Kereta hibrid dan hibrid yang boleh dicas semula 2023: model, harga, autonomi

Kereta hibrid yang boleh dicas semula boleh dicas semula dengan cara yang berbeza, sama ada dengan menyambungkan kabel pengecasan ke kedai domestik, atau dengan menyambungkan kabel pengecasan ke stesen pengisian awam atau swasta, atau dengan menyambungkan kabel pengecasan ke saluran cepat.

10 teratas kereta hibrid yang boleh dicas semula terbaik (2023)

Di dunia kenderaan hibrid yang luas, Kereta hibrid yang boleh dicas semula Selamat mencuba. Menggabungkan yang terbaik dari dua dunia -Termal dan elektrik -mereka membolehkan anda memandu dalam 100% elektrik selama kira -kira lima puluh kilometer tanpa takut akan kerosakan berkat bateri kapasiti yang dihormati, yang disampaikan oleh enjin haba untuk perjalanan yang lebih lama, tidak seperti SUV elektrik. Di samping itu, kereta hibrid yang boleh dicas semula menawarkan keseronokan memandu yang mengagumkan, termasuk penutup yang layak untuk kereta sukan; Mereka layak, dengan cara yang sama seperti 100% kereta elektrik, di ZFE; Akhirnya, mereka mendapat manfaat daripada kos penggunaan yang menarik berbanding dengan kenderaan petrol atau diesel.

Berikut adalah pemilihan kereta hibrid yang boleh dicas semula terbaik kami pada tahun 2023.

Ringkasan artikel

Kereta hibrid mana yang hendak dipilih ? Ketahui kedudukan 10 kenderaan hibrid yang boleh dicas semula yang mempunyai pantai di Perancis

10 teratas ini ditubuhkan mengikut 9 kriteria:

• Harga
• Penggunaan
• Kuasa
• Pelepasan C02
• Autonomi elektrik
• Masa mengisi semula
• Jenis hibridisasi
• Faedah
• Kekurangan

Aplikasi auto baru !

• Gambar,
• Bandingkan,
• Beli dan / atau jual dengan harga terbaik

10-ALFA ROMEO TONALE PLUG-IN HYBRID Q4, yang boleh dicas semula oleh Itali

Harga	41,990 Euro
Penggunaan	2.8 l/100 km
Kuasa	275 hp
Pelepasan C02	78 g/km
Autonomi elektrik	60 km
Masa mengisi semula	2.5 jam (pengecas cepat 7.4 kW)
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Kekuatan tonal

Banyak peminat jenama Itali yang legenda menyambut Alfa Romeo “sebenar” ini. Hibrid plug-in tonale, versi model yang paling kuat, adalah pesta untuk mata, di luar dan dalam.

Kelemahan SUV hibrid Itali

Sedikit kekecewaan yang sama, Alfa Romeo tonale sedikit berat dan ternyata agak dibalut di jalan raya. Malu untuk Alfa !

Top 9 – Kia Niro 1.6 GDI 183 HP, Hibrida yang boleh dicas semula penting di Pasar Kereta

Harga	89,160 Euro
Penggunaan	1.3 l/100 km
Kuasa	183 ch
Pelepasan C02	31 g/km
Autonomi elektrik	65 km
Masa mengisi semula	1H
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Kekuatan Kia Niro

Restyled tahun lepas, hibrid yang boleh dicas semula Kia Niro menggoda dengan bentuk asalnya, tetapi di atas semua sifatnya yang menjadikannya buku terlaris dunia: keseronokan memandu, ruang di atas kapal, terutama untuk penumpang belakang, tanpa melupakan penggunaan petrol yang sangat rendah.

Kelemahan SUV Korea

Rim yang sangat cantik 18 -inci yang dikenakan ke atas kemasan tinggi menjadikan kia niro ini kadang -kadang tidak selesa di jalan buruk. Di samping itu, jumlah batang agak ketat (348 liter) untuk SUV.

Top 8 – Toyota Rav4 PHEV, yang terbaik dari kedua -dua dunia

Harga	61,050 Euro
Penggunaan	1.0 l/100 km
Kuasa	306 ch
Pelepasan C02	22 g/km
Autonomi elektrik	75 km
Masa mengisi semula	2H50 (soket Wallbox 16A)
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Aset Toyota Rav4

Toyota adalah perintis dalam hibridisasi, dengan Prius. Pengetahuan pengilang Jepun dilihat dengan hibrid yang boleh dicas semula RAV4 petri kualiti: fleksibiliti, kuasa, keselesaan, autonomi elektrik dan kelulusan memandu di bahagian atas.

