Kad Pengisian Kereta Elektrik | Fulli – Ex Kiwhipass, Mengecas Kad untuk Kenderaan Elektrik: Perbandingan 2023!

Perbandingan kad pengecasan untuk kenderaan elektrik 2023

Contents

Cip kad juga disambungkan ke antena yang menghantar data yang disimpan kepada pemain RFID. Akhir.

Kad Pengecas Elektrik Fully Lebih daripada mengecas semula bateri anda !

Jenama Pas Kiwhi telah menjadi penuh, sejak Januari 2023. Hanya satu jenama untuk perkhidmatan telepal dan kad pengecasan elektrik.

Anda mengisi semula kenderaan anda kadang -kadang.

Dengan kad anda tanpa pertunangan, Mengisi semula kenderaan anda di wilayah dan di seluruh Eropah.

Sesuai untuk kegunaan sekali -sekala
Penasihat mendengar
Kad pengecasan
0.70 € termasuk

Anda mengisi semula anda kenderaan secara berkala

Pengisian semula menjadi mudah di seluruh wilayah Perancis dan di seluruh Eropah, dengan kos rendah.

Tiada langganan, tiada komitmen
Sehingga 5 kad setiap akaun
0.35 € termasuk

Anda mengambil lebuh raya dalam elektrik atau hibrid ?

Campurkan kad pengecasan TV dan elektrik dengan duo plus

Lencana TV sah di Perancis dan seterusnya
Akses dan kad pembayaran di stesen pengecasan

Memahami segalanya

Kad dengan atau tanpa komitmen

Dengan kad pengisian penuh, anda tetap bebas. Pilih formula anda mengikut keperluan anda dengan atau tanpa komitmen.

Akses ke stesen pengecasan

Dengan hampir 260,000 terminal di Eropah, termasuk 85,000 di Perancis, bayar pengecasan elektrik anda di seluruh Eropah dengan kad yang sama.

Aplikasi yang memudahkan hidup anda

Aplikasi penuh membolehkan anda menguruskan akaun anda dan mencari stesen pengecasan. Dalam masa nyata, anda mempunyai semua maklumat: ketersediaan, kuasa dan harga !

Urus akaun anda dengan satu klik

Kredit kad anda, rujuk transaksi anda secara real time atau sejarah pengisian semula anda, mengisytiharkan kehilangan atau kecurian kad anda, semuanya boleh diakses pada bila -bila masa di kawasan pelanggan anda.

Kad ditanggung

Peta stesen pengecasan elektrik

Cari terminal di sekeliling anda atau di jalan anda. Cari kawasan yang dilengkapi dengan stesen pengecasan elektrik untuk merancang perjalanan panjang anda dan memandu dalam semua ketenangan.

terminal_reload

Langganan anda tiba di ?

Ingatlah untuk memperbaharui langganan anda untuk memanfaatkan semua kelebihan Kad Pengecas Elektrik Fulli anda.

Memahami semua perkara mengenai harga Stesen pengecasan elektrik

Tidak begitu mudah untuk mengira apa yang akan kita bayar ketika anda mendekati stesen pengisian kereta elektrik, begitu banyak pembolehubah banyak.

Model dan penggunaan kenderaan, kad pengecasan, jenis soket, jenis terminal, beban cepat atau perlahan, pengendali, harga jam kilowatt (kWh), jam penuh atau dimatikan dan masa letak kereta yang sama ..

Tetapan yang akan mengubah harga elektrik anda. Pasaran pengecasan masih mencari dan sukar untuk benar -benar tahu apa yang akan kita bayar jika kita melipatgandakan caj.

Refill-dump

Harga kad pengecasan

Semasa cas semula elektrik anda, sama ada ia ditulis dengan jelas oleh pengendali atau dimasukkan ke dalam harga per kWh komisen diambil untuk kad pengecasan.

Jangan salah, jika pengendali menunjukkan bahawa tiada komisen diambil pada cas semula adalah bahawa komisen dimasukkan ke dalam harga per kWh. Ini mungkin berfaedah untuk mengambil kad semacam ini dalam kes beban kecil, namun ini kurang menarik dalam bingkai minimum 7 kW.

Bounds-of-rhange-fasted

Pengendali terminal

Pengendali kerap menyesuaikan harga mereka mengikut harga elektrik yang berkuatkuasa di negara.

Beberapa rangkaian pengecasan diindeks harga pasaran elektrik. Mereka tidak berdasarkan harga elektrik kediaman.

