Peugeot 2008 “2” digunakan: pendapat, kebolehpercayaan, masalah yang diketahui, peringatan

Kepada ini ditambah pilihan Antara dua jenis kotak gear. Di satu pihak, terdapat kotak gear manual 6 -kelajuan dan di sisi lain, 8 -speed makan penghantaran automatik. Kedua -duanya disertai dengan kebolehpercayaan yang lebih baik daripada pada masa lalu. Tanpa masalah yang diketahui atau peringatan, Ia adalah pilihan yang bijak.

Kebolehpercayaan Peugeot 2008: Maxi-Fiche Caradisiac yang digunakan

Kategori SUV bandar kecil telah wujud untuk masa yang lama. Kami boleh memetik Suzuki Samurai, X90, Jimny, atau Toyota Urban Cruiser. Tetapi sejak penampilan kenderaan barang berat Perancis, Renault Captur dan Peugeot 2008, bahawa pasaran telah dimulakan di Perancis. 2008, tepatnya, tiba hanya beberapa bulan selepas saingannya melanda berlian. Memegang dari segi jualan berbanding dengannya pada permulaan, dia baru -baru ini menggandakannya, terima kasih kepada restyling yang menjadikannya lebih “SUV” dalam reka bentuk. Kami sebelum ini mencela dia kerana rasa malu tertentu, kebiasaan gaya.

2008 adalah yang paling menyenangkan untuk memandu dalam kategorinya. Dia mencapai kompromi yang berjaya antara keselesaan dan dinamik memandu. Dia mengamalkan “i-cockpit” yang terkenal, yang berasal dari Citadine 208, dengan kaunter yang terletak di atas stereng kecil yang menyumbang kepada keseronokan memandu. Penyampaiannya agak moden dan kualiti bahan dan penamat boleh disebut sebagai contoh. Hanya hari ini pesaing premium (Audi Q2, Mini Countryman) lebih baik. Pengamal juga merupakan sebahagian daripada reka bentuknya dengan contohnya lantai yang sempurna rata apabila bangku dilipat, dan jumlah pemuatan yang betul, seperti ruang di atas kapal. Pilihan dalam enjin kini memberi kebanggaan tempat kepada blok PSA yang paling moden (Puretech Essence dan Bluehdi Diesels). Tetapi pada permulaan karier mereka, enjin yang lebih tua ditawarkan, tanpa kekurangan keseronokan, bagaimanapun, kecuali yang lemah 1.4 HDI 68.

Pada sisi kebolehpercayaan akhirnya, jika tahun 2008 mengetahui beberapa bahaya, kita boleh mengatakan bahawa tidak ada yang melarang, walaupun perlu berjaga -jaga. Semua persembahan yang baik ini menjadikan penilaian Peugeot ini bagus, anda harus bersabar untuk mendapatkan banyak.

Caradisiac suka

• Keseronokan memandu
• Keselesaan
• Kualiti persembahan dan selesai
• Lantai rata
• Enjin moden dan berkesan
• Roda stereng kecil

Caradisiac tidak suka

• Ergonomik kedudukan memandu
• Bunyi diesel
• Kekurangan keseronokan

Versi kegemaran kami

• 1.6 E-HDI 92 Allure
• 1.2 PureTech 110 S & S Allure Eat6

Kualiti dan kecacatan

Apa yang Boleh Mencuba Anda

• Keseronokan Memandu: Ia hebat. 2008 berjaya dalam sintesis yang luar biasa antara keselesaan dan dinamisme. Lebih menyenangkan untuk memandu dan cengkamannya pantas.
• Keselesaan: Apa pun kelajuan, kelembutan penggantungan itu dipastikan. Tetapi bukan kelembutan ! Daftar tunai juga disimpan dengan pantas.
• Persembahan dan Selesai: Antara SUV Urbanis Umum, 2008 merujuk dari segi kualiti bahan dan perhimpunan. Pembentangan juga moden.
• Lantai rata: Sistem lipat bangku sedemikian rupa sehingga lantai yang diperolehi adalah rata -rata. Kelebihan untuk memuatkan objek besar.
• Enjin: Terutama sejak Mei 2015, blok motor adalah moden, sedar dan sangat menyenangkan. Ini adalah puretech essences dan bluehdi diesels.
• Roda Pemandu Kecil: Nampaknya apa -apa, tetapi diameter diameter stereng yang dikurangkan disertai dengan sentuhan jalan yang sangat baik dan memburukkan lagi dinamisme kereta. Kemudian kembali ke stereng yang lebih besar hampir mengecewakan.

Yang boleh membuat anda teragak -agak

• Ergonomik kedudukan memandu: stereng kecil dengan kaunter yang terletak di atas boleh menimbulkan kebimbangan ergonomik kepada yang terbesar pemandu (atau yang terkecil). Roda stereng dapat menyembunyikan sebahagian meter.
• Bunyi diesel: terutamanya bluehdi, mereka agak bunyi untuk pecutan, gemuruh. Lebih baik pada kelajuan stabil. E-HDI tertua juga sedikit lebih bijak.
• Kekurangan keseronokan: ia mesti diiktiraf, tahun 2008 tidak mempunyai sedikit fantasi. Dia klasik, sedar. Renault captur lebih berwarna, di luar seperti dalam.

Surat berita

Harga baru tahun 2008 sepenuhnya dalam purata pasaran. Ia kelihatan lebih mahal walaupun daripada Captur Renault, tetapi kerana ia menawarkan enjin diesel yang lebih kuat ketika dilancarkan. Captur telah sejak berotot tawarannya. Tambahan pula, kesempatan yang baik pada kesempatan membuat kemungkinan juga rata -rata. Harga tidak runtuh. Hadiah pertama untuk diesel 1.6 HDI 92 (kami mengesyorkan 1 yang jarang berlaku.4 HDI 68) adalah € 10,000 untuk perbatuan standard. Di petrol, tiket pintu masuk juga berkisar sekitar € 10,000 untuk 1.2 VTI 82 HP (kemudian dinamakan semula sebagai Puretech 82).

