Cuti Elektrik: Semua Model dan Harga Mereka, BMW I5: Akhirnya sebuah gerabak stesen elektrik yang mampu melancong?
BMW I5: Akhirnya rehat elektrik yang mampu melancong
Contents
- 1 BMW I5: Akhirnya rehat elektrik yang mampu melancong
MG memanjangkan tawaran sewa sosialnya di MG4 dan memanjangkannya kepada MG5 Break. Pengilang juga menambah a.
Cuti Elektrik: Harga, Prestasi, Autonomi, Penggunaan
Anda mencari kereta rehat elektrik dan anda terjejas dengan memelihara persekitaran ? Kereta ekologi menarik minat anda ?
Kami menawarkan maklumat dari semua model elektrik: harga, autonomi, lembaran teknikal dan segala -galanya di atas cas semula kereta gerabak stesen elektrik.
Semua model rehat elektrik kami
Mg 5
32,990 € tidak termasuk penalti atau sebarang bonus
50.3 kWh | 320 km | 156 ch | € 32,990 |
61.1 kWh | 400 km | 156 ch | € 35,990 € |
Porsche Taycan Cross Turismo
96,454 € di luar penalti atau sebarang bonus
4 Cross Turismo | 431 km | 476 hp | 96,454 € |
4s Cross Turismo | 453 km | 571 ch | 114,814 € |
Turbo Cross Turismo | 452 km | 680 hp | € 157,774 |
Turbo S Cross Turismo | 419 km | 761 ch | 191,374 € |
NIO ET5 Touring
Harga TTC tidak termasuk bonus ekologi ekologi atau mungkin
Autonomi elektrik mengikut standard WLTP
Pengisian semula dalam km autonomi pulih per jam maksimum pengisian
Semua rehat elektrik
MG4 dan MG5: Tawaran menarik baru sebelum akhir bonus yang mungkin
MG memanjangkan tawaran sewa sosialnya di MG4 dan memanjangkannya kepada MG5 Break. Pengilang juga menambah a.
Inilah Nio Et5 Touring, rehat elektrik seksi
Eropah suka rehat. Tetapi dengan peralihan ke elektrik, tidak lagi orang Eropah yang memimpin subjek. Selepas MG, giliran Nio untuk terlibat di gerabak stesen.
Model kereta mengikut jenis, motor dan jenama
dengan motorisasi & jenis
- 1 4×4 Electric
- 12 sedan elektrik padat
- 18 sedan elektrik
- 2 rehat elektrik
- 5 penukaran elektrik
- 24 kereta bandar elektrik
- 3 Coupes Elektrik
- 11 minivan elektrik
- 44 SUV Elektrik
- 22 utiliti elektrik
- 6 kereta elektrik
- 2 Tanpa Permit Elektrik
- 5 hibrid yang boleh dicas semula 4×4
- 12 sedan boleh dicas semula hibrid padat
- 25 sedan hibrid yang boleh dicas semula
- 2 rehat hibrid yang boleh dicas semula
- 1 Convertibles Hibrid yang boleh dicas semula
- 7 Pemotongan hibrid yang boleh dicas semula
- 3 minivan hibrid yang boleh dicas semula
- 44 SUV hibrid yang boleh dicas semula
- 1 utiliti hibrid yang boleh dicas semula
- 1 Hibrid 4×4
- 8 sedan hibrida padat
- 8 sedan hibrid
- 2 rehat hibrid
- 4 kereta bandar hibrid
- 2 pemotongan hibrid
- 2 minivan hibrid
- 22 SUV Hibrid
oleh enjin & jenama
- 1 AAWAYS ELEKTRIK
- 7 Audi elektrik
- 5 BMW Electric
- 2 Bollored elektrik
- 1 BYD elektrik
- 2 Byton Electric
- 1 Chevrolet elektrik
- 9 Electric Citroën
- 1 Curb Electric
- 1 Cupra elektrik
- 1 dacia elektrik
- 1 ds elektrik
- 1 Electric Faraday
- 4 Fiat Elektrik
- 3 Electric Ford
- 1 Fuso elektrik
- 1 Electric Honda
- 6 Hyundai elektrik
- 2 Jaguar Elektrik
- 4 Kia Electric
- 2 lexus elektrik
- 1 lucid elektrik
- 2 Lumeneo Electric
- 1 Pengurus Elektrik
- 1 Electric Mazda
- 12 Mercedes Electric
- 3 mg elektrik
- 1 mia elektrik elektrik
- 1 mini elektrik
- 1 Mitsubishi Electric
- 1 elektrik elektrik
- 2 NIO elektrik
- 6 Electric Nissan
- 1 kata nama elektrik
- 7 Opel Electric
- 1 Ora Electric
- 10 Peugeot Elektrik
- 1 Poetar Elektrik
- 2 Porsche elektrik
- 8 Renault Electric
- 1 kerusi elektrik
- 1 Seres Elektrik
- 2 Skoda Elektrik
