Basikal elektrik tinggi

“Pusingan pertama roda hari ini memenuhi jangkaan saya”

Lima basikal elektrik yang sangat tinggi ini meliputi semua kegunaan utama

Jenama Itali Bianchi telah mengeluarkan pelbagai jenis basikal elektrik yang bertindak balas terhadap nama e-verti. Dari vttae untuk digantung dalam kitaran untuk mendaki melalui model bandar semata -mata, jelas ada untuk semua orang. Tetapi pada harga yang umumnya masin.

Bianchi adalah salah satu pengeluar basikal tertua di dunia. Hari ini, ini adalah salah satu jenama paling terkenal dalam basikal perlumbaan, yang tidak menghalangnya daripada memberi tumpuan kepada basikal elektrik yang mungkin menggembirakan orang yang paling ramai. Ini dibuktikan oleh julat e-verti terbaru yang baru disampaikan dan disampaikan oleh Berita Ebike Dan Hibridos y Electricos.

Secara keseluruhan, lima model telah ditambah ke katalog. Pro jenis FX E-Vertik dan jenis FX E-Vertik menyertai kategori basikal all-terrain ultra-tinggi: bingkai semua yang digantung, perjalanan 160 mm (depan dan belakang) untuk yang pertama, berbanding 140 mm untuk maksimum maksimum 155 kilometer 155 kilometer.

Bahagian atas bosch

Laman web rasmi tidak menentukan sama ada radius tindakan ini diperolehi terima kasih kepada bateri tambahan – ia menunjukkannya untuk dua orang lain dari kitarannya, lihat di bawah. Asas yang dipasang yang dimiliki oleh salah seorang pemimpin dalam sektor ini, Bosch, terkenal dengan kebolehpercayaan dan kecekapan komponennya. Oleh itu, model 750 wh powertube jelas menenangkan.

Secara logiknya, Bianchi juga menyeru rakan Jermannya untuk integrasi enjin. Firma transalpine hanya membeli yang terbaik: garis prestasi bosch cx 250 w dan tork 85 nm, yang terdapat pada kedua -dua model ini. Versi pro tetap dibuka untuk karbon (lebih ringan), terhadap aluminium bertentangan.

Laman web rasmi pengeluar tidak menentukan harga pro jenis FX E-VERTIC, yang boleh didapati dari Januari 2023. Saudaranya, FX-Type E-Verti, akan meruntuhkan dirinya dengan harga 5299 Euro. Kami mengharapkan harga bersempadan dengan 6000 euro, jika tidak lagi, untuk pro, model karbon dan perjalanan terbaik dalam permainan.

Lebih banyak model bandar

Jenis X-jenis Hardtail Bianchi dimainkan lebih lembut dari segi lembaran teknikal, dengan sistem penggantungan tunggal di bahagian depan: garpu yang digantung dari perjalanan 100 mm. Bateri Boschnya 625 WH terhad kepada julat 142 km, semuanya dengan harga yang lebih tinggi 3,499 euro – warna biru, merah dan kelabu muda.

Kategori Perubahan E-Vert T-Type dan terhad kepada mendaki. Di sini, tidak ada persoalan memukul tanah pergunungan yang lasak. Model ini masih mengekalkan geometri dinamik rakannya dan dilengkapi dengan laluan pelukis dan rak bagasi. Oleh itu, dia juga mempunyai kerjaya bandar.

Di bawah tanda euro 3000

Pengilang membangkitkan kali ini pilihan bateri tambahan (400 atau 500 WH), menaikkan julatnya pada 115 km. Versi ini mendekati harga yang lebih berpatutan, tetapi masih tinggi: mengira Euro 3049 untuk pembelian.

Akhir. Ia mempunyai autonomi yang sama dengan gaya T. Perhatikan bahawa semua model dalam julat ini bergantung pada enjin CX Line Prestasi Bosch. C-Type ditetapkan pada harga 2949 Euro.

Adakah anda menggunakan Google News (Berita di Perancis) ? Anda boleh mengikuti media kegemaran anda. Ikuti Frandroid di Google News (dan angka).

Basikal elektrik tinggi

“Kami mempunyai kargo kami selama lebih dari 1 tahun sekarang. Kami adalah pelanggan pertama untuk membelinya di St Nazaire, pasukan itu sangat gembira dapat menemuinya !
Selepas hanya beberapa minggu, kami terpaksa melakukan pengetatan lengkap semua skru basikal, lebih -lebih lagi roda belakang dan tongkat.
Kanak -kanak berumur 1 tahun dan 3 tahun, 1 tahun selepas mereka masih gembira berjalan -jalan dengan ayah atau ibu.
Kebimbangan kecil 2 adalah untuk saya (ibu)
– Kemustahilan menghapuskan bateri sahaja: ia tetap terperangkap dan memerlukan banyak kekuatan untuk mengeluarkannya dari lokasinya – walaupun di bengkel decat dan selepas beberapa panggilan untuk perkhidmatan selepas itu, mereka tidak dapat memberi saya penyelesaian
– Bar agak terlalu tinggi terutama ketika anda harus turun dan anak -anak berada di atas kapal !
Jika tidak, kita menyukainya dan menggunakannya sesering mungkin .
Saya cadangkan.””