Satu -satunya enjin yang benar -benar gourmet di bawah tudung tahun 2008 adalah 1.6 VTI 120. Diesel semuanya benar-benar sober, bluehdis baru-baru ini lebih daripada e-HDI. Dan silinder 3 VTI/Puretech 82, 110 dan 130 juga menunjukkan selera makan yang diukur selagi ia dipimpin pada irama klasik. 110 dan 130 bahkan menakjubkan di peringkat ini, kerana kedua -duanya lebih sedar dan lebih cekap daripada 1.2,82 hp atmosfera dalam keadaan yang sama.

Kejutan yang baik, 2008 adalah salah satu SUV kecil yang paling murah untuk memastikan. Premium kira -kira 5 hingga 10 % lebih rendah daripada persaingan. Dan walaupun dalam keadaan mutlak, harga adalah berpatutan. Kami juga dibandingkan dengan 208, 2008 lebih murah. Hebat, tidak ?

Harga bahagian:

2008 menggunakan sebilangan penghuni bandar 208. Dan mereka berpatutan rata -rata. Sama ada unsur penapisan, brek atau penggantungan, tidak ada yang merungut. Dan secara keseluruhan, ini menjadikannya salah satu crossover yang kurang mahal untuk terus berada di negeri.

Selang penyelenggaraan ditetapkan pada satu tahun, dengan perbatuan maksimum yang berbeza dari 20,000 km (1.6 E-HDI 115) pada 30,000 km (1.6 VTI 120) lulus sebanyak 25,000 km (semua 1.2 Puretech, semua bluehdi dan 1.4 HDI 68 dan 1.6 E-HDI 92). Sabuk diganti setiap 175,000 km atau 10 tahun, berkala yang munasabah (kecuali rantai VTI 120). Kadar buruh purata yang agak rendah di Peugeot, kecuali di bandar -bandar besar, kos mengekalkan nampaknya mampu dimiliki secara keseluruhan.

Secara keseluruhannya, Peugeot 2008 adalah kenderaan yang tidak tahu banyak kebimbangan berulang besar. Kesalahan mungkin kelihatan mungkin untuk anda baca, tetapi berhubung dengan bilangan salinan yang dijual, maklum balas akhirnya sedikit. Semuanya tidak rosak. Memang, namun melaporkan beberapa kebimbangan yang kembali terlalu kerap, dan yang lain, lebih menjengkelkan daripada serius, hadir pada beberapa model yang mencukupi untuk mereka dilaporkan. Sejak akhir tahun 2015, hampir semuanya telah kembali normal. Oleh itu memihak kepada model posterior, jika anda mempunyai cara. Jika tidak, perhatikan kesalahan yang disebutkan di sini.

Kerosakan berat atau tidak bergerak:

• Tiada apa -apa untuk dilaporkan dalam bab ini.

Kerosakan atau kelemahan lain:

• Suhu air. Pada 1.6 VTI 120 Pada dasarnya, banyak kebimbangan mengenai probe suhu air, yang mungkin menunjukkan terlalu panas, tanpa semestinya kes itu. Ia mesti diganti.
• Kebocoran minyak. Beberapa kes, selalu pada dasarnya pada 1.6 VTI 120, kebocoran minyak antara enjin dan kotak gear, tetapi juga di meterai kastor minyak atau perumahan kotak. Sendi (spinnaker atau perumahan) akan diganti.
• Kotak gear. Kawalan keras, laluan laporan yang sukar. Tetapan diperlukan, walaupun penggantian synchros atau kotak lengkap. Ini tetap jarang berlaku, walaupun banyak kotak berisik, yang tidak menimbulkan kebimbangan untuk kebolehpercayaan.
• Shift. Fenomena Semasa, Paling Selalunya Normal, Peralihan (Rasa Jerk) dari Roda Depan Sekiranya berlaku Stoping Stopping Langkah. Terutama dalam cuaca sejuk dan dengan perjalanan pneumatik yang asal. Tiada penyelesaian.
• FAP. Pada 1.6 E-HDI 92 Pada dasarnya, mesej amaran “Risiko penyumbatan FAP (penapis zarah)” mungkin muncul. Kadang -kadang bug, tetapi dalam beberapa kes, perlu memaksa penjanaan semula dalam konsesi.

• Pintu dada. Dia kadang -kadang hampir tidak menutup. Anda mesti membanting. Paling teruk, mempunyai kunci atau periksa meterai batang yang dijalankan.
• Sendi. Beberapa kes jarang memotong pintu atau meterai tingkap, di belakang pembukaan.

• Tidak ada yang berulang untuk melaporkan dalam bab ini.

Dysfunctions Elektronik/On -Board Fungsi:

• Kebakaran hari. Hari LED jatuh lebih awal pada beberapa model. Ini tetap jarang berlaku dan jenama selalu menyokong penggantian.
• Sistem Multimedia. Ramai Bugs Smeg, sistem multimedia 2008 (lampu radio bersendirian, sistem keluar tanpa sebab, GPS yang tidak dapat digunakan, pemotongan Bluetooth, dll.))). Reprogramming diperlukan. Sekiranya mereka tidak berkesan, penggantian sistem adalah penting.

