Peugeot 208 | Kereta bandar anda dengan rupa sporty

Cari perkhidmatan dan kelebihan perkhidmatan yang disambungkan Peugeot. Ini direka untuk menyumbang kepada keselamatan anda di jalan raya, sama ada berdasarkan peralatan kereta anda atau sama ada ia boleh diakses pada telefon pintar, tablet atau komputer. Peugeot Connected Services juga membolehkan anda menjimatkan masa dan mengoptimumkan bajet automotif anda, baik di jalan raya dan dalam pengurusan penyelenggaraannya.

Peugeot baru 208 (2023): Restyling dan enjin baru

Peugeot 208 dan versi elektrik E-208 yang baru telah diturunkan. Pada kesempatan restyling utama ini, jenama singa itu semula merangka reka bentuk kereta bandarnya. Ini mendapat manfaat daripada penampilan yang lebih tinggi. Enjin hibrid juga dilahirkan, berdasarkan enjin Puretech rantaian pengedaran baru.

Di samping itu, senarai kemasan dipermudahkan pada 3 pilihan: Aktif, Allure dan GT.

Stake besar untuk Peugeot sejak 208 adalah kereta terbaik di Perancis dan Eropah pada tahun 2021 dan 2022.

Reka bentuk Peugeot baru 208: Lebih banyak diandaikan

Pereka Peugeot bersenang -senang di restyly ini. Kereta Peugeot City mendapat manfaat daripada banyak ciri baru berbanding dengan versi 2020. Dimensi kereta bandar, bagaimanapun, kekal tidak berubah (406 cm x 175 cm x 143 cm). Dua warna baru muncul dalam katalog: Kuning Agueda dan selenium kelabu. Mereka ditambah kepada Artnse Grey, White Banquard, Black Pearl, Vertigo Blue dan Red Elixir. ​

Muka depan Peugeot baru 208

Identiti muka depan mematuhi apa yang telah diperhatikan semasa restylages 508 atau 2008 pada awal tahun ini. Gril baru merangkumi permukaan yang besar dengan kehilangan saluran udara di bahagian bawah perisai. Ia terdiri daripada corak segi empat tepat yang condong pada latar belakang hitam matt. Gril ini mengalu -alukan logo Peugeot baru di pusatnya.

Di kedua -dua belah gril ini, tandatangan cahaya lampu berkembang. 208 manfaat logik dari cakar tiga. Projektor LED utama itu sendiri mendapat manfaat daripada tandatangan cahaya 3 bahagian pada versi GT.

Profil 208 2023

Profil membolehkan anda menghargai reka bentuk rim baru. Dalam gambar yang diturunkan, kami diperkenalkan kepada rim aloi Yanaka 17 -inci dan reka bentuk berlian mereka dengan 4 cawangan. Logo Peugeot dilekatkan ke pusat untuk menyembunyikan kacang. Cermin adalah kulit hitam yang terang di semua kemasan. 208 GT menerima sebagai tambahan kepada gerbang roda hitam berkilat, serta bumbung hitam pilihan.

Bahagian belakang 208 yang dilahirkan semula

Lampu belakang juga mendapat manfaat daripada tandatangan cahaya baru. Kita dapati semangat tiga cakar. Kali ini mereka diintegrasikan secara mendatar dalam optik utama. Logo singa hilang di bahagian belakang ini dan hanya memberi laluan kepada prasasti Peugeot dalam semua huruf pada spanduk hitam yang menghubungkan lampu.

Dalaman baru 208: i-cockpit yang lebih murah hati

Di atas kapal, kami biasanya mendapati ciri-ciri yang mempunyai identiti Peugeot i-Cockpit selama beberapa tahun. Kereta bandar mengekalkan sterengnya yang padat, kunci piano dan pulau tengahnya. Pada yang terakhir, 208 manual menerima tuas gear baru. ​

Restyling ini adalah kesempatan untuk Peugeot untuk mengintegrasikan skrin multimedia pusat 10 inci standard untuk semua penamat kenderaan.

Mengenai antara muka instrumentasi di belakang stereng, setiap penamat mempunyai hak untuk rawatan yang berbeza. Kemasan Aktif mewarisi paparan jarum analog. Penamat Allure 208 menawarkan telefon bimbit digital dengan skrin 10 inci. Akhirnya, selesai GT menawarkan paparan 3D.

Peugeot telah memilih untuk mendedahkan upholsteri yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang terdiri daripada Alcantara hitam dan jahitan hijau Adamite. Salutan yang sangat kemas ini akan tersedia sebagai pilihan hanya pada 208 GT.