“” Dengan anak -anak, itu adalah jumlah pecah “.
Kami memanfaatkan hari -hari yang indah ini untuk bergerak dengan basikal NV kami.
Berlepas dengan 2 tanpa bimbang dan autonomi memenuhi jangkaan kami (100% perjalanan kami di bandar)

Basikal dipasang oleh decathlon: di bahagian atas; Bahkan perjalanan untuk kembali “

“Basikal yang sangat baik mengendalikan sangat pantas untuk bandar”

Jean-Philippe 01/01/0001

“Nilai yang tak terkalahkan untuk wang untuk kargo. Titik positif besar basikal ini. Walaupun semua basikal pertama dibeli untuk merosakkan kecacatan bateri yang memerlukan penggantian penuh. Pada basikal kedua disediakan dan dipasang oleh perkhidmatan decathlon, derailleur membuat bunyi dan petikan gear sukar seolah -olah derailleur telah dimulakan antara dua kelajuan.
Terlalu buruk kerana produk itu menyenangkan dalam memandu dan bantuan elektrik melakukan pekerjaan “

“Setelah lebih dari 6 bulan menggunakan PBLM. Perhimpunan telah dilakukan di kedai (saya memilih penghantaran di kedai). Saya tinggal di sebuah kampung Provençal yang naik dan turun. Tiada PBLM. Saya menggunakannya dengan anak lelaki 20 kg saya, scrottage dan perlumbaannya. Atau dengan beg menyelam saya yang agak berat. Di atas. Saya gembira dengan pembelian ini.””

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Rockrider

“Saya menghadapi masalah bunyi bising di roda belakang”

“Selepas setahun yang dibelanjakan untuk basikal ini bergulir 6 hari seminggu, saya tidak tahu apa -apa kerosakan basikal gunung ini berfungsi pada hari pertama tidak teragak -agak ia sangat dipercayai”

“Vttae yang sangat baik. Digunakan selama 2 minggu di Norman Hills. Autonomi yang sempurna dan ketidakstabilan yang sangat baik di kawasan yang sangat berlemak. Mengesyorkan nilai wang yang sangat baik.””

Jean Pierre 01/01/0001

“Tayar kaki berkualiti tanpa menguatkan. Sudah 4 punctures dalam 4 bulan berbanding 2 punctures dalam 20 tahun di basikal gunung lama saya dalam konfigurasi penggunaan yang sama. Saya mendapati sedikit perbezaan antara Konsol Kawalan Kuasa 3 dan 4 (terakhir) yang rendah, agak praktikal. Kami tinggal dalam jarak rata -rata “

“Basikal elektrik yang kuat, garis penuaan, semuanya berkualiti.””

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Riverside

“Produk yang sepadan dengan keterangan”

“Pusingan pertama roda hari ini memenuhi jangkaan saya”

“Basikal yang baik memenuhi jangkaan saya. Terlalu teruk ia dihalang pada 25 km/j . Tetapi itu undang -undang. Nah, 500kms dijalankan.””

“Produk yang sangat baik yang membolehkan berbasikal di jalan raya dengan tulang rusuk.””

“Terima kasih seribu kali kepada juruteknik decathlon.
Tidak ada kesukaran penyesuaian. Tulang rusuk dan angin kepala (hampir) dihapuskan: ia hebat.””

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Stilus

“Peralatan yang sangat selesa, responsif, yang baik. Bahagian atas nisbah kualiti/harga teratas. Bagus.””

“Sudah 200 km dengan basikal baru ini untuk menggantikan R8 besar yang sudah ada di 29poes.
Prestasi adalah pada rendering dan ini walaupun tidak cuaca besar dengan lumpur dan ketinggian yang tinggi.
Mengukur 1m92 saya juga kurang sedikit latar belakang pada pelana. Titik lain berikutan slaid kecil pada keturunan yang besar, hendal adalah 180 ° tanpa berhenti dan oleh itu mungkin untuk menggulung masalah ini dan oleh itu merosakkan kabel. Enjin berada di bahagian atas dengan bateri tetapi nampaknya pemilih fesyen bukan yang terakhir (terlalu buruk).””

“Produk yang hebat. Sekiranya saya terpaksa mencari kecacatan. Mungkin pelana.””

“Dibeli dengan menghancurkan, tidak menyesal di mana -mana yang saya mahukan, tanpa melampau..Hanya penyesalan, tidak ada dokumen yang diberikan kepada saya. Saya masih ingat basikal saya decathlon d 20 tahun yang lalu penutup dengan doc pada brek, garpu, penyerap kejutan, roda disediakan . Apa -apa . Memikirkannya . Kerosakan “

“Sudah sangat gembira dengan EST900. Saya memberikan diri saya semua ini digantung dengan harga yang tiada tandingannya. Hanya 150 km dibuat buat masa ini. Di jalan raya, laluan hutan dan enduro dengan lebam.
Enjin Bosch sangat mengagumkan. Dia berkeliling, dan bahkan kurang 🙂 Saya berada di eko sepanjang masa dan pasangan itu mengagumkan. Basikal berat tetapi dengan bantuan, bulu yang sebenar, kecuali ketika melompat ke penghalaan di mana di sana, kemenangan graviti: -d saya menggunakannya terutama untuk kenaikan besar. Saya mempunyai banyak km untuk dilalui. Hanya kelemahan, penguncian perangkap bateri tidak praktikal. Tidak menangkap dan ia adalah tempat yang sering kotor yang lebih banyak.
Saya tidak sabar untuk melakukan banyak acara. “”