Sempadan seperti itu dari fastned misalnya dipaparkan dengan jelas di laman web mereka.

Bounds-of-the-fastned

Anda mengisi semula di rumah, di bandar, di lebuh raya ?

Lebih daripada 80% pemilik kereta elektrik di rumah. Untuk mengisi semula rumah, kontrak elektrik dan pembekal yang dipilih akan memasuki pengiraan, serta jenis terminal yang dipasang. Rata -rata kiraan antara 5 € dan 10 € untuk mengisi semula kenderaan anda sepenuhnya di rumah.

Sejak 1 Januari, 2023, semua kawasan perkhidmatan Rangkaian Lebuhraya APRR/Area telah dilengkapi dengan stesen pengecasan pantas. (lihat artikel). Kawasan -kawasan ini mempunyai stesen pengisian pesat yang disesuaikan dengan semua soket soket: Chademo, Combo, II/CCS, tiga fasa AC dan soket domestik E/F. Ada yang memungkinkan untuk memulihkan hampir 80 % autonomi dalam masa kurang dari 30 minit. Di Fastned sebagai contoh, kiraan antara 20 dan 30 € untuk masa penuh yang dijalankan di kawasan perkhidmatan Fulli.

Bounds-of-the-feasy-party

Jam penuh, jam dan waktu letak kereta

Akhirnya harga bergantung pada faktor lain seperti jam penuh atau waktu mati. Ini ditentukan sama ada di terminal atau pada aplikasi mudah alih tertentu seperti Fulli. Harga ini berfungsi dengan cara yang sama seperti kontrak elektrik tertentu, iaitu dalam off -peak harga kurang contohnya.

Akhirnya faktor terakhir tidak diketahui pengguna, ia adalah masa letak kereta. Sesetengah tempat letak kereta yang menawarkan perkhidmatan pengecasan elektrik, membuat masa letak kereta membayar di cas semula untuk mengelakkan “cawan sedutan”. Berhati -hati untuk tidak meninggalkan kenderaan anda di tempat letak kereta tertentu yang boleh membuat anda membayar dengan sangat mahal.

Perbandingan kad pengecasan untuk kenderaan elektrik 2023

Di Perancis akan ada lebih daripada 1,000,000 kenderaan elektrik dan hibrid yang boleh dicas semula dalam edaran awal 2023. Hari ini, dengan evolusi teknologi automotif dan kesedaran kolektif berbanding persekitaran, angka ini hanya meningkat. Lebih -lebih lagi, kenderaan elektrik lebih mudah diakses, sebagai contoh, Negeri boleh memberikan bantuan kepada anda dalam pembelian kenderaan elektrik. Oleh itu, kenderaan elektrik melibatkan pengisian semula.

Pengisian ini boleh dibuat di rumah anda, jika anda dilengkapi dengan stesen pengecasan untuk kenderaan anda. Namun, jika anda tidak dilengkapi dengan terminal di rumah anda, Anda boleh memilih untuk mengecas semula kenderaan anda di luar rumah anda. Mengisi semula kenderaan anda di luar rumah anda melibatkan banyak perkara.

Perbandingan harga untuk kad pengecasan d d

Pembekal mana yang hendak dipilih apabila anda mempunyai kenderaan elektrik ?

Berapa banyak untuk disimpan dengan memilih a lebih murah untuk kenderaannya ? Untuk Bandingkan pembekal termurah Pada masa ini, hubungi Penasihat Tenaga 09 73 76 40 00 (panggilan dan perbandingan percuma) atau membuat simulasi invois anda pada perbandingan Hopenergie.com – klik di sini !

Mengisi semula kenderaan anda di luar rumah anda ?

Untuk mengisi semula kenderaan elektrik anda di luar rumah anda, beberapa kriteria, beberapa peringkat adalah penting dan dihormati ! Anda pasti perlu mencari terminal dan periksa keserasiannya dengan kenderaan anda.

Apakah kad yang boleh dicas semula ?

Kad yang boleh dicas semula adalah lencana RFID, iaitu jenis lencana yang sama yang anda gunakan untuk mengakses pengangkutan awam atau bekerja. Sesungguhnya, kad yang boleh dicas semula, lencana RFID, mempunyai cip yang membolehkan anda menyimpan data yang dikehendaki.

Cip kad juga disambungkan ke antena yang menghantar data yang disimpan kepada pemain RFID. Akhir.

