2022 Toyota Corolla: Hibrid atau Hatchback, semuanya baik – Panduan Kereta, Toyota Menggoda Hibrid Reborn, Petunjuk di Next -Gen Prius – Panduan Kereta
Toyota menggoda hibrid dilahirkan semula, petunjuk di prius gen seterusnya
Contents
- 1 Toyota menggoda hibrid dilahirkan semula, petunjuk di prius gen seterusnya
- 1.1 2022 Toyota Corolla: Hibrid atau Hatchback, semuanya baik
- 1.2 Rasa secara peribadi #Corollattacked
- 1.3 Boleh diramalkan dengan cekap
- 1.4 Corolla untuk semua
- 1.5 Masih di bahagian atas
- 1.6 Toyota Menggoda “Hibrid Dilatyakan,” petunjuk di Prius Gen Seterusnya
- 1.7 Pandangan awal pada premium Toyota Prius XSE 2023
- 1.8 Slam, pendirian, dan gaya t-permintaan yang 2023 Toyota Prius
- 1.9 Melihat lebih dekat di Toyota baru “1958” Land Cruiser
- 1.10 Pandangan pertama di Toyota Land Cruiser 2024
- 1.11 Melihat lebih dekat pada lamborghini urus 2023
- 1.12 Richardson Readies Iconographic Sportswear untuk SS23 Drop 3
- 1.13 Meningkatkan almari pakaian sehari -hari dengan kepingan dari koleksi Teori Spring 2023
- 1.14 Nike Dunk Low Dons A Rusty “Rugged Orange” kelihatan
- 1.15 No More Rajaes menangkap fikiran Pharrell Williams dalam buku baru
- 1.16 Pencipta aplikasi tunai Bob Lee ditikam secara lantang di San Francisco
- 1.17 Lengkap koleksi OG Air Jordan 1 dari tahun 1985 sedang dilelong
- 1.18 8 titisan yang anda tidak mahu ketinggalan minggu ini
- 1.19 G-SHOCK menawarkan mengintip di belakang peti besi Curta W-Shock
- 1.20 Pandangan Rasmi di Run The Jewels X Nike SB Dunk High
- 1.21 Halsey dan Moses Sumney untuk membintangi filem seram A24 ‘Maxxxine’
- 1.21.0.0.1 Hypebeast \ n Streetwear lelaki dan budaya kontemporari \ n \ n \ n
- 1.21.0.0.2 Hypeart \ n yang terbaru di jalanan dan seni kontemporari \ n \ n \ n
- 1.21.0.0.3 Hypebae \ n Streetwear Wanita dan Kebudayaan Kontemporari \ N \ N \ N \ N
- 1.21.0.0.4 Hbx \ n kedai titisan terkini untuk lelaki dan wanita \ n \ n i n “‘: props =’ ‘>
- 1.21.1 Nampaknya anda menggunakan penyekat iklan
- 1.21.2 Cara memasangkan kita
Gambar lain mendedahkan siluet model baru. Kami pasti tahu ia adalah kereta dan bukan SUV, ditambah dengan bumbung yang swooping adalah serupa dengan Prius:
2022 Toyota Corolla: Hibrid atau Hatchback, semuanya baik
Sekiranya saya mencuba dan mengira bilangan kali saya menulis tentang dan/atau didorong dalam jualan Toyota Corolla, saya mula memandu kereta … Saya tidak fikir saya boleh. Corolla adalah laris nombor satu kerana di. teh. dunia. Biarkan itu tenggelam. Toyota telah menjual 50 juta Corollas di seluruh dunia. Itu gila! Tetapi juga sangat mengagumkan.
Tidak hairanlah kita melihat begitu banyak corollas di jalan raya, sepanjang masa.
- Juga: kereta terpakai untuk pelajar: Apa yang harus anda beli?
