All-Electric Ford Explorer debut sebagai SUV yang lebih kecil untuk Eropah sahaja

Semasa pelancaran Ford Explorer sepenuhnya di Amerika Utara telah ditolak kembali ke pertengahan dekad, pembuat kereta hari ini melancarkan satu untuk Eropah.

Ford yang diubah suai ini menyampaikan lebih daripada 600 hp

Kami tidak selalu mempersembahkan kereta peribadi yang benar -benar gila Motor1.com. Apabila kita melakukannya, ia biasanya sesuatu yang benar -benar gila, seperti ini Ford Explorer St yang tidak kelihatan seperti SUV lain.

Sebagai peringatan, Ford Explorer St (2020) jauh dari membosankan. Biturbo 3.0 -liter V6 menghasilkan 400 kuasa kuda, ia boleh mencapai 100 km/j dalam masa kira -kira lima saat. Ia tidak buruk untuk SUV tiga, tetapi Kevin Krupski mahukan sedikit lebih banyak kuasa. Semasa terkurung masa lalu, dia pergi sedikit gila dan mula mengubah suai SUV keluarganya. Rupa -rupanya, tidak ada yang memberi amaran kepada Kevin terlebih dahulu hanya apabila kita terlibat dalam persiapan, dia akan menguasai takdir anda selama -lamanya.

Galeri: Ford Explorer St

Courtesy Kevin Krupski Foto

Semuanya bermula dengan mudah. Kenderaan turbocharger moden biasanya memenuhi tetapan enjin. Kevin memilih peningkatan 100 kuda. Dia menyukainya, tetapi perkara -perkara dengan cepat berlalu dari sana.

Malangnya, Ford Explorer dijauhi oleh penyedia, jadi ia perlu dicipta dan dimesin setiap bilik. Dia menemui rakan -rakan di Fenfabrication, yang mencipta sistem ekzos yang kelihatan seperti karya seni. Kevin begitu berpuas hati dengan produk akhir yang dia panggil untuk fenfabrication untuk kebanyakan penambahbaikan lain.

Senarai pengubahsuaian lebih seperti katalog alat ganti untuk Toyota supra a80. Turbos yang lebih baik, kemasukan berkelajuan tinggi, pembaziran yang lebih baik, paip keturunan, intercooler, penyuntik dan banyak perkara lain yang masih menyumbang kepada V6 3.0 -liter ini menyampaikan 657 hp empat roda. Dengan mengandaikan kehilangan 20 % rantaian kinematik, wira prestasi yang tidak mungkin ini dapat mengembangkan kira -kira 820 hp (611 kW) di engkol engkol.

Kekuatannya mencukupi untuk membolehkan SUV tiga ini menyeberangi seperempat mil dalam 10.9 saat. Lapan omboh bertambahnya brek menahannya. Mereka sangat perlu, kerana penjelajah ini beratnya berat badannya. Dan dia mungkin lebih kuat pada masa akan datang, kerana Kevin berkata Otot Ford bahawa ia dapat mencapai 1100 hp dengan mengubah turbos.

All-Electric Ford Explorer debut sebagai SUV yang lebih kecil untuk Eropah sahaja

Semasa pelancaran Ford Explorer sepenuhnya di Amerika Utara telah ditolak kembali ke pertengahan dekad, pembuat kereta hari ini melancarkan satu untuk Eropah.

SUV berkuasa bateri baru ini adalah hasil perkongsian antara Ford dan Volkswagen, dengan kemudian membekalkan platform MEBnya. Ia akan menjadi kotor di seluruh kolam kemudian pada tahun 2023 bermula pada 45,000 euro.

• Juga: 2022 Ford Explorer Hybrid: Dari Montreal ke NYC dan Kembali
• Juga: SUV elektrik masa depan Ford mesti menunggu

Saiz, siluet dan elemen gaya menandakan pemergian radikal dari penjelajah pembakaran petrol yang kami kenal selama bertahun-tahun. Lebih rendah dan lebih pendek (pada 4.Panjang 5 meter lebih pendek daripada melarikan diri), dengan garis-garis yang lebih lancar dan permukaan yang lebih bersih, fascia depan gril-kurang elektrik yang dibentuk dalam acuan EVs biasa. Reka bentuk C-pillar agak unik, sama seperti roda aloi 19- dan 21 inci yang ada.

Pedalaman agak mengingatkan kita tentang Mustang Mach-e, apa dengan kluster instrumen digital yang luas di hadapan stereng dan skrin sentuh gaya besar di tengah kabin. Yang terakhir adalah bersaiz serupa pada 15 inci, walaupun lebih condong ke hadapan dan meluncur ke atas dan ke bawah untuk mengulangi petak penyimpanan. Bar bunyi dengan pencahayaan ambien dipasang di atas papan pemuka.

Terdapat dua baris tempat duduk Instatead dari tiga, sementara kawasan kargo di belakang dapat menampung sekitar 470 liter gear berdasarkan pengukuran Eropah.

Selain daripada keupayaan untuk beban cepat dari 10-80 Pierce dalam hanya 25 minit, istimewa teknikal seperti kuasa dan julat tetap tidak diketahui pada ketika ini. Sama dengan ID Volkswagen.4, penjelajah elektrik ini mungkin akan menawarkan dua bateri yang berbeza (62 kWh dan 82 kWh). Kami tahu pasti pelanggan akan mempunyai pilihan antara RWD dan AWD.

Pengeluaran dijangka berlaku di Cologne, Jerman. Seperti yang disebutkan di atas, tidak ada rancangan untuk menjual kenderaan di luar Eropah. Model yang lebih besar dijangka mengikuti tahun depan.

Kecuali Ford mengubah fikirannya sekali lagi, pengeluaran Explorer EV (dan Lincoln Aviator EV) di sebelah Atlantik kami akan bermula pada akhir 2024. Dimana sebenarnya? Yang tetap disahkan.

Oakville, ada. Kilang yang kini membina Ford Edge dan Lincoln Nautilus tidak lama lagi akan retooled dan dinaik taraf untuk membina lima model Ford dan Lincoln elektrik antara 2025 dan 2028. Ini memerlukan pelaburan sebanyak $ 1.8 bilion, dengan sokongan $ 295 juta dari kerajaan Kanada.