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Stilus

“Saya lebih suka mendapat maklumat yang lebih baik, hari kedua sebelum menggunakan pesawat belakang yang terkena beberapa kali dan meminta saya untuk membawa basikal atau roda belakang, kurang perkara yang saya harapkan satu isyarat komersial, yang ‘kami memberikannya satu lagi ruang untuk Contohnya, saya akan membawa A3000 yang lain € basikal gunung itu ketika minimum dan saya terpaksa pergi ke jaring untuk mengalami kerosakan maklumat lain, dan menyedari saya juga bahawa mengambil dan pada basikal tidak perlu dibongkar bateri setiap kali untuk memuatkannya “

“Untuk harga yang saya harapkan sedikit lebih baik.
Peralatannya tidak asas dan tanpa lebih.
Kerosakan.””

“Nilai yang sangat baik untuk wang”

Jean Jacques 01/01/0001

“Cengkaman yang baik, autonomi yang luar biasa, saya pergi dari 126 km autonomi hingga 186. Sangat digantung dan sangat menyenangkan untuk dikendalikan.””

“Bike sangat bagus, bantuan yang betul, tidak selesa untuk dikatakan, untuk berjalan kaki, jalan, gunung yang sempurna.””

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Rockrider

“Basikal gunung yang sangat baik, senang digunakan, autonomi yang baik.””

“Sangat berpuas hati dengan pembelian ini berkenaan dengan kapasiti bantuannya (ia mengambil relay dalam fleksibiliti dan pengurangan usaha hampir terlalu besar, saya mengambil masa penyesuaian untuk bermain antara tahap ‘bantuan dan kelajuan untuk mengekalkan suatu usaha di pihak saya) dan autonomi baterinya (1 bar tunggal yang dimakan daripada 4 untuk acara 2 jam/2.5 jam). Sebaliknya, saya kecil (1m58) dan bingkai itu benar -benar terhad. Akhirnya, sebaliknya bar mendatar terlalu tinggi untuk saya. Sebenarnya, itu bukan masalah bagi saya dengan memandu tetapi mengganggu saya apabila anda berhenti atau sekiranya berlaku pelana yang cepat untuk mendapatkan tanah (saya perlu bergoyang untuk meletakkan diri saya dalam satu kaki). Bilakah bingkai yang lebih feminin (bar condong) atau lebih kecil ?””

“Hello Raffaele, Pengurus Produk E-MTB dan Delphine, Pengurus Produk Mountain Hiking Wanita Mengukur 1, 55 Saya mencari basikal gunung seperti E ST 900. Tahu bila dia akan tersedia lagi ? Di samping. Bolehkah anda memberitahu kami lebih banyak, dan apabila versi baru ini tersedia ? Berharap untuk terus melancarkan Rockrider 😉 Laetitia “

“Saya menyukainya, basikal yang sangat baik mempunyai harga yang lebih tepat”

“TB, masalah di lokasi labu”

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Rockrider

Basikal Gunung Elektrik (VTTAE) ini direka untuk semua kenaikan -teras di laluan rapuh, dengan ketinggian sederhana (laluan gunung berbukit dan sederhana).

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Riverside

“Nilai yang sangat baik untuk wang, penghantaran sangat senyap dan cepat, ia berubah dari GRX400 yang dilengkapi dengan kerikil sebelumnya!
Dan semua dengan bingkai karbon ��
Untuk rujukan sensor kuasa dengan baik, berhati -hati untuk mengambil pusat dub lebar dan bukan dub, saya dibuat dengan pautan keterangan yang merujuk kepada peningkatan engkol kiri dalam format dub, tidak lebar, secara lalai.
Apa keseronokan dalam melancarkannya, kedudukan s saiz sangat selesa (saya mengukur 1.83m) “

“Hanya sedikit tahap pendek
Pedal, kaki boleh menyentuh tayar qd mendatar di stub.
Jika tidak, tetapi masih belum mencuba konfigurasi lapangan!””

“Nilai yang sangat baik untuk wang
menuntut tetapi hasil yang sangat baik.””

“Kokpit adalah sukan tetapi selesa. Derailleur a keajaiban. Tetapi sisi bergulir berat adalah patos. Roda fulcrum lembut yang membuat basikal berat untuk membawa kolar dan ketegaran saya hanya dalam serbuan sebagai penari. Saya akan mengubahnya.””

“Saya memandu kira -kira 400 km dan saya merasa sangat bagus. Keselesaan sempurna dengan tayar kerikil sedikit terlalu luas untuk kegunaan jalan saya yang lebih banyak, tetapi menghairankan cekap. Derailleur elektrik hebat dan dalam versi kerikil ini, dulang mono 38 gigi lebih dari cukup. Pementasan Gables membolehkan anda lulus di mana -mana dan berguling dengan baik di jalan raya. Hanya kelemahan kecil, saya mendapati bahawa tetapan dengan 12 kelajuan sangat tajam dan sempurna walaupun ia tidak memerlukan alat.””