Kelemahan SUV Jepun

Toyota membayar mahal untuk enjin hibrid yang boleh dicas semula, dalam kes ini 10,000 euro lebih daripada versi hibrid penuh Rav4 yang sudah menjadi kereta yang sangat baik. Di samping itu, enjinnya sedikit terlalu bising dalam memandu dinamik.

Top 7 – Peugeot 3008 Hybrid4 300, bintang tricolor hibrid yang boleh dicas semula

Harga	52,200 Euro
Penggunaan	1.2 l/100 km
Kuasa	300 hp
Pelepasan C02	29 g/km
Autonomi elektrik	60 km
Masa mengisi semula	0h54
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Lebih daripada 3008 hibrid

Hibrid Peugeot 3008 tidak kehilangan apa-apa kualiti yang menjadikannya salah satu model SUV kegemaran Perancis: suasana yang memuji di dalam, i-cockpit, skrin multimedia besar, kemasan premium, habitat yang indah. Tetapi di samping itu, anda boleh melakukan perjalanan 60 km dalam 100% elektrik.

Sekurang -kurangnya SUV Perancis

Sukar untuk mencari kecacatan dalam hibrid Peugeot 3008 ini, kecuali sedikit berat badan kerana kedua -dua bateri dan, tiba -tiba, dinamisme sedikit lebih rendah berbanding dengan enjin lain. Kekurangan kecacatan ini menjadikan kenderaan Peugeot sebagai salah satu SUV hibrid terbaik di pasaran.

Top 6 – Mercedes GLE 350 dari, satu -satunya diesel hibrid yang boleh dicas semula di pasaran

Harga	93,500 Euro
Penggunaan	2 l/100 km
Kuasa	320 hp
Pelepasan C02	18 g/km
Autonomi elektrik	90 km
Masa mengisi semula	3h (Wallbox 16 a))
Jenis hibridisasi	Diesel yang boleh dicas semula

Kuasa Mercedes GLE Hybrid

Ia adalah satu -satunya SUV di pasaran untuk menawarkan enjin diesel hibrid yang boleh dicas semula. Pilihan yang baik, kerana walaupun beratnya sebanyak 2.6 tan, ia menawarkan penggunaan penghuni bandar kecil … untuk selebihnya, Mercedes GLE 350 cek semua kotak SUV “supercar” kemewahan: tahap keselesaan dan keselamatan yang hebat, luar biasa prestasi.

Kelemahan kenderaan Mercedes

Selalunya di Mercedes, kami tidak ketawa dengan harga. GLE hibrid yang boleh dicas semula yang boleh dicas semula mempunyai 100,000 euro dan melebihi mereka walaupun anda mengambil beberapa pilihan … masih sangat mahal.

Top 5 – Citroën C5 X, The Comfort Queen

Harga	44,350 Euro
Penggunaan	1.3 l/100 km
Kuasa	225 hp
Pelepasan C02	30 g/km
Autonomi elektrik	55 km
Masa mengisi semula	3:55 (Wallbox 16 A soket)
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Aset Citroën C5 x

Untuk memperbaharui C5, Citroën melanda. Pengeluar Perancis bukan sahaja menambah x. Dia menarik keluarga yang luar biasa, luas, kuat dan selesa, terutama dalam versi hibrid yang boleh dicas semula, pada kadar yang kompetitif.

Kelemahan hibrid Perancis

Walaupun penggunaan yang sangat rendah mendapat terima kasih kepada teknologi hibrid yang boleh dicas semula dengan baik, C5 x hanya mendapat manfaat daripada tangki bahan api 40 -liter kecil, yang menawarkan sedikit autonomi yang adil.

Teratas 4 – Mercedes B 250 E, minivan hibrid yang boleh dicas semula Jerman terbaik

Harga	47,300 Euro
Penggunaan	1.0 l/100 km
Kuasa	218 ch
Pelepasan C02	23 g/km
Autonomi elektrik	70 km
Masa mengisi semula	1H17
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Pasukan minivan keluarga Mercedes

4 -cylinder 1.3 -liter 160 hp yang dikaitkan dengan motor elektrik 102 CH memberikan kualiti jalan raya yang luar biasa Mercedes Premium Premium, dengan penggunaan terkawal: Mercedes B 250 E menggunakan 1 liter/100 km.

Kelemahan Kelas B

Berbanding dengan versi atmosfera, di luar harga yang jauh lebih tinggi, Mercedes Class B 250 E mesti ditumpahkan dari beberapa aspek praktikal penting untuk minivan, seperti kehilangan volum pemuatan.

