Perjalanan ke mod ë-Confort

Konsep 19_19 menawarkan alam semesta khusus untuk setiap penumpang.

Citroën Cxperience Concept

Pada kesempatan Pameran Motor Paris 2016, Citroën memperkenalkan konsep kereta konsep, The Latestbird of the Spirit “Berbeza, Rasa Baik”. Siluet luar biasa dan garis aerodinamik mencipta semula kod sedan tinggi. Dan ia juga menunjukkan di dalam dengan pendekatan global untuk keselesaan!

Garis mendatar

Dengan konsep cxperience, Citroën menyatakan semangat “menjadi berbeza, merasa baik” semua berkuasa. Siluetnya yang luar biasa, 4.85 m panjang, 2 m lebar untuk paviliun hanya 1 m 37, menggambarkan keinginan jenama untuk menandakan perbezaannya pada segmen sedan tinggi.

Kasa kasa dan bar krom berganda mereka meregangkan lampu yang menonjolkan lebar kenderaan. Oleh itu, perhatiannya sangat dibayar pada kebakaran “v” diurnal yang memberikannya rupa teknologi yang terdiri daripada bilah nipis 3mm lebar, di interstice yang elegan mengintegrasikan petunjuk.

Inspirasi Inspirasi Kontemporari

Pedalaman Cxperience menarik pengaruhnya dari seni bina kontemporari dan hiasan. Reka bentuk inovatif yang dinyatakan dalam bentuk dan mendatar, dari tempat duduk ke papan pemuka. Bahan -bahan tinggi yang digunakan dihiasi dengan warna kuning sitrus yang sangat bertenaga.

Assi Cxperience dibuat dari salutan yang hangat dengan kesan selimut. Seperti papan pemuka, fail dipotong dengan kayu intipati walnut yang elegan yang memberikan keseluruhan penyampaian seni bina.

Kesejahteraan badan dan fikiran

Kayu Walnut Essence, Fabrik Geometri “” Air Hijau “”, Kulit Gelap dengan Reka Bentuk Tidak Berstruktur, Warna Citrus, Kecerahan Menenangkan. Interior konsep cxperience bekerja di ruang dan bahan yang mewujudkan ekspresi jenama di wilayah yang tinggi dan keselesaan.

Sekiranya konsep keselesaan selalu dikaitkan dengan Citroën, “Citroën Comfort” telah menjadi tandatangan sebenar jenama. Hari ini ia menggabungkan dimensi dan kriteria yang lebih global sebagai pelbagai kecerahan, kebiasaan, ergonomik atau sambungan.

Program Keselesaan Citroën Advanced

Cabaran program Citroën Advanced Comfortvise untuk meletakkan semua komponen kereta di perkhidmatan kesejahteraan dan ketenangan fikiran, di setiap peringkat reka bentuk.

Keselesaan akustik dan visual, tempat duduk tinggi, semangat ruang tamu, perasaan bersemangat dan menunggang keselesaan. Konsep Cxperience direka untuk mewujudkan gelembung sebenar kesejahteraan, untuk semua penumpang ! Konsep ini juga dibezakan oleh antara muka mesin manusia yang intuitif, yang direka untuk memastikan kesinambungan digital antara pemandu dan penumpangnya melalui alam semesta digital mereka.

Tidak ada lagi pertukaran, lebih banyak perkongsian

Cxperience adalah mengalu-alukan, selesa dan hyperconnected … antara muka mesin manusia intuitif yang sebenar untuk memastikan kesinambungan digital antara pemandu dan penumpangnya melalui banyak peralatan digital. 19 ” skrin panorama dalam format 16/3, perkhidmatan yang disambungkan, telefon pintar, tablet yang disambungkan serta aplikasi perkongsian baru, “kongsi dengan u”, yang akan membolehkan anda menukar semua jenis fail (muzik, permainan, video. ) dengan sahabatnya.

Teknologi Hibrid di Perkhidmatan Xperience

Dan sebagai kesejahteraan kereta datang ke atas semua melalui keseronokan memandu, konsep cxperience meletakkan teknologi pada perkhidmatan pengalaman pemandu. Saluran daya tarikan pemalam hibridnya menggabungkan kecekapan dan kecekapan tempohnya dengan membangunkan perkhidmatan dinamik yang luar biasa terima kasih kepada enjin petrolnya dari 150 hingga 200 hp dan tenaga yang dihasilkan oleh motor elektrik 80 kW.

Konsep Cxperience juga boleh memandu dalam 100% elektrik untuk autonomi 60 km dalam penggunaan bandar dan mengehadkan penggunaannya di jalan dengan menggantikan dua tenaga. Dan di lebuh raya, enjin haba akan mengambil alih untuk memberikan kuasa kumulatif 300 hp dan bersaing dengan sedan terbesar.