Cari stesen pengecasan anda

Untuk mengisi semula kenderaan elektrik anda berhampiran rumah kedua atau di luar rumah anda, anda pasti memerlukan terminal. Terminal ini boleh diakses di seluruh jalan di Perancis dan Eropah, kerana mereka demokrasi dengan pertumbuhan kenderaan elektrik. Terminal yang sama hanya menyerupai ruang letak kereta, kerana ini ! Dan ada juga aplikasi mudah alih yang membantu anda mencari terminal yang paling dekat dengan anda (Ex: ChargeMap, Plugshare, ABRP, dll.).

Periksa keserasian dengan kenderaan anda

Setelah terminal ini dijumpai, jangan lupa untuk memeriksa keserasian dengan kenderaan anda ! Praktikal semua terminal diberikan dan mempunyai soket jenis yang sama: soket jenis 2. Model pengambilan ini umum di hampir semua Perancis dan Eropah. Walaupun semuanya, beberapa jenis 3C menangkap terus ! Walaupun nombor ini tetap kecil, ambil beberapa saat untuk memeriksanya ! Elakkan kejutan yang tidak menyenangkan.

Berapa banyak pengulangan di Perancis ?

Di Perancis, termasuk terminal swasta, terdapat lebih daripada 612,000 titik pengisian yang tersebar di seluruh wilayah.

Izivia oleh EDF

Lulus mobiliti
Dengan lulus yang dijual oleh Izivia, anda mengisi semula kereta elektrik anda di mana -mana di Eropah dan Perancis. Beban yang mudah dan mudah dengan satu pas !
Untuk mengisi semula kenderaan elektrik anda dalam perjalanan anda (di tempat letak kereta, terminal jalan, dll.) dan kerana lencana diperlukan, Izivia oleh EDF Pass (Ex Electricité de France) memberi anda akses semua terminal rangkaiannya: Di Perancis dan Eropah lebih daripada 100,000 caj, Boleh diakses dengan atau tanpa langganan !

Kenderaan elektrik, bagaimana memilih pembekal anda ? Maklumbalas Pelanggan

Kriteria apa yang perlu diambil kira untuk memilih pembekal anda ? Untuk membandingkan Pendapat mengenai pelbagai pembekal tenaga, Hubungi penasihat di 09 73 76 40 00 (panggilan dan perkhidmatan percuma) atau pergi ke komparator !

Kos cas semula di luar rumah

Apabila pengisian semula kenderaan elektrik anda dijalankan di luar rumah anda, ia boleh menyebabkan kos. Selalunya, cas semula dijalankan melalui langganan atau kad pengecasan. Pengebilan beban bergantung kepada beberapa faktor:

  • Dari kad pengecasan yang sudah anda miliki;
  • Dari masa anda mengisi semula kenderaan anda;
  • Jenis pengecasan yang anda pilih: normal, dipercepat atau pantas.

Harga untuk cas semula yang dibayar

Apabila cas semula dibayar, Harga mengikuti beberapa prinsip ini:

  • Jika anda mempunyai langganan tahunan atau kos kad pengecasan: anda akan membayar antara 0 hingga 20 €;
  • Kos sambungan ke terminal mungkin berbeza dari 0 hingga 3 € dan bahkan boleh termasuk 1 jam beban;
  • Pengisian semula setiap minit atau masa pengisian boleh berubah antara 2 hingga 5 €, termasuk tempat letak kereta;
  • Dan jika anda tidak mempunyai langganan, sesetengah rangkaian membayar kadar rata setiap cas semula yang berbeza antara 4 dan 8 €.

Pembayaran bermaksud untuk mengisi semula kenderaan elektrik

Cara pembayaran apabila mengecas semula kenderaan elektrik adalah pelbagai; Anda boleh memilih sama ada untuk kad pengecasan yang disambungkan ke langganan yang menandatangani perjanjian dengan rangkaian yang berkenaan; Sama ada kad yang didedikasikan untuk rangkaian awam yang akan anda muatkan; Sama ada terminal tertentu yang memberi anda akses kepada pembayaran melalui kad bank atau melalui kod QR.

  • Menggunakan lencana rangkaian pengecasan, jadi ia adalah langganan untuk satu rangkaian;
  • Menggunakan lencana pengendali mobiliti yang memberikan akses kepada rangkaian pengecasan yang berbeza bukan hanya satu;
  • Pembayaran oleh Akta, yang akses ke terminal tanpa dilanggan dan secara langsung membayar perkhidmatan kepada pengendali stesen pengisian;
  • Pembayaran langsung dalam kad kredit atau kod QR.

