Forum MG 4, MG4 – Forum MG

Forum MG4

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, auto hidrogen, politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

Forum ● mg 4

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, auto hidrogen, politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

  • Semua berita
  • Semua seluar
  • Utiliti elektrik
  • Titik pengecasan
  • SUV elektrik
  • Kereta bandar elektrik
  • SUV Hibrid
  • Tingkah laku
  • Kereta elektrik
  • Mengisi semula
  • Kereta hybrid
  • Utiliti elektrik
  • Kereta elektrik
  • Kereta hybrid
  • Hibrida yang boleh dicas semula
  • Kereta hidrogen
  • Utiliti elektrik
  • Motosikal elektrik
  • Semua forum
  • Kereta elektrik
  • Kereta hybrid
  • Utiliti elektrik
  • Ahli baru
  • Perbincangan umum
  • Kereta elektrik mengecas kabel
  • Maxichanger Electric Cars
  • Kereta elektrik minichanger
  • Kereta Elektrik Wallbox
  • Peralatan pengecasan kenderaan

Panduan Kenderaan Elektrik

  • Automobil Bersih – Hak Cipta Terpelihara
  • |
  • Notis undang -undang
  • |
  • Syarat Penggunaan Umum
  • |
  • Melaporkan kandungan haram
  • |
  • Laman web yang diterbitkan oleh SAABRE SAS A COMPANY dari The Brakson Group

Forum MG4

Mesej oleh TACOT42 »14 Sept. 2022, 17:40

Pierrotdu35 wrote: malangnya saya takut matlamatnya bukan untuk menyelamatkan planet ini, melainkan untuk menghasilkan maksimum wang

WHO ?
– Lobi minyak tidak cukup dilakukan selama 100 tahun di belakang anda, anda benar -benar menyokongnya ?
– Apakah pengalaman memandu sebenar kenderaan elektrik anda ?

Vony menulis: Xi Jinping mahukan jalan sutera.
Pergi ke barat.
Kembali ke timur hingga hampir kosong.

Xi Jinping mahukan apa yang ditaklukkan oleh rakyatnya dengan kehendak mereka, kecerdasan mereka. Keperluan bahawa Dunia Barat reputted dan menguasai selama 2 abad, pasti fakta, telah dilupakan dengan jelas, seperti Empayar Rom, seperti Empayar Uthmaniyyah dan mereka yang mengikuti sepenuhnya runtuh.

Saya katakan dan hanya mengesahkan. Berhati -hati, lindungi diri anda dari kepastian anda. Masa Depan Cucu Anda juga akan dihadapi India dan Afrika yang secara demografi akan menguasai abad mereka dan lebih banyak persekitaran terdekat mereka.

Dunia tidak tergolong dalam skop tetapi kepada penakluk, pilih kem rakan anda !

Saya menulis di sini dengan tepat kira -kira 10 tahun yang lalu bahawa Empayar Cina sahaja membentuk 75 juta ahli akademik setahun, iaitu, lebih banyak daripada yang disertakan oleh Amerika Syarikat Barat.
. Ia ketawa. “Orang Cina Do Blablabla Shit. Kami adalah yang terbaik untuk blablabla selama -lamanya

Itu sahaja !, Beyond Wish and Filth untuk Gogos Cretins, orang Cina telah belajar dan dapat mengajar kita hari ini. kemewahan; inovasi, pembinaan, logistik pengangkutan..
Industri mewah juga memfokuskan semula di sana.

Maaf, saya bukan perkauman anti-Cina atau Asia, saya tidak bersifat perkauman terhadap sesiapa yang layak.

‘Sebahagian daripada mesej sederhana “

Saby .
Mesej: 15699 Jimat: 16 Jan. 2012, 20:19

Re: Mg4

Mesej oleh Saby »14 Sept. 2022, 18:39

Con diasimilasikan kepada orang yang bodoh, naif atau tidak menyenangkan, tidak umum, semua orang yang tidak berminat dengan kereta bateri, semata -mata kerana mereka tidak peduli, tidak boleh dirawat.