Penghantaran dalam talian yang ada dalam masa kurang dari 72 jam

Neomouv

“Pelaburan untuk pergi ke kerja basikal, kebahagiaan sebenar
Saya membuat perjalanan pertama, saya dapati pelana agak sukar.””

“Selamat Pagi ,
Saya melabur dalam basikal ini pada awal Januari yang memerlukan VAE
Saya mempunyai perspektif yang cukup untuk memberi pendapat saya mengenai basikal ini.
Ia agak selesa dan betul untuk beredar di perjalanan jenis bandar, jalan.
Walau bagaimanapun, apabila bateri melepaskan 2 bar dari 5 kami merasakan berat basikal langsung, untuk kenaikan yang dimuatkan sudah cukup untuk meletakkan bantuan 1 atau 2 diperlukan 4/5 apabila bateri mula memunggah.
Oleh itu ia lebih kerap dikenakan daripada yang sepatutnya.
Bingkai elektronik dilepaskan semalam di tengah -tengah jalan tanpa saya dapat memahami bahawa mustahil untuk pedal dan ia sangat kerap berlaku kepada saya untuk pedal apabila bantuan itu adalah. Praktikal di jalan pada permulaan lampu hijau dengan kereta di belakang.
Dia mula mempunyai jejak pakaian, mereka berkarat dengan cepat, bagaimanapun, masih melindungi dan sebaliknya. Cache untuk mengisi semula bateri sudah rosak kerana ia disekat untuk penyisipan bateri di basikal lebih rumit untuk diletakkan kerana sering tergelincir dengan sangat teruk terpaksa kembali kepadanya beberapa kali.
Saya tidak dapat mendaftar pada permohonan yang dirancang untuk melihat perjalanan harian saya.
Bagaimanapun, saya mempunyai sedikit kebimbangan bahawa dalam jangka panjang saya tahu akan membuat saya melabur dalam basikal lain yang saya dapat dijual dan mujurlah kerana tidak bernilai harganya.
Saya sangat kecewa tetapi pendapat saya bercampur kerana ia tidak baik semua yang dilakukannya.””

“Saya telah menggunakan selo selama 1 bulan sekarang dan saya sangat gembira dengannya. bantuan, hayat bateri, dan brek berada di bahagian atas.Terima kasih kepadanya, saya menemui semula jalan -jalan dengan basikal tanpa rasa takut akan tulang rusuk, dan angin. Saya cadangkannya tanpa masalah.””

“Dalam penggunaan basikal ini selama 6 bulan sekarang, saya sangat berpuas hati. Saya kerap memanjat cerun curam dengan mudah terima kasih kepada pasangan yang tinggi.
Peralatan di bahagian atas, dan saiz 26 “sesuai dengan ukuran saya.
Basikal sangat selesa.
Saya cadangkan pembelian ini “

“Basikal yang sangat baik sangat diam
Bantuan yang baik. Autonomi yang baik “

Apakah jenama terbaik basikal elektrik ?

Semua orang mencari basikal elektrik terbaik untuk belanjawan mereka. The Jenama basikal bantuan elektrik banyak. Mereka membezakan diri mereka dan membimbing pilihan kami dengan ciptaan mereka, harga mereka dan kualiti pembuatan mereka, tetapi juga dengan apa yang mereka mewakili. Setiap pengilang ditandai dengan asal usulnya, sama ada geografi atau budaya. Kami akan menemui jenama terbaik trekking elektrik dan basikal mendaki di Jerman, jenama basikal gunung elektrik yang sangat baik di Amerika Syarikat, dan VTC elektrik yang sangat berjaya di Perancis. Begitu juga, jika pengeluar basikal bersejarah lebih banyak digunakan untuk membangunkan basikal sukan, dia tidak akan menjadi pengeluar basikal bandar yang terbaik. Setiap jenama mempunyai DNA sendiri dan membina basikal elektrik yang mewakili penyelesaian teknikal dan praktikal setiap hari, tetapi juga cerita dan visi amalan basikal yang sendiri. Tidak selalu mudah membuat pilihan anda di hutan jenama basikal elektrik yang ditawarkan. Bagaimana mengetahui apakah jenama basikal elektrik terbaik ? Apakah basikal elektrik terbaik ? Apakah jenama yang paling serius dari segi kualiti pembuatan, perkhidmatan selepas jualan, ketersediaan alat ganti ? Di antara semua jenama yang hadir di pasaran, adalah mungkin untuk mengenal pasti jenama terbaik basikal bantuan elektrik: mereka hadir di laman web dan forum khusus, serta di kedai kitaran khusus. Kami akan berusaha untuk membangkitkan jenama terbaik di sini: mereka yang mempunyai terkenal, di peringkat kebangsaan dan antarabangsa, yang mendorong keinginan mereka untuk inovasi setiap tahun, dan yang semestinya bekerja dengan pengeluar terbaik motorisasi motorisasi. Ia adalah kemenangan yang ditambah ! Sesungguhnya, kebanyakan jenama ini membangunkan bahagian basikal, dan memastikan bahawa enjin akan disatukan dengan sempurna dengan model yang dibangunkan.

Kalkhoff

• Keselamatan
• Keselesaan
• Kemampanan

Tidak bermaya, jenama Kalkhoff telah menjadi lambang geometri yang selesa dan kualiti Jerman, digabungkan dengan reka bentuk moden.