Peugeot 208 2023: Sebuah kereta bandar teknologi

208 baru menggabungkan banyak alat bantu memandu. Ini bertujuan untuk mengukuhkan keselamatan penumpang dan menawarkan pemanduan yang lebih selesa. Anda akan mendapat manfaat daripada pembantu berikut:

• Kawalan pelayaran adaptif dengan berhenti dan berfungsi dengan pelarasan ruang antara kenderaan yang diperlukan
• Kamera tempat letak kereta depan dan belakang baru, definisi HD dan paparan 360 ° bergantung pada kemasan
• Pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, amaran risiko perlanggaran dengan brek kecemasan automatik
• Pengiktirafan dan paparan pada skrin tanda -tanda lalu lintas
• Makluman aktif untuk garis sukarela atau lorong, dan pembetulan trajektori automatik
• Makluman perhatian pemandu mengesan mengantuk berkat analisis pengendalian roda stereng.
• Pengawasan sudut mati.

Peugeot 208 Restyled 2023: Pilihan Enjin

Peugeot menawarkan pelbagai motorisasi penuh untuk mendorong 208 yang baru. Motor elektrik termal, hibrid dan 100% hadir dalam julat.

Peugeot 208 Petrol

Untuk 208 2023, Peugeot mengharamkan enjin diesel. Tawaran Thermal memberi tumpuan kepada dua enjin petrol Puretech generasi baru. Malah, reka bentuk yang terakhir telah dikaji semula. Tali pengedaran telah diberikan kepada rantaian pengedaran.

Enjin petrol pertama ialah pureTech 1.2 -liter dengan kuasa 75 hp. Ia sentiasa dikaitkan dengan kotak gear manual 5 -kelajuan.

Untuk lebih banyak dinamisme, Peugeot menawarkan versi 1.2 PureTech lebih kuat, dengan 100 hp. Enjin ini ditambah dengan kotak gear manual 6 -kelajuan.

Peugeot 208 Hybrid

Dua Enjin Hibrid Cahaya Muncul.

Berdasarkan enjin petrol Puretech yang dikemas kini, mereka menawarkan 100 hp dan 136 hp.

Mereka dilengkapi dengan kotak gear Automatik E-DCS6 dengan klac berganda yang merangkumi motor elektrik 48 volt. Enjin ini mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 15% mengikut pengeluar. Motor elektrik berlaku semasa fasa lalu lintas permulaan dan bandar pada kelajuan rendah untuk membawa tork tambahan.

Peugeot E-208 Elektrik 2023

Peugeot Elektrik 208 (E-208) jelas diperkuat. Dia memberi manfaat kepada laluan motorisasi yang lebih efisien.

Generasi baru mempunyai enjin 115 kW (156 hp). Ia menawarkan jarak 400 km mengikut kitaran WLTP terima kasih kepada bateri 51 kWh.

Mengenai pengisian semula, pengilang menawarkan standard pengecas tunggal 7.4 kW. Secara pilihan, pengecas tiga kW tiga fase tersedia.

Kira -kira 20 % hingga 80 % masa pengisian kapasiti kurang dari 30 minit apabila dibuat pada terminal awam 100 kW secara langsung. Dengan kotak dinding (7.4 kW) dengan arus bergantian, beban akan bertahan 4:40. Di kedai domestik bertetulang (3.2 kW), ia akan mengambil kira -kira 11:10 A.M.

Peugeot 208 | Kereta bandar anda dengan rupa sporty

Peugeot 208 yang baru mengesahkan belia dengan siluet tersendiri yang membangkitkan sukan. Pedalamannya mendedahkan Peugeot I-Cockpit® 3D baru. Akhirnya, kereta bandar ini menawarkan kebebasan untuk memilih antara petrol, diesel atau enjin elektrik.

Peugeot baru 208, reka bentuk yang tidak dapat dinafikan

Reka bentuk atletik dan sensual

Peugeot 208 baru mempunyai keperibadian yang kuat yang ternyata pada pandangan pertama. Siluetnya yang rendah, dengan tudung panjang dan lengkung sensual mendedahkan semangat sukan yang menggoda. Dengan warna badannya yang cerah dan asli, 208 yang baru benar -benar diperhatikan ! Watak tegasnya digariskan oleh bumbung berlian hitam, gerbang roda dan tingkap hitam berkilat I dan rim berlian dengan sisipan i .

Muka depan

Lampu LED penuh belakang

Spout belakang

Sunroof

Garnisses

Audacity & Impertinence

Bahagian depan ekspresif Peugeot 208 baru mempunyai gril krom yang besar, rupa moden dan tajam dengan projektor LED penuh dengan 3 cakar dan lampu diurnal LED secara kekal i .