Top 3-DS4 E-Tense 225, padat dengan nilai yang tepat untuk wang

Harga	38,500 Euro
Penggunaan	1.3 l/100 km
Kuasa	225 hp
Pelepasan C02	29 g/km
Autonomi elektrik	55 km
Masa mengisi semula	1H10
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Sebilangan besar ds4

Dipilih “Kereta Paling Cantik Tahun 2022” Pada Festival Automobil Antarabangsa, DS4 baru menikmati keselesaan dan kualiti penamat yang luar biasa, serta keseronokan memandu yang sangat baik yang dipelihara pada versi hibrid yang boleh dicas semula.

Crossover Perancis yang kurang

Dengan kekuatan 225 kuasa kuda, kita dapat mengharapkan prestasi yang lebih baik dari ds4 e-tense ini. Di samping itu, penglihatan depan dan belakang tidak kuat.

Top 2-BMW 330E plug-in-hybrid, premium terbaik premium Phara Nubara

Harga	48,900 Euro
Penggunaan	1.4 l/100 km
Kuasa	252 hp
Pelepasan C02	30 g/km
Autonomi elektrik	64 km
Masa mengisi semula	2 jam
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Yang merupakan kekuatan siri BMW 3

BMW sentiasa mengemukakan keseronokan memandu. Dengan hibrid BMW Series 3 yang boleh dicas semula ini, pengeluar Jerman tidak terkecuali untuk peraturan: sedan premium yang boleh memandu dalam 100% elektrik untuk 60 km menawarkan pemulihan neraka dalam keselesaan luar biasa.

Apa yang perlu diperbaiki Sedan Jerman

Untuk sedan keluarga, saiz batang 3 siri yang dipotong dalam versi hibrid yang boleh dicas semula ini boleh menjadi masalah. Kapasiti tangki – 40 liter – juga agak adil pada jarak jauh.

Top 1-Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid, Model Hibrid Terbaik

Harga	41,750 Euro
Penggunaan	1.4 l/100 km
Kuasa	225 hp
Pelepasan C02	31 g/km
Autonomi elektrik	55 km
Masa mengisi semula	1H05 (pengecas cepat 7.4 kW)
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Daya hibrid C5 Aircross

SUV Kompak Perancis baru sahaja ditebang. Kesan kelas atas disahkan: C5 Aircross dalam versi hibrid mengekalkan kekuatan versi terma – ruang, modulariti, keselesaan luar biasa, keseronokan memandu – dengan menambahkan kelebihan hibrid hibrida.

Kelemahan crossover Perancis

Kereta hibrid yang boleh dicas semula mahal. Citroën C5 Aircross tidak melepaskan peraturan: tidak kurang daripada 44,000 euro untuk memperoleh versi yang dilengkapi dengan baik, ia mahal … sebagai tambahan, C5 Aircross masih menjadi sebahagian daripada kereta hibrid yang terbaik, ingin merasai enjin hibrid yang terbaik dengan kos yang lebih rendah.

3 kereta hibrid yang boleh dicas semula yang baru sahaja meninggalkan kedudukan kami ..

Model -model yang anda akan dapati telah meninggalkan kedudukan kami dari kereta hibrid yang boleh dicas semula tahun ini, namun mereka masih membuat minda dalam segmen mereka.

Opel Astra Hybrid 180, kompromi murah yang baik

Harga	35,550 euro
Penggunaan	1.1 l/100 km
Kuasa	180 hp
Pelepasan C02	24 g/km
Autonomi elektrik	60 km
Masa mengisi semula	1H50
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Kelebihan Opel Astra Hybrid

Pengamal umum yang tinggi dari galaksi Stellantis di antara tangan yang tinggi di Top 10 kami dengan 180 hp yang boleh dicas semula Opel Astra Hybrid yang mampu melancarkan 60 km elektrik dan hanya menggunakan sedikit lebih daripada 1 liter/100 km, sesuai untuk perjalanan harian anda.

Kekurangan kereta Jerman

Dua kelemahan utama Opel Astra adalah yang terdapat pada kebanyakan versi hibrid yang boleh dicas semula: jumlah batang jauh lebih rendah daripada versi terma dan kosnya lebih banyak daripada yang terakhir.

SUZUKI merentasi hibrid plug-in, SUV hibrid dengan autonomi yang baik

Harga	53,990 Euro
Penggunaan	1.0 l/100 km
Kuasa	306 ch
Pelepasan C02	22 g/km
Autonomi elektrik	75 km
Masa mengisi semula	3H19
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Faedah Suzuki di seberang

Klonnya, Toyota Rav-4, boleh muncul dalam 10 teratas kami, tetapi Suzuki ini merentasi plug-in-hybrid tidak hanya mengambil banyak sifat seperti autonomi elektrik, dia menambah dari segi peralatan/keselesaan harga dan harga nisbah.