Peringatan pembetulan dalam konsesi:

• Jun 2014. Risiko pengetatan buruk skru penetapan gandar depan. Kenderaan kebimbangan yang dihasilkan dari 24 September hingga 25 November 2013.
• Disember 2014. Peringatan hampir 64,000 salinan yang dibuat antara permulaan pengeluaran dan 29 Ogos 2014. Risiko tetapan strok handbraketing yang lemah. Immobilisasi kenderaan berpotensi tidak dipastikan jika tidak sepenuhnya ditarik. Kawalan dan pelarasan yang mungkin dijalankan.
• Februari 2016. Peringatan model yang dibuat antara 28 April dan 9 Julai 2015. Risiko ketidakpatuhan dengan injap anti pulangan tangki bahan api dengan risiko kebocoran sekiranya berlaku pembalikan kenderaan. Dia diganti.
• Oktober 2016. Kehadiran kepingan plastik di stesen kuasa abs/esp boleh menyebabkan penyekatan roda yang tidak dijangka. Kawalan dan Penggantian Unit pada Kenderaan Berhubung, iaitu yang dikeluarkan dari kilang antara 2 April dan 5 Mei 2016.
• Mei 2017. Peringatan model yang dibuat antara 15 Mei dan 28 September 2016. Risiko starter tidak berfungsi atau sebaliknya pengaktifan yang tidak lama lagi.

Di Diesel: 1.6 E-HDI 92 Allure

Di diesel, 1.6 E-HDI 92 adalah kompromi yang baik. Sudah tentu 115 hp lebih serba boleh tetapi lebih mahal. Ini adalah prestasi tahap yang mencukupi dan tahu bagaimana menjadi sangat sedar. Peringatan sudah mencukupi. Sekiranya anda banyak menaiki, ia akan menjadi pilihan yang sangat baik. Penggelek kecil akan beralih kepada model petrol. Kemasan Allure juga merupakan kompromi yang baik di sisi peralatan. Ada apa yang diperlukan, tanpa berlebihan.

Pemasaran: 2013
Kuasa Cukai: 5
Kuasa Sebenar: 92
Pelepasan CO2: 103 g/km

Nota :

• 
• 
• 
• 
• 

Dalam petrol: 1.2 PureTech 110 S & S Allure Eat6

Dalam petrol, pilihan terbaik sudah pasti 1.2 Puretech 110 hp. Tiga silinder ini adalah satu keajaiban. Dalam kelulusan, prestasi, penggunaan, persaingan IT. Ia juga lebih mudah diakses. Dan jika anda menghargai, pasangannya ke transmisi automatik EAT6 yang sangat baik, yang masih meningkatkan kelulusannya, tanpa merendahkan penggunaan. Bagi mereka yang tidak memandu terlalu banyak, versi ini benar -benar yang terbaik. Kemasan Allure, sekali lagi, adalah kompromi yang baik.

Pemasaran: 2015
Kuasa Cukai: 6
Kuasa Sebenar: 110
Pelepasan CO2: 110 g/km

Nota :

• 
• 
• 
• 
• 

Peugeot 2008 “2” digunakan: pendapat, kebolehpercayaan, masalah yang diketahui, peringatan

Penilaian kebolehpercayaan kami pada generasi kedua Peugeot 2008, kejayaan besar Eropah, pesaing SUV bandar Volkswagen T-Roc dan Renault Captur.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Hubungan Pertama Dengan Pesta Berlian Besar

Peugeot 2008 II: Titik Utama

-Pelancaran: Lewat 2019

-Restyling: Musim panas 2023

-Negara pengeluaran: Sepanyol

-Jumlah jualan di Perancis: 194 999 (Pada akhir Februari 2023)

Sering kali, enjin 1.2 PureTech Memberi Masa Sukar Untuk Garaj Peugeot. Sama ada ia memaparkan 100, 130 atau 155 hp, turbo ini turbo tiga blok cylinder mungkin memenuhi kerugian kuasa, kadang -kadang disebabkan oleh pengurusan elektronik atau kerana lilin. Kecacatan biasa 1.2 liter tidak sepenuhnya dihapuskan: hakisan tali pinggang pengedaran, mungkin memasangkan litar minyak kerana sisa -sisanya, boleh menyebabkan kehilangan kuasa brek brek. Tali pinggang juga boleh merosot sebelum awal dan pecah, dengan kunci untuk kos pemulihan yang tinggi.

Peugeot 2008 II: Masalah lain yang disenaraikan

Peugeot 2008 II: Foto kredit papan pemuka – D.R.

Menurut maklumat kami, takungan urea digantikan dengan baik sekiranya berlaku kegagalan, bahkan di luar jaminan pengeluar, dalam had lima tahun pada semua versi 1.5 Bluehdi (100, 110 dan 130 hp). Mekanik ini menyaksikan pengedaran mereka redone apabila ia tidak normal.

Sekiranya bateri kadang -kadang menyebabkan kemustahilan laluan dalam “mod siap” (iaitu hanya untuk melepaskan pedal brek untuk bergerak ke hadapan), bukanlah yang difikirkannya. Anomali berasal dari bateri “kecil”, iaitu 12 V, digantikan pada E-2008 sebelum Oktober 2020, yang mana kempen teknikal telah ditubuhkan. SUV elektrik juga mengalami masalah enjin, sehingga awal tahun 2021, menjana kerugian kuasa atau tidak mungkin bermula.

Masalah penjajaran panel badan telah dilaporkan kepada kami oleh pemilik, dan disahkan oleh juruteknik rangkaian, terutama di tailgate, disesuaikan dengan buruk. Pada pembukaan atau penutupan, ia boleh menggaru badan dan merosakkan cat. Tanda cat terkepit juga dikenal pasti di peringkat perisai depan, berhampiran optik.