- 2 pintar elektrik
- 1 motor elektrik
- 1 Electric Ssangyong
- 1 Subaru Electric
- 1 Tazzari Elektrik
- 7 Tesla Electric
- 4 Electric Toyota
- 8 Volkswagen Electric
- 2 Volvo Electric
- 3 Electric Xpeng
- 8 Audi hibrid yang boleh dicas semula
- 2 Bentley hibrid yang boleh dicas semula
- 10 hibrid yang boleh dicas semula BMW
- 1 Cadillac hibrid yang boleh dicas semula
- 1 chevrolet hibrid yang boleh dicas semula
- 2 Citroën Hibrid boleh dicas semula
- 2 cupra hibrid yang boleh dicas semula
- 3 hibrida boleh dicas semula
- 1 ferrari hibrid yang boleh dicas semula
- 1 fisker hibrid yang boleh dicas semula
- 4 Ford Hibrid yang boleh dicas semula
- 2 hibrid Hyundai yang boleh dicas semula
- 2 Jaguar Hibrida yang boleh dicas semula
- 4 Jeep Hibrid yang boleh dicas semula
- 6 hibrida boleh dicas semula kia
- 5 Land Rover Hibrid boleh dicas semula
- 1 Hibrida Pautan & Co dicas semula
- 1 Maserati hibrid yang boleh dicas semula
- 9 Mercedes Hibrid boleh dicas semula
- 1 mg hibrid yang boleh dicas semula
- 1 hibrid boleh dicas semula mini
- 2 hibrid yang boleh dicas semula Mitsubishi
- 3 Opel hibrid yang boleh dicas semula
- 3 Peugeot hibrid yang boleh dicas semula
- 1 puisi hibrid yang boleh dicas semula
- 4 Porsche hibrid yang boleh dicas semula
- 2 hibrida boleh dicas semula Renault
- 2 kerusi hibrid yang boleh dicas semula
- 2 skoda hibrid yang boleh dicas semula
- 1 Suzuki hibrid yang boleh dicas semula
- 2 Toyota hibrid yang boleh dicas semula
- 7 Hibrid yang boleh dicas semula Volkswagen
- 6 Volvo Hibrid boleh dicas semula
- 1 Hibrid Citroën
- 1 Dacia Hibrid
- 2 Hybrids Ford
- 5 Honda Hybrids
- 4 Hyundai Hybrids
- 2 Kia Hybrids
- 9 Hibrid Lexus
- 1 minyak bahan api hibrid
- 2 hibrid Mercedes
- 3 Nissan Hybrids
- 2 Hibrid Peugeot
- 4 Hibrid Renault
- 1 Hibrid Suzuki
- 12 Toyota Hybrids
- 1 Hibrid Volkswagen
- 1 Honda Hydrogens
- 2 Hydrogen Hyundai
- 1 Mercedes Hydrogen
- 1 Hidrogen Toyota
Mengikut Jenis & Jenama
- 2 4×4 Jeep
- 1 4×4 Land Rover
- 1 4×4 Mitsubishi
- 1 4×4 Tesla
- 2 4×4 Toyota
- 1 sedan Audi padat
- 2 cupra sedan padat
- 1 sedan ds padat
- 1 sedan Ford padat
- 2 sedan Honda padat
- 3 sedan padat hyundai
- 1 sedan Kia padat
- 2 lexus sedan padat
- 3 sedan Mercedes padat
- 2 sedan Nissan padat
- 1 sedan opel padat
- 1 sedan Peugeot padat
- 2 Renault sedan padat
- 1 sedan Tesla padat
- 4 sedan Toyota padat
- 4 sedan Volkswagen padat
- 1 sedan Xpeng padat
- 6 Audi sedan
- 1 Bentley Sedans
- 5 BMW sedan
- 1 Byton Sedans
- 1 Sedan Cadillac
- 1 Sedan Chevrolet
- 2 Citroën Sedans
- 1 ds sedan
- 1 Sedan Faraday
- 1 Ford Sedans
- 1 Honda Sedans
- 1 Hyundai Sedans
- 2 kia sedan
- 2 Lexus Sedans
- 1 sedan lucid
- 7 Mercedes sedan
- 1 menggerakkan sedan
- 1 Opel Sedans
- 2 Peugeot sedan
- 1 Polestar Sedans
- 1 Renault sedans
- 1 Sedan tempat duduk
- 2 Skoda Sedans
- 1 Tesla Sedans
- 2 Toyota Sedans
- 4 Volkswagen Sedans
- 2 Volvo Sedans
- 1 Xpeng Sedans
- 1 Dacia pecah
- 1 Mercedes pecah
- 1 pecah mg
- 1 Porsche pecah
- 1 Suzuki Breaks
- 1 Volvo Breaks
- 1 BMW Convertibles
- 1 Bolloré Convertibles
- 1 Citroën Convertibles
- 1 Jaguar Convertibles
- 2 Tesla Convertibles
- 2 pekerja bandar BMW
- 1 penghuni bandar bolloré
- 1 penghuni bandar Citroën
- 1 penghuni bandar Dacia
- 2 pekerja bandar fiat
- 2 kereta bandar Honda
- 1 Mia Electric City penghuni
- 1 kereta bandar mini
- 1 Mitsubishi Citadines
- 1 Opel Citadines
- 3 pekerja bandar Peugeot
- 4 pekerja bandar Renault
- 1 citadine kerusi