- Juga: Toyota kini telah menjual 50 juta corollas
Dan tidak hairanlah saya telah menghabiskan sebahagian besar kerjaya automotif saya sama ada memandu atau bercakap mengenai Corolla.
Sebagai pemimpin yang berterusan dalam segmennya, Corolla telah dibelanjakan oleh Mary Generations menentang beberapa pengangkat yang serius seperti Honda Civic, Nissan Sentra dan Volkswagen Jetta. Namun ia terus berjalan dengan baik dan menjual, dan ada alasan yang sangat baik untuk itu.
Itu kereta yang sangat bagus.
Rasa secara peribadi #Corollattacked
Dengan cara terbaik juga mungkin. Inilah perkara itu: Selama bertahun -tahun, Corolla telah berkembang dan kesaksian dalam semua cara yang diperlukan untuk memerintahkan untuk memastikan ia berada di bawah. Dan walaupun dengan cara kita mungkin tidak mengharapkan.
Mari kita bincangkan tentang penampilan luar Corolla semasa: Hebat. Pereka Toyota mengambil sedan yang kelihatan hambar, hum-drum yang kelihatan dan mengubahnya lebih daripada beberapa takuk pada skala yang tampan. Ada yang mengatakan ia “terlalu banyak”-terutamanya bagi pengeluar Jepun yang lebih dikenali untuk run-of-the-mill yang kelihatan-tetapi kita mengatakan ia betul-betul di mana ia perlu. Moden, funky, namun belum terlalu tinggi.
Berikut adalah Corolla yang akan merayu kepada semua ahli keluarga – dan itu kunci di sini.
Di dalam, suar reka bentuk yang sama diterjemahkan. Bukan dengan cara yang menjengkelkan, tetapi pasti mengambil bahagian dalam di atas dan di luar apa yang sudah ada di masa lalu. Walaupun tidak futuristik sebagai reka bentuk stack Prius Center, ia masih mempunyai elemen teknologi, reka bentuk dan kebolehgunaan yang menggabungkan dengan baik.
Dan ini boleh digunakan untuk memaparkan hatchback dan sedan.
Salah satu ciri terbaik (menurut anak saya) adalah tempat duduk belakang yang dipanaskan di sedan hibrid. Untuk kereta yang datang dalam AR $ 30k seperti yang dipandu, penambahan kerusi belakang dan depan yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan, pad caj, carplay epal, ditambah dengan pemacu hibrid hanya icing pada kek corolla.
Boleh diramalkan dengan cekap
Sekali lagi, ini bukan perkara yang buruk. Kecekapan Bahan Api adalah pada minda semua orang hari ini – terutamanya apabila harga gas melonjak ke seluruh negara.
Walaupun kami berada di belakang roda kedua -dua manual dan hibrid, masing -masing mempunyai kebaikan dan keburukan mereka, dan kedua -duanya berjaya dari segi effectorcy, satu lagi daripada yang lain tentu saja.
Mari kita mulakan dengan Corolla Hatchback XSE: Sekarang, kerana model tertentu ini menampilkan penghantaran manual, bilangan bahan api keseluruhan sedikit lebih tinggi daripada yang mereka mungkin mempunyai hatchback yang dilengkapi dengan penghantaran automatik penghantaran. Namun mereka lebih dari OK melayang pada 8 tahun.7L/100km untuk minggu ini. Kami memandu gabungan jalan raya dan pinggir bandar, begitu banyak berhenti dan pergi, serta lapisan salji yang segar di tanah.
Nota: Memandu versi manual Corolla memberikannya sewa baru dalam kehidupan. Mampu menunggang gear kita sendiri membawa hatchback ke kehidupan dan benar -benar menaikkan pemanduan yang boleh dianggap dul pada masa -masa. Tidak, ia tidak pantas, ia tidak berkuasa, dan ia tidak racy, tetapi ia menyeronokkan.