Jenama Jerman yang melampaui kualiti dan panjang umur. Deutsche Qualitat. Kalkhoff memang membuat basikalnya di Jerman, di Basse-Saxe. Setiap basikal Kalkhoff dipikirkan, ditarik, dibuat di kilang ini, kemudian diuji di pusat ujian, yang merupakan salah satu yang terbesar di Eropah.

Angka -angka itu ada: 500,000 basikal meninggalkan kilang setiap tahun terima kasih kepada 700 pekerja, yang mampu menghasilkan sehingga hampir 3000 basikal sehari !

Sejak tahun 1988, Kalkhoff telah menjadi sebahagian daripada Kumpulan Kitaran Derby dan dari tahun 2011, enjin basikal elektrik pertama dilancarkan oleh Kalkhoff, Impulse. Kitaran Derby kemudian dibeli oleh kumpulan PON.

Misai basikal

Misai Basikal adalah pengeluar basikal elektrik Perancis, yang tapak pengeluarannya dipasang di Epinal, di Vosges. Jenama itu mengambil namanya dari pautan bahawa basikal sentiasa dikekalkan dengan coquetry lelaki ini yang juga memenuhi syarat hendal basikal abad yang lalu, dan yang dikunjungi semula pada model basikal elektriknya.

Dibuat dengan cita -cita untuk menawarkan basikal elektrik Perancis yang paling kualitatif di pasaran, kumis adalah jenama heksagon pertama untuk bekerjasama dengan pengeluar enjin Bosch Ebike.

Menguasai bahan -bahan kompleks seperti aluminium aeronautik, kumis berakhir dari penciptaannya untuk memberi manfaat kepada bandar dan berjalan -jalan dalam inovasi material yang dibangunkan untuk aplikasi sukan basikal.

Pada mulanya mengganggu, jenama kini merupakan salah satu rujukan umum di dunia tetapi tetap merupakan simbol avant-garde yang mana inovasi tertentu telah menjadi unsur penting dalam industri basikal:

• Integrasi bateri kuasa tersembunyi Bosch
• Diameter roda depan/belakang yang dibezakan 27/9
• Aluminium aeronautik 6061 t5 t6

Pengilang hanya dari VAE, kumis mempunyai kepercayaan untuk setiap pengguna basikal, variasi elektrik dan menyeronokkan dari amalan yang dia nikmat, dari basikal bandar sukan elektrik, ke basikal jalan dengan bantuan untuk memanjat kolar alpine.

Tahun demi tahun, musim demi musim, trend ini ditapis dan menawarkan basikal yang bergaya dan cekap, beberapa penunggang basikal telah menjadi peminat ! Mereka tidak lagi meminta basikal elektrik, tetapi misai ! Dari 7 model tahun pertama, jenama kecil, yang telah menjadi besar, menawarkan lebih daripada 50 model. Misai menawarkan VAE untuk semua kegunaan, di mana basikal elektrik boleh digunakan: basikal elektrik bandar, VTC elektrik dan vttae.

Setiap basikal mempunyai hari sehari dalam seminggu, bergantung kepada penggunaan yang akan kita buat: oleh itu, untuk bandar, semuanya selesa dengan hari Isnin 26 atau basikal bandar sukan dengan hari Jumaat. VTC elektrik adalah hari Sabtu. Sentiasa Sabtu untuk pelbagai vttae dan berubah sedikit, Ahad untuk basikal jalan, hanya untuk mengakhiri minggu dengan baik !

Pasukan kini mempunyai hampir 100 orang dan terus mengembangkan julatnya setiap tahun, bekerja sedekat mungkin dengan keperluan penunggang basikal.

Trek

Trek adalah jenama basikal utama yang dilahirkan di Amerika Syarikat. Dibuat pada tahun 1975 oleh Richard Burke, dengan menyatakan bahawa tidak ada jenama basikal Amerika yang berkualiti, kegiatannya dimulakan dengan menghasilkan Trek 520 yang terkenal, basikal perjalanan moden yang pertama difikirkan sepenuhnya untuk kegunaan ini.

Dari kimpalan tangan bingkai keluli dari tahun -tahun pertama hingga reka bentuk basikal elektrik bandar, Trek adalah jenama yang mengiringi detik -detik yang paling menarik dalam sejarah berbasikal. Dari kelahiran berbasikal gunung pada awal 1980 -an untuk pembangunan basikal mendaki elektrik, Trek berinovasi pada kadar di mana amalan dan keperluan baru sukan atau penunggang basikal muncul:

• Bingkai Karbon Pertama – Penciptaan Proses Pembuatan OCLV
• Integrasi pencahayaan di periferal
• Sistem Penyesuaian Satu Projek-Satu
• 29 -inci demokrasi roda
• Berbasikal Gunung Perjalanan Pertama/Bikepacking

Menyedari bahawa setiap pengguna basikal di seluruh dunia berbeza, Trek mempercayakan reka bentuk basikal mereka kepada pasukan dengan afiniti yang didedikasikan untuk setiap amalan dan tempat pengeluaran khusus untuk setiap benua. Trek itu mengeluarkan basikal mengikut amalan dan pertalian semua orang sebagai fungsi di mana ia berada, sama ada ia adalah basikal Belanda, atau basikal elektrik semua.