Di atas kapal, beberapa skrin sentuh telah dimatikan atau dibekukan, menjadi tidak beroperasi. Antara muka multimedia dan GPS telah menjalani pelbagai kemas kini untuk memperbaiki masalah. Pada skrin instrumentasi, di sebelah meter, bintik -bintik mungkin muncul; Penggantian Jaminan telah dikendalikan. Radar tempat letak kereta juga memenuhi anomali, manakala permulaan yang mustahil disenaraikan pada produk 2008 sehingga September 2020, disebabkan oleh disfungsi sistem anti -permulaan.

Masalah pam vakum telah menyebabkan kemunculan mesej kecacatan brek. Lampu abs dan/atau esp di papan pemuka boleh disebabkan oleh kegagalan sensor kelajuan roda belakang. Pemilik transmisi manual 2008 juga melaporkan kesukaran dalam lulus gear, kerana mekanisme, pada model yang dipasang sehingga September 2020.

Peugeot 2008 II: Peringatan Utama

Peugeot 2008, Kredit Foto Generasi Kedua – D.R.

Ketegangan tinggi : (Spring 2022) Sistem keselamatan yang terlalu sensitif mungkin mengurangkan dengan ketara atau bahkan mengurangkan kuasa elektrik E-2008 semasa memandu. Mulakan semula dan menggerakkan kenderaan itu mungkin tetap mustahil selama beberapa minit selepas potongan. 4,763 salinan 2008 dan 208 elektrik dipasang sebelum 27 September, 2020 ditugaskan, pada masa yang sama dengan Opel Corsa E dan DS3 Crossback.

Pelepasan Nox: (Februari 2022) di Perancis, 451 Peugeot (termasuk 2008) dilengkapi dengan enjin 1.2 Puretech dan diluluskan dalam semakan antara Oktober 2020 dan Januari 2021 telah ditarik balik. Kemas kini elektronik yang dialami di garaj boleh menyebabkan peningkatan dalam pelepasan nitrogen oksida, yang melebihi ambang yang diberi kuasa.

Penyuntik adblue: (Mei 2021) dikaitkan dengan depollution, penyuntik urea mungkin menyekat dan membahayakan fungsi pemangkin di NOx, yang membawa kepada peningkatan mencemarkan pelepasan pada model 1.5 Bluehdi. 8,007 salinan produk 2008 dari 8 Oktober 2019 hingga 27 September 2020 terjejas.

Braking: (Julai 2020) Risiko pecah paip brek belakang memaksa Peugeot untuk mengingati satu siri produk 2008 sebelum 16 Oktober 2019.

Peugeot 2008 Sales “2”

Peugeot 2008 II Foto Kredit – D.R.

(Jualan di Perancis, sepanjang tahun 2022)

Motor:

• Petrol: 58.8 %
  • 1.2 PureTech 100 HP: 16.2 %
  • 1.2 Puretech 130 HP: 41.8 %
  • 1.2 PureTech 155 hp: 0.8 %
  • 1.5 Bluehdi 110 HP: 9.9 %
  • 1.5 Bluehdi 130 HP: 15 %
  • EV 136: 16.3 %

  Selesai:

  • Pek Aktif: 14.4 %
  • Daya tarikan: 16.2 %
  • Gaya: 20.5 %
  • Pek Allur: 24.1 %
  • GT: 24.8 %

  Di Perancis, generasi kedua 2008 berjumlah 194,999 jualan (pada akhir Februari 2023) sejak pembukaan pesanan, pada Oktober 2019. Ia telah berlalu pada 52,514 unit pada tahun 2022, tahun di mana 48 % daripada 2008 yang disampaikan mempunyai kotak gear automatik.

  Selang semakan

  • PureTech: Setiap 20,000 km atau 12 bulan
  • Bluehdi: Setiap 30,000 km atau 12 bulan
  • E-2008: Setiap 25,000 km atau 24 bulan

  Kebolehpercayaan Peugeot 2008 II: Keputusan kami

  

  Peugeot 2008 2 Foto Kredit – D.R.

  Ia kelihatan lebih mudah untuk menyenaraikan dan menyenaraikan kecacatan kenderaan ketika dijual di Eropah hingga beratus -ratus ribu salinan, dalam beberapa tahun. Terutama sejak tahun 2008, yang ditugaskan oleh masalah mekanikal dan elektronik, tidak diselamatkan oleh benih, kadang -kadang serius ketika mempengaruhi enjin 1.2 Puretech.

  Nota: 12/20

  • Persembahan dalaman
  • Kebiasaan dan kesejahteraan di atas kapal
  • Penamat serius
  • Memandu
  • Kadang -kadang ergonomik kompleks
  • Hanya modularity
  • Masalah pengedaran yang berpotensi (1.2 puretech)
  • Autonomi dalam versi elektrik

  The Best Peugeot 2008 2023 – Ujian & Perbandingan Peugeot 2008

  SUV bandar adalah kejayaan yang luar biasa ! Kami menjemput anda untuk menemui Peugeot 2008 dengan lebih terperinci. Bergantung pada ulasan, kami menawarkan panduan ini yang membolehkan anda mencari tawaran terbaik (baru, digunakan atau pajakan). Kami juga akan bercakap mengenai kebolehpercayaan untuk menentukan sama ada SUV kecil jenama singa memegang janji -janjinya. Apa pendapat pengguna pengguna Peugeot 2008 II ? Adakah mereka meyakinkan ? Kami juga akan menjawab semua soalan yang anda ajukan mengenai model baru ini yang diumumkan pada tahun 2019.

  Penilaian dibaca 754

  Le Peugeot 2008

  

  Diperbaharui pada tahun 2019, Peugeot 2008 telah direka semula sepenuhnya. Reka bentuk mengambil kod gaya terkini jenama, Berdasarkan Konsep Naluri, yang dibentangkan pada tahun 2017 di Geneva Motor Show.