Di Corolla Hybrid, nombor kecekapan bahan bakar itu menjunam hingga 5.8L/100km yang luar biasa dan sangat baik untuk keadaan harga gas semasa sekarang. Sekali lagi, dengan kombinasi jalan raya dan pinggir bandar memandu, kami sangat kagum dengan seberapa baik enjin hibrid mengendalikan semuanya dan menyimpan kenderaan dalam mod EV penuh apabila ia dapat, sementara juga menawarkan prestasi yang baik apabila diperlukan.
Corolla untuk semua
Ketika datang ke enjin istimewa dan berbeza, kami akan melihat hibrid pertama: dilengkapi dengan 1.8L 4-silinder yang menghasilkan 121 kuasa kuda dan tork 105 lb-ft, berpasangan dengan CVT untuk kecekapan bahan api maxi, ia mendapat pekerjaan yang dilakukan dan ia sangat baik. Tidak pernah saya fikir saya akan mengatakan bahawa saya suka memandu CVT atau hibrid, tetapi kali ini saya benar -benar melakukannya.
Dengan sampah salji yang segar di jalan raya, Corolla Hybrid dalam mod Eco sangat baik dengan tindak balas pendikit yang membosankan yang benar -benar membantu mengawal daya tarikan Corolla di permukaan yang licin.
Sekarang, sebaliknya versi Hatchback XSE 6 kelajuan memaparkan 2.Kilang 4 silinder 0L yang baik untuk 169 kuasa kuda dan tork 150 lb-ft. Peppier dan lebih meriah, Corolla Xse adalah keseronokan untuk juruterbang dan manual 6-kelajuan hanya ditambah ke tahap kesenangan. Juga, mendayung gear kita sendiri ke atas baris yang dilindungi salji benar.
Masih di bahagian atas
Sukar untuk membayangkan masa ketika Corolla tidak akan menjadi salah satu kereta jualan terbaik di dunia. Saya telah menghabiskan hampir dua dekad trolling pemandu Corolla (terutamanya yang ada di Corollas Beige), tetapi jauh saya tahu mengapa terdapat begitu banyak di jalan raya dan saya menyokong sepenuhnya itu. Tidak kira versi, ini adalah pilihan pintar bagi sesiapa. Dan dengan penambahan Cross Toyota Corolla 2022, mereka hanya boleh mengambil lebih dari satu segmen oleh ribut.
- Bang untuk wang anda
- Reka bentuk luar yang hebat
- Bahagian depan dan belakang dalaman yang selesa
- Bukan yang paling menarik untuk memandu
- Anda akan mahu manual itu akan membayar lebih banyak untuk bahan bakar
- Ia adalah corolla
Toyota Menggoda “Hibrid Dilatyakan,” petunjuk di Prius Gen Seterusnya
Jadi, apa yang berlaku dengan Toyota Prius? Ibu semua hibrida mendekati penghujung generasi yang ditemui, jualan jauh pada tahun ini, dan model 2023 belum diumumkan.
Adakah syarikat itu akan sweater plag? Jualan Pengenalan Corolla Hybrid, banyak orang telah mempersoalkan keperluan untuk dua kereta padat elektrik gas dalam barisan yang sama, dan dengan betul, tetapi nampaknya Prius tidak bersedia untuk mati.
- Juga: Kajian: Hibrid berusia lima tahun dengan kadar kepuasan tertinggi
- Juga: Sistem Pemacu All-Wheel Prius: Bagaimana Ia Berfungsi?
Toyota baru sahaja menyiarkan beberapa imej misteri di saluran media sosial Jepun menjelang Nov. 16 debut -betul sebelum permulaan pertunjukan auto Los Angeles 2022. Dua daripadanya menunjukkan frasa “Hibrid Reborn,” mengisyaratkan pada pengambilan baru pada Toyota Hybrid yang ada.
Sememangnya, Prius datang ke fikiran. Generasi sekarang berumur tujuh tahun, satu lebih daripada dua yang terdahulu, dan perubahan adalah teratur.