Apakah kaedah pengebilan ?

Walaupun kaedah bateri invois belum sepenuhnya jelas, contohnya berhubung dengan kaedah invois stesen servis, ada cara yang berbeza untuk mengenakan cas semula anda.

Sesungguhnya, anda boleh dibilkan mengikut kilowatt yang digunakan, dari tempoh sambungan kenderaan ke terminal, dari pakej bulanan yang dibayar, dll. Begitu juga, jika anda mempunyai lencana pengendali mobiliti, ketahui bahawa anda perlu membayar kos cas semula ditambah komisen pengendali beberapa sen, dan bukannya dibilkan secara langsung oleh rangkaian terminal awam.

Sekali lagi, kami mengesyorkan agar anda menganalisis kaedah yang paling sesuai dengan anda dari segi harga, perjalanan dan kemudahan.

Pilih kad pengecasan elektrik anda ?

Sesungguhnya, Untuk mengisi semula kenderaan anda di luar rumah anda di terminal awam, anda memerlukan, sekurang -kurangnya kebanyakan masa, mempunyai kad pengecasan. Selalunya ketika membeli kenderaan, kad ini diberikan kepada anda. Sekiranya ini tidak berlaku, anda boleh dengan mudah memesan dari pengendali yang berbeza.

Untuk memilih kad pengecasan ini, beberapa kriteria mesti diambil kira:

  • Bandingkan harga pengisian pada terminal yang akan anda gunakan !
  • Sekiranya anda tahu bahawa anda akan menggunakan satu dan terminal yang sama, ambil lencana akses ke rangkaian langsung ini.

Walau bagaimanapun, anda tidak boleh tergesa -gesa dan membeli kad pertama yang kami lihat, kerana terdapat banyak had awam yang menerima jenis kad yang boleh dicas semula, iaitu anda tidak akan mendapat akses kepadanya selagi anda tidak tahu dengan pasti sama ada kad anda serasi atau tidak.

Oleh itu, pelbagai pengendali mobiliti seperti Chargemap, Izivia, Kiwihi, Plugsurfing, antara lain, telah memutuskan untuk bekerja dengan mengambil kira keperluan pengguna. Pada asasnya, perkhidmatan mereka adalah untuk membolehkan pengguna mengakses semua rangkaian terminal awam dengan lencana tunggal. Sesungguhnya, perkhidmatan ini mungkin berkat perjanjian antara pengendali mobiliti dan pelbagai rangkaian terminal awam.

Sudah tentu, ambil perhatian bahawa aktiviti pengendali ini melibatkan komisen kecil untuk setiap cas semula yang dijalankan, tetapi anda hanya akan mempunyai satu lencana dan bukannya beberapa kad untuk setiap rangkaian had awam.

Ringkasnya, anda mesti menilai jika anda mengisi semula kenderaan elektrik atau hibrid yang boleh dicas semula dalam pelbagai jenis terminal awam dan jika ia lebih baik untuk memperoleh lencana dari pengendali mobiliti atau jika, sebaliknya, anda sentiasa menggunakan terminal yang sama Rangkaian dan bahawa lebih berfaedah bagi anda untuk memperoleh kad yang boleh dicas semula rangkaian yang sama ini.

Apa yang berlaku jika anda tidak mempunyai kad yang boleh dicas semula ?

Kad yang boleh dicas semula adalah cara yang digunakan untuk membayar pengisian bateri dari kenderaan elektrik anda, tetapi bukan satu -satunya. Sebenarnya, jika anda berada di hadapan terminal awam, anda hanya perlu menyemak sama ada terminal ini mempunyai kod bar yang, sekali diimbas, akan membawa anda ke pintu masuk pembayaran ke aplikasi atau laman web rangkaian yang mana terminal milik, di mana anda boleh membayar dengan kad kredit anda. Walaupun pilihan ini tidak tersedia di kebanyakan terminal, ia tidak boleh diabaikan.

Rangkaian Pengecasan Awam di Perancis

Perancis mengira hari ini lebih daripada 12,000 stesen pengisian awam untuk kenderaan elektrik, diedarkan di seluruh wilayah. Kebanyakan mereka dipasang di bandar -bandar besar, tetapi mereka juga terdapat di banyak komuniti luar bandar. Stesen pengecasan awam biasanya terletak di tempat yang mudah diakses dan disajikan dengan baik, seperti pasar raya atau tempat letak kereta membeli -belah, stesen atau kawasan rehat.