Kehadiran ringan

Bahagian belakang dengan gaya tersendiri, dengan spanduk lintasan hitam berkilat saya, dipertingkatkan dengan LED penuh Saya pada 3 cakar siang dan malam.

Bekerja dan ekspresif kembali

Bahagian belakang belakang yang dinamik dan diukir dari Peugeot 208 baru disediakan dengan 2 jenis Spinning I, satu untuk mengawal penggunaan dan yang lain untuk meningkatkan prestasi jalannya. Untuk sentuhan yang lebih sporty, kannula ekzos boleh menjadi krom i .

Sunroof

Jadikan penumpang anda menemui tempat yang anda lintaskan kerana mereka tidak pernah melihat mereka terima kasih kepada bumbung Cielo I Panoramik yang berjalan ke tempat duduk belakang dan menawarkan cahaya yang indah dan pemandangan panorama langit.

Garnisses

Kerusi depan yang dinamik, selesa dan menyelubungi, bahan -bahan berkualiti tinggi, topping dengan jahitan menjadikan pedalaman Peugeot baru 208 Oasis of Comfort.

Kokpit

Teknologi NextGen

Peugeot I-Cockpit ® 3D

Di dalam, temui generasi baru Peugeot I-Cockpit ® 3d I. Mengalami pemanduan yang tangkas dan intuitif dengan stereng padat dengan kawalan bersepadu, telefon bimbit digital 3D yang boleh dikonfigurasikan, skrin sentuh 10 ” HD yang besar dan 7 piano menyentuh ‘toggles switch’ i . Anda memperibadikan suasana dalaman anda terima kasih kepada IP yang berwarna 8. Pencahayaan untuk lebih moden.

Gabungan digital 3D

Skrin mesra & intuitif

Penyambung baru

Gabungan digital 3D

Handset Digital I dengan skrin holografik futuristik 3D hanya sampai ke mata anda. Maklumat kenderaan dan memandu dikaitkan dengan keterbacaan pada 2 tahap bacaan bergantung pada tahap kepentingan atau kecemasan (keselamatan, alat bantu memandu, navigasi). Anda boleh mengkonfigurasi mereka yang anda mahu lihat sentiasa dipaparkan seperti navigasi 3D yang disambungkan saya menggabungkan perkhidmatan trafik TomTom® untuk mengetahui keadaan lalu lintas dalam zon masa nyata dan risiko.

Penyambung baru

Di bahagian depan, petak penyimpanan pintar baru menerima dan mengisi semula dengan induksi I Smartphone I . Dan untuk peranti nomad penumpang anda, beberapa soket USB saya boleh didapati di kabin.

Skrin mesra & intuitif

The Big 10 ” HD I Pilot I adalah Pilot I oleh Pengiktirafan Suara, Kawalan Roda Pemandu atau hanya dengan 7 Tacil Tentera. Di skrin E-208, anda dapati secara real time animasi teknologi yang menggambarkan operasi rantai daya tarikan. Akhirnya terima kasih kepada Skrin Cermin I berfungsi, ambil kesempatan daripada Apple Carplay TM, Android Auto atau MirrorLink® pada Peugeot baru anda 208.

Enjin

Kuasa pilihan

Platform modular dan cekap baru

Faedah 208 baru dari platform CMP I /ECMP I Modular dan Multi-Energy Baru yang menawarkan pilihan tanpa kompromi antara petrol, diesel atau enjin elektrik. Pengoptimuman pengendalian dan kebolehmampuan, keselesaan akustik dan haba serta pengurangan menyumbang kepada pembatasan pelepasan CO₂ Dan membuat anda menjalani pengalaman memandu yang sengit !

E-208 juga mengambil kesempatan daripada kemajuan teknikal platform ECMP I yang memberikannya seni bina yang dioptimumkan, ruang belakang yang luas seperti enjin haba dan kedudukan memandu yang sama.

Enjin terma

Sensasi memandu yang sengit dengan generasi terkini dan enjin petrol Euro6 Euro6 yang cekap:
– Puretech
– Bluehdi
Lebih ekonomik terima kasih kepada penggunaan yang dioptimumkan (1) (2), enjin ini, lebih -lebih lagi, semuanya dilengkapi dengan sistem Stop & Start.