Gambar lain mendedahkan siluet model baru. Kami pasti tahu ia adalah kereta dan bukan SUV, ditambah dengan bumbung yang swooping adalah serupa dengan Prius:
Tidak semestinya, pembuat kereta tidak memberikan maklumat lanjut. Prius selalu mempunyai penampilan polarisasi dan pereka Toyota mempunyai beberapa helah di dalam beg mereka, seperti yang dilihat dengan semua yang baru. Berdasarkan penggoda, nampaknya hibrid ikonik dapat berkongsi beberapa isyarat dengan BZ3 elektrik sepenuhnya yang bertujuan untuk pasaran China.
Akan menarik untuk melihat Prius berterusan dengan kedua-dua varian hibrid hibrid dan plug-in biasa. Oh, dan seperti yang ditunjukkan oleh laporan sebelumnya, enjin pembakaran hidrogen-peer boleh ditambah ke barisan pada pertengahan dekad.
Kembali pada Nov. 16 untuk butiran lengkap mengenai kelahiran semula Toyota Hybrid yang dipanggil.
Toyota baru sahaja mendedahkan model Perdana Perdana terbaru untuk 2023 dan, dengan peningkatan prestasi dan penambahbaikan prestasi hibrid yang jelas dari generasi terdahulu, ia boleh menjadi pilihan baru untuk arif kerana pengguna dalam “laut elektrik.»
Prius yang baru-yang telah dibantah awal tahun ini-ketibaan tahun ini dengan kegilaan di sekitar reka bentuknya yang baru, dan perdana memaksimumkan dirinya di jabatan yang kelihatan. Untuk meringkaskan, Prius Prime tidur, dengan tingkap depan yang radikal yang lebih “dipotong sukan” daripada “kereta bandar yang cekap.”Bumbung belakang yang cerah yang jatuh secara tiba-tiba di bibir menetas memberikan sudut yang hampir berkotak ke belakang, sementara bumper belakang rata melengkapkan fascia berhampiran 90º. Bercakap tentang belakang, perdana sebenarnya lebih luas daripada generasi sebelumnya, yang merupakan langkah berani dari Toyota sejak pendirian yang lebih luas setiap kecekapan bahaya berita. Lebih banyak mengenai perkara itu dan keputusan ini kemudian.
Premium Prime XSE juga dilengkapi dengan 19 “roda mesin selesai yang duduk dua orang lebih rendah daripada. Pendirian ini dan roda besar ini memberikan kemunculan pencerobohan dan sekali lagi menentang butiran effectorcy, namun berfungsi dengan baik dengan rayuan Prius Prime. Lampu depan LED Angular Sharp, empangan udara depan yang rendah dan ketara, bar lampu belakang belakang dan pemegang pintu belakang di c-pillar adalah pilihan visual lain yang menjadikan perdana baru menonjol.
Di dalamnya, kabin terasa lebih halus dan evolusi, dengan peningkatan penumpang pemandu untuk menyentuh mata dan visual menjadi takeaway utama. Dashes Red-at the Dashboard, Shifter dan juga di tempat duduk yang menghiasi pedalaman kereta ujian kami yang memberikan pelapis hitam yang agak membosankan pop yang sangat diperlukan. Kami juga menyukai skrin digital dua, bertindak sebagai Pusat Kluster dan Infotainment Pusat. Mata bonus untuk semua kawalan iklim yang boleh diakses melalui tombol dan butang yang agak menu kembar, dan untuk tombol kelantangan juga walaupun agak jauh untuk pemandu untuk mencapai. Unsur yang paling mengejutkan di dalam kabin adalah roda stereng, yang terasa kecil di tangan, memberikan gambaran bahawa Whover merancang ia mempunyai pengendalian dan berani-kita-berkata “sukan” dalam fikiran.