Beberapa pengendali berkongsi pasaran untuk stesen pengisian awam di Perancis, dan semua orang menawarkan tarif dan kaedah penggunaan yang berbeza. Untuk mengecas semula kereta elektrik anda, hanya sambungkan ke stesen pengecasan awam dengan kabel anda sendiri, dan ikuti arahan yang dipaparkan di skrin. Tempoh pengisian semula berbeza -beza bergantung kepada kuasa terminal dan jenis kenderaan, tetapi biasanya dapat dilakukan dalam beberapa jam.

Sebilangan besar stesen pengisian awam di Perancis serasi dengan jenis utama kenderaan elektrik, tetapi selalu berhemat untuk mengetahui sebelum pergi ke sana. Sekiranya berlaku kerosakan, ia juga mungkin untuk menghubungi perkhidmatan pelanggan pengendali untuk mendapatkan bantuan.

Di Perancis, rangkaian caj awam menjamin pentauliahan terminal. Rangkaian ini biasanya berubah mengikut rantau. Berikut adalah senarai yang tidak lengkap dari beberapa rangkaian yang melayani bandar-bandar terbesar di Perancis:

  • Bagi Paris dan Wilayah Ile de France, ia adalah Belib yang mengurusnya;
  • Bagi Lyon, ia bluelly;
  • Untuk Bordeaux, ia adalah Bluecub;
  • Di jabatan Bouches-du-Rhône, ia adalah Simone.

Bantuan Negeri untuk pembelian kenderaan elektrik

Anda pasti pernah mendengar Alat bantuan tertentu yang diberikan oleh kerajaan untuk memudahkan pembelian kenderaan elektrik. Untuk melihat lebih jelas, Inilah yang ditawarkan oleh Negeri.

Bonus penukaran

Negeri menawarkan bonus penukaran. Premium ini dapat dilihat apabila anda membeli kenderaan “bersih”, baru atau digunakan, meletakkan kenderaan daper pencemar lama anda. Jumlah premium ini berbeza mengikut kenderaan elektrik yang anda beli serta pendapatan anda.

Bonus Ekologi

Ini adalah peranti yang dibuat untuk menggalakkan pembelian kenderaan elektrik baru. Bonus ini dihadkan pada € 6,000 untuk kenderaan yang berharga kurang daripada € 45,000, dan € 2,000 apabila kenderaan itu berharga lebih daripada € 45,000. Untuk premium ini, anda mesti menyimpan kenderaan baru anda selama sekurang -kurangnya 6 bulan, telah mengembara sekurang -kurangnya 6,000 km dan mempunyai rumah yang wajar di Perancis.

Mengejutkan untuk ZFEs

ZFE adalah zon pelemaran yang rendah. Kawasan ini mempunyai akses yang dikhaskan untuk kenderaan yang kurang mencemarkan; Dan membolehkan anda mendapat manfaat daripada maksimum € 1,000 ketika membeli kenderaan elektrik atau hibrid.

Bantuan tempatan untuk pembelian kenderaan elektrik

Dalam keadaan tertentu, komuniti tertentu menawarkan bantuan untuk pembelian kenderaan elektrik. Semuanya bergantung kepada kawasan tetapi, beberapa bantuan dari komuniti boleh naik hingga € 6,000. Jangan teragak -agak untuk mengetahui tentang AIDS yang ditawarkan oleh komuniti anda !

Ingat bahawa secara amnya semua bantuan ini kumulatif ! Sebelum membeli kenderaan anda, cari maksimum. Ini akan membolehkan anda membuat simpanan yang besar !

Terminal Elektrik Rumah: Apa yang Harus Dipilih ?

Di Perancis, hampir 80% orang memuatkan kereta mereka di rumah. Walau bagaimanapun, semasa membeli kenderaan hibrid elektrik atau boleh dicas semula, banyak soalan timbul untuk memilih terminal yang sesuai untuk kenderaan anda. Keraguan ini normal kerana bukan hanya ejen anda yang dipertaruhkan tetapi juga keselamatan anda.

