Cara Menggunakan Stesen Pengecasan Lidl? Sangat mudah, sudah tiba masanya untuk menghadapi realiti: pengisian percuma kereta elektrik melebihi
Sudah tiba masanya untuk menghadapi realiti: pengisian semula kereta elektrik percuma melebihi
Contents
- 1 Sudah tiba masanya untuk menghadapi realiti: pengisian semula kereta elektrik percuma melebihi
- 1.1 Cara Menggunakan Stesen Pengecasan Lidl ? Ia sangat mudah
- 1.2 Tahu jika titik pengecasan tersedia
- 1.3 Pasangkan kereta elektrik anda
- 1.4 Berhenti pengisian semula
- 1.5 Sudah tiba masanya untuk menghadapi realiti: pengisian semula kereta elektrik percuma melebihi
- 1.6 Apabila ia percuma, ia perlahan
- 1.7 Mengisi semula kereta elektrik anda secara percuma di pasar raya, tidak lama lagi
- 1.8 Terlalu mahal pelaburan
- 1.9 Keadaan hampir sama di Perancis
Untuk mengesahkan perkhidmatan pengecasan yang dibayar dengan cepat, berapa kosnya dan periksa ketersediaan terminal, anda boleh menggunakan aplikasi ChargePrice. Anda akan melihat bahawa terminal beban percuma kini jarang berlaku. Di rantau Paris, mereka dikira pada jari satu tangan.
Cara Menggunakan Stesen Pengecasan Lidl ? Ia sangat mudah
Pencarian stesen pengecasan adalah masalah utama bagi peminat pergerakan elektrik. Adalah penting untuk menjangkakan pengisian semula, dan cari stesen pengecasan yang ada di hulu, terutama untuk perjalanan panjang. Selain dari infrastruktur pengecasan pesat di lebuh raya dan stesen pengisian awam di jalan raya, anda juga boleh mengisi semula kenderaan elektrik di terminal kedai dan pasar raya. Dan ini berlaku dengan Lidl yang menyediakan pelanggannya dengan terminal elektrik untuk kegunaan percuma. Tetapi cara menggunakannya untuk pergi dengan kenderaan yang dimuatkan ? Kami memperincikan operasi mereka.
Ringkasan
Tahu jika titik pengecasan tersedia
Terminal Lidl membolehkan anda mengisi semula kereta elektrik secara percuma. Sekiranya penyelesaian percuma menjadi semakin jarang dan sering sukar diakses, terutamanya pada had awam, tempat letak kereta Lidl terus menyediakan perkhidmatan pengecasan yang anggun. Anda mungkin juga memanfaatkannya apabila terminal beban tersedia ! Stesen pengisian lidl dilengkapi dengan cahaya. Ini hijau apabila titik pengecasan adalah percuma dan berfungsi. Oleh itu, anda boleh memilih stesen pengecasan dengan lampu hijau untuk menyambungkan kenderaan elektrik anda. Setelah pengisian semula dilancarkan, cahaya penunjuk cahaya berubah warna.
Senang tahu
Anda boleh mengulangi kitaran pengecasan dengan memeriksa kotak “ulangi” pada hari yang berbeza dalam seminggu, tetapi juga, untuk memilih kuasa beban terminal anda.
Pasangkan kereta elektrik anda
- Sambungkan kabel pengecas ke kereta
- Tekan butang Hijau di pintu terminal
- Pintu terminal beban dibuka
- Sambungkan kabel ke palam stesen pengecasan
- Tutup pintu itu
Sekiranya semuanya berjalan lancar dan proses pengecasan dilancarkan dengan betul, Cahaya hijau lampu terminal akan menjadi biru purplish. Begitu juga, saksi cas semula di kereta anda harus menyala. Contohnya, pada Tesla, penunjuk cahaya harus menjadi hijau dalam hal beban biasa.
Berhenti pengisian semula
Sebaik sahaja anda telah melakukan masa keperluan yang diperlukan, anda boleh menghentikan dan mencabut kereta anda. Inilah yang perlu dilakukan, dalam kes ini:
- Hentikan cas semula dan buka kunci palam menggunakan papan pemuka atau skrin stereng mengikut kenderaan elektrik yang bersangkutan
- Putuskan kabel di dalam kereta
- Tekan butang merah di pintu terminal beban
- Pintu terminal dibuka
- Putuskan kabel dari soket
Dan di sana anda hanya ada Simpan kabel pengecasan anda, dan tinggalkan dengan bateri yang dicas semula ! Terminal ini adalah antara penyelesaian pengecasan percuma yang tersedia untuk pengguna kereta elektrik. Anda boleh menikmatinya semasa anda melakukannya .