Makan8 Transmisi Automatik

Apabila anda telah menguji kecekapan dan fleksibiliti kotak gear EAT8 I 8 Laporan baru dengan palet stereng dan kawalan elektrik impuls, anda hanya akan mempunyai satu keinginan: mulakan lagi ! Cepat dan cecair, petikan gearnya mudah dibuat terima kasih kepada teknologi QuickShift.

Motorisasi elektrik

Mengalami sensasi yang indah dan kuat di jalan raya dengan kepompong kesunyian dan kesejahteraan saya terima kasih kepada:
– Kekuatan motor elektrik 100 kW (136 hp)
– respons segera terima kasih kepada tork 260 nm
– Autonomi I hingga 340 km WLTP (1) / sehingga 450 km NEDC (2)

Teknologi

Keselamatan dan bantuan memandu

Dengan kereta bandar Peugeot 208 yang baru, anda mempunyai banyak pembantu pintar II dan bantuan manuver yang sangat selamat untuk memudahkan kehidupan seharian anda.

Membantu taman penuh

Bantu di tempat letak kereta saya dalam slot dan dalam pertempuran sepenuhnya automatik.

Tiada tindakan diperlukan dari pemandu pada stereng dan pedal sejak setelah mengesan ruang yang mencukupi, sistem menjaga arah, pecutan dan brek.
Hanya tindakan berterusan pemandu pada tuil gear (mod push p) diperlukan. Sistem ini juga memudahkan outlet ruang letak kereta.

Line Crossing Alert

Sistem peringatan aktif lintasan talian sukarela mengiktiraf, menggunakan kamera yang terletak di bahagian atas kaca depan, garis yang berterusan dan tidak berterusan serta di tepi jalan dan membetulkan trajektori dengan tindakan pada terbang sebelum garis sukarela atau lorong tanpa mengaktifkan Petunjuk.
Sistem aktif dari 65 km/j.

Pengawasan tempat buta

Antara 65 km/j dan 140 km/j, sistem pengawasan tempat buta aktif saya memberi amaran kepada pemandu kehadiran kenderaan di kawasan sudut mati.
Amaran diberikan oleh cahaya yang menyala di cermin pandangan belakang di sebelah yang bersangkutan. Sekiranya pemandu itu ingin menukar garis (tindakan pada penunjuk stereng), maka sistem membetulkan trajektori dengan tindakan pada stereng dan dengan itu mengelakkan perlanggaran.

Membantu taman penuh

Line Crossing Alert

Pengawasan tempat buta

Aplikasi MyPeugeot®

Tetap berhubung dengan kenderaan anda

Manfaat dalam masa nyata dari perkhidmatan yang diperibadikan dan disegerakkan ke akaun anda terima kasih kepada aplikasi MyPeugeot percuma:

• Perhatikan statut kenderaan anda (data memandu, lokasi).
• Akses bantuan dengan mudah dan cepat.
• Urus penyelenggaraan dan perkhidmatan kenderaan anda.

Perkhidmatan yang disambungkan

Tingkatkan pengalaman Peugeot anda

Cari perkhidmatan dan kelebihan perkhidmatan yang disambungkan Peugeot. Ini direka untuk menyumbang kepada keselamatan anda di jalan raya, sama ada berdasarkan peralatan kereta anda atau sama ada ia boleh diakses pada telefon pintar, tablet atau komputer. Peugeot Connected Services juga membolehkan anda menjimatkan masa dan mengoptimumkan bajet automotif anda, baik di jalan raya dan dalam pengurusan penyelenggaraannya.

Galeri gambar

Cari juga

2008 SUV SUV

3008 SUV

* Penggunaan bahan api dan pelepasan CO2

Anggaran data, disampaikan sebagai petunjuk dan tertakluk kepada kelulusan

Nilai WLTP (1): Penggunaan bahan api dari 4.2 hingga 5.9 dalam kitaran campuran, dari 4.7 hingga 7.5 dalam kelajuan rendah, dari 4 hingga 6 dalam kelajuan purata, dari 3.6 hingga 5.1 dalam kelajuan tinggi dan 4.6 hingga 6 pada WLTP yang sangat tinggi (l/100 km) – Pelepasan CO2 (Campuran) WLTP: dari 109 hingga 134 (g/km).