- 1 penghuni bandar Skoda
- 2 penghuni bandar pintar
- 1 Motors Sound City penghuni
- 2 pekerja bandar Toyota
- 1 penghuni bandar Volkswagen
- 1 Audi Coupe
- 1 BMW Coupe
- 1 Coupe Ferrari
- 1 Fisker Coupes
- 2 Lexus Coupes
- 1 Polestar Coupe
- 4 Porsche Coupes
- 1 Volvo Coupe
- 1 Citroën Minivan
- 1 Ford Minivan
- 3 Mercedes
- 2 Minivan Nissan
- 2 Opel minivan
- 2 Peugeot minivan
- 1 Renault minivan
- 2 minivan Toyota
- 2 Minivan Volkswagen
- 3 Citroën Utilities
- 2 utiliti fiat
- 2 utiliti Ford
- 1 utiliti fuso
- 1 Utiliti Man
- 3 Mercedes Utilities
- 1 Utiliti Nissan
- 2 Opel Utilities
- 4 Peugeot Utilities
- 2 Utiliti Renault
- 1 Toyota Utilities
- 1 Volkswagen Utilities
Harga tong di luar penalti atau bonus ekologi
(1) autonomi elektrik mengikut piawaian WLTP
Kereta elektrik teratas
Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.
- Revolusi Tenaga
- Pembersih
- Mister Ev
- Chargemap
- Perniagaan Chargemap
- Recharge terminal quote
- Watt emas
- Siapakah kita ?
- Sertai kami
- Etika pengiklanan
- Menjadi pengiklan
- Hubungi Kami
- Pengecas Kereta Elektrik
- Mengecas kabel
- Stesen mengecas
- Aksesori untuk pengisian semula
- Penyelesaian kenderaan
- Cara hidup
- Keutamaan cookie
- |
- Pemberitahuan
- |
- Notis undang -undang
- |
- Melaporkan kandungan haram
- |
- Bell
Hak Cipta © 2023 Bersih Automobil – Hak Cipta Terpelihara – Laman yang Diterbitkan oleh Saabre Sas, sebuah syarikat dari The Brakson Group
BMW I5: Akhirnya rehat elektrik yang mampu melancong ?
Cuti Keluarga adalah ibu bapa kereta elektrik yang miskin. Walaupun model pelepasan sifar mendarabkan di semua pengeluar, hanya dua daripadanya menawarkan gerabak stesen elektrik 100%. Antara MG5, dengan kereta api elektrik, dan Turismo Sport Porsche Taycan, ini juga merupakan jurang besar sejak 60,000 euro memisahkan versi paling mahal orang Cina dari rehat Jerman yang paling berpatutan. Keadaan ini boleh berubah, tidak banyak perbezaan harga, walaupun, tetapi dari segi kepelbagaian. Pada tahun 2023, BMW yang akan tiba di segmen dengan lawatan i5 yang berjanji untuk membuat bunyi bising.
Sesungguhnya, versi elektrik dari siri 5 rehat harus mengisi kekosongan: kereta stesen stesen yang mampu membuat jarak jauh. Kerana tidak ada MG5 dan bateri kecilnya, atau Taycan dan penggunaan gourmetnya boleh menuntut jalan besar. Tur I5 harus mempunyai bateri 100 kWh yang besar yang membolehkannya bergerak lebih dari 600 km dengan beban. Berdasarkan seni bina 400 V, ia juga boleh bergantung kepada kapasiti pengecasan yang menarik (200 kW maksimum).
2023, tahun gerabak stesen elektrik ?
Sekiranya ciri -ciri utama i5 sudah diketahui, masih terdapat beberapa kawasan kelabu mengenai pilihan teknikal dan mengenai pengurangan julat. Sesungguhnya, jika versi asas i5 harus memulakan motor elektrik (kira -kira 300 hp) dan sedikit kurang daripada 80 kWh bateri, keraguan ada pada versi yang lebih berotot. Sesungguhnya, BMW akan teragak -agak untuk bilangan enjin untuk mengintegrasikan (3 atau 4) untuk versi yang paling berprestij dan khususnya i5 m yang lama.
Diharapkan untuk 2023 semasa, rehat i5 tidak akan menjadi satu -satunya wakil keluarga ini. Masih di sebelah Jerman, Audi juga harus kembali ke segmen dengan variasi A6 E-tronnya. Adapun kemungkinan break versi ID.Aero, “Passat Electric”, belum lagi dalam agenda. Akhir. Jenama bintang boleh membayangkan versi di batang besar untuk EQE dan EQnya, tetapi lebih suka mengubahnya menjadi SUV.