Ujian Viareggio Trekking Armony: basikal elektrik Itali yang menakjubkan

Sensor di Crankset mempunyai kesannya: kita dapati sensasi enjin bosch, sentiasa bersedia untuk membuat pecutan yang baik pada jenis peralatan berat ini. Kita mungkin menyesal bahawa sensor tekanan terlalu banyak … menekan. Tekan pedal berhenti sedikit terlalu banyak dan enjin akan memulakan putarannya. Kami dengan cepat mengambil refleks untuk mempunyai brek yang sentiasa diperketatkan ketika berhenti.

Bikel

Bikel bukan sekadar basikal elektrik yang mudah tetapi produk asal yang menonjol dari pasaran dengan pengeluaran Itali yang ketat, dilengkapi dengan komponen terbaik.

Di bawah penampilan baru, keanggunan yang halus dan eksklusif menawarkan anda maksimum kebolehpercayaan, kemudahan dan keseronokan !

Bingkai aloi aluminium magnesium dan silikon kami dibangunkan untuk mempunyai geometri terbaik bergantung pada program mereka serta nisbah berat / keteguhan yang sangat baik.

Integrasi 7000 aluminium dalam bingkai “Rock and Boost” kami memberikan model -model ini rintangan yang sangat tinggi.

Perhimpunan “radial” brek cakera hidraulik (4 piston untuk model ++ kami) dan kualiti pembuatan mereka akan memberi anda keselamatan dan keseronokan pengirim yang luar biasa.

Semua kabel disatukan ke dalam bingkai, yang membolehkan perlindungan mereka sebanyak budi bicara estetik.

Semua komponen lain dipilih dengan penjagaan terbesar dan sesuai dengan model dan penggunaan yang diminta.

Akhirnya, basikal elektrik kami dapat disesuaikan dari segi warna dan mendapat manfaat dari jaminan 2 tahun.

S / m / l saiz

Cari enjin Polini EP-3 baru + ! TEKAN DI SINI

Model kami dilengkapi dengan enjin Polini EP-3 terkini + (70 nm*) dan EP-3 + Mx (90 nm*, batu dan rangsangan) dan pilihan pada semua model basikal elektrik kami yang lain.

Semasa menjadi yang paling ringan di pasaran, ia menawarkan anda salah satu tork terbesar yang ada pada masa ini dan akan mendorong anda dengan senang hati sambil meninggalkan anda pilihan salah satu daripada 5 tahap bantuan mengikut bidang dan bentuk anda !

Di samping itu, enjin ekonomi Watts ini akan memberi anda autonomi yang luar biasa (lihat jadual di akhir katalog).

Bateri diintegrasikan ke bahagian atas tiub pepenjuru, yang melindunginya dari batu dan menjadikannya sangat mudah untuk disimpan untuk mengisi semula dari anda.

Kesatuan Bikel / Polini adalah kemuncak kecemerlangan “Made in Italy” dari segi basikal elektrik.

*Newton Meter. Lihat Maklumat di sini .

Ujian Viareggio Trekking Armony: basikal elektrik Itali yang menakjubkan

Armony Bikes adalah syarikat Itali yang memasarkan di Perancis pelbagai basikal elektrik. Kami telah menguji trekking Viareggio untuk alasan yang baik: komponennya jelas meninggalkan piawaian pasaran dan harganya sangat agresif berbanding dengan perkhidmatannya.

Tidak ada yang akan menyalahkan anda jika anda tidak mengenali basikal armony. Pengilang Itali telah menghasilkan basikal selama 15 tahun, tetapi hanya hadir di wilayah Perancis selama 2 tahun. Hujah pemasarannya ? Buat basikal lebih murah daripada yang lain, di julat di mana pengilang hadir. Trekking Viareggio yang kami uji adalah basikal VTC yang tipikal, dengan bidang penggunaan yang boleh mengambil pengguna dari laluan ke Bitumen di bandar -bandar di bandar -bandar.

Oleh itu, model serba boleh yang kita akan bersaing dengan julat misai X-Road (dari € 2,800 yang dilengkapi sepenuhnya) atau julat Pathlite: pada de canyon (dari € 2,500 tanpa sebarang peralatan). Armony menjual € 2,600 trekking yang dilengkapi dengan baik pada € 2,600 (lampu depan, rak bout, rak bagasi, bel pintu,-.

Dan kita mesti benar -benar melampaui kekecewaan kecil ini, kerana Viareggio Trekking oleh Armony Bikes adalah basikal yang mengejutkan. Sebagai contoh, syarikat Itali tidak mempercayai salah satu gergasi motor seperti Bosch untuk melengkapkan basikalnya, tetapi berpaling kepada OLI. OLI bergerak lebih daripada 250 W enjin untuk 80 nm berada di crankset dan dilengkapi dengan sensor tekanan yang membolehkan basikal menjadi sangat reaktif apabila diminta untuk memulakan dengan strok pedal. Pengilang mendakwa sehingga 400 % kuasa otot dalam mod yang paling bertenaga 5. Kami tidak akan berbohong, perbezaan antara mod 2, 3 dan 4 adalah kecil untuk digunakan dan kami paling kerap dalam mod 5 untuk mempunyai basikal yang menyeronokkan di bawah kaki.