  Di bahagian depan, kami dapat menemui gril yang lebih menonjol dan meyakinkan, dengan lampu depan yang hebat, sangat hitam. Profil, mengikut ulasan, juga sebulat suara. Sifat adalah moden selaras dengan masa. Kaca adalah murah hati, yang sepadan dengan kod SUV bandar semasa. Sebenarnya di atas kapal Peugeot 2008 memberi kesaksian kepada ciri -ciri barunya dan sekali lagi menunjukkan minatnya di dalaman yang indah.

  Pendapat menggariskan kehadiran stereng kecil tetapi juga papan pemuka digital, di beberapa peringkat, yang mencampurkan bahan, bentuk.

  Ia ditarik dengan baik, dibina dengan baik. Tidak dapat dielakkan, peniaga agak bangga dengan SUV bandar ini yang merayu kepada penonton yang sangat luas, baik di pasaran baru dan pajakan, yang pertumbuhannya kelihatan tanpa.

  Peugeot 2008 ditawarkan dengan pelbagai enjin. Dalam petrol, kita dapati puretech 3-silinder 1.0 liter, merosot Dalam tiga tahap kuasa: 100, 130 dan 155 kuasa kuda. Terkenal dengan kebolehpercayaannya, model ini pasti akan menduduki majoriti jualan. Pendapat terhadapnya adalah positif sejak, sebagai tambahan kepada kebolehpercayaannya, enjin ini muncul dalam panduan kami sebagai salah satu yang paling menarik.

  Di diesel, pelanggan mempunyai akses ke enjin 4 silinder 1.5 liter Bluehdi 100 atau 130 kuasa kuda. Pendapat menyebutkan kenaikan kuasa yang ketara yang membimbing pengguna ke kuasa yang lebih besar.

  Kepada ini ditambah pilihan Antara dua jenis kotak gear. Di satu pihak, terdapat kotak gear manual 6 -kelajuan dan di sisi lain, 8 -speed makan penghantaran automatik. Kedua -duanya disertai dengan kebolehpercayaan yang lebih baik daripada pada masa lalu. Tanpa masalah yang diketahui atau peringatan, Ia adalah pilihan yang bijak.

  Juga, yang pengedar Tawaran Baru, Peugeot E-2008. Ini adalah pengurangan elektrik 100% dari SUV kecil. Kami menemui elektromotor dengan kuasa 136 kuasa kuda, digabungkan dengan bateri 50 kWh. Hitung masa cas semula hanya 30 minit untuk memulihkan 80% kapasiti dari terminal beban pantas. Panduan notis kami menyatakan bahawa diperlukan 5 jam dan 15 minit dari kotak dinding dan 16 jam sejak soket domestik.

  Autonomi yang diumumkan, dalam kitaran WLTP, adalah 310 kilometer. Dengan cara yang sama seperti Peugeot 208, 2008 difikirkan bersama -sama boleh didapati dalam versi termal seperti elektrik.

  Dalam kedua -dua kes, ini adalah daya tarikan kerana tiada pemacu roda semua dicadangkan Di SUV bandar ini. Peugeot 2008 dapat menghargai tahap penamat yang berbeza. Semua orang membawa peralatan pelengkap dan gaya yang lebih kaya dari segi gaya dan keselesaan.

  Ini Tahap penamat menanggung nama: Aktif, laju, garis GT dan GT. Dua yang pertama boleh didapati dalam versi perniagaan manakala GT adalah eksklusif untuk Peugeot e-2008.

  Kekuatan untuk Peugeot 2008

  

  Peugeot 2008 adalah SUV bandar yang dilahirkan dengan baik, yang memenuhi jangkaan Pemandu. Gaya ini moden, menyenangkan untuk dilihat dan sesuai dengan imej yang boleh dibuat dari a kenderaan keluarga semasa.

  Di atas kapal, kami menemui papan pemuka yang diedarkan di beberapa peringkat, dengan bahan menyenangkan mata seperti dalam sentuhan. Semua orang mendapat tempat mereka terima kasih kepada tempat duduk yang selesa. Teknologi on-board, termasuk i-cockpit, memberi sisi tegas moden, hampir futuristik yang menggoda.

  Sekiranya anda memilih Peugeot E-2008, anda akan mempunyai antara muka yang berasingan, yang akan memberi tumpuan kepada kecekapan enjin dan beban bateri. Ia intuitif, disampaikan dengan baik dan sangat menyenangkan setiap hari. Peugeot 2008 mempunyai bonus enjin yang sudah dilihat pada model lain, yang memastikan kebolehpercayaan yang baik dan kompromi yang menarik antara prestasi dan simpanan harian.

  Generasi terkini, enjin terma memaparkan penggunaan yang sangat rendah untuk kategori. Bagi versi elektrik, ia memenuhi permintaan penduduk bandar yang semakin meningkat mengenai pergerakan mereka. Mudah untuk hidup dan mengisi semula, ia adalah model yang membolehkan anda melihat kereta di bawah mata baru.

  Di atas kapal, modulariti cukup,ruang berada dalam purata yang betul dan penyimpanan cukup banyak untuk memahami perjalanan sehari -hari seperti berlepas percutian. Roda stereng kecil membolehkan anda merasakan templat SUV kecil ini, dengan ketepatan yang besar ke arah.

  Tidak ada yang ditarik balik untuk masa ini, yang mengesahkan keteguhan reka bentuk yang ditunjukkan oleh Peugeot membangun model ini.