Sudah tiba masanya untuk menghadapi realiti: pengisian semula kereta elektrik percuma melebihi
Lidl telah mengumumkan hasratnya untuk menghentikan cas semula percuma untuk kereta elektrik di Belgium. Di Perancis, sudah pun berlaku. Walaupun mengecewakan pengguna, peralihan ini tidak dapat dielakkan diberikan realiti ekonomi: menawarkan elektrik percuma dengan kos.
Ada masa apabila cas semula kereta elektrik percuma adalah hujah berat untuk menggalakkan pengguna pergi ke semua elektrik. Untuk jenama, ia adalah cara yang bijak untuk menarik pelanggan ke pertubuhan mereka. Sama ada pada had awam, di pasar raya, dan untuk masa yang lama di Lidl. Di Belgium, bagaimanapun, angin bertukar.
Lidl baru -baru ini diumumkan di akhbar itu Belang Van Limburg bahawa ia tidak lama lagi akan menamatkan bebas dari stesen pengisiannya. Walaupun tidak ada tarikh yang tepat, peralihan harus dibuat dengan cepat. Jenama membangkitkan kesukaran dalam mengekalkan perkhidmatan percuma ini, terutamanya selepas kenaikan harga tenaga yang diperhatikan musim sejuk ini. Walaupun semuanya, Lidl memberi jaminan kepada pelanggannya: mereka akan sentiasa mendapat manfaat daripada kadar keutamaan di stesen pengecasan berbayar. Lidl bukan satu -satunya jenama untuk mengambil langkah ini. Di Belgium, Delhaize dan Ikea juga menunjukkan niat mereka untuk invois cas semula kereta elektrik pada masa akan datang.
Di Perancis, Lidl secara beransur -ansur mengembalikan caj berbayarnya. Walau bagaimanapun, peralihan ini disertakan dengan pelaksanaan terminal beban cepat pada kadar keutamaan. Kelebihan yang ketara untuk pengguna kereta elektrik. Di Carrefour, di Perancis, misalnya, keadaannya sedikit berbeza. Untuk mendapat manfaat dari satu jam beban percuma, anda mesti memegang kad kesetiaan.
Untuk mengesahkan perkhidmatan pengecasan yang dibayar dengan cepat, berapa kosnya dan periksa ketersediaan terminal, anda boleh menggunakan aplikasi ChargePrice. Anda akan melihat bahawa terminal beban percuma kini jarang berlaku. Di rantau Paris, mereka dikira pada jari satu tangan.
ChargePrice: terminal dan harga
Apabila ia percuma, ia perlahan
Harus diingat bahawa apabila perkhidmatan ini bebas, mereka biasanya perlahan dan terhad pada waktunya. Dalam kebanyakan kes, ini adalah stesen pengecasan semasa, dengan kuasa 3.7 kW, 7 kW, 11 kW atau 22 kW. Secara konkrit, ini bermakna bahawa selepas satu jam beban, anda boleh memulihkan tenaga yang cukup untuk bergerak antara 20 dan 150 kilometer. Bagi pelanggan yang mudah menghabiskan beberapa jam di pusat membeli -belah, ini memungkinkan untuk mengisi semula bateri hampir keseluruhannya.
Memang benar bahawa ia boleh mengecewakan bagi pengguna untuk mengetahui bahawa perkhidmatan yang digunakan untuk menggunakan percuma akan mula dibilkan. Walau bagaimanapun, dalam hal kereta elektrik mengisi semula, peralihan ini tidak dapat dielakkan. Syarikat yang pernah menawarkan perkhidmatan ini secara percuma mesti menghadapi realiti ekonomi yang penting: menyediakan elektrik secara percuma dengan kos.
Salah satu faktor utama ialah kos peralatan pengecasan itu sendiri. Stesen Pengisian Kereta Elektrik adalah peranti canggih yang memerlukan pelaburan kewangan yang ketara. Di samping itu, mereka memerlukan penyelenggaraan yang kerap untuk kekal dalam keadaan baik. Semua ini mewakili perbelanjaan yang mesti diandaikan oleh syarikat.
Faktor kedua adalah kos elektrik yang semakin meningkat. Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, harga tenaga telah meningkat dengan ketara. Syarikat yang menyediakan perkhidmatan pengecasan tidak kebal terhadap trend ini. Semakin banyak kos elektrik meningkat, semakin mahal untuk menyediakan perkhidmatan ini secara percuma.