Kekurangan kenderaan jenama Jepun

Skrin multimedia mengecewakan jika kita membandingkannya dengan Peugeot 3008, sebagai contoh. Penyampaiannya agak bertarikh dan di atas semua dia tidak mengintegrasikan GPS.

Hyundai Tucson Hibrid Plug-in 265, SUV Hibrid Petrol yang boleh dicas semula yang boleh dipercayai

Harga	54,150 Euro
Penggunaan	1.6 l/100 km
Kuasa	265 ch
Pelepasan C02	37 g/km
Autonomi elektrik	62 km
Masa mengisi semula	1H10
Jenis hibridisasi	Petrol yang boleh dicas semula

Kelebihan Hyundai Tucson Phev

Hyundai Tucson yang baru dijual seperti hotcakes dan ia layak mendapat. Versi hibrid yang boleh dicas semula ini adalah petrice kualiti: ruang di papan, kualiti pembuatan, enjin berkuasa dan ekonomi.

Kekurangan SUV Korea Selatan

Versi hibrid “biasa” mungkin akhirnya lebih menarik bagi individu yang banyak menunggang: harga jatuh sebanyak 6,000 euro berbanding dengan hibrid yang boleh dicas semula dan ia tidak perlu dicas semula.

Soalan yang paling ditimbulkan mengenai kenderaan hibrid

Cari soalan dan jawapan yang paling sering ditanya mengenai kereta hibrid yang boleh dicas semula.

Mengapa membeli kereta hibrid yang boleh dicas semula ?

Kereta hibrid yang boleh dicas semula adalah kompromi yang baik antara kereta elektrik dan kereta petrol/diesel. Sesungguhnya, mereka dilengkapi dengan motor elektrik dan enjin haba, yang mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan CO2. Mereka adalah alternatif terbaik untuk kenderaan terma sekarang.

Di samping.

Apakah kereta hibrid yang paling boleh dipercayai ?

Kereta hibrid yang paling boleh dipercayai adalah yang mempunyai masalah paling sedikit dengan sistem elektriknya. Sebilangan besar kereta hibrid boleh dipercayai, tetapi beberapa jenama lebih dipercayai daripada yang lain. Kereta hibrid yang paling dipercayai adalah Toyota (Prius), Honda dan Hyundai dengan Tucsonnya.

Apakah kenderaan hibrid terbaik sekarang ?

Kereta Hibrid Terbaik kini Citroën C5 Aircross. SUV Perancis dilengkapi dengan enjin petrol dan motor elektrik, yang membolehkannya mempunyai penggunaan yang sangat rendah dengan 1.4 liter / 100km.

Di samping itu, pelepasan CO2 yang rendah membolehkannya menjadi sangat didambakan oleh pemandu yang mempunyai kepekaan ekologi.

Di sisi autonomi, prestasi adalah betul dengan 55 km hayat bateri untuk kuasa enjin 225 hp. Satu -satunya titik lemah ? Harganya ! Yang kekal tinggi.

SUV jenama Chevrons juga boleh didapati di pasaran SUV hibrid yang digunakan, rancangan yang sangat baik bagi mereka yang ingin menguji hujung tinggi pada enjin ini tanpa kehancuran bekas.

Apakah kereta hibrid harga berkualiti terbaik ?

Kereta hibrid harga berkualiti terbaik adalah Toyota Prius. Ia dilengkapi dengan enjin petrol-elektrik dan bateri yang membolehkannya memandu ke elektrik hanya dalam jarak pendek. Ia juga dilengkapi dengan mod ekonomi yang mengurangkan penggunaan bahan api.

Apakah perbezaan antara hibrid hibrid dan boleh dicas semula ?

Perbezaan utama antara kereta hibrid penuh dan kereta hibrid yang boleh dicas semula ialah kereta hibrid yang boleh dicas semula boleh dicas semula di outlet kuasa, yang membolehkan mereka mengendalikan hanya elektrik untuk jarak pendek. Kereta hibrid, sebaliknya, gunakan enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik, tetapi tidak boleh dicas semula di outlet kuasa.

Berapakah kelajuan maksimum kereta hibrid ?

Kereta hibrid yang boleh dicas semula mempunyai kelajuan maksimum 130 km/j dalam mod elektrik. Walau bagaimanapun, dalam mod petrol, mereka boleh mencapai kelajuan yang lebih tinggi, sehingga 200 km/j.