Perjalanan ke mod ë-Confort

Selepas Rakan Satu Konsep, konsep elektrik pergerakan bandar, Citroën membentangkan konsep 19_19, konsep elektrik kedua yang meraikan centenarynya, yang menyatakan visi mobiliti tambahan urbannya.

Lahir Citroën*

Konsep 19_19 adalah objek berteknologi tinggi dengan reka bentuk yang menakjubkan, yang diilhamkan oleh aeronautik. Ia mendorong keselesaan ke arah yang melampau, mencipta ruang tamu yang sebenar di petak penumpang, diletakkan pada penggantungan pintar, memberikan perasaan terbang ke jalan. Inovatif dan futuristik, ia menawarkan autonomi 800 km, teknik memandu autonomi dan pembantu peribadi yang berinteraksi dengan penumpang.

Kenderaan futuristik

Bahagian depan futuristik

Reka bentuk konsep 19_19 adalah aerodinamik. Bahagian depan menggabungkan plexiglass berganda, penutup bawah dan atas. Tudung atas naik sangat tinggi di atas sayap, bertindak sebagai sayap dan sokongan untuk tandatangan cahaya LED penuh, mengintegrasikan chevrons jenama dan logo Origins. Bahagian dalaman dan teknik dapat dilihat. Struktur penggantungan, roda, bahagian dalam sayap dihiasi dengan garis -garis yang mengingatkan kasau.

Bahagian belakang teknologi

Bahagian belakang bergema bahagian depan: gelembung tailgate, sub-bar aerodinamik, tandatangan cahaya, dengan dua garis cahaya dengan mengintegrasikan kasau dan membentuk spout. Dua lidar (sistem pengukuran pengesanan laser) diposisikan di bahagian belakang paviliun. Sub-basing direka sebagai skatebord, yang mendedahkan bateri dan semua elemen teknikal. Dia dihiasi dengan tiga ciri biru, putih, merah.

Reka bentuk yang hebat

Kapsul telus

Dengan daftar tunai yang berkilat sepenuhnya, konsep 19_19 adalah serupa dengan gelembung telus. Dia mengesankan dengan panjang roda jarak jauhnya dan pintu ultra-pendeknya. Sangat melengkung, sel kabin memulakan pangkal sayap pesawat di setiap sisi, menghasilkan kesan keteguhan dan lebar. Di bahagian depan, plexiglass diwarnai dengan hitam dan biru di belakang, mengangguk ke biru Little Rosalie, warisan jenama. Di bahagian depan, penumpang dapat melihat dan dilihat, sementara belakang mempunyai filem mikro yang dipelihara, memelihara keintiman mereka.

Roda XXL

Konsep 19_19 nampaknya digantung di atas roda XXL (diameter: 930 mm dan tayar 255/30 r30), dibangunkan dengan tahun yang baik. Tayar dan rim nampaknya satu, getah yang meluas di rim, menyumbang kepada keselesaan akustik. Sayap, kedua -duanya hancur dari badan dan disatukan ke dalam roda, mencadangkan roda yang sepenuhnya bebas: kabin nampaknya diletakkan pada 4 sfera, terpencil dari jalan. Spinner pusat mereka tetap tetap, mendedahkan logo Citroën Origins apabila gulungan konsep 19_19.

Lahir Keselesaan*

Konsep 19_19 menawarkan alam semesta khusus untuk setiap penumpang.

Tempat pemandu menawarkan arahan intuitif, paparan kepala maklumat memandu melalui kaca depan, kerusi keyakinan ultra dan pembesar suara di headrest.

Penumpang depan mempunyai meridian dengan tapak kaki yang boleh diangkat bermotor dan tempat duduk belakang direka sebagai sofa. Setiap penumpang mempunyai zon bunyi sendiri, dengan kandungan individu yang dihantar kepadanya secara langsung.

Papan pemuka yang dipermudahkan sebanyak mungkin, di bahagian bawahnya, kawasan kaca yang dapat diubah menjadi skrin unjuran skrin. Roda stereng terapung, penampilan marmar dan mempunyai skrin di tengah menatal semua generasi logo Citroën.

Pintu dibuka dengan cara yang bertentangan dan membolehkan akses optimum kepada semua penumpang, dengan ketiadaan pemain tengah.

Konsep 19_19 mempunyai penggantungan pintar, stereng aktif pintar dengan sistem anti-roll dan anti-gîte, sebagai tambahan kepada penggantungan dengan perhentian hidraulik progresif. Oleh itu, bicu dan gangguan luaran dipadamkan. Roda dan tayar juga menyumbang kepada keselesaan penggantungan. Teknologi Intelligrip, Sistem Sensor Pintar, membolehkan konsep 19_19 untuk menentukan mod memandu yang optimum, memberi kesan kepada kelajuan, brek, pengendalian dan kestabilan. Kesan terbang di jalan!