Adalah penting untuk diingat bahawa syarikat tidak mampu kehilangan wang selama -lamanya. Walaupun menawarkan pengecasan percuma kereta elektrik boleh menjadi cara terbaik untuk menarik pelanggan, anda perlu mengimbangi ini dengan realiti kos operasi. Sekiranya syarikat kehilangan wang setiap kali ia menawarkan perkhidmatan, ia boleh membahayakan daya maju panjangnya.
Masa depan numerama akan datang tidak lama lagi ! Tetapi sebelum itu, rakan sekerja kami memerlukan anda. Anda mempunyai 3 minit ? Jawab siasatan mereka
Mengisi semula kereta elektrik anda secara percuma di pasar raya, tidak lama lagi
Akhbar Belgium mengumumkan Khamis ini, 15 Jun, bahawa beberapa tanda perdagangan akan menamatkan stesen pengisian elektrik percuma di hadapan kedai mereka. Amalan ini juga hilang di Perancis.
Mungkin argumen kekerasan untuk meyakinkan pemandu Belgium untuk membuat peralihan ke kenderaan elektrik. Sekarang mungkin lebih rumit.
Khamis ini, 15 Jun, akhbar Belgium Het Belang Van Limburg mengumumkan bahawa beberapa jenama kebangsaan akan meninggalkan sistem pengisian percuma untuk kenderaan elektrik untuk pelanggan mereka.
Terlalu mahal pelaburan
Pengumuman itu jatuh ke dalam akhbar, dengan pengisytiharan oleh jurucakap rantaian kedai Lidl, yang merupakan pemimpin dalam penubuhan terminal elektrik di premis kedai dan penggunaannya tanpa sebarang kos. “Kami akan pergi ke sistem berbayar”, Dia mengesahkan akhbar tempatan, sambil menambahnya“Belum ada tarikh tertentu tetapi itu tidak akan melepak”.
“Sebabnya ialah tidak lagi boleh ditawarkan kemungkinan pengisian semula secara percuma, pastinya dengan harga tenaga yang tinggi pada musim sejuk yang lalu. Tetapi pelanggan kami masih akan mendapat manfaat daripada kadar yang berfaedah di stesen pengisian berbayar “, menjelaskan jurucakap itu.
Juga menurut Het Belang Van Limburg, pengumuman ini bukan sahaja perlu membimbangkan jenama Lidl, tetapi banyak pesaing lain di Belgium. Delhaize, yang mengumumkan Disember lalu untuk memasang lebih daripada 1,800 stesen pengisian elektrik di tempat letak kereta kedainya, serta IKEA, juga merancang untuk mengecas semula pada masa akan datang.
Antara pemimpin sektor perdagangan di Belgium, hanya jenama kumpulan Colruyt sudah menawarkan perkhidmatan pengecasan berbayar, tetapi harga yang menarik: 40 sen per kWh untuk cas semula klasik dan 66 sen per kWh untuk cas semula cepat.
Keadaan hampir sama di Perancis
Di Perancis, ada kemungkinan untuk mengisi semula kenderaan elektrik anda secara percuma di terminal yang dipasang berhampiran tanda. Malangnya, amalan ini cenderung hilang secara beransur -ansur, seperti Lidl France, yang menawarkan pengecasan percuma pada masa lalu. Kisah yang sama dengan Auchan, yang memutuskan pada tahun 2019 untuk membuat akses kepada pembayarannya yang dibayar kerana penggunaan yang kasar.
Di antara beberapa gergasi industri komersil, semuanya dilakukan untuk mengekalkan pelanggan: contohnya, jenama kumpulan Carrefour menawarkan satu jam pengisian percuma setiap hari di terminal pada 22kW, hanya untuk pelanggan dengan kad kesetiaan mereka. Kelewatan yang mencukupi untuk mengisi semula sehingga 50 % bateri kenderaan bandar mengikut jenama.
Peningkatan kos elektrik dalam beberapa bulan kebelakangan ini, serta tingkah laku kasar pemilik kenderaan elektrik tertentu, dapat menjelaskan akhir terminal yang tersedia untuk pelanggan kedai percuma. Nasib baik, rangkaian terminal semakin meningkat, baik di Perancis dan di seluruh Eropah, dengan harga yang dikurangkan untuk menarik lebih banyak pemandu ke elektrik.
Newsletter watt lain
Anda ingin menerima buletin itu Watt lain Di peti mel anda ?