Thelastmohican .
Mesej: 1165 Jimat: 28 Jun 2019, 12:23 Wilayah: Perancis – Franche -comté Jenis: Mempunyai tahun: 1960 Siri Khas: Outlaws
Dibuat di Loulou

Re: Mg4

Mesej oleh Thelastmohican »14 Sept. 2022, 18:48

Katakan pemilik kereta bateri yang tidak bimbang perlumbaan bawang merah ini ?
Jangan simpan mereka terlalu lama pantai mesti jatuh dengan cepat ?
Chignole semasa pada 30 40k bagaimana ia akan bernilai dalam 5 tahun ?
Di samping itu selepas 7 8 tahun mesti menukar bateri

Dihantar dari SM-M135F saya menggunakan Tapalk

TACOT42 Mesej: 120 Jimat: 25 Jun, 2022, 11:20 pagi Jenis: TD

Re: Mg4

Mesej oleh TACOT42 »14 Sept. 2022, 19:05

Saby menulis: A con

Con diasimilasikan kepada orang yang bodoh, naif atau tidak menyenangkan, tidak umum, semua orang yang tidak berminat dengan kereta bateri, semata -mata kerana mereka tidak peduli, tidak boleh dirawat.

Ya, saya tidak berada di kereta bateri tetapi untuk kejuruteraan yang berleluasa, 1000 alasan yang boleh saya tentukan, saya fikir ia boleh difahami.

Kereta bateri hanya kuantiti yang tidak dapat diabaikan secara keseluruhan sinergi, yang tidak sama sekali itu. Saya tidak membuat peraturan di atasnya, saya hanya mentertawakan komen tanpa mengetahui dan tanpa mengetahui.

Kereta tetap menjadi kereta, langkah epiketus.

Anda menunggang dengan apa yang anda mahukan, buat masa ini tidak ada larangan dan pilihan anda tetap dihormati. Sama seperti saya.

Jidé de Grasse .
Mesej: 14746 Jimat: 16 Okt. 2008, 3:07 PM Wilayah: Perancis – PACA Jenis: Beberapa tahun: 1960 Hubungi:

Re: Mg4

Mesej oleh Jidé de Grasse »14 Sept. 2022, 19:14

Thelastmohican wrote: katakan pemilik kereta bateri yang tidak bimbang perlumbaan ini ke bawang merah ?
Jangan simpan mereka terlalu lama pantai mesti jatuh dengan cepat ?
Chignole semasa pada 30 40k bagaimana ia akan bernilai dalam 5 tahun ?
Di samping itu selepas 7 8 tahun mesti menukar bateri

Anda tidak akan mempercayainya Loulou, tetapi untuk sementara waktu – dan diberi konjunktur itu tidak akan berhenti – kereta bateri praktikalnya mahal seperti harga pembelian (tidak termasuk bantuan) pada akhir satu atau dua tahun. Soalan kekurangan kereta baru yang menyebabkan kenaikan harga (di Tesla sangat besar tetapi ia adalah vria dalam semua pengeluar), masa penghantaran yang mencapai 10 bulan dan kekurangan komponen yang menjadikan model baru dapat dilengkapi dengan baik daripada yang lama
Untuk bateri, anda membuat spekulasi. Buat masa ini memandangkan pengalaman generasi sebelumnya, penuaan jauh lebih baik daripada ditakuti. Oleh itu perhentian sewa bateri yang diamalkan di Zoe sebagai contoh (tetapi bukan sahaja)

Satu -satunya perkara yang membosankan saya ialah tawaran dalam VE adalah eksponen dan saya membuat pilihan yang mungkin menghalang saya daripada menikmati model lain yang lebih baik/cekap.
Baiklah sama untuk komputer, pada satu ketika anda perlu memulakan jika tidak, anda menghabiskan hidup anda menunggu pemproses seterusnya

10 tahun yang lalu Apabila saya membeli 3008 hibrid, ayah saya memberitahu saya terlalu awal, techno tidak menguasai. Tiada masalah dalam 10 tahun. Malah saya fikir kereta yang kita mempunyai masalah paling sedikit sejak saya membeli kereta saya harap ia akan sama dengan zs.

Thelastmohican .
Mesej: 1165 Jimat: 28 Jun 2019, 12:23 Wilayah: Perancis – Franche -comté Jenis: Mempunyai tahun: 1960 Siri Khas: Outlaws
Dibuat di Loulou

Re: Mg4

Mesej oleh Thelastmohican »14 Sept. 2022, 19:58

Sekiranya kita mengambil contoh komputer saya berubah setiap 6 bulan dan saya meletakkan 1000 CHF kembali untuk mesin 4000 CHF . Sebagai perunding saya memerlukan mesin yang sangat cekap . Bagi saya komputer 2 -tahun sudah usang untuk melihat tidak dapat digunakan
Sebaliknya, untuk kereta jumlahnya berbeza dan jika pantai semasa dinaikkan kerana kekurangan tarikh akhir tidak banyak orang mahu menukar no ?
Untuk jangka hayat bateri saya tidak yakin bahawa selepas 10 tahun mereka berada di puncak
Terutama dengan inovasi dan bateri hidrogen yang mempunyai jangka hayat yang lebih tinggi. Tetapi perkara itu adalah bahawa bateri tidak membaiki dan ia adalah 2/3 dari harga
Dengan kereta terma, kami mempunyai penurunan yang mencukupi untuk menilai diskaun dan semuanya boleh diperbaiki atau hampir