  Pendapat yang dihantar ke Peugeot 2008, bagaimanapun, menunjukkan kekurangan penglihatan, dirasakan oleh sesetengah orang, untuk melihat kaunter. Di sana rim tebal dari stereng kecil yang dapat mengurangkan bacaan. Yang lain mencela Sistem multimedia, dengan skrin 10 inci pilihan, yang tidak sepenuhnya mengeksploitasi ergonomik pepenjuru atau bahkan umum yang memerlukan masa penyesuaian untuk beberapa. Walaupun begitu, pendapat sering menjadi baik hati dengan SUV bandar ini.

  Model yang serupa dengan Peugeot 2008

  Renault Captur

  

  Saingan utama Peugeot 2008 adalah Renault Captur. Kedua -duanya telah diperbaharui pada masa yang sama. Mereka maju ke titik yang sama, ke untuk mula dengan teknologi selesai dan di -papan.

  Gaya Captur telah mendapat kemodenan dengan siluet yang lebih baik dan integrasi cat yang lebih baik. Sekali lagi, matlamatnya jelas: menggoda keluarga. Untuk melakukan ini, SUV bandar jenama dengan berlian boleh bergantung pada kabin yang sangat terang, tablet R-Link 2 yang besar pusat, ruang simpanan dan endowmen dengan purata yang sangat baik.

  Seperti tahun 2008, Renault Captur adalah model selaras dengan The Times. Ia mempunyai enjin petrol (100 hingga 155 kuasa kuda), diesel (85 dan 115 kuasa kuda) dan Hibrid.

  Malah, tidak seperti pesaingnya kepada singa, Captur telah memilih teknologi hibrid yang boleh dicas semula. Ini menggabungkan enjin petrol dengan set elektrik untuk a kuasa kumulatif 160 kuasa kuda. Cara untuk mengekalkan kos semasa memberikan kuasa tinggi untuk kategori.

  Memainkan kad pemperibadian, Renault Captur ingin menggoda keluarga berkat pek peralatan dan pilihan yang berbeza untuk mencapai muda dan tua.

  Dia juga boleh bergantung pada kebolehpercayaan yang terbukti terbaik motor petrol dan diesel, menurut nasihat panduan kami. Dan walaupun jumlah batang lebih rendah dengan 404 dm3, Renault Captur II tidak akan gagal menggoda mereka yang suka pakaian dan mudah hidup setiap hari.

  3 kelebihan ::

  • Peralatan, gaya yang sihat, kualiti selesai.

  3 kelemahan ::

  • Jumlah batang yang lebih rendah, gaya kurang berkesan, lebih banyak bahagian dalam klasik.

  3 perbezaan ::

  • Versi hibrid, bertujuan untuk penonton yang sangat besar, mempunyai brek dram di belakang.

  Peugeot 3008

  

  Dilahirkan pada tahun 2016, generasi kedua Peugeot 3008 telah dirombak pada tahun 2020. The reka bentuk Selalunya sangat terkini, dengan kepingan yang diregangkan, garis -garis yang baik dan pedalaman yang berfungsi sebagai panduan kepada model yang diikuti.

  Terkenal dengan kebolehpercayaannya, 3008 adalah SUV yang lebih berjaya dari segi peralatan dan enjin. Ini normal kerana ia diletakkan dalam kategori di atas 2008. Lebih 15 sentimeter dan menawarkan pemurah 591 DM3 Dada.

  Peugeot 3008 menawarkan kabin yang lebih murah, yang dapat menampung tiga tempat duduk kanak -kanak di belakang. Malah lebih serba boleh, ia mengelakkan konsesi di Pilihan bagasi dan boleh didapati dengan sebilangan besar enjin petrol dan diesel.

  Di bahagian atas julat, versi Hybrid4 membolehkan jumlah kuasa 300 kuasa kuda dan pemacu semua roda. Ini dibayar dengan kos tambahan sekitar € 6,000, pada kesetaraan, dengan 2008.

  Sangat teknologi, Peugeot 3008 menggantikan kaunternya dengan 12 -slab yang murah hati.3 inci. Penonton sasaran pasti akan menyewa aspek ini ketika memilih SUV ini. Kebiasaan juga merupakan titik yang kuat kerana modularity adalah rujukan Untuk kategori dan menggoda untuk kebolehpercayaannya.

  Pendapat panduan kami juga bergema imej yang dikeluarkan oleh Peugeot 3008, yang kuat, meyakinkan dan siapa terkandung Visi kereta keluarga untuk banyak.

  Walau bagaimanapun, semua orang nampaknya tidak mempunyai saiz seperti itu (atau anggaran baru, digunakan atau pajakan). Peugeot 2008 kemudian datang sebagai pilihan logik.

  3 kelebihan ::

  • Lebih banyak ruang, enjin yang lebih murah hati, endowmen yang lebih baik.

  3 kelemahan ::

  • Lebih banyak template yang memaksimumkan, harga yang lebih tinggi, reka bentuk yang lebih lama.

  3 perbezaan ::

  • Kedudukan dalam julat, penyediaan enjin, harga

  Citroën C3 Aircross

  

  Pada tahun 2017, Citroën melancarkan C3 Aircross, untuk menggantikan Picasso. Jenama itu Chevron telah mengambil semua kod SUV dengan menghadapi mereka dengan identiti baru, sangat suka bermain.

  Ia mengikuti SUV bandar yang agak unik. Panel depan dipecahkan dari segi optik, yang menguatkan keunikan model ini.

  Profilnya agak klasik, walaupun Citroën menawarkan pelekat dan pelekat badan untuk membawa sentuhan keaslian tambahan. L ‘bersama berfungsi dengan baik, jika kita merujuk pendapat panduan kami.

  Keluarga dan orang tua menghargai akses mudah di atas kapal, kemasan terbaik dan sisi yang sangat menenangkan yang muncul di atas kapal. Jumlah batang ialah 410 dm3.

