Di mana untuk mengisi semula kenderaan anda

Untuk mengenal pasti terminal pelbagai rangkaian pengecasan, elektromobilis dapat merujuk salah satu aplikasi mudah alih yang menawarkan perkhidmatan ini. Yang paling banyak digunakan di Quebec adalah permohonan Litar elektrik yang mengenal pasti terminalnya dan rangkaian rakan kongsi dan aplikasi Beban yang merangkumi terminal semua rangkaian awam.

Di mana untuk mengisi semula kereta elektrik anda ?

Mengisi semula kereta elektrik: inventori titik pengecasan semasa.

Pergi dari kereta termal ke kereta elektrik memaksa anda untuk mengatur perjalanan anda secara berbeza. Sebelum mengambil jalan raya, anda perlu mengambil kira autonomi kenderaan elektrik anda dan kehadiran di laluan mata pengecasan anda yang boleh diakses. Soalannya adalah tempat untuk mengisi semula kereta elektrik anda di luar rumah anda untuk mengelakkan kerosakan kering. elektrik.

Dengan peningkatan bilangan kereta elektrik, bilangan titik cas semula elektrik juga meningkat. Hari ini, terdapat lebih daripada 100,000 titik cas semula elektrik yang boleh diakses oleh orang ramai di wilayah tersebut.

Tetapi memang benar yang dihadapi dengan banyak titik cas semula ini, sukar untuk menavigasi dan merancang perjalanan anda dengan sewajarnya. Oleh itu, penting untuk menanyakan dan mengenal pasti pelbagai jenis titik caj, sama ada “terbuka kepada orang ramai” atau “tidak terbuka kepada orang ramai”. Oleh itu, jangan ragu untuk memberitahu diri anda untuk mencari penyelesaian pengecasan yang paling sesuai dengan keperluan dan tabiat memandu anda.

Infrastruktur pengecasan akses percuma.

Infrastruktur pengecasan yang dibuka kepada orang ramai adalah terminal elektrik yang membolehkan anda mengisi semula kereta elektrik anda dengan akses percuma. Mereka boleh dipasang di domain awam dan di kawasan swasta.

Stesen pengisian yang terletak di jalan raya diuruskan oleh majlis perbandaran, kumpulan antara atau kesatuan tenaga. Untuk mengakses stesen pengecasan ini untuk kereta elektrik anda, biasanya anda perlu mempunyai kad akses, yang boleh dibayar atau bebas bergantung kepada bandar.

Stesen pengecasan yang terletak di tempat letak kereta awam yang dikaitkan dengan kedai -kedai dan di tempat letak kereta pusat membeli -belah merupakan alternatif lain untuk mengisi semula kereta elektrik anda. Secara umum, anda hanya membayar harga tempat letak kereta.

Anda juga boleh mencari stesen pengisian akses percuma untuk mengisi semula kereta elektrik anda di stesen perkhidmatan bandar, peri-bandar dan lebuh raya. Pengurus stesen ini memberikan anda beberapa stesen pengisian, pemilik seperti yang berlaku dengan Tesla Superchargers, atau Standard seperti dalam rangkaian ioniti. Rangkaian ini menawarkan pengecas (alternatif dan arus berterusan) dalam kelajuan pengecasan normal, cepat dan dipercepat (dikurangkan masa cas semula) yang serasi dengan semua kenderaan elektrik. Stesen -stesen pengecasan ini terbuka kepada semua pemandu dan harga cas semula yang dibebankan kepada anda bergantung kepada terma yang ditetapkan oleh pengendali (ia adalah yang menentukan harga kWh, kos akses kepada Akta atau sebagai sebahagian daripada langganan).

Infrastruktur pengecasan yang dikhaskan untuk penonton tertentu.

Tempat di mana anda boleh mengisi semula kereta elektrik anda dengan akses terhad juga mengambil bahagian dalam organisasi rangkaian pengecasan, walaupun mereka dikhaskan untuk pengguna yang sangat spesifik. Sebagai contoh, terminal elektrik yang dipasang di tempat letak kereta bangunan kediaman swasta hanya boleh diakses oleh penduduk. Stesen pengecasan elektrik yang terletak di tempat letak kereta korporat juga dikhaskan untuk pekerja atau pelawat. Bengkel penyelenggaraan atau pembaikan yang tidak dapat diakses oleh orang ramai juga tempat di mana anda boleh mengisi semula kereta elektrik anda, dengan syarat anda dibenarkan mengakses mata pengecasan ini.