Sehingga kini, bilangan had awam adalah sekitar 54,000. Pada bulan Oktober 2020, kerajaan telah menetapkan objektif 100,000 terminal awam di negara ini menjelang akhir tahun 2021. Walau bagaimanapun, Kementerian Pengangkutan berkata pada bulan November 2021 bahawa objektif itu tidak dapat dicapai, kerana ia masih akan kehilangan 15,000 terminal menjelang 2025.

Menurut Kementerian Ekologi, terdapat sekitar 750,000 kenderaan yang boleh dicas semula di Perancis. Bilangan kenderaan jauh melebihi jumlah stesen pengisian awam, sebab itu kebanyakan orang memilih untuk mengisi semula kenderaan mereka di rumah.

Walau bagaimanapun, menghubungkan kenderaan ke rumah anda tidak boleh dilakukan tanpa berfikir. Malah, anda mesti berhati -hati semasa membuat pemasangan, terutamanya jika anda tidak tahu banyak mengenai elektrik. Tambahan pula, perkara timbul secara berbeza bergantung kepada sama ada anda tinggal di perumahan individu atau di kondominium.

Oleh itu, apabila anda mengecas semula kereta baru atau terpakai anda, kami mengesyorkan agar anda mengikuti garis panduan tertentu untuk mengelakkan membahayakan diri anda atau melanggar undang -undang.

Stesen pengisian co -ownership

Pemasangan stesen pengisian kondominium mematuhi prosedur tertentu bergantung kepada sama ada pemasangannya kolektif Atau individu. Ingat bahawa keseluruhan prosedur dikawal oleh LOM (Akta Orientasi Mobiliti)

Pemasangan kolektif

Dalam kes ini, jika kondominium tidak mempunyai stesen pengisian dan ingin memasangnya, kesatuan dikehendaki mendaftarkannya dalam agenda Perhimpunan Agung. Dokumen ini mesti menunjukkan bahawa kajian mengenai kecukupan pemasangan elektrik dan, jika perlu, kerja yang akan dijalankan.

Kajian dan pemasangan stesen pengecasan dipilih oleh majoriti mudah (majoriti pemilik bersama).

Pemasangan individu

Dalam kes ini, prosedurnya lebih formal, kerana anda akan memasang terminal untuk satu -satunya manfaat anda. Di satu pihak, anda perlu memaklumkan kesatuan melalui surat berdaftar. Penerangan terperinci mengenai projek, pelan intervensi teknikal dan skim pendawaian elektrik juga mesti disediakan.

Untuk mengambil kira pada ketika ini:

  • Mesyuarat Agung tidak perlu membenarkan kerja pemasangan. Sudah cukup bahawa laporan kesatuan mengenai pelaksanaan projek.
  • Kesatuan tidak dapat menentang projek ini, melainkan jika kondominium ingin memasang stesen pengisian atau jika masalah teknikal menghalang kerja, sebagai contoh.
  • Kaunter individu mesti dipasang di terminal yang akan memungkinkan untuk mengalihkan tenaga yang digunakan untuk pemilik soket.

Stesen pengisian perumahan individu

Jenis pemasangan ini sepenuhnya mengikut budi bicara anda. Sesungguhnya, jumlah pelaburan anda yang menentukan sama ada anda akan memasang soket klasik, soket bertetulang atau stesen pengecasan.

Semasa membeli kereta anda, jangan ragu untuk meminta nasihat penjual anda. Pasukan dengan pengedar jenama seperti Autransac (Renault, Dacia, Nissan, Volkswagen, Audi. ) dilatih untuk ini dan dapat memberikan nasihat berharga mengenai pilihan yang sesuai dengan anda.

Kenal pasti jenis pemasangan elektrik rumah anda

Pertama sekali, jika anda ingin memasang terminal di rumah anda, anda mesti jelas mengenai dimensi rangkaian elektrik anda, serta pendawaian dan perlindungan masing -masing. Ingatlah bahawa kenderaan anda akan tetap dihubungkan selama berjam -jam dan yang paling penting adalah untuk mengelakkan kemalangan. Beberapa format kuasa disediakan: dari 7kWh hingga 22kwh.

Soket klasik dan bertetulang

Penyelesaian yang paling biasa digunakan dan paling tidak mahal adalah Klasik, yang akan membolehkan anda menyambungkan kereta anda semalaman. Walau bagaimanapun, penting untuk mengetahui terlebih dahulu jika pemasangan elektrik anda dapat mengekalkan beban selama berjam -jam (rata -rata 20 hingga 25 jam untuk cas semula bateri penuh).