Cara mengisi semula kereta hibrid yang boleh dicas semula ?

Kereta hibrid yang boleh dicas semula boleh dicas semula dengan cara yang berbeza, sama ada dengan menyambungkan kabel pengecasan ke kedai domestik, atau dengan menyambungkan kabel pengecasan ke stesen pengisian awam atau swasta, atau dengan menyambungkan kabel pengecasan ke saluran cepat.

Apa pembiayaan untuk membeli atau menyewa kenderaan hibrid ?

Sekiranya anda mencari pembiayaan auto untuk pengambilalihan kenderaan hibrid yang boleh dicas semula masa depan anda, ketahui bahawa terdapat beberapa penyelesaian mengikut keperluan anda.

Sesungguhnya, jika anda ingin membeli kenderaan secara langsung, anda boleh memilih pembiayaan dalam kredit klasik atau kredit dengan komitmen pemulihan ke bank anda atau organisasi pembiayaan lain.

Anda juga boleh membiayai kereta gear yang boleh dicas semula anda dalam pajakan. Leasing Auto menawarkan dua penyelesaian:

• LOA (sewa dengan pilihan untuk membeli),
• LLD (sewa panjang),

LOA

Dengan LOA, anda menyewa kereta anda selama 24 hingga 60 bulan. Anda boleh menyesuaikan pakej kilometrik anda dan tidak memberikan sumbangan kewangan berlepas. Kelebihan utama LOA adalah dapat memandu kereta hibrid baru -baru ini semasa menguasai belanjawan kereta. Satu lagi kelebihan pada akhir kontrak, anda mempunyai kemungkinan untuk mengembalikan kenderaan dalam pengedar atau membeli kenderaan hibrid anda bergantung pada nilai pembelian yang didaftarkan dalam kontrak.

Lld

Terdapat juga LLD untuk sewa panjang, tidak seperti LOA anda diwajibkan membuat hibrid kenderaan pada akhir sewa. Tempoh yang boleh berubah antara 12 dan 60 bulan sewa. Sumbangan permulaan juga pilihan.

Barang lain untuk membantu anda memilih kereta hibrid anda

• BMW 3 Series: Jerman Premium Hybrid
• 5 kereta teratas jenis mikro-hibrid
• SUV hibrid yang sedikit untuk dipilih ?
• Kereta hibrid atau elektrik: Apa yang hendak dipilih ?

Kereta hibrid dan hibrid yang boleh dicas semula 2023: model, harga, autonomi

Apakah kereta hibrid yang dijual di Perancis ? Berapakah harga mereka ? Apakah penggunaan/autonomi mereka ? Auto-Moto mengambil stok.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Hubungan Pertama Dengan Pesta Berlian Besar

• Tahun 2023 selepas 3 bulan: 130,191 Pendaftaran / 30.9% bahagian pasaran (termasuk 36,512 Hibrida yang boleh dicas semula / 8.7%)
• Tahun 2022: 459,212 Pendaftaran / 30.0% Saham Pasaran (termasuk 126,549 Hibrida yang boleh dicas semula / 8.3%)
• Tahun 2021: 430,838 Pendaftaran / 26.0% Saham Pasaran (termasuk 141,001 Hibrida yang boleh dicas semula / 8.5%)
• Tahun 2020: 243,676 Pendaftaran / 14.8% Saham Pasaran (termasuk 74,592 Hibrida yang boleh dicas semula / 4.5%)
• Tahun 2019: 125,436 pendaftaran / 5.7% bahagian pasaran (termasuk 18,592 hibrida boleh dicas semula / 0.8%)
• Tahun 2018: 106,369 Pendaftaran / 4.9% Saham Pasaran (termasuk 14,528 Hibrida yang boleh dicas semula / 0.7%)

Pada tahun 2023, penyingkiran bonus hibrid yang boleh dicas semula

Bonus yang didedikasikan untuk hibrid, pada tahun 2023, sudah berakhir. Untuk rekod, sehingga 31 Disember, 2022, rangsangan kewangan telah diberikan kepada model hibrid yang boleh dicas semula tertentu, iaitu yang dikreditkan dengan harga belian kurang dari € 50,000 dan autonomi di bandar lebih dari 50 km. Sekarang tidak ada soalan. Sejak 1 Januari, 2023, bonus ekologi telah dikhaskan untuk teknologi elektrik 100% secara eksklusif, Walau bagaimanapun, dengan syarat bahawa kenderaan yang dipersoalkan tidak melebihi € 47,000.
=> Bonus Ekologi dan Bonus Penukaran 2023: Butiran yang akhirnya diketahui !