Mengisi semula kereta elektrik anda hanya terima kasih kepada aplikasi mudah alih.

Untuk memanfaatkan sepenuhnya kelebihan kereta elektrik, anda boleh memasang aplikasi yang berbeza di telefon bimbit anda untuk mencari titik pengecasan untuk kereta elektrik anda. Sebahagian daripada mereka bebas dan membenarkan anda, sebagai contoh, untuk mengesan laluan anda di Perancis dan di Eropah mengikut lokasi stesen pengisian. Penyelesaian ini dengan mudah merancang dan menjamin perjalanan anda dengan memasukkan model kereta elektrik anda (dan oleh itu autonomi), titik permulaan dan ketibaan anda, serta banyak kriteria lain.

Aplikasi ini juga memberi anda akses kepada banyak maklumat seperti ketersediaan dan keadaan operasi terminal, kuasa yang dihantar dan jenis pengambilan. Anda boleh merujuk harga yang berbeza, dengan bertindak atau melalui langganan jika anda dilanggan. Anda juga boleh mendapat manfaat daripada perkhidmatan lain seperti perbandingan kos pengecasan bergantung kepada stesen, kemungkinan menempah slot masa untuk mengisi semula kereta elektrik anda dan membayar dalam talian sesi pengecasan anda dalam talian. Hyundai juga memberi anda akses kepada salah satu rangkaian beban awam terbesar di Eropah terima kasih kepada aplikasi beban myhyundai. Dengan 52,3810 terminal beban tersedia, mengecas semula kereta elektrik anda adalah permainan kanak -kanak.

Di mana untuk mengisi semula kenderaan anda

Mengisi semula kenderaan elektrik adalah mudah. Temui pilihan pengecasan yang berbeza untuk kenderaan elektrik anda: jenis stesen pengecasan untuk rumah dan bagaimana mencari dan menggunakan terminal rangkaian pengecasan awam.

Di rumah: 120 V atau 240 V

Memuatkan kereta anda semasa anda pulang semudah memuatkan telefon atau komputer anda.

Dua pilihan pengecasan adalah mungkin: penggunaan pengecas mudah alih yang merupakan sebahagian daripada peralatan kenderaan, yang disambungkan ke soket 120V, atau pembelian dan pemasangan oleh juruelektrik dari stesen pengecasan 240 V.

Ia seperti mempunyai stesen servis anda sendiri di rumah. Tetapi kos cas semula di rumah hanya sebahagian kecil daripada kos petrol. Rata -rata, kira -kira $ 2 dalam elektrik kediaman akan dibenarkan Pandu 100 km.

Soket domestik (120 v) boleh dilakukan!

Peralatan kenderaan yang boleh dicas semula selalu termasuk pengecas mudah alih 120V yang disambungkan ke soket domestik standard.

Kaedah ini membolehkan kelajuan pengisian sehingga 6 km sejam (berubah bergantung pada model kereta). Kenderaan yang baterinya kurang dari 20 kWh, yang berlaku untuk hibrida yang boleh dicas semula dan beberapa kereta elektrik generasi pertama, biasanya boleh dicas semula dalam 3 hingga 12 jam dengan terminal 120V.

Terminal 120 V akan cukup untuk memberikan beban harian penuh jika kenderaan elektrik bergerak kurang dari 100 km sehari. Sekiranya penggunaannya lebih sengit, cas semula 240 V harus dipertimbangkan untuk memastikan beban penuh sekurang -kurangnya sekali sehari.

Senang tahu : terminal 120 v tidak direka untuk pemasangan tetap dan elektromobilis biasanya perlu menyimpannya di dalam kenderaan sebelum meninggalkan. Sekiranya elektromilis memilih untuk meninggalkan terminal 120 V di rumah, tidak ada lagi terminal di dalam kereta jika perlu, yang merupakan fungsi penting dari peralatan asas ini.

Recharge 240 V adalah sehingga 5 kali lebih cepat

Kelebihan utama terminal 240 V ialah kelajuan pengecasan tiga hingga lima kali lebih tinggi daripada yang dicas semula 120 V. Kenderaan akan mendapat sehingga 40 km autonomi sejam untuk mengisi semula dengan terminal seperti itu.

Oleh itu, Electromobilists memilih untuk mengecas semula 240 V di rumah. Tempoh cas semula akan menjadi 3 jam atau kurang untuk bateri terkecil (20 kWh atau kurang) dan sehingga 12 jam untuk bateri terbesar (40 hingga 100 kWh).

