Masa Depan Peugeot 3008 Elektrik: Angka pertama yang sudah lama dikatakan

Model Peugeot Pertama Dibina di atas platform STLA Sederhana Kumpulan Stellantis, The Electric 3008 akan menawarkan, menurut pengilangnya, 700 km autonomi. Matlamat yang bagus yang harus dimasukkan ke dalam perspektif untuk beberapa sebab. Pertama sekali mengenai perbezaan tradisional antara angka pengeluar, yang disebabkan oleh kelulusan kitaran Eropah WLTP, dan angka sebenar. Dari apa yang kita lihat semasa pemeriksaan bebas kita, kita mesti menarik balik kira -kira 30 %. Dalam kehidupan sebenar, Sebaliknya, perlu dikira pada autonomi sekitar 500 km dengan beban tunggal Dalam penggunaan bandar/peri -perusahaan bercampur. Di lebuh raya, sudah pasti sukar untuk melebihi 400 km. Sebagai perbandingan, ini adalah kira -kira angka -angka yang telah kami buat dengan Mercedes EQE yang penembusan ke udara sangat dikaji dan yang menggunakan bateri 89 kWh.

Bonus Ekologi: Adakah Peugeot 3008 akan layak ?

Jenama Peugeot telah membuat pertaruhan berisiko untuk memasarkan SUV 3008 padatnya tidak lama lagi dalam versi elektrik. Untuk melihat apakah buku terlaris yang diperbaharui ini memegang semua aset yang layak untuk bonus ekologi, yang akan berkuatkuasa pada 1 Januari 2024.

Dihantar pada 09/13/2023 pada pukul 6:20 pagi

Peugeot tidak mempunyai pilihan selain mengikuti pergerakan. Memandangkan objektif mengurangkan pelepasan CO2 yang akan dicapai dalam jualannya, seperti semua pengeluar, jenama itu telah melancarkan cabaran untuk menukar 3008 buku terlarisnya dalam semua elektrik. Nama kod : Tahap Seterusnya E-3008. Generasi ketiga SUV padat ini berhak mendapat persembahan antarabangsa pada hari Selasa 12 September, untuk menandakan perubahan utama yang dibuat, iaitu reka bentuk, sistem lanjutan i-cockpit dan tentu saja motorisasi. Sekiranya Peugeot berani bercita -cita tinggi dengan pembaharuan yang agak radikal, bolehkah dia mengharapkan kejayaan komersial di The Rendezvous ? Sejak ingat, model itu telah menjadi kotak sebenar sejak dilancarkan pada tahun 2016, dengan Lebih daripada 1.32 juta jualan secara keseluruhan.

Oleh itu, jenama singa itu mendorong 3008 di era elektrik dari Februari 2024 di Perancis, sebuah pasaran kereta yang menentukan jualan kenderaan bateri dengan bonus ekologi yang terkenal sebanyak 5.000 atau 7.000 euro mengikut pendapatan pembeli. Terutama sejak kerajaan telah mengolah semula kriteria kelayakan untuk berkuatkuasa dari 1 Januari 2024. Mereka akan dikondisikan sebahagiannya dengan ambang harga maksimum pada 47.000 euro (jika ia dikekalkan), sudah tentu, tetapi juga oleh projek skor alam sekitar (untuk menilai CO2 pengeluaran, logistik, bateri, dll) untuk mempromosikan kereta elektrik yang dihasilkan di Eropah. Lawatan Skru ini mesti terperinci tidak lama lagi. Kami kemudian dapat mengemukakan soalan kepada diri sendiri jika elektrik baru 3008 memasuki kuku ?

SUV E-3008 yang dihasilkan di Perancis

SUV E-3008 sudah tentu dalam perlumbaan dan dalam semua peluangnya. Di satu pihak, Peugeot akan memainkan kad dibuat di Perancis, Oleh kerana kenderaan itu akan berkumpul di tengah -tengah benteng perindustrian jenama, iaitu kilang sochaux, Di jabatan Doubs, di rantau Bourgogne-Franche-Comté. Barisan pengeluaran sudah berjalan dengan model pra-siri, hulu masa rehat yang diperlukan untuk siap semasa pemasaran yang dijadualkan pada bulan Februari 2024. Laman ini telah dimodenkan dengan kuat pada tahun -tahun kebelakangan ini, untuk menyokong pelaburan berat untuk menjadikan tempat ini rujukan perindustrian untuk kumpulan Stellantis. Juga, motor elektrik akan keluar dari kilang-kilang Metz-Tuzmemery, di Moselle, dan sel-sel baterinya akan dihasilkan oleh ACC di Douvrin (Hauts-de-France). Tetapi ada tangkapan. Sebelum bateri Perancis tersedia, Peugeot menggunakan untuk melancarkan bateri yang disediakan oleh pengeluar Cina BYD dengan autonomi terendah. Yang boleh menurunkan skor alam sekitar ..

Elektrik 3008 di bawah 47.Euro ?