  Walaupun kualiti yang tidak dapat dinafikan yang disebut oleh pengguna, nampaknya Citroën C3 Aircross hanya menawarkan enjin terma (petrol dan diesel) dari 82 hingga 130 kuasa kuda. Jenama itu belum memilih hibrid atau bahkanelektrik. Kecacatan yang akan membolehkan peniaga menjual model ini lebih lanjut.

  Reka bentuk asal, pedalaman yang luas, harga yang baik.

  3 kelemahan ::

  • Tiada enjin hibrid/elektrik, enjin yang tidak berkuasa, gaya yang membahagikan.

  3 perbezaan ::

  • Teknologi, pendekatan reka bentuk yang menyeronokkan, penonton sasaran.

  Kumpulan sasaran-untuk kumpulan pembeli mana yang menjadi pilihan terbaik dan atas alasan apa ?

  

  SUV, semua orang mahu. Kenderaan yang dibangkitkan ini yang diilhamkan oleh 4 × 4 adalah lebih daripada kesan fesyen. Peugeot mempunyai berjaya untuk memberi a gaya unik yang membimbing SUVnya di alam semesta yang bergaya yang nampaknya sebulat suara.

  Panduan notis kami telah mengemukakan soalan: yang mana benar -benar Peugeot 2008 ? Sekiranya anda pergi ke pengedar anda, anda boleh mendapatkan SUV ini dan lebih baik melihat perkara oleh anda sendiri. Pendapatnya bagaimanapun sangat jelas. 2008 sesuai untuk semua orang. Perseorangan seperti pasangan akan melihat kenderaan praktikal di sana, dengan kabin yang luas untuk mengalu -alukan keluarga dan rakan -rakan.

  The keluarga, dengan dua anak di maksimum Kerana kerusi ketiga lebih terhad, akan menghargai modularity, penyimpanan dan batang murah 434 dm3. Titik kuat yang membimbing keluarga adalah reka bentuk umum Peugeot 2008 yang sempurna memenuhi jangkaan keluarga.

  Gaya penilaian membolehkan sebagai bonus untuk tidak mengorbankan gaya. Aspek ini dibangkitkan oleh banyak pengguna Kenderaan ini, Dibeli di BARU, digunakan atau menyewa.
  Melihat endowmen memungkinkan untuk melihat bahawa Peugeot 2008 telah dianggap sebagai model keluarga. Ia menawarkan standard sebilangan besar teknologi yang tidak menjejaskan kebolehpercayaan tetapi yang membuat memandu lebih selamat. Ini contohnya kes Pek Keselamatan, penghawa dingin atau alat letak kereta.

  Walau bagaimanapun, ia akan menjadi reduktif untuk menanggung Peugeot 2008 secara eksklusif sebagai kenderaan keluarga. The orang orang tua, yang suka menaikkan kedudukan memandu, akan menemui model yang meyakinkan ini.

  Juga meyakinkan, akses ke papan had contortions Dan sering membimbing penonton ini ke SUV, tawaran minivan menjadi terhad. Oleh itu, Peugeot 2008 adalah model sejagat, yang menggembirakan semua orang dan yang bertujuan untuk menggoda penonton yang besar, bersemangat untuk SUV moden dan elegan, Dilengkapi dengan baik (Penghapas ais krim, radio kereta dan lain -lain ..) dan dengan a kebolehpercayaan yang sangat baik.

  Pendapat yang komited dari panduan kami membolehkan kami sepenuhnya menghargai kesejagatan SUV bandar ini yang belum selesai anda kejutan. Sangat mudah: Peniaga mesti sentiasa memperbaharui stok mereka, terutamanya seperti yang baru atau kadang -kadang dan juga dalam pajakan, tawaran itu kelihatan menarik mengikut pendapat panduan ini.

  Sumber / pautan tambahan

  Soalan Lazim

  Adakah Peugeot 2008 lebih baik daripada pesaingnya ?

  Ulasan pada Peugeot 2008 sangat percuma. Setelah melihatnya di peniaga, ramai yang ingin membuat konkrit pembelian mereka. Enjin yang ditawarkan terkenal kerana kebolehpercayaan mereka. Adakah ini menjadikannya model yang lebih baik daripada pesaingnya ? Ia bergantung kepada semua jangkaan anda. Sekiranya anda menghargai teknologi, maka anda akan tergoda oleh Peugeot 2008 ini yang mendapat manfaat daripada produk baru yang terbaik. Tingkah laku juga dinamik, meyakinkan dan menyenangkan, menurut nasihat panduan ini.

  Apa yang selesai untuk dipilih untuk Peugeot 2008 ?

  Peugeot 2008 boleh didapati di beberapa tahap penamat, yang sesuai dengan darjah peralatan. Di pasaran baru atau pajakan, anda akan mempunyai pilihan antara aktif, yang menawarkan endowmen yang agak klasik. Penampilannya adalah pertengahan yang menarik manakala garis GT dan GT menawarkan antara muka yang tinggi. Walau apa pun, kebolehpercayaan ada. Sekali -sekala, pendapat panduan ini mengesyorkan penamat Allure untuk memanfaatkan kelebihan terbaik SUV bandar ini.

  Enjin mana yang boleh dipilih untuk kebolehpercayaan yang baik ?

  Panduan Kebolehpercayaan kami ke Peugeot 2008 menggariskan pembinaan yang baik dari SUV ini. Enjin, sudah diuji pada model lain jenama, terkenal dengan kebolehpercayaan mereka, yang menenangkan sebelum membuat pembelian baru, digunakan atau menyewa kereta baru dari peniaga.

  Berapa peugeot 2008 ?

