahawa terdapat “tidak ada lagi kemalangan” di negara-negara jiran dengan lesen memandu pada 17.