Peringatan bonus yang berkuat kuasa pada tahun 2022

Sejak Jun 2020, Kereta hibrid yang boleh dicas semula (sehingga 50,000 euro, lebih daripada 50 km autonomi di bandar) layak mendapat bonus 2000 euro, Sebagai sebahagian daripada Rancangan Pemulihan Automotif yang dibentangkan pada akhir bulan Mei oleh Presiden Republik Emmanuel Macron. Rancangan kerajaan yang bertujuan untuk menyokong restart cepat sektor automotif di Perancis, yang terjejas keras oleh krisis kesihatan. Jumlah yang luar biasa ini terus berkuatkuasa sehingga 30 Jun, 2021. Selanjutnya, bonus yang diberikan kepada kenderaan hibrid yang boleh dicas semula yang layak separuh. Setahun kemudian, ini Bantuan kewangan 1000 euro dikekalkan, dilanjutkan dengan tambahan enam bulan, sehingga 31 Disember 2022.

Kereta hibrid mana yang hendak dipilih ?

Antara versi hibrid yang tiba di pasaran dalam tempoh dua tahun yang lalu, semuanya boleh dicas semula, kita boleh memetik khususnya orang Audi A3, A6, A7 dan Q7, BMW X1, X3, Mercedes GLC, Peugeot 3008, Opel Grandland, Ford Kuga, Volvo XC40, Citroën C5 Aircross, Renault Captur dan Mégane Estate, Kia Ceed SW dan Xceed, serta Toyota Rav4, sudah tersedia dalam Hybrid Sederhana Sederhana. Dan di cerun yang tidak boleh dipertahankan, Hyundai Kona, Renault Clio dan Toyota Yaris Baru. Hyundai Tucson telah tiba di hibrid sederhana dan tidak lama lagi akan tersedia dalam hibrid yang boleh dicas semula. Kia Sorento juga pergi ke hibridisasi, di Boleh dicas semula, niche yang telah memperkayakan banyak model baru pada tahun 2021 pada tahun 2021: Audi Q3, Seat Tarraco, Cupra Dibentuk, Hyundai Santa Fe dan Suzuki melintasi. Seperti cerun elektrik 100%, hibrid melaporkan peningkatan jumlah SUV.

Kereta hibrid terbaik ?

Teknologi hibrid yang boleh dicas semula dikuasai oleh Pengilang Jerman. Majoriti model jenis ini kini terdapat di katalog di Perancis memakai BMW, Mercedes, Porsche dan Volkswagen Badge Insignia. Walau bagaimanapun, kenderaan hibrid yang boleh dicas semula yang terbaik di Perancis, dan di Eropah, berada di barisan Mitsubishi. Ini adalah poev outlander. Berkenaan Hibrid klasik, kedudukan julat berbeza dari satu jenama ke jenama lain. Toyota dan Lexus mengkhususkan diri dalam teknologi derivasi kuasa. Hibrid Senibina Selari terdapat pada model Honda, Kia dan Land Rover.
Untuk melihat dengan lebih jelas, Auto-Moto menjemput anda untuk menemui imej 121 model pasaran hibrid di Perancis, 94 daripadanya boleh dicas semula. Untuk menemui mereka, bergerak di tayangan slaid di bahagian atas halaman.

Kereta hibrid vs hibrid boleh dicas semula: Apa perbezaan ?

Kenderaan hibrid menggabungkan a Motor terma, petrol atau diesel, satu atau lebih blok elektrik, Terletak di kereta depan dan/atau di gandar belakang. Ia boleh dicas semula atau tidak boleh dipertahankan, kedua-dua kategori yang membezakan diri mereka pada banyak mata (teknologi, harga, penggunaan, jumlah jualan).
Autonomi elektrik a Kereta hibrid yang tidak boleh dipercayai terhad kepada beberapa kilometer pemanduan bandar. Dengan kapasiti yang rendah, sekitar 1 kWh, baterinya biasanya dicas semula terima kasih kepada enjin haba dan peranti pemulihan tenaga kinetik pada brek.
Sebaliknya, kapasiti bateri terbesar a Kereta hibrid yang boleh dicas semula, Sekitar 10 kWh, ia memberikan autonomi sering antara 20 dan 60 km dan kelajuan tertinggi sekitar 120 km/j. Ia hanya dalam hal melebihi nilai -nilai ini yang enjin haba mengambil alih, mengetahui bahawa pengisian semula adalah serupa dengan kereta elektrik, melalui soket domestik atau stesen pengisian.