Elektronik disiapkan dengan paparan warna yang sangat jelas, walaupun di bawah sinar matahari, yang memaparkan maklumat yang sangat relevan. Sebagai tambahan kepada kelajuan, kita dapati masa, jarak perjalanan (dengan ketepatan yang ketat apabila kita membandingkannya dalam perjalanan di peta Google), peratusan bateri yang tersisa atau suhu luar. Lampu depan mempunyai mod automatik yang dipikirkan dengan baik yang akan menyalakannya sendiri sebaik sahaja malam jatuh. Anda boleh memaksa pencucuhan dengan tekanan.

Di sisi bateri, terdapat bateri Samsung sebanyak 504 Wh, yang menjanjikan sehingga 120 km autonomi maksimum (dalam mod eko yang kita tidak banyak menggunakan). Sistem lampirannya sangat intuitif dan bateri diserahkan dalam konteks dalam jiffy. Dengan 3 kg, anda tidak akan membawanya ke mana -mana dengan anda, tetapi ia masih boleh dikendalikan untuk bateri kapasiti ini.

Di sisi mekanikal, terdapat sangat standard dalam julat elektrik peringkat kemasukan: brek cakera hidraulik tektro (160 mm), transmisi s-ride 9-speed (sedikit cahaya untuk jenis basikal dinamik ini), garpu yang digantung, 28 roda 28 inci pembuatan Itali yang dipasang tayar biasa semua jalan. Secara keseluruhannya, komponennya adalah homogen: tidak ada yang membuat kita melompat pada julat basikal ini yang tidak mencari ringan di semua kos. Hanya kita dapati pengawal kelajuan yang tidak begitu memuaskan untuk digunakan, dengan clacks besar dan sentuhan plastiknya yang tidak memberi inspirasi kepada keyakinan.

Di jalan dengan Armony Trekking Viareggio

Tetapi dengan menunggang bahawa Viareggio berjaya meyakinkan yang terbaik. Enjin Oli sebagai contoh kejutan yang sangat baik. Pasangannya murah hati dan membolehkan anda naik sehingga 25 km/j tanpa usaha yang sedikit di jalan rata atau hidangan berdiri palsu. Dalam pendakian yang lebih mendadak, dia juga memegang Dragee Tinggi, dengan kelajuan sehingga 20 km/j pada trek penanda aras kami – ia sama dengan prestasi Bosch. Basikal ini sangat dinamik secara umum dan kami menghargai bahawa enjin mempunyai linearity yang sangat baik: kami rasa disertai dari km/h pertama dan sehingga pengawalseliaan terakhir.

Untuk lebih lanjut

Sensor di Crankset mempunyai kesannya: kita dapati sensasi enjin bosch, sentiasa bersedia untuk membuat pecutan yang baik pada jenis peralatan berat ini. Kita mungkin menyesal bahawa sensor tekanan terlalu banyak … menekan. Tekan pedal berhenti sedikit terlalu banyak dan enjin akan memulakan putarannya. Kami dengan cepat mengambil refleks untuk mempunyai brek yang sentiasa diperketatkan ketika berhenti.

Pemanduan menggembirakan dan kedudukannya, antara keselesaan dan ahli sukan, memungkinkan untuk menggantikan momen -momen yang tenang dan swerms. Garpu yang digantung memainkan peranannya kerana ia boleh, walaupun, ia mesti diiktiraf, basikal menghantar getaran dengan baik di hendal kanannya. Ketiadaan pegangan yang selesa mungkin untuk sesuatu: Armony menyampaikan viareggio dengan pegangan lurus yang sangat tegar yang akan diubah atau dilunaskan oleh sarung tangan dengan cepat.

Autonomi adalah kejutan kedua yang baik dari viareggio ini. Penanda aras kami telah menunjukkan kepada kami bahawa ia menggunakan bateri 10 % selama 7 km, yang memberikannya autonomi teoretikal sebanyak 70 km – dengan mod 5 yang digunakan, dengan kata lain yang paling kuat. Teoritis, kerana bergantung pada berat badan anda dan keadaan penggunaan, Armony menganggarkan bahawa nilai ini dapat turun hingga 40 km jauhnya. Sudah jarang kita mempunyai angka yang lebih tinggi mengenai penggunaan sebenar daripada pengilang mengumumkan: kami mendapati penting untuk diperhatikannya.

Selebihnya basikal tidak bersinar, tetapi bertindak balas terhadap spesifikasinya: memberi sensasi yang paling sering dijumpai pada basikal kadang -kadang dijual 3,000 €. Ilusi itu sempurna, walaupun kita selalu dapat memahami mengapa Armony mampu menawarkan basikal ini pada harga ini: rak bagasi, lampu depan dan joysticks kelajuan bukan model pertengahan seperti pada basikal lain dari jenis ini. Konsesi ini pada aksesori membolehkan syarikat memberi tumpuan kepada keperluan: enjin, bateri, bingkai, tayar, brek.

Kami keluar dari puluhan kilometer ini di Viareggio dengan yakin bahawa model ini tidak akan mentakrifkan semula berbasikal yang dibantu oleh motor elektrik, tetapi ia menawarkan pilihan yang koheren dan sangat serius yang tidak akan mempunyai anggaran untuk peralatan Bosch yang dipasang di atas basikal julat yang sama. Singkatnya, konsesi membolehkan anda mempunyai sensasi julat prestasi, di bawah harga dan dengan basikal yang sempurna.