Bike City (VDV)

Di sebalik ungkapan yang diketahui ini menyembunyikan jenama Jerman dengan asal -usul Perancis, dan juga menawarkan basikal mendaki. Ditubuhkan pada tahun 1966, Bike City, atau VDV, merancang dan memasang basikal elektriknya di Altenberge.

Basikal Elektrik dan Jerman -Basikal yang terkenal dengan fungsi dan keteguhan mereka. Bike City menambah pemperibadian basikal ke kriteria ini.
Di luar warna yang dipilih untuk mempunyai basikal untuk citarasa, penyesuaian itu memungkinkan untuk mengarang basikal elektrik anda dengan memilih:

• Penghantaran
• Motorisasi
• Kapasiti bateri
• Pencahayaan
• Anti -theft
• Pengendali bagasi

Bike City menjalankan pengetahuannya pada banyak kategori basikal, dari basikal elektrik ke laju laju.

Fokus

Fokus adalah jenama dengan perangai sukan. Berasaskan di Stuttgart, perekanya telah melampirkan sebahagian besar perkembangan mereka untuk prestasi dan kecekapan sejak tahun 1992, sama ada basikal bandar elektrik atau vttae.

Fokus diilhamkan oleh amalan yang berbeza dari basikal yang boleh didapati di hutan hitam, dekat dengan premisnya, dan menolaknya dalam versi elektrik: basikal gunung, basikal trekking elektrik, dan basikal jalan raya, yang mana fokus akan menjadi satu pelakon pertama.

Seolah -olah acara basikal elektrik tidak boleh berhenti, motivasi tumpuan yang dipaparkan adalah untuk mewujudkan basikal yang membawa lebih jauh dan lebih lama. Oleh itu, ia adalah salah satu jenama pertama yang menggunakan sistem bateri berganda untuk berbasikal gunungnya, dan enjin ekonomik, dengan kuasa yang sesuai, untuk basikal jalan dan elektriknya.

Batu

LaPierre adalah jenama basikal Perancis yang berpusat di Dijon. Terutamanya terkenal dengan aktiviti di segmen basikal sukan, jalan, dan berbasikal gunung, kitaran LaPierre juga merancang VTTAE dan Basikal Elektrik Bandar.

LaPierre terutamanya dipilih untuk basikal bantuan elektrik untuk sewa panjang (velo’v) yang ditawarkan oleh JC Decaux sebagai tambahan kepada Vélo’v yang terkenal sekarang, basikal untuk sewa pendek, di Lyon.

Sangat terkenal dengan pelbagai penajaannya melalui pasukan profesional di basikal jalan raya dan di Tour de France, LaPierre juga merupakan jenama yang diiktiraf dalam bidang berbasikal gunung dalam persaingan, setelah memenangi beberapa kejohanan dunia dan Piala Perancis.

Syarikat keluarga yang disokong oleh seorang industrialis utama, dia menggunakan inovasi dari pelbagai pejabat reka bentuk kumpulan untuk menyesuaikannya dengan basikalnya yang berkumpul di Perancis.

Riese & Müller

Satu lagi jenama Jerman yang kemasyhurannya sudah mantap. Pada mulanya kisah dua lelaki, Markus Riese dan Heiko Müller, jurutera bersemangat tentang mekanik kitaran. Kisah jenama bermula dengan Birdy, basikal lipat pertama yang direka dengan pivot lipat. Revolusi di Dunia Basikal Lipat !

Riese & Müller kini menjadi salah satu jenama basikal elektrik yang paling berpengaruh dan membangunkan segmen seperti basikal kargo elektrik atau lipatan elektrik.

Riese & Muller menonjol untuk keselesaan basikal bandarnya, geometri tertentu dan kapasiti pemuatan mereka. Basikal Elektrik Riese & Muller diiktiraf untuk keseluruhan reka bentuk mereka, dari reka bentuk mereka ke fungsi mereka, dan menawarkan pelbagai dari basikal perjalanan elektrik, ke basikal elektrik kargo.

Di sebalik model ini yang kemudiannya boleh didapati dalam basikal lipat elektrik dicipta pelbagai bandar dan basikal mendaki, secara eksklusif elektrik.

Jenama Jerman telah membuat penggantungan salah satu teknologi perdana. “Teknologi Kawalan” membolehkan pengendalian yang sangat baik dan kualiti memandu yang tiada tandingannya. Penyelesaian ini sudah dilengkapi versi pertama Birdy, dan tidak pernah ditolak. Setiap basikal difikirkan dengan penggantungannya sendiri, di bahagian depan atau belakang.

Riese & Müller menggunakan teknologi Bosch tetapi menonjol, pada tahun 2017, menonjolkan sistem bateri berganda, pada beberapa basikal elektriknya, termasuk basikal kargos. Oleh itu, “Teknologi Dualbattery” memungkinkan untuk mencapai kapasiti 1000Wh.
Inovasi juga dalam integrasi separa bateri berganda ini, seperti pada model caj, yang baterinya benar -benar tidak kelihatan, diintegrasikan dalam konteks basikal dengan teknologi “powerTube” dan yang kedua ditetapkan pada tahap rangka kerja.