  Di pengedar, anda boleh memesan Peugeot baru 2008 dengan harga € 21,950 atau dari € 252 sebulan dalam pajakan. Menunggu perkembangan pasaran Peluang, pajakan adalah penyelesaian yang ideal untuk mengurangkan anggaran kereta. Peniaga kadang -kadang menawarkan diskaun menarik pada kemasan dan/atau enjin tertentu.

  Pilihan mana untuk dipilih untuk Peugeot 2008 ?

  Sangat disesuaikan, Peugeot 2008 dihargai oleh kemungkinan penyesuaiannya. Sebagai tambahan kepada cat logam, anda boleh memilih pengecas induksi untuk telefon pintar di 100 € atau stesen pengecasan peribadi untuk E-2008 hingga 1,099 €. Asas, penamat Peugeot 2008 muncul dalam purata yang betul. Fakta lucu, pengedar menawarkan sebagai standard lukisan fusion oren metalik ! Aset di pasaran kedua kerana warna logam umumnya sangat dihargai. Sekiranya perlu mengingati pilihan terbaik, ia akan menjadi sunroof panorama pada € 1,000, yang akan memberikan dimensi lain ke perjalanan keluarga anda. Tanpa mencemarkan kebolehpercayaan, menurut nasihat panduan kami. Kecerahan sebagai menenangkan dan berlimpah.

  Apa yang dipilih oleh Peugeot 2008: dan mengapa tidak elektrik ?

  Peugeot E-2008 mengambil teknologi yang terbukti, terkenal dengan kebolehpercayaan, ketahanan dan autonomi yang menariknya. Peniaga sering menyerlahkan enjin elektrik 100% ini, yang menawarkan kelulusan yang menenangkan, menyenangkan dan sangat zen. Prestasi, lebih baik daripada petrol puretech, adalah hujah tambahan. Walaupun peniaga pajakan pengedar terbaik, harga Pageot Peugeot 2008 Electric masih tinggi, dengan harga panggilan pada € 39,150. Sekali -sekala, versi ini pasti akan memegang penarafan yang baik, yang akan mengurangkan kerugian, menurut nasihat panduan kebolehpercayaan kami. Sejauh mungkin, adalah dinasihatkan untuk menguji versi jalan ini, di peniaga anda.

  Kepada siapa Peugeot 2008 alamat ?

  Peugeot 2008 bertujuan untuk penonton yang besar dan khususnya keluarga. Peniaga sering meletakkan kebiasaan sebelum model pemikiran yang baik ini. Profesional tidak dilupakan, dengan dua kemasan perniagaan dan pajakan menawarkan khusus disesuaikan dengan jangkaan syarikat. Walau bagaimanapun, pajakan juga dibuka kepada individu. Formula ini, yang bulanan adalah harga sewa, membolehkan pengurusan belanjawan kereta yang lebih baik.

  Peugeot 2008 sesuai untuk keluarga ?

  Diletakkan sebagai SUV bandar, Peugeot 2008 memaparkan panjang 4.15 meter dan jumlah batang 434 dm3. Pengguna yang ditemubual semasa panduan kebolehpercayaan ini menggariskan bahawa ia adalah model yang mencukupi dari segi jumlah untuk keluarga dengan dua anak. Yang selamat, dilantik, bahkan membolehkan anda memasuki kereta dorong tanpa kesukaran. Penyimpanan cukup banyak dan difikirkan dengan baik untuk keluarga. Penyelenggaraan tempat duduk terbaik memungkinkan untuk mempertimbangkan perjalanan panjang dengan mudah. Yang bercuti bercuti. Sebelum membeli, pergi ke peniaga anda untuk menguji kenderaan dan temui tawaran pajakan dalam lulus.

  Apakah peralatan standard ?

  Semasa mengkonfigurasi Peugeot 2008 anda di pengedar, anda akan menemui projektor LED, radar mundur, cermin yang suram atau penghawa dingin manual sebagai standard. Endowment ini berada dalam purata kategori yang baik kerana ia memahami segala yang dapat dijangkakan dari SUV bandar pada tahun 2023. Pergi ke peniaga anda untuk menemui endowmen yang tepat bergantung pada enjin.

  Adakah anda mesti memilih pajakan pajakan 2008 ?

  Leasing (sewa bulanan) sentiasa memenangi pengikut di pengedar. Ini adalah cara terbaik untuk mengoptimumkan anggaran anda, dengan kadar bulanan tetap. Bertentangan dengan kepercayaan popular, pajakan berbeza dari kredit kerana ia membolehkan anda membayar penggunaan dan bukan harta benda. Oleh itu, harganya lebih baik untuk pengguna. Oleh itu, setiap pilihan yang anda tambahkan akan memberi kesan kepada jumlah pajakan anda. Oleh itu, cara penggunaan dengan baik selaras dengan masa, yang sepadan dengan jangkaan pemandu, untuk pengurusan bajet yang lebih baik. Ini membolehkan sokongan yang lebih baik untuk kerja penyelenggaraan (kerosakan, semakan. ) dan dapat menukar kereta pada akhir kontrak. Tawaran pajakan peniaga semakin berfaedah kerana permintaan semakin kuat dan lebih kuat. Pendapat auto mengenai pajakan peniaga secara amnya percuma. Pada masa kini, pemilikan kereta individu tidak lagi menjadi mustahak bagi banyak pemandu. Kaedah pembelian apa yang akan anda pilih untuk masa depan Peugeot 2008 anda ?

  Subjek yang sama

  • Hyundai Tucson terbaik
  • Espace Renault terbaik
  • Pemetik api rokok usb terbaik
  • Pembersih vakum kereta terbaik
  • Autoradio bluetooth terbaik
  • Autoradios terbaik
  • Wiper terbaik
  • Penggalak bateri terbaik