Dari segi harga, ia juga rumit, jika tidak lagi. Jelas sekali, walaupun peringatan kami semasa persembahan global Electric 3008, tiada maklumat diturunkan mengenai harga oleh pasukan Peugeot. Mereka akan diturunkan tidak lama lagi, menjelang akhir tahun. Tetapi bos Linda Jackson mendakwa untuk mengusahakan subjek “dalam talian” sebanyak mungkin dengan bonus ekologi. Walaupun versi hibrid level 3008 dalam entri semasa boleh didapati dari 38.870 Euro, yang baru dalam konfigurasi elektrik, lebih besar, lebih besar, lebih tinggi, lebih bersambung dan dengan pek bateri yang membolehkan julat 525 km, boleh melebihi 47.Euro. Atau merumput 50.Euro, Menurut anggaran akhbar khusus. Tawarkan entri pertama -versi level di bawah 47.000 euro akan menjadi perintah keajaiban, apabila anda tahu bahawa ia adalah terhad untuk E-308 kecil. Peugeot terpaksa membetulkan pukulan dengan mengkaji harganya beberapa kali supaya model itu layak untuk bonus ekologi … kini dipaparkan dari 42.590 Euro.

Masa Depan Peugeot 3008 Elektrik: Angka pertama yang sudah lama dikatakan !

• 1/9
• 2/9
• 3/9
• 4/9
• 5/9
• 6/9
• 7/9
• 8/9
• 9/9
• 9/9

Model ini menarik minat anda ?
Masa Depan Peugeot 3008 Elektrik: Angka pertama yang sudah lama dikatakan !

Dibentangkan pada akhir tahun, masa depan Peugeot 3008 Electric telah membuat janji besar. Tetapi berhati -hati untuk tidak membawa mereka semua wang tunai.

Walaupun ia adalah sedikit kehilangan kelajuan kerana umurnya, Peugeot 3008 kekal sebagai kereta yang sangat homogen. Dalam panjang 4.45 m ini – saiz yang cukup besar untuk kehidupan seharian – dan di belakang siluet yang pelik, orang Perancis menawarkan kabin baik moden dan agak mengalu -alukan. Dan mengesahkan kesan yang betul di jalan raya dengan dinamisme selalu melebihi purata, tanpa benar -benar mengabaikan keselesaan. Vlebih masa sintesis yang sangat baik yang hanya satu ramuan yang kurang: varian elektrik 100%. Tidak peduli, 3008 seterusnya, yang diumumkan pada akhir tahun 2023, akan berhak mendapat versi “sifar sifar” ! Tidak ada keraguan, tetapi singa mengesahkannya semasa pelan produk yang dibentangkannya minggu ini mengenai semua model elektrik yang akan datang. Siluet, tetapi juga angka, walaupun disarankan untuk menyusun janji -janji.

Janji autonomi yang besar tetapi berhati -hati

Model Peugeot Pertama Dibina di atas platform STLA Sederhana Kumpulan Stellantis, The Electric 3008 akan menawarkan, menurut pengilangnya, 700 km autonomi. Matlamat yang bagus yang harus dimasukkan ke dalam perspektif untuk beberapa sebab. Pertama sekali mengenai perbezaan tradisional antara angka pengeluar, yang disebabkan oleh kelulusan kitaran Eropah WLTP, dan angka sebenar. Dari apa yang kita lihat semasa pemeriksaan bebas kita, kita mesti menarik balik kira -kira 30 %. Dalam kehidupan sebenar, Sebaliknya, perlu dikira pada autonomi sekitar 500 km dengan beban tunggal Dalam penggunaan bandar/peri -perusahaan bercampur. Di lebuh raya, sudah pasti sukar untuk melebihi 400 km. Sebagai perbandingan, ini adalah kira -kira angka -angka yang telah kami buat dengan Mercedes EQE yang penembusan ke udara sangat dikaji dan yang menggunakan bateri 89 kWh.

Bateri kanak -kanak untuk pergi jauh

Dalam kes E-3008, tidak perlu dikatakan bahawa penumpuk juga akan menjadi jenis yang kuat. Sekiranya kita berpegang pada purata 12.7 kWh/100 km bahawa Peugeot bertujuan untuk elektrik generasi baru ini, bateri E-3008 akan mencapai kapasiti 90 kWh untuk berharap untuk perjalanan 700 km. Oleh itu, dua maklumat timbul dari yang terakhir: Peugeot E-3008 akan berat dan Peugeot E-3008 akan mahal. Berat, kerana bateri 90 kWh beratnya sekitar 600 kg dan dengan bateri sedemikian, Mercedes Eqe mencapai 2,390 kg pada baki kami di Montlhéry. Sekiranya ia diletakkan di casis, sekurang -kurangnya dapat membantu menurunkan pusat graviti kereta dan meningkatkan tingkah laku berbanding dengan terma tertentu. Sebaliknya, Peugeot perlu menggandakan kerja mereka untuk menawarkan sedikit dinamisme kepada SUV 5 plat ini yang secara logiknya melebihi 2 tan.

Di samping itu, bateri masih mengira 40% harga kereta elektrik, harga E-3008 akan tinggi. Sejak hibrid boleh dicas semula 180 hp bermula hari ini pada € 44,000, Kami tidak akan terkejut melihat versi semua -Elektrik bermula lebih dari € 50,000. Seperti yang dinyatakan, ia tidak akan berhak mendapat bonus CO2 … melainkan jika versi bateri yang lebih kecil adalah tahap kemasukan, tetapi kemudian perlu dikira pada autonomi yang masih kurang daripada angka sebelumnya yang disebutkan di sini. Oleh itu, banyak yang tidak diketahui, untuk masa depan elektrik 3008 ini walaupun pelanggan juga dapat bergantung kepada petrol dan hibrid.