Prestasi-bijak, Prius bukan kereta sukan, tetapi telah menunjukkan peningkatan berbanding gen terakhir. Di dalamnya terdapat dua motor: a 2.Enjin 0L gas yang baik untuk 150 kuasa kuda, dan motor elektrik 161 hp bekerja bersempena. Jumlah bersih kedua-duanya mencapai 220 hp dan 139 lb-ft tork yang membolehkan Prius Prime mempercepatkan dari 0-60 dalam 6.6 saat – Prius sebelumnya berada di Sevens. Walaupun bukan wilayah kereta sukan, pecutan dalam enam saat bersaing dengan Audi A3 E-Tron Sportback pada 6.5s, BMW i3 pada 6.6s dan juga Turbo-Four Silinder Mercedes-Benz GLA 250 pada 6.5s. Secara keseluruhan kereta terasa zippy apabila perlu dan kuasa harus lebih daripada cukup untuk kebanyakan orang, tetapi pastinya bukan untuk peminat.
Jadi mengapa Toyota mencipta Prius baru dengan roda besar, badan yang lebih luas dan pendirian yang lebih rendah, yang semuanya menentang cita -cita kecekapan maxi? Untuk ikon, Hibrid Prius adalah cerita terhadap “norma baru” kereta elektrik yang anda lihat di jalan raya. Reka bentuk Prius sahaja menambah lapisan baru untuk pengguna mencari kereta yang kelihatan hebat dan memandu dengan baik, walaupun ia mengorbankan sedikit kecekapan. Kembali pada awal tahun 2000 -an, kebanyakan boleh ingat melihat Prius dan menjaringkannya kerana menjadi hambar dan membosankan; Bagi Toyota untuk membalikkan skrip itu dan kini dianggap sebagai alternatif kepada defacto baru selalu menjadi stok yang berani, dan itulah yang menjadikan Prius baru berbeza, berani, dan mungkin bahkan “sejuk.»
Premium Toyota Prius Prime XSE bermula pada $ 39,170 USD dan memulakan penghantaran pada bulan Mei. Jika anda mencari sesuatu dari Toyota yang bukan kompromi, GR Corolla adalah yang terbaru dalam jabatan persembahan sporty.
Teks oleh
Kongsi artikel ini
Apa yang Harus Dibaca Seterusnya
Slam, pendirian, dan gaya t-permintaan yang 2023 Toyota Prius
Lihat sahaja rim itu.
Melihat lebih dekat di Toyota baru “1958” Land Cruiser
Gaya retro dengan kemas kini moden.
Pandangan pertama di Toyota Land Cruiser 2024
The Off-road yang disusun kembali, dengan nada ciri-ciri baru sambil menjaga bakat sekolah lama.
Melihat lebih dekat pada lamborghini urus 2023
Surat baru, pakej yang luar biasa sama.
Richardson Readies Iconographic Sportswear untuk SS23 Drop 3
Menampilkan jersi bola sepak dan hoki, menarik perhatian dan beberapa siluet musim panas-respy.
Meningkatkan almari pakaian sehari -hari dengan kepingan dari koleksi Teori Spring 2023
Staples yang canggih yang memaparkan unsur utilitarian, tekstil premium, dan cetakan upbeat.
Didahului oleh Teori / 5 Apr, 2023
Nike Dunk Low Dons A Rusty “Rugged Orange” kelihatan
Menampilkan pangkalan kanvas luar menonton.
No More Rajaes menangkap fikiran Pharrell Williams dalam buku baru
Entri terkini dalam siri ‘Ishms’.
Pencipta aplikasi tunai Bob Lee ditikam secara lantang di San Francisco
Keluarga Lee mengesahkan berita itu pada pagi Rabu.
Lengkap koleksi OG Air Jordan 1 dari tahun 1985 sedang dilelong
Bermula pada $ 150,000 USD.
8 titisan yang anda tidak mahu ketinggalan minggu ini
Menampilkan Supreme, Syurga, Takut Keperluan Tuhan, Istana, dan banyak lagi.