Dan di sana kami tidak menangani masa pengecasan yang sepatutnya bertambah baik
Bagi saya kereta bateri 2022 tidak lagi bernilai apa -apa pada tahun 2028 walaupun sebelum ini jika penjual berjaya mendapatkan khayalan mereka

Dihantar dari SM-M135F saya menggunakan Tapalk

Arnaud .
Mesej: 3354 Jimat: 21. 2004, 21:48 Wilayah: Perancis – Midi -Pyrénées Jenis: F tahun: 2000 Siri Khas: Donington 1.8i Hubungi:

Re: Mg4

Mesej oleh Arnaud »14 Sept. 2022, 22:02

Hakikat bahawa ia adalah orang Cina juga mengganggu saya. Tetapi kereta ini saya fikir akan menandakan penembusan sebenar pasaran Eropah oleh orang Cina.

Kerana di luar harga, ia adalah pilihan teknikal & reka bentuk yang menarik. Pengeluaran elektrik pengeluar Eropah tidak mahu. MG ini sebaliknya, ia kelihatan.

TACOT42 Mesej: 120 Jimat: 25 Jun, 2022, 11:20 pagi Jenis: TD

Re: Mg4

Mesej oleh TACOT42 »Tujuh 15. 2022, 10:02

Jidé de Grasse menulis:
Anda tidak akan mempercayainya Loulou, tetapi untuk sementara waktu – dan diberi konjunktur itu tidak akan berhenti – kereta bateri praktikalnya mahal seperti harga pembelian (tidak termasuk bantuan) pada akhir satu atau dua tahun. Soalan kekurangan kereta baru yang menyebabkan kenaikan harga (di Tesla sangat besar tetapi ia adalah vria dalam semua pengeluar), masa penghantaran yang mencapai 10 bulan dan kekurangan komponen yang menjadikan model baru dapat dilengkapi dengan baik daripada yang lama
Untuk bateri, anda membuat spekulasi. Buat masa ini memandangkan pengalaman generasi sebelumnya, penuaan jauh lebih baik daripada ditakuti. Oleh itu perhentian sewa bateri yang diamalkan di Zoe sebagai contoh (tetapi bukan sahaja)

Satu -satunya perkara yang membosankan saya ialah tawaran dalam VE adalah eksponen dan saya membuat pilihan yang mungkin menghalang saya daripada menikmati model lain yang lebih baik/cekap.
Baiklah sama untuk komputer, pada satu ketika anda perlu memulakan jika tidak, anda menghabiskan hidup anda menunggu pemproses seterusnya

Pasti, pada masa ini terdapat longsoran model baru yang luar biasa, Paris Salon berjanji untuk menjadi hebat dengan peserta baru.

Teknologi bertambah baik setiap hari semua penyelidik dunia berada di atasnya, ini adalah kejatuhan baru.

Jangan risau tentang bateri selama beberapa dekad, mereka tidak membanting, hanya kehilangan kapasiti penyimpanan.

1/ Ia membosankan untuk autonomi kereta jika dikurangkan kepada 75% selepas 15/20 tahun, tetapi ia tidak sial dan tetap boleh digunakan selama bertahun -tahun untuk penyimpanan dalam kotak dinding, di mana keperluan untuk autonomi tidak wujud.

2/ Syarikat dengan teknik pembaikan secara beransur -ansur ditubuhkan, buat masa ini keperluan belum cukup tetapi dalam beberapa tahun akan ada di mana -mana sebagai permintaan.
Mengubahsuai bateri hanya terdiri daripada penggantian modul atau bateri yang cacat dengan mudah dikesan dari modul dengan bacaan OBD yang mudah, saya sudah mempunyai akses kepada kami.

Jauh lebih mudah dan jauh lebih murah daripada enjin atau kotak redo.

Oleh itu, tidak ada yang akan menghalang bateri “pertukaran standard” atau dinaik taraf, tekniknya mudah dan kurang mahal. Segala -galanya menunjukkan bahawa mereka mungkin akan dinaik taraf dengan komponen yang sentiasa berkembang.

ZS2 anda cukup sah dan mudah dalam 15 tahun lebih banyak autonomi daripada hari ini, beban pada 200 kW/j dan bukannya 90 tanpa sebarang jenis pengubahsuaian.