Kenderaan Hibrid 2021: Bonus apa, bagaimana ia berfungsi ?

Sebelum kemasukan bonus kerajaan 2000 Euro, Pada awal bulan Jun 2020 dan Sehingga akhir bulan Jun 2021, untuk Hibrid yang boleh dicas semula yang layak (sehingga 50,000 euro, lebih daripada 50 km autonomi), tiada bonus dikhaskan untuk kenderaan hibrid dan hibrid yang boleh dicas semula di Perancis, pada 1 Januari 2020. AIDS dikhaskan untuk kereta elektrik 100% kurang daripada 60,000 euro. Sejak 1 Julai, 2021, Bonus 2000 Euro adalah separuh dikurangkan, beralih kepada 1000 euro.
Sebagai peringatan, pada 1 Januari 2017, bidang tindakan bonus pada hibridisasi jelas dikurangkan. Rangsangan kewangan sebanyak 750 euro yang dianugerahkan setakat ini kepada hibrida menolak 61 hingga 110 g/km CO2, dan motor elektriknya mempunyai kuasa lebih dari 30 minit lebih besar daripada atau sama dengan 10 kW, telah dikeluarkan hanya. Setahun kemudian, ia adalah bonus 1,000 euro yang diserahkan kepada hibrida yang boleh dicas semula (21 hingga 60 g/km) di luar diesel yang telah ditinggalkan.
Sebaliknya, bonus yang timbul dari Bonus Penukaran diberikan untuk pengambilalihan a Kenderaan hibrid yang boleh dicas semula. Jumlahnya dapat mencapai sehingga 80 % dari harga pemerolehan di had 5,000 euro untuk isi rumah yang tidak boleh diperoleh dan sehingga had 2,500 euro untuk isi rumah yang boleh dikenakan cukai.

Kitaran WLTP, kelemahan kereta hibrid ?

Nota: Buat masa ini, penggunaan dan pelepasan CO2 yang ditunjukkan untuk kenderaan hibrid adalah sebahagian daripada standard kelulusan NEDC (Kitaran memandu Eropah baru), yang berakhir pada 1 September 2018. Dia digantikan oleh (Prosedur ujian kenderaan ringan di seluruh dunia), lebih dekat dengan nilai sebenar. Kenderaan hibrid, terutamanya boleh dicas semula, boleh dihukum terutamanya. Ujian yang diamalkan sehingga membolehkan kenderaan bergerak untuk masa yang lama dalam mod elektrik 100 %, dengan ketara menurunkan angka berbanding dengan penggunaan jalan.
Lebih banyak maklumat:
Apa itu kereta hibrid ?
Ujian Hibrid Toyota Yaris Baru (2020): Gelombang Keempat
Ujian Hibrid Toyota Rav4 – Video: Pulangan Raja
Honda CR-V Hybrid Test-Video: Mission Eronex

Panduan 2023 – Semua hibrid dan hibrid yang boleh dicas semula di pasaran, yang ?

Walaupun kereta elektrik terus mendapat kepentingan, kenderaan hibrid mewakili sebahagian besar pasaran automotif semasa. Sama ada anda mencari model hibrid yang mudah atau bahawa anda adalah sebahagian daripada pengikut hibrid yang boleh dicas semula, Caradisiac menarik senarai semua kereta di pasaran semasa. Tetapi berhati -hati, harga telah dipasang dengan baik sejak tahun lepas.

Pada tahun 2022, kereta hibrid dilindungi tidak kurang daripada 30% daripada jumlah kereta baru yang dijual di Perancis, peningkatan sebanyak 4% berbanding 2021. Tetapi bergantung kepada teknologi hibridisasi, jualan ini berkembang dengan cara yang sangat berbeza: manakala hibrida mudah meningkat dengan ketara (12.4% daripada jumlah pada tahun 2022 berbanding 8.5% pada tahun 2021), yang dikembalikan hibrida yang boleh dicas semula (8.3% daripada jumlahnya pada tahun 2022 menentang 8.4% pada tahun 2021). Kesalahan pada jumlah akhir bantuan untuk pembelian kereta hibrid yang boleh dicas semula baru dan ketibaan model hibrid mudah baru yang baik dan lebih murah.