Enjin berturut -turut menggunakan dua bateri, yang memastikan ketahanan bateri. Jumlah tempoh pemuatan ialah 9h (4.5 jam setiap bateri), tetapi sudah tentu mungkin menggunakan hanya satu bateri atau memuatkan satu bateri dan yang lain.
Kira -kira lima belas basikal dipengaruhi oleh sistem “dualdrive” ini, termasuk basikal kargo elektrik, basikal trekking elektrik dan vttae.

Gazelle

Mesti dari segi basikal Belanda; Gazelle adalah jenama lebih daripada seratus tahun, yang kini menghasilkan lebih daripada 250.000 basikal setahun, di Dieren, di Belanda. Dunia Terkenal dan Ennobled oleh Raja Belanda “Royal Gazelle” mewakili basikal Belanda selama beberapa generasi.

Kata laluan: keselesaan. Anda hanya perlu mencuba basikal gazelle untuk merasakannya: semuanya dianggap supaya pelumba itu terasa baik dan dia mempunyai keseronokan dalam mengayuh.

Tradisi memilikinya bahawa basikal Belanda adalah baik, kedudukan tinggi, dan kehadiran yang dibezakan. Perkembangan basikal elektrik seberat dan menanam basikal, Gazelle telah dapat memanfaatkan kekangan yang berbeza ini untuk mencipta apa yang menjadikan basikal elektrik Belanda yang baik:

• Kedudukan memandu yang tinggi, meyakinkan dan selesa
• Integrasi Elemen Keselamatan: Anti -Theft dan Pencahayaan
• Kapasiti pemuatan praktikal dan lanjutan: rak bagasi yang kuat dan luas

Basikal elektrik Belanda dirancang untuk kegunaan harian dan intensif, sebagai basikal bandar. Perjalanan harian mengambil bentuk yang berbeza dan basikal yang juga sesuai untuknya. Reka bentuk Gazelle dan oleh itu mengeluarkan basikal Belanda elektrik dalam bentuk yang berbeza, dari basikal bandar yang cepat dan ringan ke VAE yang sesuai untuk mengangkut beberapa kanak -kanak, termasuk penyelesaian kargo -kitaran seperti Electric Biveur.

Electra

Electra adalah jenama yang menghasilkan basikal, elektrik dan bukan elektrik, yang keluar dari biasa ! Basikal membeli -belah dalam versi elektrik. Atau gaya California.

Selama lebih dari 20 tahun, dia telah merevolusikan dunia berbasikal. Electra memang jenama lambang basikal pantai, pantai, kedudukan memandu yang santai dan gaya yang tidak dapat dipertahankan. Cruisers adalah basikal dengan reka bentuk kerja untuk kelihatan seperti motosikal “roadsters” yang direka untuk digulung dengan tenang dan berjalan -jalan di tepi pantai.

Jenama telah mengejutkan pilihan teknologi yang dikembangkan. Teknologi Kaki Saksi Saksi, yang mengkaji semula geometri tradisional basikal. Kita terpaksa berani !

Prinsip: Adalah mungkin untuk meletakkan kaki anda rata di atas tanah apabila dihentikan, dan oleh itu menjadi stabil dengan sempurna pada saat -saat peralihan, dengan pusat graviti lebih rendah, sambil mengekalkan kedudukan pedaling yang optimum. Kedudukan yang ideal untuk bandar: lurus belakang, rupa tinggi dan menanggung kereta. Jaminan Keselesaan dan Keselamatan, Teknologi ini telah dilanjutkan ke Basikal Bandar Elektrik. Ini adalah salah satu sebab kejayaan model Townni, Townnie Go dalam versi elektriknya, Loft, Amsterdam dan Cruiser.

Antara kekhususan jenama, kami perhatikan:

• Memandu keselesaan dan geometri yang dipatenkan
• Electra adalah satu-satunya jenama elektrik-crude dengan enjin bosch
• Gaya yang tidak dapat disesuaikan dan disesuaikan
• Basikal Electra boleh mengangkut papan luncur

Menyesuaikan diri dengan perkembangan, Electra memperluaskan bidang tindakannya setiap tahun dengan menyesuaikan inovasi dan gaya keselesaannya kepada teknologi baru dan amalan berbasikal. Oleh itu, kami dapati dalam pelbagai basikal bandar sukan ringan, basikal Belanda dengan reka bentuk yang kemas, dan kereta pantai elektrik.

Untuk versi elektrik, Electra bergantung pada teknologi Bosch.
Gaya dan kuasa !

Terbang

Jenama Pertama yang telah dibangunkan oleh pembuatan hanya Vaes, Flyer menawarkan basikal elektrik untuk setiap penggunaan.

Dari segi sejarah, Flyer adalah rakan kongsi utama pengeluar Panasonic. Jenama ini juga membangunkan kegiatannya dalam reka bentuk perisian untuk enjin basikal elektrik ini dan mempunyai reputasi yang kukuh di lapangan.

Hari ini, jenama Switzerland menawarkan basikal elektrik serba boleh dengan enjin Panasonic dan Bosch.