Kami hanya akan jarang mengubah bateri, bahkan 20 tahun kemudian, kecuali kejutan tentu saja. Sudah menjadi sangat jarang berlaku hari ini pada 1 yang berumur 10 tahun dan telah menderita plaster pertama.

ZS2 anda berada di bahagian atas buat masa ini, teknologi yang jelas adalah cepat ketinggalan zaman, tetapi jangan lupa bahawa kereta anda juga “berkembang” dari jauh dengan pemrograman semula yang mudah, bahawa bateri mengekalkan margin tersembunyi yang boleh dieksploitasi, bahawa motor elektrik margin kuasa.

Oleh itu, Tesla telah berubah dan meningkatkan keretanya di jauh, meningkatkan autonomi dan kuasa TM3 SR+ Asas dari 286 hp hingga 325, autonomi 414 km hingga 455, atau mengaktifkan fungsi tersembunyi seperti kerusi belakang dan stereng stereng. dalam kalangan yang lain.

Sungguh mengejutkan untuk ditemui pada waktu pagi bahawa keretanya bertambah baik semalaman

Kereta kami berskala dengan wifi tanpa perlu membongkar apa -apa.

Cip Ryzen terbaru antara lain Tesla mempunyai kuasa dan kelajuan pengiraan jauh lebih tinggi daripada 3 tahun yang lalu, dalam kotak permainan video terbaik.

Digunakan dalam 10 tahun mereka tidak akan lebih kurang melebihi berita daripada terma semasa.
Pasaran kedua tidak pernah menjadi teknologi terkini.

Diskaun akan wujud kerana ia wujud untuk terma.

Hanya evolusi adab -adab benar -benar akan berubah. Naluri “pemilik di semua kos” sudah berkembang untuk kereta di kalangan generasi muda.

Terakhir diubahsuai oleh TACOT42 pada 15 September. 2022, 11:53, diubahsuai dua kali.

Jidé de Grasse .
Mesej: 14746 Jimat: 16 Okt. 2008, 3:07 PM Wilayah: Perancis – PACA Jenis: Beberapa tahun: 1960 Hubungi:

Re: Mg4

Mesej oleh Jidé de Grasse »Tujuh 15. 2022, 10:33

Saya akan menyemak semula 1 tahun zs pertama dalam dua minggu, bengkel memberitahu saya kira -kira sejam, sedikit lagi jika ada kemas kini komputer.
Kami akan melihat kosnya.

TACOT42 Mesej: 120 Jimat: 25 Jun, 2022, 11:20 pagi Jenis: TD

Re: Mg4

Mesej oleh TACOT42 »Tujuh 15. 2022, 11:45 pagi

Semakan “kamera” yang anda maksudkan

A Priori Jika ia seperti saya, anda boleh mengambil RV pada permohonan dan meminta penyuntingan petikan tersebut.

Ia terdiri daripada menggantikan penapis kabin, menghubungkan beg pakaian untuk perbaikan dan penghapusan mana -mana pepijat, tetapi itu biasanya gratos dan medan jaminan.

Berhati -hati untuk mesin basuh kaca depan dan brek dan menandakan emas yang anda tandatangani, kerana di sana mereka akan cuba mengejar 20 bola pada 1/2 liter.

Semakan sehingga 100 bola boleh diterima.

Bulan depan saya, lengkap sebelum jika perlu, melebihi 70 saya berteriak. Biasanya 45 tetapi kita bukan anjing.

508 adalah 480 hingga 550 semakan mudah setiap tahun . Saya menghabiskan hampir separuh daripada itu dalam 15 daripada 15.000 km.

Penilaian saya mudah:
15,000 dalam 508 setahun = 1800 hingga 2000 Bahan api + 500 semakan + tayar besar setiap 2 tahun + 500 insurans Kami sebahagian besarnya melebihi € 3000 + diskaun besar.
Di sana
15,000 setahun = 350 batas tenaga di jalan, 75 semakan + tayar kecil + 250 insurans, dan tidak ada diskaun untuk masa ini sebaliknya. Saya boleh menjualnya di atas harga baru hari ini kerana ia telah meningkat sebanyak 2500 selama 1 tahun kelewatan.

Sekiranya saya mengubahnya dalam beberapa bulan untuk MG4, saya akan kehilangan apa -apa.

Buat masa ini saya sangat memandu sepenuhnya

Jidé de Grasse .
Mesej: 14746 Jimat: 16 Okt. 2008, 3:07 PM Wilayah: Perancis – PACA Jenis: Beberapa tahun: 1960 Hubungi:

Thanks! You've already liked this