(1) Nilai penggunaan bahan api dan pelepasan CO2 yang ditunjukkan mematuhi kelulusan WLTP (EU 2017/948)). Dari 1 September 2018, kenderaan baru diterima berdasarkan prosedur percubaan yang harmoni di seluruh dunia untuk kenderaan ringan (WLTP), yang merupakan prosedur ujian yang lebih realistik untuk mengukur penggunaan bahan api dan pelepasan CO2. Prosedur WLTP ini sepenuhnya menggantikan kitaran memandu Eropah baru (NEDC), yang merupakan prosedur ujian yang digunakan sebelum ini. Keadaan ujian menjadi lebih realistik, penggunaan bahan api dan pelepasan CO2 diukur mengikut prosedur WLTP adalah, dalam banyak kes, lebih tinggi daripada yang diukur mengikut prosedur NEDC. Nilai penggunaan bahan api dan pelepasan CO2 boleh berbeza -beza bergantung kepada peralatan, pilihan dan jenis tayar tertentu. Pastikan anda lebih dekat dengan titik jualan anda untuk maklumat lanjut. Maklumat lanjut mengenai laman web Peugeot di negara anda.

Nilai NEDC (2): Penggunaan bahan api dari 3.2 hingga 4.5 dalam kitaran bercampur, dari 2.9 hingga 4.0 di urban tambahan dan dari 3.7 hingga 5.4 di bandar NEDC (l/100 km) – pelepasan CO2 (bercampur) NEDC: dari 84 hingga 101 (g/km).

Peugeot melancarkan 208 yang baru, dengan enjin hibrid selain elektrik

Peugeot Restyle buku terlarisnya dengan reka bentuk yang disemak semula untuk kereta bandar 208 yang serba boleh, buku terlarisnya di Eropah. Peluang juga untuk menambah enjin hibrid ringan, sebagai tambahan kepada tawaran petrol dan 100% elektrik.

Mendidih baru untuk salah satu kereta terbaik di Perancis dan Eropah. Peugeot baru sahaja melancarkan versi semula generasi kedua 208, yang dilancarkan pada akhir tahun 2019. Model yang sangat popular, sudah dihasilkan lebih dari satu juta salinan, tetapi tidak di Perancis, kepada kekecewaan Bruno le Maire.

Kod gaya baru Peugeot

Kami menemui reka bentuk baru kereta bandar yang serba boleh. Dengan khususnya bahagian depan baru yang mengambil kod terakhir reka bentuk Peugeot, yang diperkenalkan pada model terbaru yang terbaru, 508 sedan dan SUV 2008, dengan tiga cakar cahaya panjang di bawah lampu depan. Dan tentu saja logo Peugeot baru.

Seperti dalam Fasa 1, Peugeot memilih kuning sebagai warna pelancaran, yang ditawarkan sebagai standard yang dapat diperhatikan dalam trafik. Bagaimanapun, “Ageda Yellow” yang kelihatan sedikit kurang “anak ayam” daripada yang ditawarkan selama lebih dari 3 tahun dan juga mendapati “selenium kelabu” baru, untuk sejumlah 7 warna yang ditawarkan secara keseluruhan.

Di belakang, perubahan utama lebih halus, dengan tiga cakar dalam lampu yang berlalu dari menegak ke mendatar. “Diperbuat daripada tiga garis LED yang elegan yang memanjangkan tembakan batang hitam, mereka memberikan lebih banyak asas dalam pandangan belakang dan menyumbang kepada persepsi yang lebih besar”, nota siaran akhbar dari Peugeot.

Sedikit perubahan di dalam: skrin sentuh 10 inci kini ditawarkan sebagai standard, manakala 7 inci setakat ini dilengkapi versi entri -peringkat. Juga ambil perhatian: Kamera membantu tempat letak kereta depan dan belakang pergi ke definisi haute, pengecas induksi yang lebih kuat (15W bukannya 5W setakat ini) dan lebih banyak soket USB, dua di depan dan dua ke belakang.

Autonomi 400 -kilometer

Tetapi ia berada di bawah tudung yang akhirnya kita dapati yang paling baru. Versi elektrik 100%, E-208 kini menawarkan 400 kilometer autonomi (angka WLTP di bawah kelulusan, menentukan Peugeot, dengan bateri 51kWh) dengan cas semula yang kekal terhad kepada 100kW pada terminal cepat.

Peugeot juga akan menawarkan motorisasi hibrid ringan baru pada 208: enjin petrol kuasa kuda PureTech 100 dan 136 kuasa kuda dikaitkan dengan kotak elektrik E-DCS 6-kelajuan dengan klac berganda yang menggabungkan motor elektrik 48 volt. Apa yang berpotensi menjimatkan bahan api 15% dan menunggang di bandar 50% masa dalam elektrik, menjanjikan Peugeot.

Tawaran baru yang bergabung dengan dua enjin petrol, dengan PureTech 75 yang dikaitkan dengan kotak gear manual 5 -kelajuan dan kotak gear manual PureTech 100 dalam 6.