Dahulu disimpan dari Toyota, kategori hibrida yang tidak boleh dicas semula dikuasai pada tahun 2022 oleh Renault yang meletakkan dua modelnya di bahagian atas podium: Arkana E-Tech menjual 3,636 salinan (atau 10% daripada jumlah jualan hibrid !), di hadapan Captur E-Tech dan 29,921 salinannya (9% daripada jumlah keseluruhan). Queen of Hybrid City Citys, Toyota Yaris menamatkan hanya ketiga (28,074 unit) di hadapan SUV Yaris Cross kecil (23,576 salinan) dan Renault Clio E-Tech yang menutup 5 teratas. Secara keseluruhannya, ia menjual 332,689 kenderaan hibrid yang tidak boleh dijual di Perancis pada tahun 2022.

Di sisi hibrida yang boleh dicas semula, ia adalah Peugeot 3008 yang pertama kali pada tahun lepas dengan 10,729 salinan yang dijual (atau 8.9% daripada jumlah kenderaan hibrid yang boleh dicas semula di Perancis pada tahun 2022). Stellantis menguasai klasifikasi ini sejak 308 tiba kedua (6,655 salinan atau 5.5% daripada jumlah keseluruhan) menjelang Citroën C5 Aircross dan 6,636 salinannya (5.5% daripada jumlah keseluruhan). Dia mendahului Hyundai Tucson dan 4,775 salinannya serta DS 7 Crossback dijual untuk 4,365 salinan. Secara keseluruhannya, ia menjual 126,551 salinan kenderaan hibrid yang boleh dicas semula pada tahun 2022 di Perancis. Jauh kurang daripada model hibrid mudah, sekali lagi ..

Semakin dikritik, kenderaan hibrid yang boleh dicas semula secara semulajadi memerlukan dicas semula seberapa kerap mungkin untuk memandu sebanyak mungkin dalam mod elektrik 100% dan dengan itu membenarkan kehadiran bateri berat mereka (yang mempengaruhi kecekapan sekali kosong). Dengan bateri penuh, mereka biasanya boleh melakukan perjalanan sekitar lima puluh kilometer dalam mod elektrik 100% (atau lebih banyak lagi pada model yang paling mewah yang dilengkapi dengan bateri yang lebih besar), yang memungkinkan untuk mengurangkan bil bahan api ke sifar semasa perjalanan setiap hari. Tidak seperti kenderaan elektrik 100%, mereka juga memungkinkan untuk melakukan perjalanan panjang tanpa perlu merancang perjalanan untuk mengisi semula bateri, walaupun penggunaan bahan api akan berada di tahap sekurang -kurangnya sama dengan model terma konvensional. Berbanding dengan hibrid mudah, kos tambahan untuk pembelian biasanya sekitar € 7,000 untuk hibrid yang boleh dicas semula. Sebagai contoh, Kia Niro hibrid yang boleh dicas semula dirundingkan pada € 39,140 berbanding € 31,940 untuk Niro Hibrid Mudah. Renault Captur plug-in, yang baru saja meninggalkan katalog Renault, berharga € 6,950 lebih banyak daripada Hibrid E-Tech Captur.

Kenderaan hibrid yang boleh dicas semula juga mengekalkan kelebihan cukai bagi syarikat: dengan syarat mereka tinggal di bawah 60 g/km CO2, mereka masih melepaskan cukai tahunan ke atas kenderaan syarikat.

Kami telah menyatukan dalam fail ini lebih daripada 200 hibrid dan hibrida yang boleh dicas semula yang terdapat di pasaran Perancis dengan membahagikannya mengikut kategori dan ditentukan untuk masing -masing model yang paling menarik. Berbanding dengan ranking yang sama tahun lepas, harga meningkat banyak: antara 1,000 dan kadang -kadang lebih daripada € 10,000 bergantung pada model !

Bonus untuk membeli dan penukaran bonus

Tidak ada lagi bonus ekologi untuk pembelian untuk kenderaan hibrid yang boleh dicas semula (kini terhad kepada kenderaan elektrik 100%). Sama ada kenderaan hibrid yang mudah atau boleh dicas semula masih berhak mendapat bonus penukaran yang menarik.

Undang -undang menyediakan bonus penukaran sebanyak € 4,000 dengan syarat anda menghantar kenderaan petrol sebelum tahun 2006 atau kenderaan diesel sebelum 2011. Dan jika pendapatan cukai rujukan anda kurang daripada € 6,359 (atau anda melakukan perjalanan lebih dari 30 kilometer sehari dalam perjalanan kerja rumah anda atau lebih dari 12,000 kilometer setahun untuk pergi bekerja). Jika sekurang -kurangnya salah satu daripada syarat -syarat ini tidak dipenuhi, premium penukaran hanya € 1,500 (atau bahkan 0 € jika pendapatan cukai rujukan anda lebih daripada 14,090).