Kelebihan besar lain 240 V Recharge adalah dapat menikmati Musim sejuk dipanaskan. Dengan permulaan terpencil, anda boleh menjijikkan dan memanaskan kenderaan plug -d tanpa memulakan rizab bateri, kerana tenaga yang diperlukan akan disediakan oleh terminal.

Program pengisian semula

Dengan papan pemuka atau aplikasi mudah alih kenderaan, adalah mungkin untuk memprogram jam pengecasan yang membenarkan, antara lain, untuk mengoptimumkan suhu bateri mengikut masa berlepas yang dijadualkan.

Dengan fungsi ini, kita juga boleh mengelakkan tempoh puncak mengikut cadangan hidro-québec, semasa musim sejuk yang sangat sejuk.

Beli dan pemasangan terminal 240 V

Sama ada anda tinggal di rumah atau kondominium, hampir selalu mungkin untuk memasang stesen pengisian kediaman.

Beberapa pemilik bangunan sewa bahkan menawarkan perkhidmatan ini kepada penyewa mereka, kerana ia adalah kelebihan yang semakin dicari.

Kerajaan Quebec, beberapa majlis perbandaran dan bahkan beberapa majikan menawarkan bantuan kewangan untuk menggalakkan pemilik kenderaan yang boleh dicas semula untuk memasang stesen pengisian di rumah.

Di tempat kerja: terminal yang dikhaskan untuk pekerja

Semakin banyak syarikat memasang stesen pengisian untuk pekerja dengan ruang letak kereta yang dikhaskan untuk kereta elektrik di cas semula.

Program Roulez Vert menawarkan bantuan kewangan kepada syarikat yang ingin menawarkan pekerja mengisi semula.

Bagi pemilik kenderaan elektrik, stesen pengisian di tempat kerja adalah praktikal, terutamanya pada musim sejuk untuk memanaskan badan. Bagi orang yang berfikir untuk memperoleh kereta elektrik, ia membolehkan anda membayangkan kenderaan yang kurang mahal dengan bateri yang lebih kecil kerana kenderaan dimuatkan sepenuhnya ketika pulang ke rumah. Pemilik hibrida yang boleh dicas semula juga mendapati akaun mereka di sana dengan mengelakkan lebih banyak penggunaan enjin petrol mereka.

Bagi syarikat, ini adalah pelaburan yang boleh dibayar. Ini adalah kelebihan yang menarik untuk menarik dan menjaga pekerja. Di samping itu, ia adalah komitmen alam sekitar yang dapat dilihat yang meningkatkan imej syarikat.

Di jalan raya: Rangkaian Terminal Awam

Bagi kebanyakan elektromobilis, pengisian semula di rangkaian awam adalah tepat waktu. Biasanya hanya digunakan untuk perjalanan panjang yang melebihi autonomi kenderaan.

Hari ini, sangat mudah untuk mendapatkan hampir di mana sahaja di Quebec dengan kereta elektrik. Terminal terletak di pelbagai tempat, berhampiran kedai dan perkhidmatan.

Mengisi semula di jalan raya

Untuk cas semula dalam perjalanan, elektromobilist yang dimaklumkan menyegerakkan rehatnya mengikut cas semula di terminal awam. Perhentian pelancong, sarapan atau makanan ringan cepat menjadi banyak peluang untuk dihubungkan. Rangkaian pengecasan awam termasuk tiga jenis terminal: terminal 240 V, terminal semasa langsung cepat (BRCC) dan Tesla Supercharters.

Cari had awam

Untuk mengenal pasti terminal pelbagai rangkaian pengecasan, elektromobilis dapat merujuk salah satu aplikasi mudah alih yang menawarkan perkhidmatan ini. Yang paling banyak digunakan di Quebec adalah permohonan Litar elektrik yang mengenal pasti terminalnya dan rangkaian rakan kongsi dan aplikasi Beban yang merangkumi terminal semua rangkaian awam.

Kedua -dua aplikasi ini juga menawarkan fungsi perancangan perjalanan, berguna untuk perjalanan terpanjang. Electromobilist antara destinasi dan aplikasi mengenal pasti pilihan pengecasan di laluan, dengan mengambil kira kenderaan yang didaftarkan. Aplikasi ini juga memungkinkan untuk mengesahkan keadaan terminal yang disasarkan (tersedia atau digunakan, sebagai contoh).