Perkembangan pesat basikal elektrik di Switzerland LED Flyer untuk membangunkan banyak model pada tahun 2000 -an seperti:

• Basikal elektrik padat
• Tandem elektrik
• Electric digantung VTC

Stromaer

Dibuat pada tahun 2009, Stromer menandakan industri basikal elektrik dengan menjadi salah satu jenama pertama yang memberi tumpuan kepada basikal elektrik pantas pada 45 km/j atau laju-pedelec.

Direka dan dikeluarkan di Switzerland, Basikal Elektrik Stromer dapat dikenali dengan bentuk yang memaksimumkan dan menawarkan pengalaman memandu khusus jenama.
Penciptaan Stromer didorong oleh pencarian basikal elektrik yang mampu bergulir dengan cepat, selesa, dan panjang di persekitaran tambahan berbukit berbukit.

Hadir di bandar-bandar terbesar di dunia, basikal kelajuan ini dibezakan oleh reka bentuk mereka dan antara muka pengurusan basikal elektrik mereka oleh telefon pintar menggunakan aplikasi yang ditawarkan:

• Tetapan enjin
• Pemantauan penyelenggaraan
• Laporan diagnostik
• Perlindungan Anti -Theft

Pelakon Mobiliti, Stromer menyoroti kapasiti basikal elektrik di bandar dan di zon periferal, dan menawarkan penyelesaian perjalanan yang disesuaikan dengan perjalanan panjang dan relief yang disebut.

Kiub

Cube adalah pengeluar jenama basikal Jerman muda bandar, masa lapang, dan basikal sukan.
Membangunkan banyak basikal sukan, Cube dikenali sebagai penaja banyak acara basikal.
Menumpukan kerja pembangunannya terhadap penyerapan kejutan dan kekasaran rupa bumi oleh bahan -bahan basikalnya, kiub menolak inovasi -inovasi ini pada julat masa lapang seperti basikal elektrik bandar.

Basikal lipatan elektrik

Penyelesaian mobiliti bandar dan rekreasi yang sangat praktikal, basikal lipat yang baik direka dan dihasilkan oleh jenama yang khususnya, dan perniagaannya adalah pembangunan basikal kompleks ini.

Brompton

Brompton adalah jenama lambang basikal lipat. Reka bentuk jenama British dan mengeluarkan sepenuhnya basikal keluli di kilang barat London. Broompton Electric Bike adalah penanda aras dari segi lipatan.

Brompton elektrik lama ditunggu oleh komuniti Brompton, dan lebih luas oleh penunggang basikal yang memerlukan basikal lipat elektrik dikeluarkan pada tahun 2018. Kejayaan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk basikal yang direka dengan bijak.

Mencemarkan

Tern adalah pengeluar Taiwan yang kerap diberikan untuk reka bentuk dan kualitinya. Dari Basikal Lipat Elektrik Bandar ke Basikal Lipat Mendaki, Tern adalah rujukan untuk penyelesaian pengangkutan.

Ahooga

Ahooga adalah jenama Belgia yang basikal elektriknya direka untuk bertindak balas terhadap masalah pergerakan dan penyimpanan. Berdasarkan kekangan ini, Ahaoga telah menjadi pengeluar pakar dalam reka bentuk basikal elektrik dan bijak elektrik.

Basikal kargo elektrik

Basikal Cargos telah wujud sejak basikal telah wujud, tetapi ledakan mereka telah menggunakan motorisasi elektrik. Ramai jenama merancang dan mengeluarkan basikal kargos elektrik, semuanya menawarkan penyelesaian yang berbeza.

Yuba

Yuba mempunyai kekhususan sebagai jenama pertama yang telah membuat basikal kargo yang dilanjutkan. Jenama Amerika Dibuat oleh seorang Perancis, Benjamin Sarrazin, Yuba menawarkan katalog berkualiti membawa beberapa penyelesaian pengangkutan basikal seperti Longtail dan Twin Elektrik.

Dua belas kitaran

Dua belas kitaran adalah jenama Electric Two French. Dibuat di Burgundy, model dua belas G4 dan dua belas V2 menakluki keluarga dan profesional menggunakannya setiap hari.

Riese & Müller

Riese & Müller, selain menawarkan motosikal elektrik dan mendaki motosikal, telah lama menawarkan pelbagai basikal kargo yang dibebaskan, dan beban dan pembungkusan keluarga dan utiliti.

Babboe

Babboe adalah jenama Dutch Twofzing dan Scooters. Dengan kerjaya keluarga, Babboe adalah jenama yang menumpukan pengetahuannya kepada pengangkutan kanak-kanak dengan cara yang selesa dan selamat, setelah membangunkan banyak aksesori yang didedikasikan untuk basikal kargos.

Butcher & Bicycles

Butchers & Bicycles Mengeluarkan Pendulum Tripper MK1-E. Reka bentuk yang sihat dan kemas dan operasi yang berjaya, pengeluar Denmark telah menjadi rujukan skuter.

Anak panah bandar

Arrow Urban adalah pengeluar basikal kargo Belanda yang inovatif. Sekitar pangkalan berkembar yang inovatif, anak panah bandar telah mencipta kemungkinan campur tangan platform pemuatan untuk menyesuaikannya dengan kegunaan yang berbeza.

Bakfiets

Bakfiet adalah Dut yang popular. Antara jenama pertama yang menawarkan basikal kargo elektrik, jenama ini kekal lambang kargobike Belanda tradisional.