Soket ini mempunyai kekuatan 2.3 kW dan arus 10 a (ampères), yang akan membolehkan anda memuatkan anda kereta elektrik Atau Hibrid yang boleh dicas semula pada waktu malam dan bersedia untuk perjalanan pulang keesokan harinya. Ingat bahawa kekuatan soket ini akan membolehkan anda pulih antara 10 dan 15 km autonomi setiap jam pengisian.

Sebaliknya, diperkuatkan akan menawarkan anda 3.2 kW pada 14A. Soket ini sedikit lebih cepat daripada soket klasik dan menawarkan lebih banyak keselamatan kerana ia lebih sesuai untuk tugas. Untuk soket bertetulang, diperlukan antara 150 dan 300 € ditambah kos pemasangan.

Walau bagaimanapun, pengurangan masa pengecasan tidak begitu mengejutkan, kerana ia mengambil masa 16 jam untuk memuatkan bateri 50 kWh pada lebih daripada 80 %. Sekiranya pengambilan bertetulang dan soket klasik menawarkan simpanan pemasangan, kebolehsuaian mereka rendah. Sesungguhnya bateri akan lebih besar dan akan menyokong ketegangan yang lebih tinggi, yang bermaksud bahawa ia adalah malu untuk tidak memuatkannya dengan kapasiti yang lebih tinggi.

Recharge Terminal di rumah: Untuk jenis mana yang harus dipilih ?

Di sana titik pengecasan Menawarkan beban yang cepat dan selamat berbanding genggaman yang disebutkan di atas. Pertama sekali, sila ambil perhatian bahawa terminal jenis ini hanya boleh dipasang oleh juruelektrik. Profesional ini mesti mengadakan sebutan IRVE (mengecas infrastruktur untuk kenderaan elektrik), yang penting untuk alasan berikut:

  • Adalah wajib untuk memasang penyelesaian pengecasan untuk kenderaan elektrik dengan kuasa lebih besar daripada 3.7 kW.
  • Adalah perlu untuk mendapat manfaat daripada subsidi untuk pemasangan stesen pengisian untuk kedua -dua perniagaan dan untuk individu.
  • Sekiranya berlaku kemalangan, penjagaan oleh insurans anda dijamin.

Pada masa ini terdapat dua jenis stesen pengecasan: semasa berlari tunggal -phase 7.4 kW (32 a) dan berjalan Tiga -phase 11 kW (16 a) atau 22 kW (32 a). Semakin tinggi terminal, semakin cepat kenderaan itu menjaga. Walau bagaimanapun, kenderaan anda mesti dapat menerima kuasa yang diberikan oleh terminal.

Oleh itu, anda tidak boleh memilih stesen pengecasan dengan berfikir bahawa terminal tertinggi adalah yang sesuai untuk anda, tetapi berdasarkan kuasa maksimum yang diberi kuasa oleh kenderaan anda di kw. Untuk kembali ke contoh bateri 50 kWh, terminal 7 kW akan memuatkan bateri dalam 7 jam dan terminal 22 kW akan memuatkannya pada 2:30.

Kos memasang stesen pengecasan adalah antara 1000 Dan 1500 € €. Adalah mungkin untuk mendapat manfaat daripada kredit cukai untuk peralihan tenaga (CITE) sebanyak € 300 dan VAT yang dikurangkan sebanyak 5.5 %. Sila ambil perhatian bahawa kos pemasangan ini boleh meningkat jika terminal dipasang di kondominium.

Pemasangan tiga fasa bukan pemasangan semasa untuk rumah, ia adalah jenis pemasangan khusus untuk industri. Oleh itu, anda tidak boleh memasang terminal 22kW dalam pemasangan tunggal. Sekali lagi, semuanya bergantung pada keperluan anda. Sebagai contoh, jika anda hanya mempunyai satu kenderaan elektrik yang tidak menerima beban 22kW, sebaiknya memasang stesen pengecasan 7kw.

Apa sahaja pilihan pengecasan yang anda pilih untuk kenderaan anda, berguna untuk memeriksa tawaran pembekal elektrik anda. Mungkin sesuai dengan anda atau, sebaliknya, untuk pengebilan harian, anda mungkin perlu mencari tawaran yang lebih berpatutan. Ingat bahawa membuat simpanan juga merupakan sebahagian daripada penggunaan kereta elektrik atau hibrid yang boleh dicas semula.

Thanks! You've already liked this