Rangkaian yang berkembang

Rangkaian terus berkembang. Pada musim panas tahun 2022, terdapat lebih daripada 7,000 stesen pengisian awam di Quebec, termasuk lebih daripada 1,200 terminal pesat. Rangkaian Litar Elektrik Hydro-Québec sahaja mempunyai 917 terminal pesat, manakala rangkaian supercharger Tesla mempunyai 250.

Rangkaian utama adalah:

Perhatikan juga rangkaian baru Dicas semula, Dilancarkan pada akhir tahun 2020 dengan kerjasama pasar raya IGA.

Jenis terminal awam

Bergantung pada perjalanannya, perhentian yang dirancang dan keserasian kenderaannya, elektromobilis akan memilih antara terminal 240 V, terminal semasa langsung (BRCC) atau, untuk kenderaan Tesla, supercharger.

240V terminal awam

• Sesuai dengan semua kenderaan yang boleh dicas semula.
• Dua Harga: Sesi (antara $ 0 dan $ 10) atau tepat waktu ($ 1 hingga $ 3).
• Recharge Speed ​​of 30 hingga 40 km setiap jam cas semula.
• Mengisi semula dipanggil “destinasi”, Umumnya berhenti lebih dari satu jam.
• Semasa pengisian semula: membeli -belah, makanan restoran, pawagam, melawat ke tapak pelancongan, malam di hotel, dll.
• Kadang -kadang ada juga terminal seperti tempat letak kereta insentif untuk pengangkutan awam.

• Sesuai dengan kenderaan elektrik sepenuhnya dengan port beban pantas.
• Kenderaan hibrid yang boleh dicas semula tidak serasi dengan BRCC, kecuali Outlander PHEV dari Mitsubishi.
• Recharge Speed ​​of 150 hingga 200 km setiap jam cas semula. Lebih banyak dan lebih banyak terminal ultra-rapid muncul, dengan hampir 300 km setiap jam cas semula. Walau bagaimanapun, hanya beberapa model yang sangat baru -baru ini yang dapat memanfaatkan sepenuhnya untuk masa ini.
• Untuk berhenti umumnya kurang dari satu jam, semasa perjalanan yang hebat.
• Semasa Pengisian: Makanan ringan, membeli -belah atau berjalan di persekitaran.

Tesla Supercharger

• Serasi dengan kenderaan Tesla sahaja.
• Harga berubah bergantung pada model dan pakej.
• Recharge Speed ​​of 300 hingga 400 km setiap masa cas semula.
• Untuk berhenti umumnya kurang dari satu jam, semasa perjalanan yang hebat.
• Semasa Pengisian: Makanan ringan, membeli -belah atau berjalan di persekitaran.

Amalan yang baik mengenai had awam

Ruang berhampiran stesen pengecasan dikhaskan untuk kenderaan cas semula elektrik. Setelah sesi pengecasan selesai, anda mesti memindahkan kenderaan untuk melepaskan akses ke terminal.

Ruang yang dikhaskan untuk mengisi semula. Itu undang -undang !

Sejak 18 Mei 2018, Perkara 388.1 dari Kod Keselamatan Jalan menetapkan bahawa “hanya kenderaan jalan elektrik dan […] hibrid yang boleh dicas semula boleh tidak bergerak di kawasan yang dikhaskan untuk cas semula tenaga […] jika mereka disambungkan ke stesen pengecasan”. Pesalah dihukum denda $ 100 hingga $ 200.

Tidak perlu tinggal dekat dengan kenderaan semasa mengisi semula. Electromobilist mencatatkan anggaran akhir masa cas semula yang ditunjukkan oleh kereta atau dalam permohonan terminal, untuk memastikan kembali sebelum akhir. Tetapi apabila sesi pengecasan selesai, anda perlu memindahkan kenderaan anda untuk melepaskan akses ke terminal.

Cadangan: Maksimum 80 % pada BRCC

Di terminal pengecasan DC (BRCC), adalah disyorkan untuk menghentikan pengisian semula apabila paras bateri sekitar 80 %, kerana kelajuan pengecasan berkurangan dengan menghampiri titik ini.

Oleh kerana pengecasan awam dibilkan seminit, ia menjadi lebih mahal melebihi 80 %.

Sekiranya anda memerlukan lebih banyak tenaga, mungkin lebih berfaedah untuk terus mengecas semula di terminal 240 V. Sekiranya BRCC lain boleh diakses dalam perjalanan, pilihan yang berkesan adalah untuk meneruskan perjalanan untuk mengisi semula lagi. Oleh itu, pengisian semula pesat dilakukan di bawah keadaan yang optimum, pada masa yang sama mengurangkan tempoh keseluruhan dan kosnya.