G-SHOCK menawarkan mengintip di belakang peti besi Curta W-Shock
Mendedahkan pelbagai reka bentuk, cetak biru dan lakaran.
Pandangan Rasmi di Run The Jewels X Nike SB Dunk High
Mempunyai overlay rambut yang terperinci dan eksotik kuda.
Halsey dan Moses Sumney untuk membintangi filem seram A24 ‘Maxxxine’
Sekuel ‘X’ juga bintang Mia Goth, Lily Collins, Kevin Bacon dan banyak lagi.
Pandangan awal pada premium Toyota Prius XSE 2023
- Kedudukan jenama
- Direktori Jenama
- Hypeindex beta
- Tentang kita
- Berita Korporat
- Hubungan pelabur
- Hubungi AS
- Mengiklankan
- Pekerjaan
Melanggan buletin kami
Terkini
Bahagian
Video
Jenama
Kedai
Sewa
Kelahiran
Lebih
Hypebeast \ n Streetwear lelaki dan budaya kontemporari \ n \ n \ n
Hypeart \ n yang terbaru di jalanan dan seni kontemporari \ n \ n \ n
Hypebae \ n Streetwear Wanita dan Kebudayaan Kontemporari \ N \ N \ N \ N
Hbx \ n kedai titisan terkini untuk lelaki dan wanita \ n \ n i n “‘: props =’ ‘>
Elsewher
Ikuti Hypebeast
Nampaknya anda menggunakan penyekat iklan
Kami mengenakan pengiklan pengiklan pembaca kami. Kami dengan memasangkan sokongan laman web kami. Whitelist kami sudah memasangkan kami? Menyegarkan halaman
Ketahui lebih lanjut mengenai Terma & Syarat dan Dasar Privasi kami.
Cara memasangkan kita
Adblock Adblock Plus Adblocker Ultimate Ghostery Ublock Asal Lain
- Klik ikon Adblock di kawasan pelanjutan penyemak imbas di sudut kanan atas.
- Di bawah “Cuti di laman web ini“Klik”Selalu».
- Segarkan semula halaman atau klik butang di bawah untuk meneruskan.
- Klik ikon Adblock Plus di kawasan pelanjutan penyemak imbas di sudut kanan atas.
- “” “BLOCK ADS ON – Laman web ini“Matikan togol untuk menghidupkannya dari biru ke kelabu.
- Segarkan semula halaman atau klik butang di bawah untuk meneruskan.
- Klik ikon Ultimate Adblocker di kawasan pelanjutan penyemak imbas di sudut kanan atas.
- Matikan togol untuk menghidupkannya dari “Didayakan di laman web ini“Untuk”Dilumpuhkan di laman web ini».
- Segarkan semula halaman atau klik butang di bawah untuk meneruskan.
- Klik ikon Ghostery di kawasan pelanjutan penyemak imbas di sudut kanan atas.
- Klik pada “Iklan-bloking“Butang di bahagian bawah. Ia akan menjadi kelabu dan teks aboo akan pergi dari “on” ke “Mati».
- Segarkan semula halaman atau klik butang di bawah untuk meneruskan.
- Klik ikon asal Ublock di kawasan pelanjutan penyemak imbas di sudut kanan atas.
- Klik pada ikon kuasa biru besar di bahagian atas.
- Apabila ia bertukar kelabu, klik ikon Refresh yang telah muncul di sebelahnya atau klik butang di bawah untuk meneruskan.
- Klik ikon pelanjutan iklan yang dipasang pada penyemak imbas anda. Anda akan menemui ikon ini di sudut kanan atas skrin anda. Anda mungkin mempunyai lebih daripada satu penyekat iklan yang dipasang.
- Ikuti arahan untuk melumpuhkan penyekat iklan di laman web yang anda lihat. Anda mungkin perlu memilih pilihan menu atau klik butang.
- Segarkan semula halaman atau klik butang di bawah untuk meneruskan.